TAREA Curso Operadores Logísticos 10.05.

2022

Preguntas:

1.- Cuáles son las empresas Operadoras logísticas registradas en el MINCETUR?

Las empresas operadoras logísticas registradas son MINCETUR:

2.- ¿Cuáles son las distinciones de las operaciones logísticas?

Por la naturaleza del flujo:

 1. Operaciones logísticas con flujo de material (almacenamiento, transporte, empaque, carga,
descarga, movimientos internos de materias primas durante la implementación de las
funciones logísticas de producción, empaque de carga, consolidación de unidades de
carga, almacenamiento).
2. Operaciones logísticas con el flujo de información (recolección, almacenamiento,
procesamiento y transmisión de información).

En relación con el sistema logístico:

1. Externo: enfocado en la integración del sistema logístico con el entorno externo

(operaciones en el campo de suministro y ventas).
2. Interno: operaciones que se realizan dentro del sistema logístico.

Las operaciones de logística externa se ven afectadas por cambios aleatorios en mayor medida que
las internas.
Por la naturaleza del trabajo:

1. Operaciones con valor agregado que cambian las propiedades de los bienes (corte,
empaque, secado, etc.).
2. Operaciones sin valor agregado (almacenamiento de bienes).

Por la transferencia de propiedad de los bienes:

1. Unilateral: las operaciones que no están asociadas con la transferencia de propiedad de

productos y riesgos de seguros se llevan a cabo dentro del sistema logístico.
2. Bilateral: operaciones asociadas con la transferencia de propiedad de productos y riesgos
de seguro de una entidad legal a otra.

En términos de dirección:

1. Directo: operaciones dirigidas desde el generador de flujo de material e información a su

consumidor.
2. Inversa: operaciones dirigidas desde el consumidor al generador de flujo de material e
información.

3.- Según los videos mostrados en clase, haga un comentario del nivel de operaciones
logísticas en que se encuentran las empresas peruanas.

- Durante la campaña navideña del año pasado, muchos importadores no lograron que los
productos en oferta llegaran a tiempo al país, sino casi un mes después, y la situación para este
año será similar. A su vez, las empresas peruanas que importan materias primas o insumos
ahora pagan más por flete, lo que se refleja en aumentos de 10 % a 20 % en el precio de los
productos finales.