= Af Ce INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO DE TORNO AMUTIO CAZENEUVE HB 500-575-725-810 MAQUINARIA MADRID, S.A. Especalizada en Miquinas heramienta Calle Viattanca del Bieraa, 56 Poligona Industrial Cobo Cilleja 28047 FUENLABRADA Mack Tel: (+34) 916 420 651 Pax: (+34) 916 420577 wwustmaguinaramadrd.cogy E-mail: infvinsguinariamadeid.comTORNOS Manual de Instrucciones ¥ H. B. 500 - 575 y 725 - 810INTRODUCCION Arce va, ae saci un tomo #8 El presente manual tiene por fnalidad permitirie obtener la completa eatia- faccidn de ésta maquina Encontrara en él indicaciones sobre les pracaucienss a tomar para la colo- eacién, la puesta en marcha y sl entretenimiento de su torno, a duracién del buen estado y de la precisién del tomo dependa en gran pparte de los cuidados tomacios para su instalacion y eu entretenimiento, Le pedimos por tanto que siga estrictamente los consejos que se le dan Hemos empleado las condiciones de recepcién de loa tomes de utilaje de alta precisisn segin los trabajos del Ingenieto principal Salman. Estas condiciones de recepcién lo pormitiran comprober que su taro posse todas [as calidaces quo Jo hablamos anunciedo, En ésto manual le damos mumerosos datos sobre la coristruccién dal torno ‘que lo permitirén conocerlo bién y utilizarlo racionalente. Por otta parte damos algunos consejos prac 2 torne. feos para la buena marcha de Ponemos a su entera disposicién nuestros servicice comerciales y tecnicos. Les damos las gracias por la confianza que ha depositede en nuestra marca ¥y estamos siempre a sus érdenes, par cniulor consults rforante gu tora o en caso do pecido de pezas do racambia it. vce nacamea as "cascarsicns Sets "sqine cracarotese Gus! emanerane, 2 cat ee Mae Siar ean ‘por inversor mean. Sande velocidades det cena {Ets nigra oes mucad,n ol ren de, a bce, Ino del contaputo y x6 congone ples reps sca ieaos Jo mie eactamants pos nda ‘Hance Je ‘conuny gue’ Aguan on ale an Ez trminos generals las reeemendaciones para cl toro modelo HB-T25 sen villas pera eso de psiRECEPCION DE LOS TORNOS } VERIFICACIONES GEOMETRICAS Segun la obra "Machines-Outils — Réception — Vérlfcation ", de M. lingénieur Principal Pierre SALMON (Editions Henri Prangoi). ENUNCIADO DE LAS VERIFICACIONES noast FSLEDSS cS ESQUEMAS, onmne: afeash | acute | de Siedror re ve Rue [ace tt) SS ee * sGERTRER* 1 Type soweoie | ms | som | 0m , Shirwatgrme | yal, | tae, | fae 3 SSM Ste | comeartor | ggg | fait ty ERIS [PERE | ofthe | aatans we gal contrpunte tet del | conpersdor | 001 098 4 ® Enel plano horizontal | 9° *# aoe SE aioe TINO Bas cases ca : Hysenccad an pono | Czeumter | 00 oa . mee cue Vecseaaer | ome | oa traje del plato. — Cosine f ETSRETERSS™ |coneanior | oft | oot a eer | a | oo. Bees ap | cote Seren aaa Sees Pie em oon ete an . ie eae aes ea Passe oa He ep re ma ges ean Lorne METZ aunaue Gene ung aura pnts auperce 4 250 enn os conconse ‘oem Se sala aoaRECEPCION DE LOS TORNOS fea = pe tain | rctaterdae| YPremts | on sabre 300| 001 cto 300 [=88 sabre to fy Bansctre a0 BBs et stene orizomat [+ 