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INDICADORES DE DESEMPEÑO CONCAR S.A.

IIRSA NORTE 2011

PERSONAL HORAS-HOMBRE TRABAJADAS ACCIDENTES DIAS PERDIDOS INDICADORES DE ACCIDENTABILIDAD CAPACITACION EN SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

MESES INDICE DE FRECUENCIA INDICE DE


Nº de FATALES CON TIEMPO PERDIDO SIN TIEMPO PERDIDO INDICE DE GRAVEDAD (IG) HORAS DE CAPACITACION Nº DE HORAS PROMEDIO HORAS PROMEDIO
Nº dias (IF) IF ACCIDENTABILIDAD
trabajadores del H-H Trabajadas H-H Acumuladas Total Acumulado Nº dias TRABAJADORES H-H CAPACITADAS DE CAPACITACIÓN DE CAPACITACIÓN
Acum. Meta
Mes CAPACITADOS NETA TOTAL
Nº de accid. Acum. Nº de accid. Acum. Nº de accid. Acum. IF Mes IF Acum. IG Mes IG Acum. IA Mes IA Acum. Mes Acum.

ENERO 509 113,018 113,018 0 0 0 0 3 3 3 0 0 0.00 0.00 0.90 0.00 0.00 0.00 0.00 161.25 161.25 9675 1187.63 0.02 0.32 ENE

FEBRERO 512 117,364 230,381 0 0 0 0 5 8 8 0 0 0.00 0.00 0.90 0.00 0.00 0.00 0.00 161.00 322.25 8345 1318.83 0.02 0.31 FEB

MARZO 510 118,231 348,612 0 0 0 0 6 14 14 0 0 0.00 0.00 0.90 0.00 0.00 0.00 0.00 45.45 367.70 9259 1191.75 0.00 0.09 MAR

ABRIL 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - ABR

MAYO 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - MAY

JUNIO 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - JUN

JULIO 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - JUL

AGOSTO 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - AGO

SETIEMBRE 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - SET

OCTUBRE 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - OCT

NOVIEMBRE 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 367.70 0 0.00 - - NOV

DICIEMBRE 0 0 348,612 0 0 0 0 0 14 14 0 0 - - 0.90 - - - - 367.70 - - DIC

ENERO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 - - ENE

FEBRERO 0 0 0 0 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 - - FEB

MARZO 0 0 0 0 0 0 - - 0.90 - - - - 0.00 - - MAR

Número de Trabajadores por mes Índice de Frecuencia Nº de trabajadores capacitados


12
7.00 12
10
6.00 10

8 5.00 8

6 4.00 6

4 3.00
4
2.00
2 2
1.00
0 0
0.00

Índice de Gravedad Índice de Accidentabilidad 12.00 Horas Promedio de Capacitación Neta


12.00
1
0.9 10.00
10.00
0.8
0.7
0.6 8.00 8.00
0.5
0.4
6.00 6.00
0.3
0.2
0.1 4.00 4.00
0
Series1

2.00 2.00

0.00
0.00
Ítem DESCRIPCIÓN DEL CASI ACCIDENTE MES FECHA DEL INCIDENTE

DESPRENDIMIENTO DEL ARMASON QUE


CONECTA EL PIN PARA LA CARRETA CUANDO
1 AGOSTO 8/20/2022
SE ENCONTRABA ESTACIONADA LA UNIDAD
PLACA XAI-959

VEHICULO TERCERO DERRIBA CONO Y LO


2 ARRASTRA 50M, PROVOCANDO EL DESGASTE AGOSTO 8/18/2022
POR LA FRICCION

AUXILIAR DE VIAS SE TROPIEZA MIENTRAS


3 REALIZA DESCARGA DE MATERIAL SOBRE AGOSTO 8/19/2022
UNIDAD

CORTE SUPERFICIAL A LNEUMATICO


4 POSTERIOR DE LA COMBI PLACA XAI-959 POR AGOSTO 8/18/2022
VIDRO ENCONTRADO EN EL DDV

COLABORADOR CAMINA DESATENTO Y


EMPUJA CARRETILLA FUERA DEL ÁREA
5 AGOSTO 8/22/2022
SEÑALIZADA PRECISO MOMENTO VENIA UN
VEHICULO EN DESCENSO.
COLABORADOR TRAS REALIZAR LA LIMPIEZA
DE SU HERRAMIENTA CASI TERMINA
6 AGOSTO 8/25/2022
IMPACTADO LOS TOBILLOS POR SI MISMO Y
CON SU PROPIA HERRAMIENTA

VEHICULO TERCERO IMPACTA AL CONO QUE


SEÑALIZA EL ÁREA DE TRABAJO POR DICHO
7 AGOSTO 8/26/2022
IMPACTO EL PUDO HABER GOLPEADO A
ALGUN COLABORADOR

VEHICULO TERCERO IMPACTA AL CONO QUE


SEÑALIZA EL ÁREA DE TRABAJO POR DICHO
8 IMPACTO EL PUDO IMPACTAR A UN AUXILIAR AGOSTO 8/27/2022
QUE CUMPLIA LA LABOR DE TRATAMIENTO DE
FISURAS.

COLABORADOR REALIZA TRABAJOS DE


PICADO DE LA CARPETA EN POSICIÓN
9 SETIEMBRE 9/2/2022
INADECUADA, POR POCO ES GOLPEADO CON
SU PROPIA HERRAMIENTA EN LOS TOBILLOS

CONO DE SEGURIDAD ES DERRIBADO POR


VEHICULO TERCERO Y CASI IMPACTANDO A
10 UNO DE LOS COLABORADORES QUE SE SETIEMBRE 9/5/2022
ENCONTRABA LABORANDO EN EL FRENTE
SEÑALIZADO

COLABORADOR CASI CAE A LA ALCANTARILLA


11 DURANTE EL DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD SETIEMBRE 9/6/2022
LIMPIEZA DE CUNETAS Y ALCANTARILLAS
COLABORADOR CASI CAE DE ESCALERA AL
ENCONTRARSE TRABAJANDO SIN ARNES Y
12 SETIEMBRE 9/7/2022
LINEA DE VIDA A MAS DE 1.50 METROS DEL
NIVEL DEL SUELO

GRUPO DE COLABORADORES REALIZA


TRABAJOS DE LIMPIEZA DE CUNETAS DE
BAJO DE UN TALUD SIN UNA CORRECTA
13 SETIEMBRE 9/8/2022
SEÑALIZACIÓN DONDE NO CONSIDERO LA
ZONA DE EVACUACIÓN FRENTRE A UN
POSIBLE DERRUMBE DEL TALUD

EL VIGÍA DEL LADO DESCENDENTE NO FORMA


CORRECTAMENTE EL ESQUEMA DE
14 SEÑALIZACIÓN RECOMENDADO PARA VIGÍAS, SETIEMBRE 9/9/2022
EXPONIENDOSE AL PELIGRO
SIGNIFICATIVAMENTE

COLABORADOR CASI ES GOLPEADO POR


HERRAMIENTA MANUAL MIENTRAS
15 SETIEMBRE 9/10/2022
REALIZABA LA DESCARGA DE MATERIAL
(ARENA) DE LA CARRETA

COLABORADOR CASI CAE DE LA CARRETA EN


16 SETIEMBRE 9/12/2022
MOVIMIENTO

DESARROLLO DE ACTICIDADES EN UN
FRENTE DE TRABAJO MAL SEÑALIZADO, NO
17 SETIEMBRE 9/13/2022
CUMPLIENDO CON EL ESQUEMA DE
SEÑALIZACIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO

ZAPATOS DE SEGURIDAD EN MAL ESTADO


19 POR USO PERMATENTE SIENDO UN PELIGRO SETIEMBRE 9/15/2022
SIGNIFICATIVO.
PERSONAL USA LOS LENTES DE SEGURIDAD
20 SETIEMBRE 9/16/2022
EN MAL ESTADO.

VEHICULO TERCERO IMPACTA AL CONO QUE


SEÑALIZA EL AREA DE TRABAJO POR EL
21 SETIEMBRE 9/17/2022
IMPACTO PUDO HABER GOLPEADO AL
PERSONAL DEL FRENTE DE TRABAJO.

PERSONAL MANIPULA EMULSION SIN USO DE


22 SETIEMBRE 9/19/2022
EPP.

CONDUCTOR DE LA UNIDAD NO PUSO LOS


23 CONOS DE SEGURIDAD A LA HORA DE SETIEMBRE 9/20/2022
ESTACIONARSE.

MAL USO DE LA MASCARILLA , SE OBSERVA


QUE EL PERSONAL NO HACE EL USO
24 ADECUADO DE LAS MASCARILLA. SETIEMBRE 9/21/2022

COLABORADOR CASI ES APLASTADO POR


25 CONOS AL REALIZAR CARGUIO A LA PARRILLA SETIEMBRE 9/22/2022
DE LA UNIDAD VEHICULAR

COLABORADOR REALIZA TRABAJOS EN


26 CALZADA CON ESQUEMA DE SEÑALIZACIÓN SETIEMBRE 9/24/2022
INCORRECTA PARA LA ACTIVIDAD

CONO DE SEGURIDAD ES DERRIBADO POR


VEHICULO TERCERO Y CASI IMPACTANDO A
27 UNO DE LOS COLABORADORES QUE SE SETIEMBRE 9/26/2022
ENCONTRABA LABORANDO EN EL FRENTE
SEÑALIZADO

COLABORADOR CASI ES IMPACTADO POR


CARRETA EN MOVIMIENTO MINTRAS
28 SETIEMBRE 9/27/2022
CARGABA HERRAMIENTAS CON VEHICULO EN
MOVIMIENTO
VEHICULO TERCERO DERRIBA CONO DE VIGÍA
LADO ASCENDENTE ARRASTRANDO AL CONO
29 MAS DE 200 METROS ARRIBA, DICHO SETIEMBRE 9/28/2022
VEHICULO PASO SIN LA ORDEN DEL VIGÍA
INVADIENDO CARRIL SEÑALIZADO

GRUPO DE COLABORADORES REALIZA LA


ACTIVIDAD DE TRASLADO DE PIEDRA DE
30 SETIEMBRE 9/29/2022
MANERA INADECUADA ENCONTRANDOLE
REALIZANDO LANZAMIENTO EN POSTA

VEHICULO TERCERO INVADE EL ÁREA


SEÑALIZADA DEL VIGÍA INTENTANDO PASAR
31 ABRUPTAMENTE MIENTRAS EL VIGÍA SETIEMBRE 9/30/2022
RETIRABA EL CILINDRO VIAL PARA EL PASO
DE VEHICULO DEL SENTIDO CONTRARIO

COLABORADOR ES CASI GOLPEADO POR


32 CARRETILLA DURANTE EL TRASLADO DE OCTUBRE 10/1/2022
CONCRETO

VEHICULO TERCERO DERRIBA CONO DE


SEGURIDAD PONIENDO EN RIESGO LA
33 SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES OCTUBRE 10/3/2022
QUIENES SE ENCONTRABAN LABORANDO
CERCA AL LUGAR DEL INCIDENTE

COLABORADOR CASI ES ATROPELLADO POR


CARRETA MIENTRAS EL VIHICULO SE
34 OCTUBRE 10/4/2022
ESTACIONABA DE RETROCESO PARA
CARGAR MATERIAL

COLABORADOR CASI CAE AL MOMENTO DE


35 TRANSPORTAR MATERIAL TRAS TROPESAR OCTUBRE 10/5/2022
CON UN BALDE

VEHICULO DE TRANSPORTE DE PERSONAL


36 CASI ES IMPACTADO POR VEHICULO OCTUBRE 10/6/2022
TERCERO DURANTE EL CAMBIO DE SENTIDO
VEHICULO TERCERO DERRIBA Y ARRASTRA
CONO DE SEGURIDAD PONIENDO EN RIESGO
37 LA SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES OCTUBRE 10/7/2022
QUIENES SE ENCONTRABAN LABORANDO
CERCA AL LUGAR DEL INCIDENTE

COLABORADOR CASI IMPACTA EN LOS


TOBILLOS CON BARRETA AL COMPAÑERO
38 OCTUBRE 10/12/2022
MIENTRAS BARRETABAN LA CARPETA
ASFALTICA

COLABORADOR CASI ES GOLPEADO POR LA


39 PUERTA DE LA CARRETA MIENTRAS OCTUBRE 10/13/2022
DESCARGABA MATERIAL DE ELLA

CAPATAZ CASI CAE AL MOMENTO DE HACER


LIMPIEZA LA CARRETA, DEBIDO A QUE ESTA
SE DELIZA UNOS CENTIMETROS DE SU
40 OCTUBRE 10/14/2022
POSESIÓN DE ESTACIONAMIENTO, POR EL
PROPIO MOVIMIENTO DURANTE LA LIMPIEZA
QUE SE REALIZABA EN ELLA.

