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III III.

TRANSMISIN DE CALOR POR CONVECCIN INTRODUCCIN

Es un hecho bien conocido que una placa de metal caliente se enfra ms rpidamente si se coloca frente a un ventilador que si se expone al aire quieto. Se dice que el calor es disipado por conveccin y que el proceso de transferencia de calor es por conveccin. La conveccin es el trmino que se usa para describir la transferencia de calor desde una superficie a un fluido en movimiento. En contraposicin con la conduccin, la conveccin implica transporte de energa y de materia, por lo tanto, esta forma de transmisin de calor es posible solamente en los fluidos y es adems caracterstica de ellos. En el tratamiento de la transferencia de calor por conveccin, abordaremos dos ideas principales, una de ellas ser comprender los mecanismos fsicos de la conveccin y la otra introducirnos en los medios para llevar a cabo clculos de transferencia de calor por conveccin, sin embargo no desarrollamos procedimientos analticos, sino una visin general del fenmeno, planteando las ecuaciones bsicas que se utilizan en los clculos.

Conveccin libre o natural Existen dos tipos de conveccin: Conveccin forzada

En la conveccin natural, la fuerza motriz procede de la variacin de densidad en el fluido como consecuencia del contacto con una superficie a diferente temperatura, lo que da lugar a fuerzas ascensoriales. El fluido prximo a la superficie adquiere una velocidad debida nicamente a esta diferencia de densidades, sin ninguna influencia de fuerza motriz exterior. Ejemplos tpicos son la transmisin de calor al exterior desde la pared o el tejado de una casa en un da soleado sin viento, la conveccin en un tanque que contiene un lquido en reposo en el que se encuentra sumergida una bobina de calefaccin, el calor transferido desde la superficie de un colector solar en un da en calma, etc. La conveccin forzada tiene lugar cuando una fuerza motriz exterior mueve un fluido sobre una superficie que se encuentra a una temperatura mayor o menor que la del fluido. Esa fuerza motriz exterior puede ser un ventilador, una bomba, el viento, etc. Como la velocidad del fluido en la conveccin forzada es mayor que en la conveccin natural, se transfiere, por lo tanto, una mayor cantidad de calor para una determinada temperatura.

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III.2

EL PROBLEMA DE LA TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONVECCIN. LEY DE ENFRIAMIENTO DE NEWTON

Considere la condicin de flujo de la figura 1. Un fluido con velocidad u y temperatura T fluye sobre una superficie de forma arbitraria y de rea As . Se supone que la superficie est a una temperatura uniforme, Ts , y si Ts T , sabemos que ocurrir una transferencia de calor por conveccin, y el flujo local de calor se expresar utilizando la ley de enfriamiento de Newton que se puede enunciar como:

Figura 1

Efecto de la transferencia de calor sobre una placa plana (conveccin forzada)

El flujo de calor transmitido por conveccin entre una superficie y un fluido que est en contacto con ella, en direccin normal a la misma, para pequeas diferencias de temperaturas, es proporcional a dicha diferencia de temperatura.
q = h (Ts T )

(1)

en la que: h es el coeficiente de transmisin del calor por conveccin, en W / m2 K , q es el flujo de calor por unidad de rea superficial en contacto con el fluido en W m2 , Ts es la temperatura de la superficie y T es la temperatura del fluido no perturbado.

La ecuacin anterior, independientemente que la conveccin sea natural o forzada, sirve como definicin del coeficiente de conveccin h . Su valor numrico se tiene que determinar analtica o experimentalmente. Como las condiciones de flujo varan de punto a punto sobre la superficie, q y h tambin varan a lo largo de la superficie. La transferencia de calor Q se obtiene integrando el flujo local q sobre toda la superficie. Es decir,

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Q=

As

q dA

(2)

o de la ecuacin 1
Q = (Ts T ) h dAs
As

(3)

Definiendo un coeficiente de conveccin promedio h para toda la superficie, el calor total transferido se expresa como
Q = h As (Ts T )

(4)

Al igualar las ecuaciones 3 y 4, se sigue que los coeficientes de transferencia de calor local y promedio estn relacionados por una expresin de la forma
h= 1 As (5)

