Está en la página 1de 22

CARGADORA DE RUEDAS

El cargador de ruedas HMK 640WL, diseñado con más de 40 años de


experiencia en el sector de máquinas para el movimiento de tierra,
cumple exactamente con los requisitos del cliente: mejor rendimiento,
funcionamiento versátil, comodidad y seguridad para el operador.

El cargador de ruedas HMK 640WL ofrece productividad y un alto nivel de


eficiencia en ciertas aplicaciones, como la industria de canteras de piedra,
trabajo con grava, minería y plantas de concreto. Este cargador de trabajo
pesado ofrece gran fuerza de arranque y excelente capacidad de control.
¡MOTOR POTENTE Y RENDIMIENTO EXTRAORDINARIO!
MOTOR POTENTE
El cargador de ruedas HMK 640WL cuenta con un motor diésel Mercedes Benz OM470
MTU de 6 cilindros y con inyección de riel común que cumple con la norma Phase 4
(Tier4F) de la UE. Este motor ecológico con turboalimentador, intercooler y control
electrónico cuenta con sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) y el respaldo
de Adblue para el postratamiento de gases de escape, así como con el sistema de
recirculación de gas del escape (EGR) con enfriador para cumplir con los valores de
emisión requeridos.
Gracias al alto par generado a revoluciones más bajas, proporciona máxima eficiencia
y máximo ahorro de combustible.

BAJOS COSTOS DE OPERACIÓN


El motor diésel de baja velocidad proporciona niveles máximos de producción y
ahorro de combustible gracias a su excelente compatibilidad con el sistema de tren
motriz, sin resignar la potencia y la productividad. Por lo tanto, los costos de operación
por unidad de producción se reducen al mínimo. El bloqueo manual del diferencial
aumenta la tracción, reduce el desgaste de los neumáticos y, como resultado, influye
de forma positiva sobre los costos de operación.
Con la función de modo de transmisión, el motor genera tanta energía como se
requiera durante el recorrido de la máquina y, de esta manera, ofrece un buen ahorro
de combustible.
TRANSMISIÓN
Gracias a la válvula modular de la transmisión del HMK 640WL, el cambio de marcha se realiza sin inconvenientes y de manera rápida.
La transmisión de alta capacidad con convertidor de par y 5 velocidades de avance, además de 3 de retroceso, especialmente desarrolladas para HMK 640WL, incluye un modo de desplazamiento. Por
ejemplo, cuando solo desee desplazarse, puede seleccionar el modo “LOW” (BAJO) para que la marcha cambie hacia arriba a velocidades más bajas y, por lo tanto, ahorre combustible. En el modo “MEDIUM”
(MEDIO), la velocidad aumenta levemente, y el tiempo de ciclo se reduce en las operaciones de carga tipo V. Por último, en el modo “HIGH” (ALTO), las marchas se cambian a velocidades más altas, y el
rendimiento y la economía de combustible son máximos mientras la máquina se desplaza cuesta arriba o durante trabajos de carga en rampas.
Con la función de desconexión de la transmisión que viene incluida en el sistema, cuando presiona el pedal del freno mientras realiza la carga, la potencia enviada a la transmisión se dirige al sistema
hidráulico y, como resultado, aumentan tanto la potencia hidráulica como la fuerza de arranque. Este aumento es proporcional a la intensidad con que se presiona el pedal del freno.
Con la función de retroceso automático, la máquina baja una marcha al presionar un botón que solo funciona bajo carga; de esta manera, la fuerza de tracción de la máquina aumenta, y el tiempo de ciclo
se reduce. Por lo tanto, aumenta la producción.