PERSONAL MANIPULA EMULSION SIN USO DE


41 OCTUBRE 10/17/2022
EPP.

COLABORADOR HACE USO DEL CELULAR, EN


42 OCTUBRE 10/18/2022
PLENA JORNADA.

MAL USO DE LA MASCARILLA , SE OBSERVA


43 QUE EL PERSONAL NO HACE EL USO OCTUBRE 10/19/2022
ADECUADO DE LAS MASCARILLA.
VEHICULO TERCERO DERRIBA CONO DE
SEGURIDAD PONIENDO EN RIESGO LA
44 SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES OCTUBRE 10/20/2022
QUIENES SE ENCONTRABAN LABORANDO
CERCA AL LUGAR DEL INCIDENTE

VEHICULO TERCERO DERRIBA CONO DE


SEGURIDAD DEL VIGIA DEL LADO ASCENDENTE
PONIENDO EN RIESGO LA SEGURIDAD DEL VIGIA Y
45 DE LOS TRABAJADORES QUIENES SE
OCTUBRE 10/21/2022
ENCONTRABAN LABORANDO CERCA AL LUGAR DEL
INCIDENTE.

VEHICULO TERCERO INVADE EL ÁREA


SEÑALIZADA DEL VIGÍA INTENTANDO PASAR
46 ABRUPTAMENTE MIENTRAS EL VIGÍA OCTUBRE 10/24/2022
RETIRABA EL CILINDRO VIAL PARA EL PASO
DE VEHICULO DEL SENTIDO CONTRARIO

COLABORADOR CASI CAE DEL CAMION AL NO


47 CUMPLIR EL PROCEDIMIENTO ADECUADO DE OCTUBRE 10/25/2022
SUBIR Y BAJAR A DICHA UNIDAD

VEHICULO DE TRANSPORTE DE PERSONAL


48 SUFRE HUNDIMIENTO EN ARENA AL INTENTAR OCTUBRE 10/26/2022
DAR VUELTA EN ESPACIO REDUCIDO

COLABORADOR CASI CAE DE LA CARRETA


MIENTRAS SE ENCONTRABA REALIZANDO
49 DESCARGA DE MATERIAL NO PERCATANDOSE OCTUBRE 10/27/2022
DE LA PRESENCIA DE UNA HERRAMIENTA
TRAS DE EL

Vigía de lado desendente casi es impactado por


cilindro vial, en el transcurso que pasaba unidad
50 vihicular tercera a alta la alta velocidad de la OCTUBRE 10/28/2022
unidad mas el viento del lugar hizo que el cilindro
vial rodara pasando a metros del vigía
1
REGISTRO DE INCIDENTES Y CA
A
DATOS DEL INCIDENTE
NOMBRE DEL PERSONAL FRACCION DE
DIA REPORTANTE INVOLUCRADO TIEMPO HORA

SÁBADO RAFAEL SUELDO RAFAEL SUELDO 07:00-08:00 7:40

JUEVES JOSE CCOYA JOSE CCOYA 10:00-11:00 11:00

CRISTIAN
VIERNES CRISTIAN ATANACIO 12:00-13:00 12:07
ATANACIO

JUEVES RADAEL SUELDO RAFAEL SUELDO 11:00-12:00 11:15

LUNES ALDO MORO ALDO MORO 10:00-11:00 10:54


JUEVES ALDO MORO ALDO MORO 12:00-13:00 12:30

VIERNES ALDO MORO ALDO MORO 10:00-11:00 10:46

CRISTIAN
SÁBADO CRISTIAN ATANACIO 10:00-11:00 10:54
ATANACIO

VIERNES ALDO MORO ALDO MORO 09:00-10:00 9:32

CRISTIAN
LUNES CRISTIAN ATANACIO 11:00-12:00 11:55
ATANACIO

CRISTIAN
MARTES CRISTIAN ATANACIO 16:00-17:00 16:20
ATANACIO
CRISTIAN
MIÉRCOLES CRISTIAN ATANACIO 12:00-13:00 12:48
ATANACIO

CRISTIAN
JUEVES CRISTIAN ATANACIO 16:00-17:00 16:05
ATANACIO

CRISTIAN
VIERNES CRISTIAN ATANACIO 08:00-09:00 8:20
ATANACIO

CRISTIAN
SÁBADO CRISTIAN ATANACIO 11:00-12:00 12:00
ATANACIO

CRISTIAN
LUNES CRISTIAN ATANACIO 10:00-11:00 10:10
ATANACIO

CRISTIAN
MARTES CRISTIAN ATANACIO 09:00-10:00 9:45
ATANACIO

CRISTIAN
JUEVES CRISTIAN ATANACIO 10:00-11:00 10:09
ATANACIO
CRISTIAN NESTOR
VIERNES 09:00-10:00 9:10
ATANACIO GUTIERREZ

CRISTIAN
SÁBADO CRISTIAN ATANACIO 10:00-11:00 10:52
ATANACIO

CRISTIAN CRISTIAN ATANACIO


LUNES 10:00-11:00 10:51
ATANACIO / WILLIAM MAMANI

CRISTIAN
MARTES JESUS AYUQUE 15:00-16:00 3:26
ATANACIO

CRISTIAN
MIÉRCOLES JAVIER AZURZA 09:00-10:00 9:15
ATANACIO

CRISTIAN
JUEVES ALDO MORO 16:00-17:00 16:30
ATANACIO

CRISTIAN NESTOR
SÁBADO 09:00-10:00 9:45
ATANACIO GUTIERREZ

CRISTIAN
LUNES CRISTIAN ATANACIO 10:00-11:00 10:50
ATANACIO

CRISTIAN
MARTES ALDO MORO 10:00-11:00 10:15
ATANACIO
CRISTIAN
MIÉRCOLES EDWIN SAIRE 10:00-11:00 10:30
ATANACIO

CRISTIAN
JUEVES CRISTIAN ATANACIO 09:00-10:00 9:50
ATANACIO

CRISTIAN
VIERNES LEONARDA QUISPE 14:00-15:00 14:25
ATANACIO

CRISTIAN
SÁBADO EDWIN SAIRE 11:00-12:00 11:45
ATANACIO

CRISTIAN
LUNES CRISTIAN ATANACIO 12:00-13:00 12:45
ATANACIO

CRISTIAN NESTOR
MARTES 10:00-11:00 10:40
ATANACIO GUTIERREZ

CRISTIAN
MIÉRCOLES EDWIN SAIRE 11:00-12:00 11:40
ATANACIO

JESUS AYUQUE,
CRISTIAN
JUEVES WILIAM MAMANI, 10:00-11:00 10:20
ATANACIO
CRISTIAN ATANACIO
CRISTIAN
VIERNES CRISTIAN ATANACIO 11:00-12:00 11:50
ATANACIO

CRISTIAN ROLY ESPINOZA,


MIÉRCOLES 10:00-11:00 10:20
ATANACIO EDWIN SAIRE

CRISTIAN JONATAN
JUEVES 13:00-14:00 13:20
ATANACIO PUMAYAURI

CRISTIAN
VIERNES CRISTIAN ATANACIO 14:00-15:00 14:10
ATANACIO

CRISTIAN JHONATAN
LUNES 14:00-15:00 14:30
ATANACIO PUMAYAURI

CRISTIAN
MARTES JAVIER AZURZA 13:00-14:00 13:26
ATANACIO

CRISTIAN
MIÉRCOLES ALDO MORO 10:00-11:00 10:25
ATANACIO
CRISTIAN
JUEVES CRISTIAN ATANACIO 13:00-14:00 13:17
ATANACIO

JONATAN JONATAN
VIERNES 13:00-14:00 12:33
PUMAYAHURI PUMAYAHURI

CRISTIAN
LUNES EDWIN SAIRE 11:00-12:00 11:25
ATANACIO

CRISTIAN JONATAN
MARTES 09:00-10:00 9:45
ATANACIO PUMAYAURI

CRISTIAN
MIERCOLES ANDERSON QUISPE 08:00-09:00 8:10
ATANACIO

CRISTIAN
JUEVES ROLY ESPINOZA 11:00-12:00 11:15
ATANACIO

CRISTIAN
VIERNES LEONARDA QUISPE 14:00-15:00 14:55
ATANACIO
NCIDENTES Y CASI ACCIDENTES - PROYECTO SURVIAL
AÑO 2022
CAUSAS BASICA
LUGAR DEL CASI CONDICION SUB-
AREA ACCIDENTE PELIGRO ACTO SUB-ESTANDAR ESTANDAR

DESPRENDIEMIE
Km 20+00 al ELEMENTO
NASCA NTO DE LA NO APLICA
30+00 DESGASTADO
CARRETA

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NASCA KM35 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

OBSTACULOS EN AREA DE TRABAJO


LUCANAS KM81 NO APLICA
EL AREA DESORDENADA

RESIDUOS EN EL Otros: objetos


NASCA KM51 NO APLICA
DDV extraños enla carretera

MATERIAL
Km 60+00 al Km PREPARADO EN
NASCA Falta de atención. Otros
70+00 EL ÁREA DE
TRABAJO
HERRAMIENTA No cumplió
Km 40+00 al Km
NASCA PUNZO procedimiento o Otros
50+00
CORTANTE método establecido.

Km 20+00 al TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NASCA NO APLICA
30+00 VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

POSICIÓN
HERRAMIENTA
Km 40+00 al Km INADECUADA PARA
NASCA PUNZO Otros
50+00 USO DE LA
CORTANTE
HERRAMIENTA

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


PUQUIO NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

Km 40+00 al Km OBSTACULOS EN
NASCA Falta de atención. Espacio reducido
50+00 EL ÁREA
No cumplió
CAIDA A
NASCA Km 10+000 procedimiento o Otros
DISTINTO NIVEL
método establecido.

APLASTAMIENTO SEÑALIZACIÓN
NASCA Km 30+000 POR DERRUMBE NO APLICA INADECUADA EN EL
DE TALUD ÁREA DE TRABAJO

No cumplió SEÑALIZACIÓN
TRANSITO DE
NASCA Km 30+000 procedimiento o INADECUADA EN EL
VEHICULOS
método establecido. ÁREA DE TRABAJO

HERRAMIENTA
Jugando en el
NASCA Km 22+000 PUNZO Espacio reducido
trabajo.
CORTANTE

No cumplió
CAIDA A Vehiculo en
NASCA Km 27+600 procedimiento o
DISTINTO NIVEL movimiento
método establecido.