As

hdA

El flujo local q o la transferencia total Q son de mxima importancia en cualquier problema de conveccin. Estas cantidades se determinan de las ecuaciones 1 y 4 respectivamente que dependen del conocimiento de los coeficientes local y promedio de transferencia de calor por conveccin. Por esta razn la determinacin de estos coeficientes se ve como el problema de

la transferencia de calor por conveccin. Sin embargo, esto no es un problema sencillo, ya que
depende de las propiedades del fluido, de la geometra de la superficie y de las condiciones de flujo. Antes de abordar el clculo del coeficiente de transferencia de calor, analizaremos el mecanismo de la transferencia de calor por conveccin. Podemos explicar que el modo de transferencia de calor por conveccin se compone de dos mecanismos. Adems de la transferencia de energa debida al movimiento molecular aleatorio (conduccin), la energa tambin se transfiere mediante el movimiento global o macroscpico del fluido, esto es la transferencia de calor se debe entonces a una superposicin de dos transportes de energa, uno por el movimiento aleatorio de las molculas y el otro por el movimiento global del fluido. Se acostumbra a utilizar el trmino conveccin haciendo referencia a este transporte acumulado. Por ejemplo en el caso del fluido que se mueve sobre una placa plana (figura 1) es posible identificar por una parte la transmisin de calor de la placa slida al fluido en contacto con ella y por otra, el proceso de elevacin de la temperatura por aumento de la energa de las molculas del fluido, que se produce en el resto de la masa del mismo como consecuencia de las corrientes de conveccin. Esto es, la velocidad del fluido, se reduce a cero en la placa
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como consecuencia de la accin viscosa. Debido a que la velocidad del fluido en contacto con la placa es cero, el calor en este punto, se transmite nicamente por conduccin. As mediante Q = kAs ( T y ) es posible calcular la transferencia de calor, usando la k del fluido y el gradiente de temperatura

( T

y ) del fluido en la pared. Por qu entonces, si el calor fluye

por conduccin en esta capa, hablamos de transferencia de calor por conveccin y se necesita considerar la velocidad del fluido? La respuesta es que el gradiente de temperatura depende de la velocidad a la cual el fluido disipa el calor, una alta velocidad produce un gradiente de temperatura mayor y as sucesivamente. Por lo tanto el gradiente de temperatura en la pared depende del campo de flujo y para comprender esto hay que considerar el concepto de capa lmite.

CAPA LMITE DE VELOCIDAD O HIDRODINMICA Para introducir el concepto de capa lmite,


consideremos el flujo sobre la placa plana de la figura 2. Cuando las partculas del fluido hacen contacto con la superficie, adquieren una velocidad cero. Estas partculas actan entonces retardando el movimiento de las partculas en las capas contiguas del fluido, que a su vez acta para retardar el movimiento en las partculas de la capa siguiente, y as sucesivamente hasta que a una distancia y = de la superficie, el efecto se hace insignificante. Este retardo en el movimiento del fluido, se asocia con esfuerzos cortantes que actan en planos que son paralelos a la velocidad del fluido (figura 2). Al aumentar la distancia y desde la superficie, la componente x de la velocidad del fluido, u, debe entonces aumentar hasta que se aproxima a la velocidad del flujo libre u . Se usa el subndice para designar las condiciones en el flujo libre fuera de la capa lmite. La cantidad se denomina espesor de la capa lmite y normalmente se define como el valor de y para el que u = 0.99 u . El perfil de velocidad de la capa lmite se refiere a la forma en la que u vara con y a travs de la capa lmite. En consecuencia el flujo del fluido se caracteriza
por dos regiones distintas, una capa fluida delgada (capa lmite) en la que los gradientes de velocidad y los esfuerzos cortantes son grandes y una regin fuera de la capa lmite en la que los gradientes de velocidad y los esfuerzos cortantes son insignificantes. Con el aumento de la distancia desde la primera orilla, los efectos de la viscosidad penetran ms en el flujo libre y la capa lmite crece ( aumenta con x).

