Plan de Navegación en Carta Náutica de Amuay.

Estamos observando la Boya GOLF al través del costado de Babor, a una distancia
de 8 cables (1 cable equivale a 0,1 MN (millas náuticas) ), la proa del buque indica un
rumbo verdadero Rv = 030°. De allí ponemos proa hacia Punta Guaranao para pasar a una
distancia de 2,5 Millas Náuticas al través y ponemos proa hacia la boya BRAVO, la cual
tiene una altura de 18 metros, el ángulo de observación es 0,5° y voy a dejar la boya al
costado por el que el buque debe realizar la maniobra (COSTADO DE ESTRIBOR).

El capitán ordena posteriormente ubicar posición verdadera doblando ángulo por la proa
45-90° con punta chiriguara. Al hallar la posición verdadera, van a poner proa a Astinave
para pasar a 2 millas náuticas al través. De allí ponen proa hacia el punto de recalada de la
boya bravo.

Resolución de la distancia que debe tener el buque al pasar por la boya BRAVO y por
donde se debe dejar la boya en el costado por el que el buque debe realizar la maniobra
(COSTADO DE ESTRIBOR).

La hora de Zarpe es a las 1813 horas y Navegamos a una velocidad promedio de 13 nudos.

POSICIONARSE CADA 10 MINUTOS por:

2 Demoras simultáneas A las 1823

2 Distancias Simultáneas. A las 1833

Distancia y Posición de satélite A las 1843

Demora y distancia A las 1853

Demora, Distancia y Marcación. A las 1903

Posición del OWN Ship. A las 1913

NOTA: En este plan de navegación se navega hacia el norte, es decir, desde abajo donde se
encuentra la boya GOLF, hacia arriba de la carta náutica que es donde se encuentra la Boya
BRAVO.