Diego Estuardo Navas Liquidano

201403995
Vías Terrestres 1
Sección N-
MANEJO DEFENSIVO
TAREA #1 17/7/2019

El manejo defensivo es evitar accidentes a pesar de factores adversos o acciones

incorrectas de terceros. Es enfocarse para mantener la seguridad en tus propias
manos tomando en cuenta los riesgos personales y los externos.

¿Y en qué consiste el manejo defensivo?

 Alerta permanente: El operador o conductor de un vehículo debe estar

concentrado al cien por ciento. Ni el uso del teléfono celular, ni ninguna otra
distracción son permitidos pues en cualquier momento se puede presentar
una situación imprevista. La gran mayoría de los accidentes ocurre por
pasar por alto este factor.

 Conocimiento: Se trata de estar informados de los reglamentos y

señalamientos de vialidad y tránsito que rigen tanto a nivel global como
local. La única manera de protegerse del peligro es conocerlo y prevenirlo.
También es importante conocer tácticas para actuar en caso de emergencia
como primeros auxilios y los teléfonos de los servicios de auxilio.

 Previsión: Esto es acerca de estar preparados ante cualquier emergencia.

Consiste en llevar herramienta y equipo necesario para las más comunes
como una pinchadura de llanta, pero también en saber qué hacer si algo
sucede. Este factor se ejerce a corto o largo plazo, desde frenar con tiempo,
hasta tener el mantenimiento del auto al día.

 Sentido común: Es la toma de decisiones de manera certera, positiva y

atingente para generar las condiciones más adecuadas para la seguridad del
conductor, de los pasajeros y de quienes están en el camino. Un ejemplo de
buen sentido común es no circular sobre las banquetas pues es lugar
exclusivo para los peatones.

Saber operar un vehículo va más allá de dominar la técnica como meter las
velocidades, dar las vueltas, el estacionarse de reversa o el subir por una cuesta.
Es primordial actuar con responsabilidad tanto al interior como al exterior de tu
transporte y un seguro de automóvil es parte de este paquete. 

Ya está dicho que uno no puede controlar todas las variables de seguridad, pero sí
es posible conjurar las conductas inadecuadas que potencializan todos los riesgos
al circular por la calle o carretera.