Como se relaciona con la velocidad del fluido, la capa lmite anterior se denomina, capa lmite de velocidad o hidrodinmica y se produce siempre que hay un flujo de fluido sobre una superficie y es de fundamental importancia en problemas que incluyen transporte por conveccin.
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Figura 2. Desarrollo de la capa lmite de velocidad o hidrodinmica sobre una placa plana

CAPA LMITE TRMICA. Para el flujo sobre cualquier superficie siempre existir una capa lmite de
velocidad, sin embargo una capa lmite trmica y de aqu transferencia de calor por conveccin, existir slo si difieren las temperaturas de la superficie

(Ts )

y del flujo libre (T ) .

Considere el flujo sobre una placa plana isotrmica (figura 3). Al inicio de la placa el perfil de temperaturas es uniforme, con T ( y ) = T . Sin embargo las partculas del fluido que hacen contacto con la placa alcanzan el equilibrio a la temperatura de la superficie de la placa. A su vez, estas partculas intercambian energa con las de la capa adyacente de fluido y se producen en el fluido gradientes de temperatura. La regin del fluido en la que existen estos gradientes de energa es la capa lmite trmica, y su espesor t , se define como el valor de y para el que la razn (Ts T ) (Ts T ) = 0.99 . Al aumentar la distancia desde el inicio de la

placa, los efectos de la transferencia de calor penetran ms en el flujo libre y crece la capa lmite trmica.

Figura 3. Produccin de la capa lmite trmica sobre una placa plana isotrmica

Se demuestra fcilmente la relacin entre las condiciones en esta capa lmite y el coeficiente de transferencia de calor por conveccin. El flujo de calor local se obtiene a cualquier distancia x desde la orilla, mediante la aplicacin de la ley de Fourier al fluido en y = 0 . Es decir:

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q = k

T y

y =0

Esta expresin es apropiada pues en la superficie, no hay movimiento de fluido y la transferencia de energa ocurre slo por conduccin. Al combinar la ecuacin con la ley de enfriamiento de Newton, q = h (Ts T ) , obtenemos:

h=

k T y y = 0 Ts T

Por ello las condiciones en la capa lmite trmica, que influyen fuertemente en el gradiente de la temperatura de la pared

T y y = 0 , determinan la transferencia de calor


a travs de la capa lmite. Como (Ts T ) es una constante, independien-temente de x, mientras t se incrementa al aumentar x, los gradientes de temperatura en la capa lmite deben disminuir la al aumentar magnitud

x.

En

consecuencia

T y y = 0 ,

disminuye al aumentar x, y se sigue que Q y h disminuyen al aumentar x.

Figura 4. Variacin del espesor de la capa lmite hidrodinmica y del coeficiente local de transferencia de calor h para el flujo sobre una placa plana isotrmica

Este punto de vista sugiere que el proceso pudiera ser eminentemente conductivo, pero como el gradiente de temperaturas en la superficie viene determinado por la velocidad con que el fluido situado lejos de la pared puede transportar la energa a la corriente principal, (el gradiente de temperaturas sobre la pared depende del campo de velocidades del fluido), resulta que a mayor velocidad se produce un mayor gradiente de temperaturas y una transferencia de calor superior, por lo que el proceso es prcticamente convectivo, sin despreciar la conductividad trmica que tiene igualmente un papel importante.

CAPA LMITE HIDRODINMICA Y TRMICA EN CONVECCIN NATURAL. La situacin es muy similar


en la conveccin natural, figura 5, la diferencia principal consiste en que en la conveccin forzada la velocidad lejos de la superficie se aproxima al valor de la corriente libre impuesta por una fuerza externa, mientras que en la conveccin natural la velocidad depende de las propiedades del fluido, que se indican a continuacin:

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En los gases, un aumento de la temperatura implica que la densidad disminuya y la viscosidad aumente. En los lquidos, un aumento de la temperatura implica que la densidad y la viscosidad disminuyan.

En la conveccin natural, si el fluido es un lquido, la velocidad crece al principio con la distancia a la placa, debido a que la viscosidad disminuye ms rpidamente que la densidad, que lo hace ms lentamente, fenmeno que se invierte desde la zona de velocidad mxima hasta el resto del fluido; la fuerza ascensional decrece a medida que la densidad del fluido se aproxima a la del fluido de los alrededores, por lo que la velocidad alcanza, en primer lugar, un mximo y, posteriormente, se aproxima a cero lejos de la superficie caliente.
Figura 5 Distribucin de la temperatura y la velocidad en conveccin natural sobre una placa inclinada