EJES
Los ejes para trabajo pesado ya incluidos ofrecen
alta resistencia y una vida útil prolongada.
La función de bloqueo del diferencial en el
eje delantero fijo permite evitar la pérdida de
potencia que puede ocurrir en el eje delantero
y, al mismo tiempo, extiende la vida útil de los
neumáticos. Gracias al movimiento de oscilación
de 13° del eje trasero, la máquina se adhiere a
superficies irregulares y garantiza un equilibrio y
una tracción perfectos.
ANCHO Y CÓMODO... El cargador HMK 600MG, que ofrece una comodidad inigualable dentro
de la industria y le ha valido a Hidromek los premios de diseño Red Dot e
IF Design, cuenta con los siguientes equipos para ofrecerle al operador un
excelente entorno de trabajo.
• Cabina panorámica con amplio campo visual y excelente aislamiento contra el ruido.
• La pantalla de la cámara retrovisora y los espejos retrovisores con calefacción pro
porcionan al operador una vista excelente del entorno y seguridad en la conducción.
• Cabina del operador con estructuras ROPS/FOPS seguras, que cumplen fácil
mente con los niveles de sonido y vibración establecidos por las normas de la
Unión Europea.
• Manijas y escalones ergonómicos que permiten un acceso fácil y seguro a la
cabina del operador al brindar 3 puntos de contacto.
• El sistema climatizador totalmente automático hace que el entorno de conduc
ción sea cómodo.
• Radio AM/FM con dos altavoces y entrada USB para largas horas de trabajo
placentero.
• Salida de potencia de 12 V para conectar dispositivos externos.
• Columna de dirección ajustable según la altura y el ángulo deseados.
• Asiento del operador calefaccionado con suspensión neumática que se puede
adaptar a cualquier posición, según el peso del operador.
• Pantalla LCD digital amplia y táctil, a través de la cual el operador tiene total
control sobre la información de la máquina y los indicadores.
• Luces LED que permiten al operador trabajar eficientemente por la noche sin
forzar la vista.
• Gran compartimento de almacenamiento para los objetos personales del
operador dentro de la cabina.
• Sistema de desplazamiento uniforme (MSS).
• Sistema de control OPERA, que brinda muchos tipos de información y funciones
requeridas durante el funcionamiento de la máquina al mismo tiempo.
• Pantalla delantera desde la cual el operador puede acceder fácilmente a la
información instantánea de la máquina.
Sistema de control Opera

Hidromek Opera es una interfaz que facilita la interacción entre el operador y la máquina. El operador puede alternar de forma sencilla entre menús en Opera, verificar el estado de la máquina y cambiar la
configuración.

El operador se concentra mejor en la tarea de carga gracias al botón de elevación y descenso automáticos del brazo, y gracias al botón de posicionamiento y flote automáticos del cucharón en la consola de
Opera.

El operador puede acceder a toda la información de la máquina HMK 640WL, así como a todas las advertencias, a través de la pantalla del panel delantero y la pantalla táctil del panel lateral. La pantalla
de información ubicada en el panel delantero y la consola lateral no obstruye el campo visual del operador durante la carga. Además, la información y las advertencias siempre son fáciles de ver y controlar.
CINEMÁTICA DEL CARGADOR
El HMK 640 WL contribuye a la productividad al reducir el tiempo del ciclo gracias a que ofrece la altura de descarga más alta posible y una
óptima distancia de aproximación.
La conexión de barra en Z con cilindros hidráulicos dobles mejora el rendimiento de la excavación, la fuerza de ruptura, el campo visual y la
resistencia del brazo delantero y del chasis de manera significativa para brindar una operación de carga más equilibrada.
Con el control automático de la pluma y las funciones automáticas de control del cucharón, el brazo elevador y el cucharón pueden
ajustarse automáticamente al nivel deseado, de modo que el operador podrá concentrarse solo en la función de desplazamiento durante
la operación de carga. Estas características aseguran una carga rápida, contribuyen al aumento de la producción y reducen los costos de
producción por unidad.