No cumplió SEÑALIZACIÓN
TRANSITO DE
NASCA Km 26+600 procedimiento o INADECUADA EN EL
VEHICULOS
método establecido. ÁREA DE TRABAJO

PELIGRO USO No cumplió


NASCA km22+600 ZAPATO EN MAL procedimiento o
ESTADO método establecido.
PELIGRO USO No cumplió
NASCA KM 66+500 ZAPATO EN MAL procedimiento o
ESTADO método establecido.

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NASCA KM 41 + 000 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

PELIGRO NO
USAR LOS EEPS
ADEACUADOS No cumplió
Km 40+00 al Km
NASCA PARA LAS procedimiento o
50+00
ACTIVIDADES(RE método establecido.
SPIRADOR
DOBLE FILTRO)

PELIGRO NO
SEÑALAR EL
No cumplió
AREA DE
NASCA Km 03+600 procedimiento o
ESTACIONAMIEN
método establecido.
TO DE LA UNIDAD
MOVIL.

No cumplió
CONTAGIO -
NASCA Km 64 + 000 procedimiento o Otros
COVID19
método establecido.

No cumplió
APLASTAMIENTO
NASCA Km 18+000 procedimiento o Otros
POR EPC
método establecido.

No cumplió SEÑALIZACIÓN
TRANSITO DE
NASCA Km 33+000 procedimiento o INADECUADA EN EL
VEHICULOS
método establecido. ÁREA DE TRABAJO

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NASCA Km 25+000 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

No cumplió
TRANSITO DE Vehiculo en
NASCA Km 47+000 procedimiento o
VEHICULOS movimiento
método establecido.
TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A
NASCA Km 65+000 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

No cumplió
TRASLADO DE LANZAMIENTO DE
NASCA Km 09+000 procedimiento o
PIEDRAS PIEDRA
método establecido.

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NASCA Km 64+000 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

ÁREA DE
ÁREA DE TRABAJO
NASCA Km 09+000 TRABAJO Falta de atención.
DESORDENADA
DESORDENADO

TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A


NASCA Km 58+000 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

TRANSITO DE Vehiculo en
NASCA Km 51+000 Falta de atención.
VEHICULOS movimiento

OBSTACULOS EN ÁREA DE TRABAJO


NASCA Km 53+000 Falta de atención.
LA VIA DESORDENADA

No cumplió
TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A
NASCA Km 58+000 procedimiento o
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD
método establecido.
TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A
NASCA Km 26+600 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

HERRAMIENTA
NASCA Km 60+000 PUNZO Falta de atención. Espacio reducido
CORTANTE

DESPRENDIEMIE
NASCA Km 59+900 NTO DE LA NO APLICA Espacio reducido
CARRETA

DESPRENDIEMIE
NASCA Km 58+800 NTO DE LA NO APLICA terreno desnivel
CARRETA

PELIGRO NO
USAR LOS EEPS
ADEACUADOS No cumplió
Km 43+00 al Km
NASCA PARA LAS procedimiento o
45+700
ACTIVIDADES(RE método establecido.
SPIRADOR
DOBLE FILTRO)

No cumplió
CAIDA A
NASCA Km53 + 700 procedimiento o NO APLICA
DISTINTO NIVEL
método establecido.

No cumplió
NASCA KM 66 +900 ATROPELLO procedimiento o NO APLICA
método establecido.
TRANSITO DE UNIDAD TERCERA A
NASCA KM 187 +250 NO APLICA
VEHICULOS ALTA VELOCIDAD

UNIDAD TERCERA A
NASCA KM 487 +350 ATROPELLO NO APLICA
ALTA VELOCIDAD

UNIDAD TERCERA A
MARCONA Km 488 + 000 ATROPELLO NO APLICA
ALTA VELOCIDAD

No cumplió
CAIDA A
MARCONA Km 486+000 procedimiento o NO APLICA
DISTINTO NIVEL
método establecido.

No cumplió
MARCONA Km 2+000 - 3+000 Golpes multiples procedimiento o NO APLICA
método establecido.

CAIDA A ÁREA DE TRABAJO


NASCA Km 452+500 Falta de atención.
DISTINTO NIVEL DESORDENADA

ZONA DE TRABAJO
GOLPE POR
MARCONA Km 2+000 NO APLICA CON FUERTES
CILINDRO VIAL
VIENTOS
RIESGO
PROB. CONS. VALOR DEL
PROBABILIDAD CONSECUENCIA (CUANTITATIVO (CUANTITATIVO) RIESGO

Media Moderada BAJA MODERADA 2

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada BAJA MODERADA 2

Media Moderada BAJA MODERADA 2

Media Moderada BAJA MODERADA 2


Media Moderada BAJA MODERADA 2

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada BAJA MODERADA 2


Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Severa MEDIA MODERADA 4

Media Severa MEDIA MODERADA 4

Baja Moderada BAJA MODERADA 2

Alta Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4


Media Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4


Media Severa MEDIA SEVERA 6

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Severa MEDIA MODERADA 6

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Severa MEDIA MODERADA 6


Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4


MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 4

MEDIA Moderada MEDIA MODERADA 6

Media Severa MEDIA MODERADA 6

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4

Media Moderada MEDIA MODERADA 4


GO
CALIFICACION POSIBLE TIPO DE CASI
DEL RIESGO RIESGO CONSECUENCIA ACCIDENTE

VER Cuadro de Valorización


de riesgos.

Accidente INCIDENTE
TOLERABLE MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

Caída a distinto INCIDENTE


TOLERABLE MEDIO
nivel. PELIGROSO

Accidente INCIDENTE
TOLERABLE MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


TOLERABLE MEDIO
por PELIGROSO
Cortado o INCIDENTE
TOLERABLE MEDIO
punzado por PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO BAJO
por PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO BAJO
por PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

Caída a distinto INCIDENTE


MODERADO MEDIO
nivel. PELIGROSO
Caída a distinto INCIDENTE
MODERADO MEDIO
nivel. PELIGROSO

Atrapado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra /
MODERADO BAJO INCIDENTE
por

Caída a distinto INCIDENTE


MODERADO MEDIO
nivel. PELIGROSO

Accidente
MODERADO MEDIO INCIDENTE
vehicular.

Caída al mismo
MODERADO MEDIO INCIDENTE
nivel.
Caída al mismo
MODERADO MEDIO INCIDENTE
nivel.

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

PERSONAL USA
LOS LENTES DE
MODERADO MEDIO INCIDENTE
SEGURIDAD EN
MAL ESTADO.

Accidente
MODERADO MEDIO INCIDENTE
vehicular.

INCIDENTE
MODERADO MEDIO Daños a la salud
PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


Moderado MEDIO
por PELIGROSO

Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO
Accidente INCIDENTE
Moderado MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


Moderado MEDIO
por PELIGROSO

Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra /
MODERADO MEDIO INCIDENTE
por

Accidente
MODERADO MEDIO INCIDENTE
vehicular.

Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra /
MODERADO MEDIO INCIDENTE
por

Accidente INCIDENTE
Importante ALTO
vehicular. PELIGROSO
Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra /
MODERADO MEDIO INCIDENTE
por

Golpeado contra /
MODERADO MEDIO INCIDENTE
por

Caída a distinto INCIDENTE


MODERADO MEDIO
nivel. PELIGROSO

MAL USO DE LA
MASCARILLA ,
SE OBSERVA
QUE EL
MODERADO MEDIO PERSONAL NO INCIDENTE
HACE EL USO
ADECUADO DE
LAS
MASCARILLA.

Caída a distinto INCIDENTE


MODERADO MEDIO
nivel. PELIGROSO

INCIDENTE
MODERADO MEDIO Daños a la salud
PELIGROSO
Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Accidente INCIDENTE
MODERADO MEDIO
vehicular. PELIGROSO

Accidente INCIDENTE
Importante ALTO
vehicular. PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO

Golpeado contra /
MODERADO MEDIO INCIDENTE
por

Caída a distinto INCIDENTE


MODERADO MEDIO
nivel. PELIGROSO

Golpeado contra / INCIDENTE


MODERADO MEDIO
por PELIGROSO
PROBABILIDAD
Baja
CONSECUENCIA

Leve 1
RESPONSABLE Moderada 2

SUPERVISOR o JEFE INMEDIATO Severa


3

ALDO MORO ARAMBURU

JOSE CCOYA

CRISTIAN ATANACIO

ALDO MORO ARAMBURU

ALDO MORO ARAMBURU


ALDO MORO ARAMBURU

ALDO MORO ARAMBURU

CRISTIAN ATANACIO

ALDO MORO ARAMBURU

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO
CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO
CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO
CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO
CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO
CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO

CRISTIAN ATANACIO
Media Alta

2 3

4 6

6 9
PLAN DE ACCION
REPORTE INTERNO

DESCRIPCIÓN DEL
FECHA DEL
CÓD. CASI ACCIDENTE / EVIDENCIA DE EVENTO
EVENTO
INCIDENTE

'DESPRENDIMIENTO DEL
ARMASON QUE CONECTA
EL PIN PARA LA CARRETA
1 CUANDO SE ENCONTRABA 8/20/2022
ESTACIONADA LA UNIDAD
PLACA XAI-959

VEHICULO TERCERO
DERRIBA CONO Y LO
ARRASTRA 50M,
2 PROVOCANDO EL 8/18/2022
DESGASTE POR LA
FRICCION

AUXILIAR DE VIAS SE
TROPIEZA MIENTRAS
3 REALIZA DESCARGA DE 8/19/2022
MATERIAL SOBRE UNIDAD

CORTE SUPERFICIAL A
LNEUMATICO POSTERIOR
4 DE LA COMBI PLACA XAI- 8/18/2022 NO SE EVIDENCIO
959 POR VIDRO
ENCONTRADO EN EL DDV
COLABORADOR CAMINA
DESATENTO Y EMPUJA
CARRETILLA FUERA DEL
5 ÁREA SEÑALIZADA 8/22/2022
PRECISO MOMENTO
VENIA UN VEHICULO EN
DESCENSO.

