“Documento elaborado en la gestión 2022, con fines académicos”

INTRODUCCIÓN

La invención del motor de combustión interna es sin duda uno de los más grandes
avances tecnológicos de la humanidad, que ha influenciado en el desarrollo de los
pueblos en aspectos políticos, industriales, comerciales y de movilidad.

En la actualidad el uso de vehículos impulsados con motores de combustión interna es

cada vez mayor, buscando cada día el desarrollo de tecnologías que mejoren su
rendimiento, prestaciones y sobre todo la reducción de gases contaminantes que dichos
motores producen.

Los sistemas de turboalimentación en la actualidad gozan de gran protagonismo como

una manera de mejorar el rendimiento de los motores de combustión interna y de los
vehículos que los equipan y, para lograr este objetivo, el acoplamiento entre motor y
turbocompresor debe ser el adecuado. Por esto es necesario el desarrollo de modelos
que permitan predecir los fenómenos físicos que se producen durante el funcionamiento
del motor y turbocompresor. Así también es necesario el desarrollo de instalaciones
experimentales, fiables y versátiles que permitan realizar la adquisición de datos reales
de funcionamiento del motor y turbocompresor y así determinar si su acoplamiento
puede ser el adecuado.

“Documento elaborado en la gestión 2022, con fines académicos”