RESEÑA HISTÓRICA

El Centro de Investigación y Desarrollo CID fue creado el 4 de Mayo de 1998, mediante

Directiva No. R-001-CL-H-97, teniendo como predecesor al Departamento de
Ingeniería Aeronáutica, el cual se creó en el año 1994 en el Centro de Mantenimiento
FAE de la ciudad de Latacunga.

Nació como un requerimiento de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, para proporcionar

soluciones a los problemas técnico-operacionales de la flota de aviones militares, así
como a los equipos y sistemas de la Institución, fortaleciendo al poder aeronáutico del
Ecuador a través de la autosuficiencia tecnológica.

Las secciones con que se inició el CID fueron: Aerodinámica, Estructuras, Materiales
Compuestos, Propulsión, Adquisición de Datos, Telemática, Dispositivos Electrónicos,
Control, Guiado y Navegación, entre otros.

La Fuerza Aérea en un proceso de reestructuración decidió que el CID pase a formar

parte de la Dirección de la Industria Aeronáutica DIAF a partir del 23 de marzo del
2004, pasó entonces a llamarse CID-DIAF. Dentro de la nueva estructura, el CID se
encargaba de los proyectos de mantenimiento y repotenciación de aeronaves militares,
por lo que a partir de Noviembre del 2009 pasa a denominarse Centro de Ingeniería y
Mantenimiento de Aviación Militar (CIMAM), como un centro operativo de la DIAF.

En febrero del 2008, la Fuerza Aérea, decide incursionar en un nuevo proyecto de

investigación tecnológica, en cofinanciamiento con la Secretaría Nacional de Ciencia y
tecnología, la Plataforma de Gran Altitud.

Con fecha 1 de enero del 2009, la FAE aprueba el nuevo orgánico del CIDFAE,
dotándole de una nueva estructura organizacional y misión que sea específicamente para
realizar proyectos de tipo aeronáutico y aeroespacial, que además esté orientado al
apoyo al desarrollo del país.

Se asigna las instalaciones del Aeropuerto Chachoán en Ambato donde funcionaba el ex

COS-3, por las facilidades de infraestructura aeronáutica, ideales para el desarrollo de
proyectos aeronáuticos; considerando que los ensayos de vuelo son una fase muy
importante en el desarrollo de prototipos, sin interferencia con la actividad aeronáutica
comercial.

Actualmente el CIDFAE se ha posicionado como un importante centro de desarrollo

tecnológico de Fuerzas Armadas, con capacidad de enfrentar mayores proyectos, en
beneficio del mejoramiento de la capacidad operativa para la defensa, disminuyendo la
dependencia tecnológica extranjera.