COLABORADOR TRAS
REALIZAR LA LIMPIEZA
DE SU HERRAMIENTA
CASI TERMINA
6 IMPACTADO LOS 6/25/2022
TOBILLOS POR SI
MISMO Y CON SU
PROPIA HERRAMIENTA

VEHICULO TERCERO
IMPACTA AL CONO QUE
SEÑALIZA EL ÁREA DE
7 TRABAJO POR DICHO 8/26/2022
IMPACTO EL PUDO
HABER GOLPEADO A
ALGUN COLABORADOR

VEHICULO TERCERO
IMPACTA AL CONO QUE
SEÑALIZA EL ÁREA DE
8 TRABAJO POR DICHO 8/27/2022
IMPACTO EL PUDO
HABER GOLPEADO A
ALGUN COLABORADOR

COLABORADOR
REALIZA TRABAJOS DE
PICADO DE LA CARPETA
EN POSICIÓN
9 INADECUADA, POR 9/2/2022
POCO ES GOLPEADO
CON SU PROPIA
HERRAMIENTA EN LOS
TOBILLOS

CONO DE SEGURIDAD
ES DERRIBADO POR
VEHICULO TERCERO Y
CASI IMPACTANDO A
10 UNO DE LOS 9/5/2022
COLABORADORES QUE
SE ENCONTRABA
LABORANDO EN EL
FRENTE SEÑALIZADO
COLABORADOR CASI
CAE A LA
ALCANTARILLA
DURANTE EL
11 9/6/2022
DESARROLLO DE LA
ACTIVIDAD LIMPIEZA DE
CUNETAS Y
ALCANTARILLAS

COLABORADOR CASI
CAE DE ESCALERA AL
ENCONTRARSE
12 TRABAJANDO SIN 9/7/2022
ARNES Y LINEA DE VIDA
A MAS DE 1.50 METROS
DEL NIVEL DEL SUELO

GRUPO DE
COLABORADORES
REALIZA TRABAJOS DE
LIMPIEZA DE CUNETAS
DE BAJO DE UN TALUD
13 SIN UNA CORRECTA 9/8/2022
SEÑALIZACIÓN DONDE
NO CONSIDERO LA
ZONA DE EVACUACIÓN
FRENTRE A UN POSIBLE
DERRUMBE DEL TALUD

EL VIGÍA DEL LADO


DESCENDENTE NO
FORMA
CORRECTAMENTE EL
ESQUEMA DE
14 9/9/2022
SEÑALIZACIÓN
RECOMENDADO PARA
VIGÍAS, EXPONIENDOSE
AL PELIGRO
SIGNIFICATIVAMENTE

COLABORADOR CASI ES
GOLPEADO POR
HERRAMIENTA MANUAL
15 MIENTRAS REALIZABA 9/10/2022
LA DESCARGA DE
MATERIAL (ARENA) DE
LA CARRETA
COLABORADOR CASI
16 CAE DE LA CARRETA EN 9/12/2022
MOVIMIENTO

DESARROLLO DE
ACTICIDADES EN UN
FRENTE DE TRABAJO
MAL SEÑALIZADO, NO
17 9/13/2022
CUMPLIENDO CON EL
ESQUEMA DE
SEÑALIZACIÓN DEL
ÁREA DE TRABAJO

LLANTA DE CARRETILLA
PERFORADA, SIENDO
18 9/14/2022
SU USO UN PELIGRO
SIGNIFICATIVO

ZAPATOS DE
SEGURIDAD EN MAL
ESTADO POR USO
19 9/15/2022
PERMATENTE SIENDO
UN PELIGRO
SIGNIFICATIVO.

PERSONAL USA LOS


20 LENTES DE SEGURIDAD 9/16/2022
EN MAL ESTADO.

VEHICULO TERCERO
IMPACTA AL CONO QUE
SEÑALIZA EL ÁREA DE
21 TRABAJO POR DICHO 9/17/2022
IMPACTO EL PUDO
HABER GOLPEADO A
ALGUN COLABORADOR
PERSONAL MANIPULA
22 EMULSION SIN USO DE 9/19/2022
EPP.

CONDUCTOR DE LA
UNIDAD NO NO PUSO
23 LOS CONOS DE 9/20/2022
SEGURIDAD A LA HORA
DE ESTACIONARSE.

MAL USO DE LA
MASCARILLA , SE
OBSERVA QUE EL
24 PERSONAL NO HACE EL 9/21/2022 NO SE EVIDENCIO
USO ADECUADO DE LAS
MASCARILLA.

COLABORADOR CASI
ES APLASTADO POR
CONOS AL REALIZAR
25
CARGUIO A LA
9/22/2022 NO SE EVIDENCIO
PARRILLA DE LA UNIDAD
VEHICULAR

COLABORADOR
REALIZA TRABAJOS EN
CALZADA CON
26 ESQUEMA DE 9/24/2022
SEÑALIZACIÓN
INCORRECTA PARA LA
ACTIVIDAD

CONO DE SEGURIDAD
ES DERRIBADO POR
VEHICULO TERCERO Y
CASI IMPACTANDO A
27 UNO DE LOS 9/26/2022
COLABORADORES QUE
SE ENCONTRABA
LABORANDO EN EL
FRENTE SEÑALIZADO
COLABORADOR CASI ES
IMPACTADO POR
CARRETA EN
MOVIMIENTO MINTRAS
28
CARGABA
9/27/2022 NO SE EVIDENCIO
HERRAMIENTAS CON
VEHICULO EN
MOVIMIENTO

VEHICULO TERCERO
DERRIBA CONO DE
VIGÍA LADO
ASCENDENTE
ARRASTRANDO AL
29 CONO MAS DE 200 9/28/2022
METROS ARRIBA, DICHO
VEHICULO PASO SIN LA
ORDEN DEL VIJÍA
INVADIENDO CARRIL
SEÑALIZADO

GRUPO DE
COLABORADORES
REALIZA LA ACTIVIDAD
DE TRASLADO DE
PIEDRA DE MANERA
30 9/29/2022
INADECUADA
ENCONTRANDOLE
REALIZANDO
LANZAMIENTO EN
POSTA

VEHICULO TERCERO
INVADE EL ÁREA
SEÑALIZADA DEL VIGÍA
INTENTANDO PASAR
ABRUPTAMENTE
31 9/30/2022
MIENTRAS EL VIGÍA
RETIRABA EL CILINDRO
VIAL PARA EL PASO DE
VEHICULO DEL SENTIDO
CONTRARIO

COLABORADOR ES CASI
GOLPEADO POR
32 CARRETILLA DURANTE 10/1/2022 NO SE EVIDENCIO
EL TRASLADO DE
CONCRETO
VEHICULO TERCERO
DERRIBA CONO DE
SEGURIDAD PONIENDO
EN RIESGO LA
SEGURIDAD DE LOS
33 10/3/2022
TRABAJADORES
QUIENES SE
ENCONTRABAN
LABORANDO CERCA AL
LUGAR DEL INCIDENTE

COLABORADOR CASI ES
ATROPELLADO POR
CARRETA MIENTRAS EL
34 VIHICULO SE 10/4/2022 NO SE EVIDENCIO
ESTACIONABA DE
RETROCESO PARA
CARGAR MATERIAL

COLABORADOR CASI
CAE AL MOMENTO DE
TRANSPORTAR
35
MATERIAL TRAS
10/5/2022 NO SE EVIDENCIO
TROPESAR CON UN
BALDE

VEHICULO DE
TRANSPORTE DE
PERSONAL CASI ES
36 IMPACTADO POR 10/6/2022 NO SE EVIDENCIO
VEHICULO TERCERO
DURANTE EL CAMBIO
DE SENTIDO

VEHICULO TERCERO
DERRIBA Y ARRASTRA
CONO DE SEGURIDAD
PONIENDO EN RIESGO
LA SEGURIDAD DE LOS
37 10/7/2022
TRABAJADORES
QUIENES SE
ENCONTRABAN
LABORANDO CERCA AL
LUGAR DEL INCIDENTE

COLABORADOR CASI
IMPACTA EN LOS
TOBILLOS CON
38 BARRETA AL 10/12/2022 NO SE EVIDENCIO
COMPAÑERO MIENTRAS
BARRETABAN LA
CARPETA ASFALTICA
COLABORADOR CASI ES
GOLPEADO POR LA
PUERTA DE LA
39 10/13/2022
CARRETA MIENTRAS
DESCARGABA
MATERIAL DE ELLA

CAPATAZ CASI CAE AL


MOMENTO DE HACER
LIMPIEZA LA CARRETA,
DEBIDO A QUE ESTA SE
DELIZA UNOS
CENTIMETROS DE SU
40 10/14/2022
POSESIÓN DE
ESTACIONAMIENTO,
POR EL PROPIO
MOVIMIENTO DURANTE
LA LIMPIEZA QUE SE
REALIZABA EN ELLA.

PERSONAL MANIPULA
41 EMULSION SIN USO DE 10/17/2022
EPP.

COLABORADOR HACE
42 USO DEL CELULAR, EN 10/18/2022 NO SE EVIDENCIO
PLENA JORNADA.

PERSONAL TRANSITA
43 POR EL AREA NO 10/19/2022 NO SE EVIDENCIO
AUTORIZADO.
VEHICULO TERCERO
DERRIBA CONO DE
SEGURIDAD PONIENDO
EN RIESGO LA
SEGURIDAD DE LOS
44 10/20/2022
TRABAJADORES
QUIENES SE
ENCONTRABAN
LABORANDO CERCA AL
LUGAR DEL INCIDENTE

VEHICULO TERCERO
DERRIBA CONO DE
SEGURIDAD DEL VIGIA DEL
LADO ASCENDENTE
PONIENDO EN RIESGO LA
45 SEGURIDAD DEL VIGIA Y 10/21/2022
DE LOS TRABAJADORES
QUIENES SE
ENCONTRABAN
LABORANDO CERCA AL
LUGAR DEL INCIDENTE.

VEHICULO TERCERO
INVADE EL ÁREA
SEÑALIZADA DEL VIGÍA
INTENTANDO PASAR
ABRUPTAMENTE
46 10/24/2022 NO SE EVIDENCIO
MIENTRAS EL VIGÍA
RETIRABA EL CILINDRO
VIAL PARA EL PASO DE
VEHICULO DEL SENTIDO
CONTRARIO

COLABORADOR CASI
CAE DEL CAMION AL NO
CUMPLIR EL
47 10/25/2022
PROCEDIMIENTO
ADECUADO DE SUBIR Y
BAJAR A DICHA UNIDAD

VEHICULO DE
TRANSPORTE DE
PERSONAL SUFRE
48 HUNDIMIENTO EN 10/26/2022
ARENA AL INTENTAR
DAR VUELTA EN
ESPACIO REDUCIDO
COLABORADOR CASI
CAE DE LA CARRETA
MIENTRAS SE
ENCONTRABA
REALIZANDO
49 DESCARGA DE 10/27/2022 NO SE EVIDENCIO
MATERIAL NO
PERCATANDOSE DE LA
PRESENCIA DE UNA
HERRAMIENTA TRAS DE
EL

Vigía de lado desendente


casi es impactado por
cilindro vial, en el
transcurso que pasaba
unidad vihicular tercera a
50 10/28/2022 NO SE EVIDENCIO
alta la alta velocidad de la
unidad mas el viento del
lugar hizo que el cilindro
vial rodara pasando a
metros del vigía
PLAN DE ACCION
REPORTE INTERNO

FECHA DE
ACCIONES
CAUSAS BASICA ACCIONES RESPONSABLE/S
CORRECTIVAS
CORRECTIVAS

*
SE DEJO LA UNIDAD EN
EL PUNTO DE TRABAJO RAFAEL SUELDO -
Y SE LLEVO LA CONDUCTOR
WILLIAN MAMANI
ESTRUCTURA DEL
ELEMENTO DESGASTADO 8/20/2022 TECNICO
ARMAZON AL MECANICO
SOLDADOR PARA SU JUTBERTH LUCAS
REFUERZO ING. SSOMA
* SE REALIZA
DIFUSION DEL EVENTO

* SE COMUNICA POR
RADIO EL EVENTO
*SE RETIRA CONO
DE LA VIA
JOSE CCOYA
* SE REALIZA
UNIDAD TERCERA A ALTA JEFE DE CUADRILLA
VELOCIDAD DIFUSION DEL EVENTO 8/18/2022
LIZBETH ABARCA
* SE VERIFICA LA ING. SSOMA
UBICACION CORRECTA
DE TODOS LOS CONOS
EN LA ZONA DE
TRABAJO

* SE REALIZA
RETROALIMENTACION A
LA CUADRILLA SOBRE CRISTIAN ATANACIO
JEFE DE
AREA DE TRABAJO EL ORDEN Y LIMPIEZA
8/19/2022 CUADRILLA
DESORDENADA EN LA ZONA DE LIZBETH ABARCA
TRABAJO * ING. SSOMA
SE REALIZA DIFUSION
DEL EVENTO

