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Estadística

Paso 3
análisis de la información

Laura Daniela Rodriguez pineda

Numero De Grupo
202107095A_1144

Tutor

Betsy Josefina Rodriguez

Universidad Nacional Abierta y a Distancia – UNAD

Escuela De Ciencias Sociales, Artes Y Humanidades
Programa De Psicología
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Introducción
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Justificación
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Objetivos
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1. Mapa mental

Link: measures of dispersion | Mind Map (goconqr.com)

Actividad 2 medidas univariantes – variable discreta

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a. Tabla de frecuencia datos no agrupados. Variable usuario T. Pasajero

Conclusión:
En 23 de los municipios analizados sobre la accidentalidad, encontramos que se presentan
19 usuarios de transporte de pasajeros fallecidos en el año 2021
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Graficas:
Diagrama De Barras

Conclusión:
Se puede observar en la gráfica que hay 71 municipios donde se presentaron 7 fallecidos
por actor vial usuario T. pasajeros, en 35 municipios se presentaron 5 fallecidos por actor
vial usuario T. pasajeros, en 32 municipios se presentaron 6 fallecidos por actor vial usuario
T. pasajeros, en 27 municipios se presentaron 8 fallecidos por actor vial usuario T.
pasajeros, en 34 municipios se presentaron 9 fallecidos por actor vial usuario T. pasajeros,
5 municipios se presentaron 10 fallecidos por actor vial usuario T. pasajeros, 10 municipios
se presentaron 11 fallecidos por actor vial usuario T. pasajeros, 5 municipios se presentaron
13 fallecidos por actor vial usuario T. pasajeros, 4 municipios se presentaron 14 fallecidos
por actor vial usuario T. pasajeros, 2 municipios se presentaron 16 fallecidos por actor vial
usuario T. pasajeros, 2 municipios se presentaron 20 fallecidos por actor vial usuario T.
pasajeros y por último en 2 municipios se presentaron 23 fallecidos por actor vial usuario T.
pasajeros
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Diagrama De Líneas

Conclusión:
Observamos en 71 municipios analizados en el año 2021 hubo 7 fallecidos por actor vial
usuario T. pasajeros

Interpretación
b. Medidas de tendencia central y posición

Medidas de tendencia central

MEDIDA VALOR INTERPRETACIÓN
En promedio fallecen aproximadamente 8
Media 8 usuarios transporte de pasajeros como
actores viales en los 229 municipios analizados
Mediana 7 El 50% de los municipios analizados se
presentaron entre los 5 y 7 usuarios en T. de
pasajeros fallecidos en accidentes de tránsito en
el 2021 y el 50% restante se presentaron entre 7
y 23 usuarios en T. de pasajeros fallecidos
como actores viales
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Moda 7 Según los datos analizados el numero de

usuarios en T. de pasajeros fallecidos que mas
se presentan en los municipios son 7 usuarios
en T. de pasajeros fallecidos como actores
viales

Medidas de Posición
MEDIDA VALOR INTERPRETACION
Q1 6 El 25% de los usuarios en T. de pasajeros
fallecidos entre 5 y 6 en el índice de
accidentalidad en 229 municipios de
Colombia en el año 2021 y el 75% restante
entre 6 y 23 usuarios T. de pasajeros
fallecidos como actores viales en el año 2021
Q2 7 El 50% de los usuarios en T. de pasajeros
fallecidos entre 5 y 7 y el otro 50% se
presentaron entre 7 y 23 usuarios T. de
pasajeros fallecidos como actores viales en el
año 2021
Q3 9 El 75% de los usuarios en T. de pasajeros
fallecidos entre 5 y 9 y el 25% restante está
entre 9 y 23 usuarios en T. de pasajeros
fallecidos como actores viales en el año 2021
Asimetría 2,61 la curva de la asimetría es positiva, porque su
resultado es mayor a 0, deduciendo que la
mayoría de los usuarios en T. de pasajeros se
encuentran hacia la izquierda del promedio, es
decir que los usuarios en T. de pasajeros es
menor a 4
Curtosis 9,51 Los datos se distribuyen de una forma
leptocúrtica, es decir que existe una gran
concentración de valores alrededor del
promedio es decir de los usuarios en T. de
pasajeros
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c. Medidas de dispersión