Ts

La distribucin de temperaturas en la conveccin natural y en la forzada tiene una forma similar; en ambos casos, el mecanismo de la transmisin del calor en la interfase (fluido/slido) corresponde a la conduccin. En la Tabla 1, se relacionan algunos valores aproximados de los coeficientes de transmisin de calor por conveccin, incluyendo la vaporizacin (ebullicin) y la condensacin, consideradas usualmente como una parte del rea de la conveccin. Tabla 1 Valores aproximados de coeficientes de transmisin de calor por conveccin

CAPA LMITE EN FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO. Un primer paso esencial en el tratamiento de


cualquier problema de conveccin es determinar si la capa lmite es laminar o turbulenta. La
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friccin superficial y la transferencia por conveccin dependen en gran medida de cual de estas condiciones existe. Como se muestra en la figura 6, hay claras diferencias entre las condiciones de flujo laminar y turbulento. En la capa lmite laminar, el movimiento del fluido es altamente ordenado y es posible identificar lneas de flujo a lo largo de las cuales se mueven las partculas. El movimiento del fluido a lo largo de una lnea de flujo se caracteriza por los componentes de velocidad en las direcciones x y y. Como la componente y de la velocidad est en la direccin normal a la superficie, contribuir de manera significativa a la transferencia de momento o de energa a travs de la capa lmite. Se necesita el movimiento del fluido normal a la superficie para el crecimiento de la capa lmite en la direccin x. En cambio el movimiento del fluido en la capa lmite turbulenta es altamente irregular y se caracteriza por fluctuaciones de velocidad, estas aumentan la transferencia de momento y energa y por consiguiente aumenta la friccin de la superficie as como la transferencia por conveccin. La mezcla del fluido que resulta por las fluctuaciones produce espesores de la capa lmite ms grandes y perfiles de la capa lmite (velocidad y temperatura) ms planos que en el flujo laminar.

y,

Figura 6. Desarrollo de la capa lmite hidrodinmica sobre una placa plana

La figura 6 muestra la evolucin de una capa lmite de velocidad sobre una placa plana. La capa lmite es inicialmente laminar, pero a alguna distancia sobre el inicio se amplifican las pequeas perturbaciones y comienza a ocurrir la transicin a un flujo turbulento. Empiezan a producirse fluctuaciones del fluido en la regin de transicin, y la capa lmite finalmente se vuelve por completo turbulenta. En la regin completamente turbulenta, las condiciones de flujo se caracterizan por un movimiento tridimensional aleatorio de porciones grandes de fluido, y no es de sorprender que la transicin a la turbulencia est acompaada por aumentos significativos en los espesores de la capa lmite, en los esfuerzos cortantes de la pared y en los
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coeficientes de conveccin. Estos efectos se ilustran en la figura 4 para el espesor de la capa lmite hidrodinmica y el coeficiente local de transferencia de calor h. En la capa lmite turbulenta es posible delinear tres regiones diferentes. Por ejemplo, una subcapa laminar en la que el transporte est dominado por la difusin y el perfil de velocidad es casi lineal. Hay una capa de amortiguamiento contigua en la que la mezcla por difusin y turbulencia son comparables, y hay una zona turbulenta en la que el transporte est dominado por la mezcla turbulenta. Al calcular el comportamiento de la capa lmite, a menudo es razonable suponer que la transicin comienza en alguna posicin xc . Esta posicin se determina mediante un nmero adimensional llamado nmero de Reynolds,
Rex =

u x

donde la longitud caracterstica x es la distancia desde el inicio de la superficie. El nmero de Reynolds crtico es el valor de Rex para el que comienza la transicin, y se sabe que para el flujo sobre una placa plana, vara de 105 a 3 106 , dependiendo de la rugosidad de la

superficie y del nivel de turbulencia del flujo libre. A menudo se supone un valor representativo de
Rex =

u x = 5 105

para clculos de la capa lmite y, a menos que se seale otra cosa, se utiliza este valor.