SISTEMA HIDRÁULICO/CONTROLES
Para operar el sistema, se utilizan un sistema hidráulico con característica de sensor de carga en ciclo cerrado y bombas de pistón de desplazamiento variable. En este sistema, se evita la pérdida de presión y
flujo hidráulico solo para la presión de aceite según lo requiera el trabajo realizado, y esa pérdida permite el ahorro de combustible. El sistema de desplazamiento sin vibraciones (MSS) minimiza la vibración
en la pluma durante el desplazamiento cuando el cucharón está cargado para evitar la caída de material y aumentar la productividad.
El ventilador enfriador funciona con un sistema hidráulico de circuito cerrado. Como resultado, la energía consumida por el ventilador del motor diésel se transfiere directamente al trabajo. Por lo tanto, el
consumo de combustible se reduce y la producción aumenta.
Los movimientos del cucharón de la máquina se controlan mediante un sistema de control electrohidráulico y palancas de mando de un solo eje y respuesta rápida.
TIPSHIFT (FNR) Selección de MODO
El sistema de selección del modo de transmisión contribuye a la productividad y a la
(Control de dirección de avance y retroceso) eficiencia, especialmente en ciclos de carga tipo V y recorridos largos.

La función TIPSHIFT ofrece facilidad de operación al usuario. La dirección se


puede cambiar rápidamente con presionar solo una tecla sin utilizar la palanca
de cambios cuando la máquina avanza o retrocede, mientras se realiza el trabajo
de carga o descarga. Esta característica aumenta la productividad y garantiza un
funcionamiento seguro sin perder el control de la dirección.

40°

Con un ángulo de articulación de 40°, el cargador HMK 640WL ofrece gran maniobrabilidad
cuando se trabaja en espacios reducidos dentro de un radio de 7010 mm.
SEGURIDAD
El siguiente equipo de seguridad protege tanto la máquina como al operador
contra riesgos potenciales y brinda seguridad operativa a máximo nivel.
• Cabina del operador con certificación ROPS/FOPS que protege al operador
contra riesgos de vuelco y caída de objetos.
• Dirección de emergencia con accionamiento eléctrico para asegurar que la
máquina pueda trasladarse a un lugar seguro en caso de que se produzca una
falla en el motor diésel o un mal funcionamiento del sistema hidráulico de la
dirección.
• Interruptor de desconexión de la batería que desactiva el sistema eléctrico en
caso de emergencia y al cual se puede acceder a nivel del suelo.
• Cámara retrovisora.
• Cinturón de seguridad para el asiento del conductor.
• Bloqueo de la palanca de control que evita el funcionamiento involuntario de l
as piezas.
• Luz de marcha de retroceso y alarma de reversa.
A continuación, se detallan otros equipos de seguridad de la máquina:
• Freno de estacionamiento
• Manijas y escalones ergonómicos
• Espejos calefaccionados
• Luces LED de alta intensidad
DURABILIDAD Y FIABILIDAD
Los discos de freno sinterizados tienen una vida útil más larga debido
a sus propiedades de resistencia al calor y a la vibración. El bastidor
principal está hecho de acero de alta resistencia y fue probado para
tolerar las cargas pesadas, los impactos y las vibraciones a los que está
expuesto el cargador. El sistema de desplazamiento antivibración (MSS)
incluido protege la pluma delantera contra vibraciones y fuerzas de
choque durante el desplazamiento con carga. El cucharón y las palas del
extremo están diseñados para trabajar en condiciones exigentes, y están
fabricados con acero de alta resistencia.
DIRECCIÓN CON ÁNGULO AJUSTABLE
Gracias a la dirección ergonómica con altura y ángulo ajustables, el usuario puede controlar
la máquina y trabajar de manera eficiente durante mucho tiempo sin comprometer la
comodidad.

CONTROLES DEL CARGADOR


Los movimientos básicos que se realizan mientras se trabaja en posición de
carga se concentran en la consola lateral para mayor comodidad. El interruptor
de retroceso aporta facilidad de uso para desplazarse hacia abajo.

ASIENTO CALEFACCIONADO
A fin de mantener la comodidad del operador al máximo nivel posible, incluso
en condiciones climáticas frías, la máquina cuenta con un sistema de asiento
calefaccionado.
SOPORTE VERSÁTIL
El soporte de la consola lateral, diseñado en función del
entorno operativo del usuario, ofrece usos múltiples.

COMPARTIMENTO DE
ALMACENAMIENTO,
REFRIGERADOR
Los compartimentos de diferentes tamaños y formas, ubicados
en dos puntos distintos detrás del asiento de la cabina, ofrecen el
espacio de almacenamiento y reserva ideal.
También hay un refrigerador dentro de la cabina.