2.01 extre 200 | 0.03 sre 200 skiken sates | seme ee " SEECSRESS [TES |, evsol omemnse 5 Eb al pian» eral foie sre 900 [tease oo — Reiemeaaternraes | couparator [samewrast | 9, SePccmepuno | YBrobes | Telerencs HET Boe 8 : pape Lowe sopre 20 {0.02 sobre so CT Ti «| =e= eo oe Ccomparncor | O88 pare oot 9 |e Fal SE, SO Comperacoe aS) bl i ran | TER 5 rian serial Bact pas it | HUSILLO PATRON | Ee tid aro use ‘Wor foro en pica 40 relevant «la olvanca on aura dt cotapantaRECEPCION DE LOS TORNOS VERIFICACIONES GEOMETRICAS Sogin la obra "Machines-Outils — Réception — Vé:ification * de M. ngénieur Général Pierre SALMON (Editions Henri Frangeis) MODOS OPERATORIOS RECOMENDABLES PARA LA EJECUCION DE LAS VERIFICACIONES we] meee ‘BESCHPCION DEL MODO OFERATONO ome ee 1 +E Shudr‘adbre ton Spoyer un nivel Grecuaco' en 4/10 Se my" dspuost in gua Leer lr variacienas indladan sobre ene Le misma sperscign Fo ae real apovand navies nts i gu tan oe a Sarena += St Fe | sabre toast emu ea Dances ner hen variacones indiodas por el I TL | See MPERontrepanie alae mine incationes, Huser rccortr at SSS eee lee ‘apets ioviiende ex err eabeeal TER [> Simos, Us bw precdinientn epee (hey mironcpio Le ‘ineameni y uno aiguiendo at otro peo & poco, sobre toda la longitud |= Koes rs adores ee ‘Sis porpencioutrnens oe. Apizers e | Fla a ‘Gembiae ol puns por wi probe cinaroy_o preveiaue . = Sage name emrcas eSiento gray cada, vet 00° fa probes con respec,RECEPCION DE LOS TORNOS DESCRPOON DE. MODO_OFERATORO Spovar oom hoor ‘bata; a of caso Sb apoye en un plano dinmotral verte, “ , contearunto. nel cr By comparaer de een spoyindom sob pais soo gat. Ena) ao onal comparacor apova stupas ‘meta Revco Ent ease ib spora en oh plo domed vaca ato ae oe sae ob tn pret doe poy i a spoyintese sobre le probetas acer recorror toda le lemgid fa (oepoyar aucaarabone tnt he fare esac) aeaee indo'l earc. ol Cao lal umparador Spa on pls desma onan Ey af cao 1tb spoye aan plo Siumatel ertea, Deamon put dl esha! egw robes gm age STStvits por narramiontey TS" oe ht Monies sl exboza un ps cu cara aotrlar aa perpendicu « T'Goviniote tannyars! cel cares sept le operas haciendo iar mo rar Sie lace sre is no pre a nae Gee atc cee es ‘Esrear sabre of ho purS una presen en els apse Rope = HUSILLO PATRON ADE. < 0, Eecnar lp yerfeadones cada 9) mim eprorimacamente Sea gue sce alse oP ao ra deINSTALACION DE LOS TORNOS, DESCARGA Nuestros tornos se suministran con un gancha de alevacién filado a la bbancada para poder suspenderlos mediante un puente’ gra aectiovenén ble suplementario ‘gancho a la abertura lateral del pie. El equi librio exacto se obtiene por el deaplazamianto del carro, El gancho de elevacién, que no tlene utllidad una vez el terme en su sito, debe sernos devuelto en porte debide, DETALLE DE UN ANCLAJE Primer efemo Seance ajmpio NOTA : Los wrnle de anclajo nooo suminsran cen el tineINSTALACION DE LOS TORNOS EMPLAZAMIENTO los planos de las paginas 11 y 13 dan las dimensiones del espacio ocupadé ria maquina and duracion de la precision de un torno, depende