MEDIDA VALOR INTERPRETACION

Rango 18 El rango es la mayor diferencia que puede a ver
entre los usuarios en T. de pasajeros fallecidos
entre los municipios
Varianza 7.79 Al analizar los datos nos damos cuenta de que
la varianza es alta y que en el cual
determinamos que hay diferencias
significativas entre los usuarios en T. de
pasajeros fallecidos
Desviación 2.80 A partir de la desviación estándar podemos
Estándar determinar que el promedio de los fallecidos de
usuarios en T. de pasajeros en los municipios
analizados no es representativo, lo que quiere
decir que el rango es alto y hay diferencias
significativas entre el número de fallecidos en
los municipios que se analizaron
Coeficiente de 35,88 A partir del coeficiente de variación se observa
variación que es muy alto, lo que nos da a entender de
que si hay diferencias significativas entre el
número de fallecidos en los municipios
analizados, lo cual el coeficiente de variación
confirma una desviación estándar
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Actividad 3. Medidas univariantes – variante continua

a. Tabla de frecuencias datos agrupados. variable tasa de lesionados

Conclusiones: En 175 municipios en donde la tasa de lesionados es de 0 a 3,31, en 27

municipios en donde la tasa de lesionados es de 3,31 a 6,62, En 10 municipios en donde la
tasa de lesionados es de 6,62 a 9,93, En 9 municipios en donde la tasa de lesionados es de
9,93 a 13,23, En 2 municipios en donde la tasa de lesionados es de 13,23 a 16,54, En 1
municipio en donde la tasa de lesionados es de 16,54 a 19,85, En 1 municipio en donde la
tasa de lesionados es de 19,84 a 23,16, En 3 municipios en donde la tasa de lesionados es
de 23,16 a 26,47 y por último En 1 municipio en donde la tasa de lesionados es de 26,47 a
29,78

Rango:

Numero de intervalos: 9
Amplitud:
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Graficas:
Histograma

Conclusiones: hay 183 municipios donde la tasa de lesionados del 2019 es de 1,65, en 43
municipios la tasa de lesionados en el 2019 es de 4,96, en 10 municipios la tasa de
lesionados en el 2019 es de 8,27, en 9 municipios la tasa de lesionados en el 2019 es de
11,58, en 2 municipios la tasa de lesionados en el 2019 es de 14,89, en 1 municipio la tasa
de lesionados en el 2019 es de 18,20, en 1 municipio la tasa de lesionados en el 2019 es de
21,50, en 3 municipios la tasa de lesionados en el 2019 es de 24,81 y por último en 1
municipio la tasa de lesionados en el 2019 es de 28,12
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Polígono
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Interpretación:
b. Medidas de tendencia central y posición
Medidas de tendencia central

MEDIDA VALOR INTERPRETACION

Media 3 En promedio la tasa de lesionados
aproximadamente es de 3 como actores viales en
los 229 municipios analizados
Mediana 0 El 50% de los municipios analizados no se
presento ninguna tasa de lesionados en el 2019 y el
50% restante se presentaron entre 0 y 30
lesionados en el 2019
Moda

Calculo para la moda

Medidas de posición:

MEDIDA VALOR INTERPRETACIÓN

0 En el 25% no se presentó ninguna tasa de
Q1 lesionados en el 2019 Y el 75% restante se
presentaron entre 0 y 30 lesionados en el 2019
Q2 0 En el 50% no se presentó ninguna tasa de
lesionados en el 2019 y el 50% restante se
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presentaron entre 0 y 30 lesionados en el 2019

3 En el 75% se presentaron 3 lesionados en el
Q3 2019 y el 25% restante entre 3 y 30 lesionados
en el 2010
3,04 la curva de la asimetría es positiva, porque su
resultado es mayor a 0, deduciendo que la
mayoría de la tasa de usuarios lesionados se
Asimetría
encuentran hacia la izquierda del promedio, es
decir que la tasa de usuarios lesionados en el
2019 es menor a 5
10,43 Los datos se distribuyen de una forma
leptocúrtica, es decir que existe una gran
Curtosis concentración de valores alrededor del
promedio es decir de la tasa de lesionados en
el 2019

c. Medidas de dispersión

MEDIDA VALOR INTERPRETACIÓN

Rango

Varianza

Desviación
estándar

Coeficiente de
variación

Asimetría

Curtosis