RAFAEL SUELDO -
* SE REALIZA CAMBIO CONDUCTOR
DE LLANTA POR LA DE WILLIAN MAMANI
Otros: objetos extraños enla
carretera REPUESTO 8/18/2022 TECNICO
* SE REALIZA MECANICO
DIFUSION DEL EVENTO JUTBERTH LUCAS
ING. SSOMA
SE REALIZA
RETROALIMENTACIÓN ALDO MORO
DURANTE LA CHARLA DE ARAMBURU - JEFE
Otros: objetos extraños enla
SEGURIDAD SOBRE LA 8/23/2022 DE CUADRILLA
carretera
ATENCIÓN DEBIDA EN EL JUTBERTH N. LUCAS
LUGAR DE TRABAJO LOPEZ - ING. SSOMA
(COCENTRACIÓN)

SE REALIZA
RETROALIMENTACIÓN ALDO MORO
DURANTE LA CHARLA DE ARAMBURU - JEFE
Procedimiento inadecuado de
SEGURIDAD SOBRE 8/26/2022 DE CUADRILLA
actividad
PROCEDIMIENTOS JUTBERTH N. LUCAS
ADECUADOS DE LIMPIEZA LOPEZ - ING. SSOMA
DE HERRAMIENTAS

SEÑALIZAR EL ÁREA DE
TRABAJO A DISTANCIA ALDO MORO
PRUDENTE DE LA LINEA ARAMBURU - JEFE
UNIDAD TERCERA A ALTA
CENTRAL DE LA VIA, 8/26/2022 DE CUADRILLA
VELOCIDAD
SOBRE TODO EN CURBAS JUTBERTH N. LUCAS
TENER EN CUANTA LAS LOPEZ - ING. SSOMA
UNIDADES GRANDES

TRABAJAR DE MANERA CRISTIAN ATANACIO


PRUDENTE EN CURVAS, GUTIERREZ - JEFE
UNIDAD TERCERA A ALTA UTILIZANDO LA RADIOS DE CUADRILLA
8/27/2022
VELOCIDAD DE COMUNICACIÓN Y EL LIZBETH ABARCA
MEGÁFONO PARA BUSTAMANTE - ING.
ALERTAR SSOMA

REALIZAR TRABAJOS DE
REMOCIÓN DE ALDO MORO
CARPETA CON PICOTA
ARAMBURU - JEFE
Procedimiento inadecuado de DE MANERA ADECUADA
9/2/2022 DE CUADRILLA
actividad MANTENIENDO
DISTANCIA PRUDENTE JUTBERTH N. LUCAS
LA HERRAMIENTA DE LOPEZ - ING. SSOMA
LOS PIES

SE LE INDICA AL
COLABORADOR QUE CRISTIAN ATANACIO
DEBE ALEJARSE DE
- JEFE DE
Procedimiento inadecuado de ZONA DE PELIGRO DE
9/5/2022 CUADRILLA
actividad MANERA INMEDIATA
TRAS EL AVISO DEL JUTBERTH N. LUCAS
VIGIA DEL FRENTE DE LOPEZ - ING. SSOMA
TRABAJO
SE LE HACE SABER AL CRISTIAN ATANACIO
COLABORADOR QUE
- JEFE DE
Procedimiento inadecuado de DEBE DE TENER MAS
9/6/2022 CUADRILLA
actividad ATENCIÓN A LOS
DESNIVELES Y JUTBERTH N. LUCAS
ESPACIOS CONFINADOS LOPEZ - ING. SSOMA

INMEDIATAMENTE SE CRISTIAN ATANACIO


PARO LA LABOR Y SE LE - JEFE DE
Procedimiento inadecuado de
INDICA HACER EL USO 9/7/2022 CUADRILLA
actividad
DEL ARNES Y LINEA DE JUTBERTH N. LUCAS
VIDA LOPEZ - ING. SSOMA

SE PARALIZO ,LA CRISTIAN ATANACIO


ACTIVIDAD Y SE - JEFE DE
Procedimiento inadecuado de
REALIZO EL ESQUEMA 9/8/2022 CUADRILLA
actividad
DE SEÑALIZACIÓN JUTBERTH N. LUCAS
RECOMENDADO LOPEZ - ING. SSOMA

SE LE BRINDO LA CRISTIAN ATANACIO


INFORMACIÓN
- JEFE DE
Procedimiento inadecuado de CORRECTA DEL
9/9/2022 CUADRILLA
actividad ESQUEMA DE
SEÑALIZACIÓN DEL JUTBERTH N. LUCAS
VIGÍA LOPEZ - ING. SSOMA

SE LE HACE SABER AL
AL COLABORADOR QUE
DEBE DE CUMPLIR LOS CRISTIAN ATANACIO
PROCEDIMEINTOS - JEFE DE
Procedimiento inadecuado de
ADECUADOS Y TENER 9/10/2022 CUADRILLA
actividad
MAS ATENCIÓN AL JUTBERTH N. LUCAS
MOMENTO DE LOPEZ - ING. SSOMA
MANIPULAR
HERRAMIENTAS
SE LE LLAMA LA CRISTIAN ATANACIO
ATENCIÓN AL
- JEFE DE
Procedimiento inadecuado de PERSONAL Y AL
9/12/2022 CUADRILLA
actividad CONDUCTOR QUE ESTA
PROHIBIDO TRASLARSE JUTBERTH N. LUCAS
EN LA CARRETA LOPEZ - ING. SSOMA

SE LE COMUNICA
INMEDIATAMENTE AL
JEFE DE CUADRILLA CRISTIAN ATANACIO
QUE CORRIJA EL - JEFE DE
Procedimiento inadecuado de
ESQUEMA DE 9/13/2022 CUADRILLA
actividad
SEÑALIZACIÓN DE JUTBERTH N. LUCAS
ACUERDO A LAS LOPEZ - ING. SSOMA
INSTRUCCIONES
BRINDADAS

CRISTIAN ATANACIO
SE INFORMA AL - JEFE DE
PERSONAL, SE RETIRA
CUADRILLA. JESUS
HERRAMIENTA DE LA
Desgaste o ruptura. MAMANI MARCANI -
ZONA DE TRABAJO, SE
REALIZA ENTREGA DE PRODUCCION,
CARRETILLA NUEVA GRECIA MINCHOLA
SEGOVIA- GG
SE INFORMA AL 9/14/2022
INGENIERO SSOMA, SE
CAMBIA EL ZAPATO DE
SEGURIDAD PUNTO CRISTIAN ATANACIO
ACERO, SE CAMBIAEL - JEFE DE
Desgaste o ruptura. ZATATO DE SEGURIDAD CUADRILLA AYDEE
DE ACERO SE VALERO C. - ING.
RETROALIMENTA EN SSOMA
USO Y CUIDADO DE
EPPS DE UN NUEVO 9/15/2022
ZAPATO PUNTA ACERO.

CRISTIAN ATANACIO
SE LE INFORMA AL
- JEFE DE
Procedimiento inadecuado de INGENIERO SSOMA, SE
CUADRILLA AYDEE
actividad REALIZO LA ENTREGA
DEL NUEVO EPP(Lentes). VALERO C. - ING.
SSOMA

16/0972022

SEÑALIZAR EL ÁREA DE
TRABAJO A DISTANCIA CRISTIAN ATANACIO
PRUDENTE DE LA LINEA
- JEFE DE
UNIDAD TERCERA A ALTA CENTRAL DE LA VIA,
9/17/2022 CUADRILLA AYDEE
VELOCIDAD SOBRE TODO EN
CURBAS TENER EN VALERO C. - ING.
CUANTA LAS UNIDADES SSOMA
GRANDES
SE PARA LA ACTIVIDAD CRISTIAN ATANACIO
Y SE LE INDICA LA - JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE
IMPORTANCIA DEL USO 9/19/2022 CUADRILLA AYDEE
PROCEDIMIENTO
DEL RESPIRADOR VALERO C. - ING.
DOBLE FILTRO. SSOMA

SE LE INDICO AL CRISTIAN ATANACIO


CONDUCTOR LA - JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE
IMPORTANCIA DEL 9/20/2022 CUADRILLA AYDEE
PROCEDIMIENTO
ESTACIONAMIENTO EN VALERO C. - ING.
LA VIA SSOMA

SE LE INDICA AL CRISTIAN ATANACIO


PERSONAL DE LOS
- JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE PROTOCOLOS DE
9/21/2022 CUADRILLA AYDEE
PROCEDIMIENTO BIOSEGURIDAD
ESTABLECIDOS - COVID VALERO C. - ING.
19. SSOMA

CRISTIAN ATANACIO
SE LE INDICA AL
- JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE COLABORADOR QUE NO
9/22/2022 CUADRILLA
PROCEDIMIENTO DEBE EXCEDER LA
CARGA PERMITIDA JUTBERTH N. LUCAS
LOPEZ - ING. SSOMA

SE LE EXPLICA AL
COLABORADOR QUE CRISTIAN ATANACIO
DEBE SEÑALIZAR
- JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE CORRECTAMENTE SU
9/24/2022 CUADRILLA
PROCEDIMIENTO ÁREA DE TRABAJO CON
UNA DIAGONAL DE JUTBERTH N. LUCAS
TRES CONOS A LOS LOPEZ - ING. SSOMA
EXTREMOS

SEÑALIZAR EL ÁREA DE
TRABAJO A DISTANCIA CRISTIAN ATANACIO
PRUDENTE DE LA LINEA
- JEFE DE
UNIDAD TERCERA A ALTA CENTRAL DE LA VIA,
9/26/2022 CUADRILLA
VELOCIDAD SOBRE TODO EN
CURBAS TENER EN JUTBERTH N. LUCAS
CUANTA LAS UNIDADES LOPEZ - ING. SSOMA
GRANDES
SE LE INDICA DE
INMEDIATO AL
COLABORADOR Y EL
CONDUCTOR QUE CRISTIAN ATANACIO
DEBEN DE ESPERAR - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO QUE EL VEHICULO SE 9/27/2022 CUADRILLA
DETENGA POR JUTBERTH N. LUCAS
COMPLETO PARA LOPEZ - ING. SSOMA
CARGUIO DE
HERRAMIENTAS EN LA
CARRETA

SE CONVERSO CON EL
VIGÍA INDICANDO QUE CRISTIAN ATANACIO
SE MANTENGA EN LA
- JEFE DE
UBICACIÓN CORRECTA
VEHICULO EN MOVIMIENTO 9/28/2022 CUADRILLA
EN TODO MOMENTO Y
ESTAR A SALVO DE JUTBERTH N. LUCAS
CONDUCTORES LOPEZ - ING. SSOMA
ABRUPTOS

SE CONVERSO CON EL
GRUPO DE
TRABAJADORES Y SE CRISTIAN ATANACIO
LES DIO A CONOCER
- JEFE DE
LOS PELIGROS Y
LANZAMIENTO DE PIEDRAS 9/29/2022 CUADRILLA
RIESGOS AL QUE ESTAN
EXPUESTOS AL JUTBERTH N. LUCAS
DESARROLAR ESA LOPEZ - ING. SSOMA
ACTIDIDAD DE ESE
MODO

SE CONVERSO CON EL
VIGÍA INDICANDO QUE CRISTIAN ATANACIO
SE MANTENGA EN LA
- JEFE DE
UBICACIÓN CORRECTA
VEHICULO EN MOVIMIENTO 9/30/2022 CUADRILLA
Y ESTAR ATENTO EN
TODO MOMENTO DE JUTBERTH N. LUCAS
CONDUCTORES LOPEZ - ING. SSOMA
ABRUPTOS