esencialmente del estado el suslo sobre ol que descanss, las miquinas deen ser aicladas sobre cimontaciones que varian segin la naturaleza del terreno ae = En principio hay que prever para cada pié del toro un bloque de alrededor de 60 cm de profundidaa y que sobresalga en longitid y en enchuva de las imen. Glones del pls unos 28 cm a profindided debe ser aumentada en el caso de terrenos poco firme. El tomno se suministra con tories do nivelacon talsdrados 4 If mm perm. Yiondo utilizar forilos de anclaje de 10 mm. jar en el bloque platos de apoyo de hierro,faladrados con sgujeros de 18 6 20 mm que aervisan pare apoyo ae Jos tornillos de nivelacion Despiée do emplazade la méquina, preveer una pequena junta de cemenio entre los piés y el piso pata ovitar la intreduccion ds virutas eh el iteron NIVELACION Es indispensable que Ja méquina sea rigurssamanta nivelada sobre todo gn ol sontido transversal a fin de conservar la prosisian de crigen y la rigides de Jos carros. Esta operacién se hace con la ayuda de los tornillos de nivelacion Y debe ser comprobada cada 6 misses, PUESTA EN MARCHA Conectar los cables de alimentacien, Enterarse de las indicaciones de las paginas 48 y 49 referente al equipo eléo- ‘ico del torno, ‘A esto respecto llamamos la atencién sobra la ventaja de tener una acome- tida de correiente aérea o subterranes bsjo tubo aislante armado con acero est ado para evitar que el iquido de la refrigeracior.y las virutae que siempre hay alrededor de los pids do'las maquinas puedan rrovoear corto circultos Es también convenient prever un interrupter mural protegido, pala cada maquina. El tomo debe ser conectado a tierra para seguridad del obrero y para segu- ridad de las piezas metalioas (eotrientes interiores) ‘Comprobar que el eje del cabozal gira libremante 2 mano. Comprober los niveles de aceite (ver engrase en la pag. 14), Situar las palancas de mando do la caja de volocidades y eventualmente la gel inversor mecnico en punto mierio y poner en marcha el motor durante 2°63 minutos para cebar la bomba de aceite y engrasar todos los puntos. Eoner el toro en marcha en vacio a una velocidad relativamente, baa, A partir de ste momento se pueden ensayer los diferentes movimientos, CUIDADOS A OBSERVAR AL PRINCIPIO Se recomienda trabajar Guranto las primeras 40 horas a un régimen medio de potencia 7 de velocidad,TORNOS HB 500 y 575 ous k uppojon ep sossos “p sspopnera =p pushy 10PLANO DE EMPLAZAMIENTO ‘las cipensines Hy L sonrapanden 1: orng HB Ee sitions ES ma Was Sivinse pedience ol plan sepia para re Seco puso TTORNO HB-725 eupsow ue orzeng (epousy & Lop waomaes ons yp opouesy k syodor ep vppeyntg 12PLANO DE INSTALACION elt SP Sere) a i nH ikASYYONA 3a ONW1a (14 wo opers onsacep (9 euemDCHP SpHUO Te ssoKy aduRE SEAPEN ep usc wy “L od Spor cao | SESENGRASE Es Indispensable utilizar el tipo de aceite indicado. Recomendamos: Para el cabeza, las cajas y reproductor: HIDROIL 150, HIDRAULIC 150, REPSOL ARIES LIGERO 0 VACUUM D. T. E. LIGHT. Para los carros: cualquler aceite de calidad, tipo SAE 20 Para el delantal: CARTAGO 140, ESSO EXPE GOMPUND 140, G. X. 149 0 cual: ‘ier otro acelte de calidad, tipo SAE 140 Para tornos de ciclo automético: cualquier aceite de calidad, tino SAE 90. Para llenar los depésitos de los tornos son necesarios: HBs00 y HB-575: He-r5: 8 Iitros para el eabezal y Iss cajas. 