PANEL DE CONTROL
El panel de control está diseñado ergonómicamente para
garantizar que el operador pueda controlar la máquina de la
forma más simple posible.
LUCES DE TRABAJO LED
Las lámparas de trabajo LED de la cabina proporcionan un amplio ángulo
visual al operador mientras trabaja de noche.

REJILLAS
DE VENTILACIÓN
Gracias a las rejillas de ventilación
ergonómicamente ubicadas en la cabina, el
operador dispone de un entorno de trabajo
cómodo y, además, se minimiza la condensación
en las ventanas.

ESTRUCTURA DE CABINA
REFORZADA
La cabina del cargador HMK 640WL se diseñó cuidadosamente para que el
operador pueda trabajar en un entorno cómodo, incluso en las condiciones
más difíciles. Además, cuenta con certificación ROPS/FOPS contra riesgos de
vuelco y caída de material en la cabina para mayor seguridad del operador.
OSCILACIÓN
Gracias al movimiento de oscilación de 13°, se obtienen
un equilibrio y una tracción perfectos en condiciones de
trabajo exigentes.

CÁMARA
RETROVISORA
Brinda al operador un amplio campo visual
durante el funcionamiento de la máquina.

ESPEJOS ELÉCTRICOS
CALEFACCIONADOS
El operador puede ajustar los espejos en cualquier ángulo retrovisor deseado
utilizando el interruptor de la consola lateral sin salir de la cabina.
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Y SERVICIO
El cargador HMK 640WL ofrece las siguientes características para facilitar el
mantenimiento y el servicio:
• La limpieza del radiador se puede realizar fácilmente cuando sea
necesario, gracias al ventilador enfriador aerodinámico que se puede
invertir de forma automática o manual. Por lo tanto, el intervalo de
mantenimiento es más amplio.
• Los puntos de servicio de la máquina son fácilmente accesibles a nivel
del suelo, y las operaciones de carga de combustible y mantenimiento de
la batería se pueden realizar sin complicaciones.
• La cabina se puede inclinar de forma manual a 35° con un gato, y el capó
se puede inclinar a 65° con la ayuda de un actuador eléctrico, de modo
que el acceso al conjunto del motor es más simple. Esta característica
también facilita las operaciones de mantenimiento.
• El operador puede controlar los períodos de reemplazo de aceite y fluidos
desde el panel lateral, además de modificar estos períodos, si lo desea.
• Se puede acceder fácilmente al panel de fusibles/relés desde el interior
de la cabina.
CAPÓ DEL MOTOR
El capó del motor, diseñado como una sola pieza,
puede inclinarse a 65 grados con la ayuda de un
actuador eléctrico. Esta característica se traduce
en facilidad de servicio y mantenimiento.

INCLINACIÓN DE LA
CABINA
Diseñado para mantener al mínimo los tiempos de
mantenimiento y reparación, el sistema de inclinación de
la cabina permite que esta se incline hacia un lateral a un
ángulo de 35 grados.

SISTEMA DE VENTILACIÓN
INVERSA
Gracias a la función de rotación inversa del ventilador enfriador, la
limpieza del radiador se puede realizar de forma manual o automática en
intervalos de tiempo específicos.
MOTOR VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Marca, modelo MTU MERCEDES-BENZ 6R1100 A una velocidad del motor de 1900 rpm
1ª marcha 6,8 km/h
Tipo Motor diésel OM 470LA Stage IV
2ª marcha 11,7 km/h
Cantidad de cilindros 6 en línea
3ª marcha 18,3 km/h
Diámetro y carrera 125 x 145 mm 4ª marcha 25,4 km/h
Volumen 10.700 cc 5ª marcha 37,8 km/h
Potencia máx. 242 kW, 324 hp (1800 rpm)
Par máx. 1600 Nm (1300 rpm)
• Motor diésel turboalimentado y refrigerado por agua, de alta potencia y par EJES
• Cumple con las normas de control de emisiones Stage IV de la Unión Europea. • Ejes para trabajo pesado
• Reducción externa tipo planetaria
• Oscilación de 13 grados en el eje trasero
SISTEMA HIDRÁULICO • Bloqueo de diferencial en el eje delantero