SE CONVERSO CON EL
COLABORADOR QUE CRISTIAN ATANACIO
DEBE DE TENER LIMPIO - JEFE DE
ÁREA DE TRABAJO
Y ORDENADO EL ÁREA 10/1/2022 CUADRILLA
DESORDENADA
DE TRABAJO JUTBERTH N. LUCAS
RETIRANDO LOS LOPEZ - ING. SSOMA
OBSTACULOS DE LA VIA
SE LE RECOMIENDA AL
COLABORADOR ESTAR CRISTIAN ATANACIO
ATENTO AL TRANSITO - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO DE VEHICULO PESADO 10/3/2022 CUADRILLA
Y SEÑALIZAR JUTBERTH N. LUCAS
CORRECTAMENTE EL LOPEZ - ING. SSOMA
ÁREA DE TRABAJO

SE LE ALERTA AL
COLABORADOR Y SE LE
RECOMIEDA QUE CRISTIAN ATANACIO
NUNCA DEBE - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO PERMANECER EN EL 10/4/2022 CUADRILLA
PUNTO CIEGO DEL JUTBERTH N. LUCAS
VEHICULO Y ESTAR LOPEZ - ING. SSOMA
ATENTO AL CLAXON DE
RETROCESO

SE LE INDICO AL
COLABORADOR QUE CRISTIAN ATANACIO
DEBE DE PRESTAR - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO ATENCIÓN POR DONDE 10/5/2022 CUADRILLA
CAMINA Y MANTENER JUTBERTH N. LUCAS
ORDENADO EL ÁREA DE LOPEZ - ING. SSOMA
TRABAJO

SE LE HACE CONOCER CRISTIAN ATANACIO


AL CONDUCTOR QUE - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO DICHA ACCIÓN SIEMPRE 10/6/2022 CUADRILLA
DEBERA DE REALIZAR JUTBERTH N. LUCAS
CON UN VIGÍA EN PISO LOPEZ - ING. SSOMA

SE LE RECOMIENDA AL
COLABORADOR ESTAR CRISTIAN ATANACIO
ATENTO AL TRANSITO - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO DE VEHICULO PESADO 10/7/2022 CUADRILLA
Y SEÑALIZAR JUTBERTH N. LUCAS
CORRECTAMENTE EL LOPEZ - ING. SSOMA
ÁREA DE TRABAJO

SE LE INDICO AL LOS
COLABORADORES CRISTIAN ATANACIO
MANTENER LA
- JEFE DE
DISTANCIA PRIDENTE
ESPACIO REDUCIDO 10/12/2022 CUADRILLA
PARA REALIZAR DICHA
ACTIVIDAD Y PRESTAR JUTBERTH N. LUCAS
ATENCIÓN Y EVITAR LOPEZ - ING. SSOMA
JUGUETEOS
SE LE RECOEMDO AL
COLABORADOR QUE CRISTIAN ATANACIO
DEBE DE ABRIR LA
- JEFE DE
PUERTA DE LA
ESPACIO REDUCIDO 10/13/2022 CUADRILLA
CARRETA
CORRECTAMENTE JUTBERTH N. LUCAS
ANTES DE REALIZAR LOPEZ - ING. SSOMA
ACTIVIDADES EN ELLA

SE LE INDICA AL
PERSONAL DEJAR DE
HACER LA ACTIVIDAD
DE INMEDIATO, HASTA CRISTIAN ATANACIO
BUSCAR UN MEJOR - JEFE DE
TERRENO DESNIVEL TERRENO PARA 10/14/2022 CUADRILLA
ESTACIOANR LA JUTBERTH N. LUCAS
CARRETA, DE LOPEZ - ING. SSOMA
PREFERENCIA
REMOLCAR A LA
UNIDAD

SE PARA LA ACTIVIDAD CRISTIAN ATANACIO


Y SE LE INDICA LA - JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE
IMPORTANCIA DEL USO 10/17/2022 CUADRILLA AYDEE
PROCEDIMIENTO
DEL RESPIRADOR VALERO - ING.
DOBLE FILTRO. SSOMA

CRISTIAN ATANACIO
SE LE INDICA QUE ESTA
- JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE PROHIBIDO EL USO DEL
10/18/2022 CUADRILLA AYDEE
PROCEDIMIENTO CELULAR EN EL
HORARIO DE TRABAJO. VALERO - ING.
SSOMA

SE HACE UN LLAMADO
DE ATENSION AL CRISTIAN ATANACIO
PERSONAL , SE - JEFE DE
INCUMPLIMIENTO DE
RECALCA QUE SOLO 10/19/2022 CUADRILLA AYDEE
PROCEDIMIENTO
DBE TRANSITAR POR EL VALERO - ING.
AREA AUTORIZADO O SSOMA
SEÑALIZADO.
SEÑALIZAR EL ÁREA DE
TRABAJO A DISTANCIA CRISTIAN ATANACIO
PRUDENTE DE LA LINEA - JEFE DE
VEHICULO EN MOVIMIENTO CENTRAL DE LA VIA, ASI 10/20/2022 CUADRILLA AYDEE
COMO TAMBIEN TENER VALERO - ING.
EN CUANTA LAS SSOMA
UNIDADES PESADAS.

SEÑALIZAR EL ÁREA DE
TRABAJO A DISTANCIA CRISTIAN ATANACIO
PRUDENTE DE LA LINEA - JEFE DE
VEHICULO TERCERO EN
CENTRAL DE LA VIA, ASI 10/21/2022 CUADRILLA AYDEE
EXCESIVA VELOCIDAD.
COMO TAMBIEN TENER VALERO - ING.
EN CUANTA LAS SSOMA
UNIDADES PESADAS.

SE CONVERSO CON EL
VIGÍA INDICANDO QUE CRISTIAN ATANACIO
SE MANTENGA EN LA
- JEFE DE
VEHICULO TERCERO EN UBICACIÓN CORRECTA
10/24/2022 CUADRILLA AYDEE
EXCESIVA VELOCIDAD. Y ESTAR ATENTO EN
TODO MOMENTO DE VALERO - ING.
CONDUCTORES SSOMA
ABRUPTOS

SE LE LLAMO LA
ATENCIÓN AL CRISTIAN ATANACIO
COLABORADOR DANDO
- JEFE DE
VEHICULO TERCERO EN A CONOCER QUE TIENE
10/25/2022 CUADRILLA AYDEE
EXCESIVA VELOCIDAD. QUE USAR LOS TRES
PUNTOS DE APOYO AL VALERO - ING.
SUBIR Y VAJAR DE LA SSOMA
UNIDAD

SE LE INDICA AL
CONDUCTOR QUE DEBE CRISTIAN ATANACIO
BUSCAR UN ESPACIO - JEFE DE
ACUMULACIÓN DE ARENA DE
ADECUADO PARA DAR 10/26/2022 CUADRILLA AYDEE
TRAS DE LA BERMA
VUELTA Y FIJARSE QUE VALERO - ING.
EL TERENO SEA SSOMA
ESTABLE
SE LE INDICA AL
PERSONAL QUE DEBE CRISTIAN ATANACIO
DE MANTENER EL ÁREA - JEFE DE
ÁREA DE TRABAJO
DE TRABAJO LIMPIO Y 10/27/2022 CUADRILLA AYDEE
DESORDENADA
ORDENADO Y TENER VALERO - ING.
MAS ATENCIÓN DONDE SSOMA
PISA

SE CONVERSA CON EL
PERSONAL TENER MAS
ATENCIÓN AL
MOMENTO QUE PASAN
LOS VEHICULOS CRISTIAN ATANACIO
TERCEROS Y - JEFE DE
FUERTES VIENTOS EN LA
PERMANECER EN LA 10/28/2022 CUADRILLA AYDEE
ZONA DE TRABAJO
UBICACIÓN CORRECTA, VALERO - ING.
DE SER EL CASO SSOMA
SUJETAR EL CILINDRO
VIAL EN LA ZONA
SEGURA AL MOMENTO
DE ABRIR LA VIA.
SEGUIMIENTO /
RESULTADOS

Fecha Estado

8/20/2022 COMPLETADO

8/18/2022 COMPLETADO

8/19/2022 COMPLETADO

8/18/2022 COMPLETADO
8/23/2022 COMPLETADO

8/26/2022 COMPLETADO

8/26/2022 COMPLETADO

8/27/2022 COMPLETADO

9/3/2022 COMPLETADO

9/5/2022 COMPLETADO
9/6/2022 COMPLETADO

9/7/2022 COMPLETADO

9/8/2022 COMPLETADO

9/9/2022 COMPLETADO

9/10/2022 COMPLETADO
9/12/2022 COMPLETADO

9/13/2022 COMPLETADO

9/13/2022 COMPLETADO

9/15/2022 COMPLETADO

9/16/2022 COMPLETADO

9/17/2022 COMPLETADO
9/19/2022 COMPLETADO

9/20/2022 COMPLETADO

9/21/2022 COMPLETADO

9/22/2022 COMPLETADO

9/24/2022 COMPLETADO

9/26/2022 COMPLETADO
9/27/2022 COMPLETADO

9/28/2022 COMPLETADO

9/29/2022 COMPLETADO

9/30/2022 COMPLETADO

10/1/2022 COMPLETADO
10/3/2022 COMPLETADO

10/4/2022 COMPLETADO

10/5/2022 COMPLETADO

10/6/2022 COMPLETADO

10/7/2022 COMPLETADO

10/12/2022 COMPLETADO
10/13/2022 COMPLETADO

10/14/2022 COMPLETADO

10/17/2022 COMPLETADO

10/18/2022 COMPLETADO

10/19/2022 COMPLETADO
10/20/2022 COMPLETADO

10/21/2022 COMPLETADO

10/24/2022 COMPLETADO

10/25/2022 COMPLETADO

10/26/2022 COMPLETADO
10/27/2022 COMPLETADO

10/28/2022 COMPLETADO
FACTORES CLAVES PARA LA INVESTIGACION DE ACCIDENTES / INCIDENTES

I LESIÓN

P C PARTE LESIONADA TL TIPO DE LESIÓN FL FUENTE DE LA LESIÓN

01 No hubo lesión. 01 No hubo lesión. 01 No hubo lesión.

02 Cráneo. 02 Amputación. 02 Cajas, cilindros, contenedores.

03 Cara. 03 Asfixia. 03 Productos químicos (sólidos, liqui, gas.)

04 Ojos. 04 Quemadura (calor). 04 Llama, humo, explosión, vapor.


05 Cuello. 05 Quemadura (química). 05 Herramientas de mano.
06 Hombros. 06 Concusión (TEC). 06 Herramientas energizadas (aire, elect).
07 Brazos. 07 Contusión, aplastamiento (piel intacta). 07 Maquinaria de elevación e izamiento.
08 Manos. 08 Cortadura, laceración, puntura (herida). 08 Escaleras, plataformas, andamios.
09 Tronco. 09 Dermatitis. 09 Maquinaria en movimiento.
10 Pierna. 10 Dislocación. 10 Partículas volantes.
11 Tobillo. 11 Fractura. 11 Materiales de construcción :
12 Pie. 12 Shock eléctrico. 12 Vehículos motorizados.
13 Partes múltiples. 13 Congelamiento. 13 Sobresfuerzo.
14 Otros: 14 Conjuntivitis actinica. 14 Otros :
15 No investigado. 15 Agotamiento por calor. 15 No investigado.
16 16 Inflamación articulaciones, tendones.
17 Envenenamiento.
---------------------------- 18 Lesiones múltiples.
---------------------------- 19 Otros :
---------------------------- 20 No investigado.