10 litros para ol cabezal y cajas. 4.5 litros para el delantal 1.5 litros para el delantal 08 litros para el carro, 255 litros para el carro. EI llenado de sceite del conjunto CABEZAL, CAIAS DE AVANCE y de VELOGIDADES se hace por el cérter de guitarra en el cata del toro de cilindrar y roscar, y por el tapén galga del depdsito en el caso del torno simple de cilindrar. EI nivel se comprucba por la galga que se encuentra en el pie grande, bajo Ia polea inferior (tspén), quitando Ia puerta clroular eituada en el lado exterior del pie (500 y 575) © por la puerta delantera del pie (725). Es suficiente que el mandmetro indique una presién, por ligera que sea (incluso algunas centenas de gramos). Un filtro de tejido metélico asegura of filtrado del acelte © la salida del depésito. Para limplar el filtro, operar de Ia slguiente forme:16 ENGRASE Queen Jo png nor aed, ee {ei "tuno ‘se"eabre Gobir igeramente pars Pacer ener ‘a ieh Estar tel Hine “a ‘tees susie eobe™ te ap ae eeeateaae es trois "ina presion"inestabi. "== 51 ty presisn aunenia ortaments ay qu contre" o's nana cet py ve eterosca tanga 20'con ta Have 3 Eel ons ols de "eto etar i rsona 79 y doopate con una soph eckt SE wi. ole en ‘Sten Con" ‘suri. tse omeoria ee wl Sa A a ae Sita? phat ah Saree oe I Tae Durante ol, nvima, pr tlemoo. my to, stoma apna ace ate Sei"Cabeua fuss que"cest cusnda el aceite {a somado ‘au viscosdsd nomial {esegissrss 2 ia cniad dal scote tae En ato de ave ol aimeto Indove, re sion ot ‘Sola ‘eetda sero al abe ‘Sivion Tonurese's ope Face ds a ‘siue Rio atnainoni Jado, 28 have haciendo gor el me. cal de yolosldaen, on prt, mgr {2° "haclendo arcana pat ct fe ba, ‘Se decconacts uno los slexblee do caoniasica “fel gue ‘sive’ deatona’ do fol DBANTAL, al scate de_engass 20 fete Oot “la Sta oho bets 5 snjro CARO longuinaty CARBO my cttstuala, cng lore" prtearren Sy, lo gue encuentra Salo eke imo! Werte ‘cada le, aie, at" husilo ‘Sl Sore ronvra! ent concent butaso irae ol velmeo "dt lant, “oe apo TEM ste di fran le el ve a at. oo vaio Reras” const‘ motor eléchcs ‘ie "SI edo del tambo’ 46 eo, focus vaciadoe do sctte gor lo me os ica 200 oreo pera cn Webejo orl ea mai Ey cao ce tabalo Inanive el vicago y amble' de outa esas cre cha inh foe alee eartta oe ieta IP htro ‘moviesENGRASE CANALIZACIONES DEL CABEZAL, CAJAS Y PIEHENGRASE CANALIZACIONES DEL CARRO | 18ENGRASE CANALIZACIONES DE LA CAJA DE 9 VSLOCIDADES Y EMBRAGUE20 GUIA PARA EL ROSCADO~ Dance mi pigs Se en ue ies goes he ‘pisos ebtenisen ya a s Teccgn’ (wor pagina 10} (rar hme cache = ie Sypeiones uno dts qelcentenee See | se SLR et aemi ess [ioe ton sblolcae ate, __Valor exrato de los ance Fe Sc * iz Pasa Trecie al ore, Longiudynae| a omer « 38 ow « na omer § 5.8| oosst « 58GUIA PARA EL ROSCADO‘GUIA PARA