Sistema hidráulico con bomba de pistón de desplazamiento variable y circuito cerrado


Nivel de flujo (bomba 1) 190 l/min (1900 rpm)
CAPACIDADES DE LLENADO
Sistema de enfriamiento 50 l
Presión (bomba 1) 250 bar
Tanque de combustible 400 l
Nivel de flujo (bomba 2) 190 l/min (1900 rpm)
Aceite de motor total 35 l
Presión (bomba 2) 210 bar
Aceite de transmisión (reemplazo) 32 l
Nivel de flujo (bomba 3) 85 l/min (1900 rpm)
Aceite de transmisión total requerido (sistema) 50 l
Presión (bomba 3) 250 bar
Eje trasero 42 l
Eje delantero 61 l
Aceite hidráulico (reemplazo) 135 l
TRANSMISIÓN Aceite hidráulico total requerido (sistema) 200 l
• Transmisión Autoshift para trabajo pesado Fluido de motor diésel (Adblue®) 40 l
• 5 marchas de avance, 3 de retroceso
• Convertidor de par con una relación de bloqueo de 2,194:1 NEUMÁTICOS
• Tracción en las 4 ruedas Neumáticos delanteros/traseros 26,5R25-L3
• Enfriador de aceite de transmisión
• Mecanismo de seguridad que evita el arranque en cambio para la seguridad de la operación PESO OPERATIVO
• Freno de estacionamiento electrónico Peso operativo (con equipo estándar) 26.300 kg

ADVERTENCIA: HYDROMEK se reserva el derecho de modificar los valores y diseños mencionados en este catálogo sin previo aviso.
CARACTERÍSTICAS GENERALES
1 Distancia entre ejes (mm) 3500
2 Eje trasero; borde de la distancia del contrapeso (mm) 2325
3 Eje trasero; distancia de enganche (mm) 1750
4 Distancia al suelo con 26,5R25 L3 (mm) 520
5 Altura a la línea central del eje (mm) 820

12
7
6 Altura del capó (mm) 2880

6
7 Altura de la campana (mm) 3460

10
8
8 Ángulo de salida (⁰) 30

4
9 Altura de clavija en transporte (mm) 350 3

6
10 Ángulo trasero del bastidor (⁰) 44
2 1
11 Ancho del cucharón (mm) 3300 13 11

12 Altura ROPS (mm) 3530


13 Longitud total (mm) 8950
14 Distancia de descarga con 26,5R25 L3 (mm) 1330
15 Altura de descarga (mm) 2920
16 Altura de clavija en descarga (mm) 4360
17 Altura total de operación (mm) 6000
18 Ángulo de descarga (⁰) 46

18
17

16
14

RENDIMIENTO DEL CARGADOR


15

0.2

Capacidad del cucharón 4,2 m3


Fuerza de arranque máx. 19975 kgf
Carga estática de vuelco 19269 kgf
Carga estática de vuelco (con articulación) 17015 kgf
ADVERTENCIA: HYDROMEK se reserva el derecho de modificar los valores y diseños mencionados en este catálogo sin previo aviso.
NOS DIFERENCIAMOS DE LA COMPETENCIA NO SOLO POR NUESTRAS
MÁQUINAS, SINO TAMBIÉN POR LOS SERVICIOS QUE OFRECEMOS

Servicio profesional
Nuestro personal conformado por expertos en áreas específicas ofrece la más alta calidad y el servicio más rápido gracias a sus equipos de alta gama.

Red de servicio global


Hidromek cuenta con una red de servicio global que ofrece puntos de venta y servicio en distintos lugares del mundo, con cientos de puntos en
el exterior.

Alto nivel de satisfacción del cliente


En todas nuestras operaciones, adoptamos un enfoque orientado al cliente para satisfacer sus necesidades al máximo posible, a fin de agregar
valor a sus trabajos y ganarnos su confianza y lealtad.

También podría gustarte