II TA TIPO DE ACCIDENTE / INCIDENTE


01 No hubo lesión. 09 Contacto con sustancias peligrosas o nocivas.
02 Atrapado contra / por 10 Inhalación o ingestión de sustancias peligrosas.
03 Golpeado contra / por 11 Penetración de cuerpo extraño en el ojo.
04 Cortado o punzado por 12 Accidente vehicular.
05 Caída al mismo nivel. 13 Radiación (luz / calor).
06 Caída a distinto nivel. 14 Picadura o mordedura de animal.
07 Contacto con corriente eléctrica. 15 Otros :
08 Contacto con temperaturas extremas. 16 No investigado.

III CAUSAS DEL ACCIDENTE / INCIDENTE


A S ACTOS SUB ESTÁNDAR C S CONDICIONES SUB ESTÁNDAR
01 No hubo acto inseguro. 01 No hubo condición insegura.
02 Manipuló equipo en movimiento/ energizado/ presurizado. 02 Falta de orden y limpieza.
03 No usó equipo protector disponible. 03 Protección personal inadecuada.
04 No cumplió procedimiento o método establecido. 04 Excavaciones sin protección.
05 Falta de atención. 05 Accesos inadecuados.
I 06 Jugando en el trabajo. 06 Escaleras portátiles o rampas sub estándares.
N 07 Actuó bajo los efectos de alcohol o drogas. 07 Andamios y plataformas sub estándares.
M 08 Uso inapropiado de equipos o herramientas. 08 Herramientas y equipos en mal estado / sin guardas de seguridad.
E
09 Uso inapropiado de manos y partes del cuerpo. 09 Perimetro de Losas / aberturas en pisos, sin protección.
D
I 10 Caso omiso de avisos de prevención. 10 Instalaciones eléctricas en mal estado, sin protección necesaria.
A 11 Puso inoperativos los dispositivos de seguridad. 11 Vehículos y maquinaria rodante sub estándares.
T 12 Operó el equipo a velocidad insegura. 12 Equipos sub estándares o inadecuados.
A
13 Tomó posiciones o posturas inseguras. 13 Falta de señalización / señalización inadecuada.
S
14 Errores de manejo u operación. 14 Desgaste o ruptura.
15 Colocó, mezcló o combinó en forma insegura. 15 Riesgo ambiental.
16 Usó equipo o herramientas en mal estado. 16 Otros :
17 Realizó trabajo sin la capacitación necesaria. 17 No investigado.
18 Otros :
19 No investigado.

FP FACTORES PERSONALES FT FACTORES DE TRABAJO


01 No existieron factores personales. 01 No hubo factores de trabajo.
02 Capacidad física inadecuada. 02 Planeamiento inadecuado.
03 Capacidad mental inadecuada. 03 Supervisión inadecuada.
B 04 Tensión mental o psicológica. 04 Normas y procedimientos de trabajo INEXISTENTES.
Á 05 Carencia de conocimientos. 05 Normas y procedimientos de trabajo INADECUADAS.
S
I 06 Falta de habilidad. 06 Normas y procedimientos de trabajo NO DIFUNDIDAS.
C 07 Motivación inapropiada. 07 Compra de equipos inadecuados / de mala calidad.
A 08 Otros : 08 Mantenimiento o almacenamiento inadecuado.
S 09 No investigado. 09 Ausencia de prendas o equipos de protección.
10 Falta de capacitación.
11 Otros :
12 No investigado.
SUPERVISORES O JEFE INMEDIATO

IRVIN PEREZ
ALAN GARCIA
HEBERT QUISPE
JOSE SOTELO
RAUL DIAZ

ALVARO RAMIREZ
LUIS ARRAZOLA
JUAN ENRIQUE OLIVERO
JORGE OBANDO
YONEL PECHO
CARLOS TORRES
LUIS MENDOZA
VICTOR ANGULO
KARLA YARLEQUE
EFRAIN MOYA
JORGE POSSO
LENI BERROCAL
ABEL ACARO
FIDEL MELENDEZ
SERGIO PAREDES
TIPO DE ACCIDENTES DE TRABAJO
Suceso cuya lesión, resultado de la evaluación médica, que genera en el
ACCIDENTE accidentado un descanso breve con retorno máximo al día siguiente a sus
ACCIDENTE LEVE labores habituales.
suceso cuya lesión, resultado de la evaluación médica, da lugar a descanso,
ACCIDENTE ACCIDENTE ausencia justificada al trabajo y tratamiento. Para fines estadísticos, no se tomará en
INCAPACITANTE cuenta el día de ocurrido accidente

ACCIDENTE ACCIDENTE Suceso cuyas lesiones producen la muerte del trabajador. Para efectos estadísticos
MORTAL debe considerarse la fecha del deceso
: Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con el trabajo, en el que la
INCIDENTE persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el que éstas sólo requieren
INCIDENTE cuidados de primeros auxilios.

Todo suceso potencialmente riesgoso que pudiera causar lesiones o enfermedades


INCIDENTE INCIDENTE
a las personas en su trabajo o a la población
PELIGROSO

VALORACION DEL RIESGO

PROBABILIDAD
CONSECUENCIA Baja Media Alta
Leve 1 2 3
Moderada 2 4 6
Severa 3 6 9

RIESGO Calificacion del riesgo


Puede realizarce sin restricciones.
1 Trivial
BAJO Mantener los controles en todo momento.
2 Tolerable
3 Moderado
MEDIO
4 Moderado
6 Importante
ALTO
9 Intolerable

UBICACIÓN PROGRESIVA
PEAJE MARCONA KM31+483 S1 KM 0 - 40
PEAJE PAMPAGALERAS KM105+900 S2 KM 450 - 488
PEAJE PAMPAMARCA KM310+700 KM. 0 - 50
PEAJE PICHIRHUA KM411+708 KM. 050 - 100
PEAJES CCASACANCHA KM916+900 KM. 100 - 150
PESAJE NAZCA KM9+750 KM. 150 -200
PESAJE QUILCACCASA KM294+200 KM. 200 -250
PESAJE ANTA KM930+760 KM. 250 - 300
KM. 300 - 350
KM. 350 - 400
KM. 400 - 444
MES MATERIAL INVOLUCRADO KM. 750 - 800
ENERO HERRAMIENTAS KM. 800- 850
FEBRERO BIDÓN DE COMBUSTIBLE KM. 850 - 900
MARZO EQUIPO DE COMPUTO KM. 900 - 950
ABRIL GAS KM. 950- 1000
MAYO ESCALERA KM. 1000 - 1019
JUNIO CILINDROS PEAJES
JULIO GRUPO ELECTROGENO PESAJES
AGOSTO CONDIONES CLIMATICAS: LLUVIA, VIENTO, GRANIZADA OTROS
SEPTIEMBRE PEATON
OCTUBRE PISO RESBALOSO
NOVIEMBRE SILLA
DICIEMBRE VEHICULO
VENTANAS
ROCAS
TRABAJADOR
FALTA DE ILUMINACIÓN
GRADA

ANIMALES

PRODUCTOS QUIMICOS
OTROS : CASCARAS, UTILES DE OFICINA
MURO DE CONCRETO
GABINETE
PINTURA

CORDON DEL ZAPATO

CINTA AISLANTE
TIERRA
CAJA
CARRETA
PUERTA
RAMAS ESPINOSAS

BALDES
BOLSA DE MONEDAS
OTROS.
CONDICION SUB-ESTANDAR ACTO SUB-ESTANDAR

Falta de orden y limpieza. Manipuló equipo en movimiento/ energizado/ presurizado.

Protección personal inadecuada. No usó equipo protector disponible.

Excavaciones sin protección. No cumplió procedimiento o método establecido.

Accesos inadecuados. Falta de atención.

Escaleras portátiles o rampas sub estándares. Jugando en el trabajo.


Andamios y plataformas sub estándares. Actuó bajo los efectos de alcohol o drogas.
Herramientas y equipos en mal estado / sin guardas de seguridad. Uso inapropiado de equipos o herramientas.
Perimetro de Losas / aberturas en pisos, sin protección. Uso inapropiado de manos y partes del cuerpo - Manipulación inadecuada
Instalaciones eléctricas en mal estado, sin protección necesaria. Caso omiso de avisos de prevención.
Vehículos y maquinaria rodante sub estándares. Puso inoperativos los dispositivos de seguridad.
Equipos sub estándares o inadecuados. Operó el equipo a velocidad insegura.
Falta de señalización / señalización inadecuada Tomó posiciones o posturas inseguras.
Desgaste o ruptura. Errores de manejo u operación.
Riesgo ambiental. Colocó, mezcló o combinó en forma insegura.
Taludes inestables Usó equipo o herramientas en mal estado.
Presencia de animales en la vía Realizó trabajo sin la capacitación necesaria.
Otros: objetos extraños enla carretera Tropiezos
Otros : vehículos conducidos por terceros
Espacio reducido
Cilindros con presión

CONSECUENCIA
Atrapado contra / por

Atropello
Golpeado contra / por
Cortado o punzado por
Caída al mismo nivel.
Caída a distinto nivel.
Contacto con corriente eléctrica.
Contacto con temperaturas extremas.
Contacto con sustancias peligrosas o nocivas.
Inhalación o ingestión de sustancias peligrosas.
Penetración de cuerpo extraño en el ojo.
Accidente vehicular.

Radiación (luz / calor).

Picadura o mordedura de animal.


Otros
CASI ACCIDENTES 2012 CASI ACCIDENTES 2013
MES N° INCIDENTES % MES N° INCIDENTES %
Enero 0 #REF! Enero 0 0%
x 0 #REF! Febrero 0 0%
Marzo 0 #REF! Marzo 0 0%
Abril 0 #REF! Abril 0 0%
Mayo 0 #REF! Mayo 0 0%
Junio 0 #REF! Junio 0 0%
Julio 0 #REF! Julio 0 0%
Agosto 0 #REF! Agosto 8 30%
Septiembre #REF! #REF! Septiembre 0 0%
Octubre #REF! #REF! Octubre 19 70%
Noviembre #REF! #REF! Noviembre 0 0%
Diciembre #REF! #REF! Diciembre 0 0%
TOTAL #REF! #REF! TOTAL 27 100%

CASI ACCIDENTES 2012 CASI ACCIDENTES 2013

FRACCION DE FRACCION DE
N° INCIDENTES % N° INCIDENTES %
TIEMPO TIEMPO

01:00-02:00 #REF! #REF! 01:00-02:00 0 0%


02:00-03:00 #REF! #REF! 02:00-03:00 0 0%
03:00-04:00 #REF! #REF! 03:00-04:00 0 0%
04:00-05:00 #REF! #REF! 04:00-05:00 0 0%
05:00-06:00 #REF! #REF! 05:00-06:00 0 0%
06:00:07:00 #REF! #REF! 06:00:07:00 0 0%
07:00-08:00 #REF! #REF! 07:00-08:00 1 2%
08:00-09:00 #REF! #REF! 08:00-09:00 2 4%
09:00-10:00 #REF! #REF! 09:00-10:00 7 14%
10:00-11:00 #REF! #REF! 10:00-11:00 15 30%
11:00-12:00 #REF! #REF! 11:00-12:00 8 16%
12:00-13:00 #REF! #REF! 12:00-13:00 4 8%
13:00-14:00 #REF! #REF! 13:00-14:00 4 8%
14:00-15:00 #REF! #REF! 14:00-15:00 4 8%
15:00-16:00 #REF! #REF! 15:00-16:00 2 4%
16:00-17:00 #REF! #REF! 16:00-17:00 3 6%
17:00-18:00 #REF! #REF! 17:00-18:00 0 0%
18:00-19:00 #REF! #REF! 18:00-19:00 0 0%
19:00-20:00 #REF! #REF! 19:00-20:00 0 0%
20:00-21:00 #REF! #REF! 20:00-21:00 0 0%
21:00-22:00 #REF! #REF! 21:00-22:00 0 0%
22:00-23:00 #REF! #REF! 22:00-23:00 0 0%
23:00-24:00 #REF! #REF! 23:00-24:00 0 0%
24:00-01:00 #REF! #REF! 24:00-01:00 0 0%

TOTAL #REF! #REF! TOTAL 50 100%


CASI ACCIDENTES 2012 CASI ACCIDENTES 2013
AREA DE TRABAJO N° INCIDENTES % AREA DE TRABAJO N° INCIDENTES %
ALMACEN #REF! #REF! ALMACEN 0 #DIV/0!
CAMPAMENTO, HOTEL #REF! #REF! CAMPAMENTO, HOTEL 0 #DIV/0!
OFICINAS #REF! #REF! OFICINAS 0 #DIV/0!
MANTENIMIENTO RUTINARIO(MR) #REF! #REF! MANTENIMIENTO RUTINARIO(MR) 0 #DIV/0!
PEAJES #REF! #REF! PEAJES 0 #DIV/0!
PESAJES #REF! #REF! PESAJES 0 #DIV/0!
TOTAL #REF! #REF! TOTAL 0 #DIV/0!