EL ROSCADO* ROSCADO DE PASOS ESPECIALES oso rarow seneico gir on ls aun pe pris at que se og Dun gue medi iecarene en oan Sry ain Seba a erouetg 3 Sue se SESS pe Resitesio do tomas SPELEINMSL TaRtn ca Ss cae mel Se ruse be guerre Este nano de alotas no ss ela aoe ble fnave monje se Sttermina dea forme ay BATAND 3 Soni no 9 cl soul En rll ge calcula por efor a0 = dei " se it Becuona abe wher mae Se Sepia get ly Sermo as aso ‘MenaIco voubasti eve hss por ls timate Paso a obtener i (conductors) ‘i pa BT Tons} Sep So ote a pay Se 2.6 one igs poor lee pbs eproxinado ss een bran = 2S hse pos yon tunes de 8 onan fe,_tede viene dade pot Is térmule olacign_ ain olan 54127 dg) Divead~ Flzo a obese? * TOFD Ga, xs ce ‘eso a rusdy de 06 en mandady go> i's BEY i tude de Yet ate eae to? Saidubore y Sooke fideo sempre Ge 8 lt) Pawan aoe = Bes in ee wg $180 de won roses do pare mics la Sass ~ Far a aa Ww * TT * FPCABEZAL POSICIONES REDUCIDAS - DIRECTAS igo, veordedes reducidan se, nace ‘contrat, eimpuléadols « indo, MONTAJE DE LOS PLaTOs SOME EL Be DEL CAREER tx er Se ao ce pers (Sue ai eplear al fonds del’ pte sobre fie te Pate oe ees See cee igs peso tomentose REGULACION DEL CABEZAL Pe eee (9) txtramo do’ lg bencada, aberura dus spavoes: See Saree es ie as oases Se DESMONTAJE DEL FORRO ‘DEL EJE DEL CABEZAL vie, ue saoguia. ia provcerga So lon ose: enor sa oo, recs es precedar 8 Progulacn spronad ia eros {220 2ue Sanpene a eee ‘Eta Toone tener cuisass Geno aprear de- ie ag tro nat En ate CAMBIO DE LOS RODAMIENTOS DEL EJE etre aps dp Wii ners lo yn ‘iconae do fog Tommi dela oases. ‘TUEO DE PROTECCION ig preniamenn choyCABEZAL 500-575 © Y fy NS | a | gNG 2 i eLY 10) 42) 19 )(38)(23)\(20) (76) (2 )(52)/(57)/(u6y(@9)(49)(87) 33) (27) (24) é EE 63) G65) 83) oeCABEZAL 725 oe O® @@ ie (ite a0)? 24) Q) © OOD: \ @ »(75) 60) 2 @CAJA SUPERIOR DE LOS AVANCES, | Se Uy Ll (Ge) 78) (70) (2) I s 5) \e34) eee (50) (160) (8) (73) 7) 60) a| CAJA INFERIOR DE ROSCADOEe CAJA DE 9 VELOCIDADES 500.575 Sin embrague GRR TTPP HOEYCAJA DE 9 VELOCIDADES 500-575 Sin embrague oe DDH SS ® QQQQQaQGa J eR OK WK WOR Bee SN ® SOOHOODHOOOHOOODHCAJA DE 9 VELOCIDADES 725 Con embragueCon embrague CAJA DE 9 VELOCIDADES 725 SEAL HALGQQQAA_QA_@ QVSQRVAVDS QQQaaa® fr) , 9 a 2 fF a 2 |e g a — < COS SCCM EEE GOOG VOSS : : oa) ai i a alii34 CARRO 725CONJONTO DF EMBRAGUE DE HUSULLO PATRON ¥ SOPORTE TAASERO CAMBIO DE LAS MEDIAS TUERCAS ¥ REGULACION Primeremente by gus deserter ol sila prt, ‘grin au aptign ue hens bla Ha del ee voter rec ne peta SOPORTE TRASERO36| DELANTAL 500-575 ~DELANTAL 725 Ga) a 9 — sx 62)88| TORRE CUADRADA DE ALTA PRECISION conte eF | ‘a édab CARRO. PORTA-HERRAMIENTASFRENADO ‘Tomos sin embragueCONTRAPUNTO 500-575 * “ound 9 ‘ca 4 8 pepemomsoy mowers fo wanes os 40CONTRAPUNTO 725 iD (@ut) i Od) Cod) (EN) Ce) GA) Gaile EMBRAGUE NOMENCLATURA DE LAS PIEZAS DEL EMBRAGUE wee ts ft yiteg = 1 Spore a — 1 Disco da ee = 1 Aas de mao. ~ 3,Setons ce tla mane bo a0 ~ date arenecin ease nba} — Arado de epaain fea Vegas por on Sere eee G1 Centered cclergretnationio