EN PRIMER INSTANTE SE MUESTRA QUE EL MOTOR GIRA HACIA LA DERECHA CON UNA FRECUENCIA AJUSTADA A 30HZ. EL TIEMPO DE ACELERACIÓN ES DE 5 SEGUNDOS HASTA LLEGAR A SU VELOCIDAD NOMINAL DE 1800 rpm.
SE PARA EL MOTOR Y SU TIEMPO DE DESACELERACIÓN ES DE 5 SEGUNDOS HASTA QUEDAR
PARADO COMPLETAMENTE. EL MOTOR SE PONE EN MARCHA EN SENTIDO INVERSO A UNA FRECUENCIA DE 40Hz. SU TIEMPO DE ACELERACIÓN ES DE 5 SEGUNDOS HASTA LLEGAR A UNA VELOCIDAD DE 2400rpm.
EL MOTOR SE DETIENE Y EMPIEZA SU DESACELERACIÓN DE 5 SEGUNDOS HASTA QUEDAR TOTAL