CASI ACCIDENTES 2012 CASI ACCIDENTES 2013

KM ESPECIFICO N° INCIDENTES % KM ESPECIFICO N° INCIDENTES %


KM 0-KM50 #REF! #REF! KM 0-KM50 Err:508 Err:508
KM 50-KM100 #REF! #REF! KM 50-KM100 Err:508 Err:508
KM 100-KM150 #REF! #REF! KM 100-KM150 Err:508 Err:508
KM 150-KM200 #REF! #REF! KM 150-KM200 Err:508 Err:508
KM 200-KM250 #REF! #REF! KM 200-KM250 Err:508 Err:508
KM 250-KM300 #REF! #REF! KM 250-KM300 Err:508 Err:508
KM 300-KM350 #REF! #REF! KM 300-KM350 Err:508 Err:508
KM 350-KM400 #REF! #REF! KM 350-KM400 Err:508 Err:508
KM 400-KM450 #REF! #REF! KM 400-KM450 Err:508 Err:508
KM 450-KM500 #REF! #REF! KM 450-KM500 Err:508 Err:508
KM 500-KM550 #REF! #REF! KM 500-KM550 Err:508 Err:508
KM 550-KM600 #REF! #REF! KM 550-KM600 Err:508 Err:508
KM 600-KM650 #REF! #REF! KM 600-KM650 Err:508 Err:508
KM 650-KM700 #REF! #REF! KM 650-KM700 Err:508 Err:508
KM 700-KM750 #REF! #REF! KM 700-KM750 Err:508 Err:508
KM 750-KM800 #REF! #REF! KM 750-KM800 Err:508 Err:508
KM 800-KM850 #REF! #REF! KM 800-KM850 Err:508 Err:508
KM 850-KM900 #REF! #REF! KM 850-KM900 Err:508 Err:508
KM 900-KM950 #REF! #REF! KM 900-KM950 Err:508 Err:508
KM 950-KM000 #REF! #REF! KM 950-KM000 Err:508 Err:508
Varios #REF! #REF! Varios Err:508 Err:508
TOTAL #REF! #REF! TOTAL Err:508 Err:508
CASI ACCIDENTES 2012 CASI ACCIDENTES 2013
SUPERVISORES O JEFE INMEDIATO N° INCIDENTES % SUPERVISORES O JEFE INMEDIATO N° INCIDENTES %
JORGE OBANDO #REF! #REF! IRVIN PEREZ 0 #DIV/0!
EVELIN SANTILLAN #REF! #REF! ALAN GARCIA 0 #DIV/0!
VICTOR ANGULO #REF! #REF! HEBERT QUISPE 0 #DIV/0!
LUIS ARRAZOLA #REF! #REF! JOSE SOTELO 0 #DIV/0!
IRVIN PEREZ #REF! #REF! RAUL DIAZ 0 #DIV/0!
YONEL PECHO #REF! #REF! ALVARO RAMIREZ 0 #DIV/0!
CARMEN PONCE #REF! #REF! LUIS ARRAZOLA 0 #DIV/0!
TOTAL #REF! #REF! JUAN ENRIQUE OLIVERO 0 #DIV/0!
JORGE OBANDO 0 #DIV/0!
YONEL PECHO 0 #DIV/0!
CARLOS TORRES 0 #DIV/0!
LUIS MENDOZA 0 #DIV/0!
VICTOR ANGULO 0 #DIV/0!
KARLA YARLEQUE 0 #DIV/0!
EFRAIN MOYA 0 #DIV/0!
JORGE POSSO 0 #DIV/0!
TOTAL 0 #DIV/0!

CASI ACCIDENTES 2013 CASI ACCIDENTES 2013

ACTO SUB-ESTANDAR N° INCIDENTES % CONDICION SUB-ESTANDAR N° INCIDENTES %


Manipuló equipo en movimiento/ energizado/ presurizado. 0 0% Falta de orden y limpieza. 0 #DIV/0!
No usó equipo protector disponible. 0 0% Protección personal inadecuada. 0 #DIV/0!
No cumplió procedimiento o método establecido. 20 71% Excavaciones sin protección. 0 #DIV/0!
Falta de atención. 7 25% Accesos inadecuados. 0 #DIV/0!
Jugando en el trabajo. 1 4% Escaleras portátiles o rampas sub estándares. 0 #DIV/0!
Actuó bajo los efectos de alcohol o drogas. 0 0% Andamios y plataformas sub estándares. 0 #DIV/0!
Uso inapropiado de equipos o herramientas. 0 0% Herramientas y equipos en mal estado / sin guardas de seguridad. 0 #DIV/0!
Uso inapropiado de manos y partes del cuerpo - Manipulación i 0 0% Perimetro de Losas / aberturas en pisos, sin protección. 0 #DIV/0!
Caso omiso de avisos de prevención. 0 0% Instalaciones eléctricas en mal estado, sin protección necesaria. 0 #DIV/0!
Puso inoperativos los dispositivos de seguridad. 0 0% Vehículos y maquinaria rodante sub estándares. 0 #DIV/0!
Operó el equipo a velocidad insegura. 0 0% Equipos sub estándares o inadecuados. 0 #DIV/0!
Tomó posiciones o posturas inseguras. 0 0% Falta de señalización / señalización inadecuada 0 #DIV/0!
Errores de manejo u operación. 0 0% Desgaste o ruptura. 0 #DIV/0!
Colocó, mezcló o combinó en forma insegura. 0 0% Riesgo ambiental. 0 #DIV/0!
Usó equipo o herramientas en mal estado. 0 0% Otros : Caida de rocas 0 #DIV/0!
Realizó trabajo sin la capacitación necesaria. 0 0% Presencia de animales 0 #DIV/0!
Otros : Imprudencia de usuarios 0 0% TOTAL 0 #DIV/0!
Tropiezos 0 0%
TOTAL 28 100%

N° DE
CAUSA DE CASI ACCIDENTES 2013 INCIDENTES
%
ACTOS SUB-ESTANDARES 28 100%
CONDICIONES SUB-ESTANDARES 0 0%
TOTAL 28 100%
CASI ACCIDENTES 2012 CASI ACCIDENTES 2012
ACTO SUB-ESTANDAR N° INCIDENTES % CONDICION SUB-ESTANDAR N° INCIDENTES %
Manipuló equipo en movimiento/ energizado/ presurizado. #REF! #REF! Falta de orden y limpieza. #REF! #REF!
No usó equipo protector disponible. #REF! #REF! Protección personal inadecuada. #REF! #REF!
No cumplió procedimiento o método establecido. #REF! #REF! Excavaciones sin protección. #REF! #REF!
Falta de atención. #REF! #REF! Accesos inadecuados. #REF! #REF!
Jugando en el trabajo. #REF! #REF! Escaleras portátiles o rampas sub estándares. #REF! #REF!
Actuó bajo los efectos de alcohol o drogas. #REF! #REF! Andamios y plataformas sub estándares. #REF! #REF!
Uso inapropiado de equipos o herramientas. #REF! #REF! Herramientas y equipos en mal estado / sin guardas de seguridad. #REF! #REF!
Uso inapropiado de manos y partes del cuerpo - Manipulación i #REF! #REF! Perimetro de Losas / aberturas en pisos, sin protección. #REF! #REF!
Caso omiso de avisos de prevención. #REF! #REF! Instalaciones eléctricas en mal estado, sin protección necesaria. #REF! #REF!
Puso inoperativos los dispositivos de seguridad. #REF! #REF! Vehículos y maquinaria rodante sub estándares. #REF! #REF!
Operó el equipo a velocidad insegura. #REF! #REF! Equipos sub estándares o inadecuados. #REF! #REF!
Tomó posiciones o posturas inseguras. #REF! #REF! Falta de señalización / señalización inadecuada #REF! #REF!
Errores de manejo u operación. #REF! #REF! Desgaste o ruptura. #REF! #REF!
Colocó, mezcló o combinó en forma insegura. #REF! #REF! Riesgo ambiental. #REF! #REF!
Usó equipo o herramientas en mal estado. #REF! #REF! Otros : Caida de rocas #REF! #REF!
Realizó trabajo sin la capacitación necesaria. #REF! #REF! Presencia de animales #REF! #REF!
Otros : Imprudencia de usuarios #REF! #REF! TOTAL #REF! #REF!
Tropiezos #REF! #REF!
TOTAL #REF! #REF!

N° DE
CAUSA DE CASI ACCIDENTES 2012 INCIDENTES
%

ACTOS SUB-ESTANDARES #REF! #REF!


CONDICIONES SUB-ESTANDARES #REF! #REF!
TOTAL #REF! #REF!
MATERIAL INVOLUCRADO CONSECUENCIA
HERRAMIENTAS Atrapado contra / por
BIDÓN DE COMBUSTIBLE Atropello
EQUIPO DE COMPUTO Golpeado contra / por
GAS Cortado o punzado por
ESCALERA Caída al mismo nivel.
CILINDROS Caída a distinto nivel.
GRUPO ELECTROGENO Contacto con corriente eléctrica.
VIENTO, LLUVIA Contacto con temperaturas extremas.
PEATON Contacto con sustancias peligrosas o nocivas.
PISO RESBALOSO Inhalación o ingestión de sustancias peligrosas.
SILLA Penetración de cuerpo extraño en el ojo.
VEHICULO Accidente vehicular.
VENTANAS Radiación (luz / calor).
ROCAS Picadura o mordedura de animal.
TRABAJADOR Otros :
FALTA DE ILUMINACIÓN
GRADA
ANIMALES
UTILES DE OFICINA
BALDE DE LIGA
CARRETA

EMULSION
REGLA DE ALUMINIO
BUGIA
CAJA
CINTA AISLANTE
CONDIONES CLIMATICAS: LLUVIA, VIENTO, GRANIZADA
CORDON DEL ZAPATO
GABINETE
MURO DE CONCRETO
CASCARA DE FRUTA
PRODUCTOS QUIMICOS
PUERTA
RAMAS ESPINOSAS
PINTURA
SILLA
TIERRA
TIRO DE LA COMBI
TECHO
OTROS

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