Soeegy oe Geen can ‘ipa ca tena w = Diteo de presi 1 Tomales punt lentes que fo smpleen nas seeiraca tee ae ee are’ sapeciiand tana FUNCIONAMIENTO te rua, Be etn de po sopere apeyn on daca ung cota ote argc ecamt ements PEL ie Sa ‘ne Se ada por elEMBRAGUE ‘erenengo Adami rae oa anise ase Sanat tn chee corenpenca ve yal *27S ore de Boles aera por obra acbre el anillo costal dal sopores SSivor Ee date montane came gt 2st embrgee ae hice cuiuzio esol i pega ‘eos Ee ‘emit delengancne wt» de mando dat guile, ‘ssa ‘ied siaminte'y. nde at Rant So BEL de jah ii a ergy ot SET Sa mecaniamante haste a elle 9 SBtuniaeda gratia stele Sere Sk SARS Pah encode py race ce tn ep io debe Sr equvsane ois See es SESE sho rondo al enginchs' ss cece ponble Gwe ls stand att ie Sadie ry ae produatien averis. on ices ei, sce ape & sche dessa ‘cuaro de ea [Suid cuedo ‘do que oka ds ach ee ENGRASE DEL EMBRAGUE EH soemne del emir 29 nace aio ‘snl exagrad por eo Suna Slvdi Frotsto a depative do'tearse, oP MATH Ee cata do dasmania el grupo moter, s! wptretis Sisco ona ps eat ae ‘Bro ae engrave ta aude crn esas ot Shouome fer paca i) (ts. Unn ver hecho Sst dorentouer ieee, fuera eg ny elembrague te seems enonens itn sberando Ios tuboe de «vino ane RECOMENDACION mroRTaNTE Segui rigurosamente Ie indiacionae ave men nee oa a es Sitios” St reais ‘Poole dal REGULAGION DEL FRENO Bs pute marron dere oe poe ol Yes 2 es My geo rasa 9 ‘Ne liar parte ene sia bs tance ot wes mont a lo de apoyo « +, SRR Wabre lon encaes i sled ind ue gud teense eeINFORMACIONES DIVERSAS CARACTERISTICAS DE LOS TORNOS ao | ws) ww Didgetro admtido sobre is bancads on unk longi de Dameto admis sabre a err. ae 5s EA ae ee eo 0 ‘o eo extent talarad © es EN a ‘rotita De "Dimetra acide an 0 eso eo | mm | om BANCADA Cow Aneto teal dl eco. Bs a 310 scone | Anh del sects dest dsl pio tool] to i Bs Secon musi de las hetamana nim | wines | ase (Crcera minim oes anavera. | Pam? | ae” | Mae *_* Get con del convopan ) ie ts | ie ‘Punios cons morse {contrapunic) n* | Is A ‘ Sea el Jounes | tow | ids VELOCIDADES DEL CABEZAL TORNOS HB-500 y HB.STS (en chs corre de usa racunca tn Bpedadar pr aeaaeisees SAU" Meter empleo ET =e Meter pate! omorym Gen ase ilies | Sie Port masnsrasin fy elo dL mon de 202 Fy mnyore eta 4160+ pam Al sslecinar a gona, govlocdides debe considraee atop de, tals que preerete rng Ss Searcher mdi enero clra pr ones Mga 40-63-80- 100-138 150-200. 250-215-400+500 29-00 -1.6N8- 1.250 -1 600-2000 - 3200, canna jets 0, 100: 1 - 180-200-289. 35 400-500. €50. £90. 1.400 1.48.1 600-2 500, [Bon a0 9 6d BO 00 195 160 - 200 280.328. 00 - SoC - 690-800-1000» 1.2802 000. ‘20-2 40-20-6380 100. 125. 199-200-250 - 15 - 400-900 690 800 - 1.000 - 1 £00. 180 - 009-280-315. 420-s00-en0- 1.00. coama DE 25 000 rpm TORNO HB-T25 (sin embrague mectnico) con oh stun ean levered eer agin ar empl a] flap | iesdim | ine a ESipSiees GeaINFORMACIONES DIVERSAS Sie was eS Te | ie | pes ESLER be) TB | PSs | 2E 8 k ecmisuscin icicamos lan ilavenlesvelocidadas de cade una elas gumae sfalades mis {Eg timeros an cxraciercs gruezos reprevenian las volocidades en position rede). abe a0 6-69-71 00-90. 