CAPA LMITE EN FLUJOS EXTERNOS Y FLUJOS INTERNOS. En los flujos externos las capas lmites se
producen libremente, sin restricciones impuestas por las superficies contiguas. En consecuencia, siempre existe una regin del flujo fuera de la capa lmite en la que los gradientes de velocidad y temperatura son despreciables. Los ejemplos incluyen el movimiento de un fluido sobre una placa plana, o el flujo sobre superficies curvas como esferas, cilindros o el labe de una turbina. A diferencia de los flujos externos, en los flujos internos, tal como el flujo en un tubo, el fluido est confinado por una superficie. Por lo tanto la capa lmite no puede producirse sin quedar finalmente restringida. Cuando se considera un flujo externo, es necesario preguntar slo si este flujo es laminar o turbulento, sin embargo, en cuanto al flujo interno tambin nos debemos preocupar por la existencia de las regiones de entrada y de flujo completamente desarrollado.

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Condiciones de flujo interno. Considere flujo laminar en un tubo circular de radio r0 (figura 7),
donde el fluido entra al tubo con velocidad uniforme. Sabemos que cuando el fluido hace contacto con la superficie, los efectos viscosos se vuelven importantes y se produce una capa lmite al aumentar x. Este desarrollo ocurre a expensas de una regin de flujo no viscoso que se contrae y concluye con la unin de la capa lmite en la lnea central. Despus de esta unin, los efectos viscosos se extienden sobre toda la regin transversal y el perfil de velocidad ya no cambia al aumentar x. Se dice entonces que el flujo est completamente desarrollado, y a la distancia desde la entrada hasta el lugar donde esta condicin se alcanza se la denomina longitud hidrodinmica de entrada. Como se muestra en la figura 7, el perfil de velocidad completamente desarrollado es parablico para el flujo laminar en un tubo circular. En el caso de flujo turbulento el perfil es ms plano debido a la mezcla turbulenta en la direccin radial.

Figura 7

Desarrollo de la capa lmite hidrodinmica laminar en un tubo circular

Cuando se trata con flujos internos, es importante conocer si el flujo es laminar o turbulento. El nmero de Reynolds en un tubo circular se define como ReD = um D , donde um es la velocidad media del fluido sobre la seccin transversal del tubo y D es el dimetro del tubo. En un flujo completamente desarrollado, el nmero de Reynolds crtico que corresponde al inicio de la turbulencia es aproximadamente ReD ,c 2300 , aunque son necesarios nmeros de Reynolds mucho mayores

( ReD 10000 )

para alcanzar condiciones de flujo completamente

turbulentas.

Consideraciones trmicas. Consideremos ahora los efectos trmicos en el flujo interno. Si entra
fluido al tubo de la figura 8, a una temperatura uniforme T ( r, 0 ) que es menor que la temperatura de la superficie, ocurre la transferencia de calor por conveccin y se comienza a producir una capa lmite trmica. Adems si la condicin de la superficie del tubo, se fija mediante la imposicin de una temperatura uniforme ( Ts es constante) o un flujo de calor uniforme, finalmente se alcanza una condicin trmica completamente desarrollada.

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La forma del perfil de temperaturas completamente desarrollado T ( r,x ) , difiere segn se mantenga una temperatura superficial uniforme o un flujo de calor constante. Sin embargo, para ambas condiciones de la superficie, la cantidad por la que las temperaturas del fluido exceden la temperatura de entrada, aumenta al aumentar x.

Figura 8. Desarrollo de la capa lmite trmica en un tubo circular calentado

En la regin completamente desarrollada, hace falta conocer como aplicar en forma apropiada la ley de enfriamiento de Newton, esto es
q = h (Ts Tm )

siendo Tm la temperatura media del fluido, la cual es una temperatura de referencia conveniente para el caso de flujos internos, y desempea una funcin muy similar a la de la temperatura de flujo libre T para los flujos externos.

Hay una diferencia esencial entre Tm y T . Mientras T es una constante en la direccin del flujo, Tm debe variar en esa direccin.