100- 113-128-140 i085 tig aan amo taed 1380" 1 225-20 Polat a dio. 4960-98 -69-71 90 e0 100-112-1140. cD - 180-200 sas. Ui SOpo ie sees ia ad Sa Hid G00 ns «aD Ghiin DET AL om iets cateans au. tiegn onan 8 Ba. Poe oo cua. nia fast 1 feo iad a dma age 38 os eb grms tn 00 au pun er ro | S007 pre vir ain do Br AVANCES LONGITUDINALES EN MM QUE No HAY QUE SOBREPASAR ‘EN FUNCION DE LAS VELOCIDADES DEL CABEZAL 8 oe” genae| Pace nites reore 26 $00 mm 1230 Fp gi ttcon Spe 2 eo eso son rpm. Con elle hao de 9 300. a rpm i : ay a sofaiey mb, que tie loin Ipuilncale et atptics Selo en cade arrange" atscr do inseus MONTAJE DE LOS CONTRAPLATOS ‘dal cabesal 30 hace 1 sr saben Sgn ee Sa46 INFORMACIONES DIVERSAS n.aro uso PARA BANCADA CON ESCOTE En oe tomes do_bancns con eacate ol ate, es tie aide dene se eum coy trecnels un sinus, eu ‘oats EQULACION DE LA TENSION DE LAS. COREAS comeas de, tanemision entre ol motor Vofandd BOMBA DE REFRIGERACION DEL TmABAO 4 setamelin dl bu oe ha Se eee te Slsnsbamsa no” posse Set puts St 8 ‘elo “cuando. el interupor “general ost "on Dosen do par Fe nesapata, que el nivel de scale, sla: nie adele one Correct, pare abana SF feldnameno! arma e's ‘motobonba BANDEIA DE VIRUTAS a andele so rota por 1 wacage, de, gato. de reroerae hae sort 1obaee én 92 0 Ye termina bacands 72) 60) 68) y 3 “ : i QOQMBASERAEAPARATO OB TORVEAR CONOS @ BELOJ CUENTA HILOS APARATOS DE TORNEAR CONOS SRngsio minis de iainacion 10" s cada lado det MONIAIE DEL APARATO 2, moniae del sparao para freaarconos we hace dosenre: ‘lsu cases Sees gue Ta coi ol era cho core race id ottromo dl husbo dat chariot os aoe Shae it eel mae e"lowtas hay mauaus um vermer 158 gradunda por ein ty cio viin wo de oso Suaiguora Sols gredumce sieges48| EQUIPO ELECTRICO ~ E scupo sitctrico esti sialon al ple guarta en entremo de Ia banceds, Indo com vet dt ns Einar soe un chr Bupa” cetate Sepals in Se uw fells Tnopeccion © ver. e's, ud alto an 'e"tte pace Sal cacao "sto lest, {or igs el equip ltt. Le teoede de somante siest SS"Ser oS eo "8 in palanen do psats ert Ie Yoeas “ram dain neato de alinenscign tsifisea_ on_los sot as, groin. va, um age ove uorer stunda’a"un Sods dl" pe pe cnteematongs roan a pur. tera goue hay ue parr ton cfs ian" "como" media ‘co sepe. Sten, fe pling y orate pte esas} En los foros 3-725 sin embroaue, 6p Stren ts, MESO, 575 sp Ime an soon marl erat als va mores oft. fore’ (erade"ce ith. “Ee nal °C Todo deans atin "non oles a Sade Sas ecioh la aN BesEQUIPO BLECTRICO ten ol abajo & tnpalaos ole iverisa Baas GelTaattead Si taceelaed Seater at peat trano Un segd, tor "ue ds Senoctndo on etl" pure le asa o8 o> tne fmporecinaufomaice Sn anrel tortta"imantan et ctaten ceo, {huidn er yparior 21 vali” por mou {vase entornacor i evn asta grovaca on fncionam\snt lope. Gieade'on oot yen OF oe. nn po Sees oes motores fasts one pteela os" Gv!"y pare siete fe 2, reer un cable None aeaismma " rade onto de puesta ov mich vet guar une brig del maton, cn Bae, Fit apronimdos ar be cn gro semifuio’ (SS ES. kg" gor ‘mm {totes por min’ de vlacdad oo one Fsouewas 5 etguima A. conesponde 2 un tone vole SS" ay into meedves” Sand uo‘fas"can slimenescion en cortento eisien for um liaracin, eras peasCONSHJOS PRACTICOS PARA LA © exeq a ojaut 7 sro | -ero61 zenb {6 ou opespuro op exreq eT 2001 (uomouy tod exyeeare) ojpansoout enbexqtag, Tete ‘ope1109 pepumes 9p sopesed aE sopezoquis sexopning euou ef op ower oyp uotsard eum wozeur 0 uDIs sret euopury ou en equiog | “Sid woroul ou oouigued! 13 oUt owe) 1p oreo sojer © sofoy sezcoes © seth | sosred geno uo aneeeee Sey eaoqe [ep af {ep ojjena jo uo ays0e 9p wag 6 ‘qo 0 opesuasep ateny oe ‘openbor [eu Oued ee ‘opemnBox yeur 83192 op o}8I40 ore ‘easoaxe UBIO ‘ered os s010ur 1g arep | eouoizsjue cwog | euynbpui &| ep seuioq 0] ue woIsue) ep eid ‘Buareo 98 2010m Ig ore sequins | eesyrsueizouuce 9p epee ep YpnMCO aoe aeiqures otreszoau_ | eumbeu et ep souioq so] ua uogeuar ap eyeg | YORU s9ter BOT © pepIoOTeA NE erap | tion A seqoxduier SteMouIp waueDye sOIOM Tz orer seqaiduiop | sopeynBex (eu exezze9 op uj ap soIeIoD ore « sepewionb spor s0[ op seunqom, ee ore « soprpuny [omueo ap serctang vous @ ore sequieg sopipuny sorediouisd seraren “rmymauca © Tenvewt op | Solas svsnvo vavawaseo vesayUTILIZACION DE LOS TORNOS H.B. “opeorpul spur opeitow fo soLTHAU ‘OLTese09U OBeo K FelUa|UAALCD eysendod ap sezaidl se] saLIeANS “soqNn SofesuoD SOLEP sowepod anb exed ‘seuotmeasesqo se] sp opeimss: [9 9]71s0d sjuaure|gexo yu! o| soUIUsIoaId 'sepaynOUD ep oso UE ee (soyeine sodrono 0 ees) equi ou 2:z01 PT ouot outa tg too opeiye tm 380% sepeye yeur seweureey, wor sowoquepor oot segqeo “0 rexy bon ouon nb ouown oun Opeinber ot outa Ea OPENER: OF THETED | wosmesd m sua ow Sue IT oa squoyo: oyomaizerognen o oo eeuoou uDeen ser suopouny ay | Sei uopeod to tog | -10ouruorotsod uo aureiebisjer ap worsonPueD | ou upweropinor op Waa prnbyl sTeaUy ‘iussosijr opr op ae | O% UOMASHIDE op quod Br ‘mien foprpury sawiod =p eOTeRE eed souenxe sodiano 0 swnuy bat A epequotised oa "A luotetooid ne evan ou 9110) ET 7 1601 op some, jn yeu foimp opers vere ‘9p ofpau rod FePEIBAL TEU! FEUD | op pa 0 oBanl aitall OLE ma. se] 2eINBOY, couew & upned or ojpexe 9 ou opeasor ator (worony sod ensesse) opezsosur enBierqueg | jo o “eHI6 ou uored of IZ 9 eouwjed = r9u0gi INDICH ; z Introduccion 2 : Recepcién de los tornos, Pruebas practicas 3 Verificaciones geométricas 4s = Forma de operar or Insialacién de los tornos 9 Planos de instalacién HE-SOD y HB-S7S wor = HB.725, rata Engrase Mas Roscado 20.22 Cabezal y eje de cabezal 23.28 Caja superior de avance 6 — inferior de roscas a — de 9 volocidades, sin inversor mecénico 2329 — eo om = 2031 Carro y carros auxilares, 3204 Embrague del husillo patron y soporte trasero 8 Detantal eT Torre portacherramientas de alta precisién 8 ‘Mando y regulacisn del freno a Contrapunto 40-41 Embrague a4 Informaciones diversas 448 Aparato de tornear cones y reloj cuenta hiles a Equipo eléetrica . 42-49 Consajos pricticos 505)