III.3

COEFICIENTES DE TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONVECCIN

Es posible interpretar los fenmenos fsicos que determinan el comportamiento de la capa lmite e ilustrar ms su importancia en el transporte por conveccin mediante el desarrollo de las ecuaciones que gobiernan las condiciones de la capa lmite. Esto significa que en cada una de las capas lmites (trmica e hidrodinmica), se identifican los procesos relevantes y se aplican las leyes de conservacin apropiadas (ecuacin de continuidad, de cantidad de movimiento y de energa) en volmenes de control de tamao infinitesimal. Las ecuaciones as obtenidas proporcionan una representacin completa de las condiciones de las capas lmites
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hidrodinmica y trmica. La resolucin de estas ecuaciones permitira determinar h, pero solo en los casos de flujo simple estas soluciones se obtienen fcilmente. Desde luego que el mtodo ms prctico a menudo implica el clculo de h a partir de ecuaciones empricas. La forma particular de estas ecuaciones, se obtienen correlacionando resultados de mediciones de transferencia de calor con grupos adimensionales apropiados. Mediante diversas tcnicas (anlisis dimensional, analogas, soluciones aproximadas de las ecuaciones) es posible hallar los grupos adimensionales que intervienen en la formulacin de la transferencia de calor por conveccin. La expresin general que describe este fenmeno es una funcin del tipo
f ( Nu,Pr,Gr ) = 0

conveccin natural conveccin forzada

f ( Nu,Pr,Re ) = 0

El nmero adimensional que caracteriza la conveccin forzada es el nmero de Reynolds, que es el cociente entre las fuerzas de inercia y las fuerzas de viscosidad, de la forma:

Re =

vL

Rgimen laminar por el interior de tuberas: Re < 2000


Rgimen turbulento por el interior de tuberas: Re > 8000

El coeficiente de transmisin de calor por conveccin forzada depende, en general, de la


densidad, de la viscosidad y de la velocidad del fluido, as como de sus propiedades trmicas (conductividad trmica y calor especifico) y la velocidad viene impuesta al sistema por una bomba, ventilador, etc, y se puede medir directamente.

El nmero adimensional que caracteriza la conveccin natural es el nmero de Grashoff, que es el cociente entre las fuerzas de flotacin y las fuerzas de viscosidad, de la forma:
Gr = g

T L3

En la conveccin natural, el coeficiente de transferencia de calor depende de: La diferencia de temperaturas entre la superficie y el fluido Del coeficiente de dilatacin trmica del fluido que determina el cambio de densidad por

unidad de diferencia de temperatura


Del campo de fuerzas exteriores que, en general, es la gravedad

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Para la conveccin natural en rgimen laminar el n de Rayleigh vale: Ra = Gr Pr < 107 Para la conveccin natural en rgimen turbulento el n de Rayleigh vale: Ra = Gr Pr > 109

Los nmeros adimensionales recogen o agrupan magnitudes o propiedades que son afines. El nmero de Nusselt incorpora el coeficiente h que intentamos hallar, pero tambin puede verse como el cociente de las resistencias trmicas por conduccin y conveccin

Nu =

hD 1 k resistencia conductiva =D = 1 h resistencia convectiva k

Adems, si se piensa a la conveccin como una secuencia de los mecanismos de conduccin, almacenamiento de la energa y transporte, para obtener un alto valor de h si el fluido tiene una baja conductividad trmica, har falta mejorar la velocidad de transferencia. El nmero de Reynolds agrupa variables que estn relacionada con la cinemtica de los fluidos viscosos. En el movimiento de los fluidos viscosos se contraponen dos fuerzas, las de inercia y las viscosas. Segn predominen unas u otras, el rgimen de movimiento es diferente. As si predominan las viscosas el rgimen es laminar, pero si las inerciales se hacen muy grandes frente a las viscosas el rgimen se vuelve turbulento.

Re =

v D fuerzas inerciales = fuerzas viscosas

El nmero de Prandtl contienen dos magnitudes que ataen a las propiedades trmicas de los fluidos y la viscosidad, cuyo valor depende fuertemente de la temperatura. En el caso de los gases, el nmero de Prandtl generalmente no vara.

Pr =

cp viscosidad cinemtica = = = difusividad trmica k cp

De manera aproximada se puede armar cuatro grandes grupos:

Gases: Pr = 1 Lquidos (agua, aceites calientes, etc): Pr > 1 Aceites a bajas temperaturas: Pr > 1000 Metales lquidos: Pr << 1

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III.4

EXPRESIONES TILES PARA EL CLCULO DE h Conveccin natural

a) Gases en contacto con paredes verticales Flujo laminar Flujo turbulento Nu = 0.59 ( Gr Pr ) Nu = 013 .
0.25

104 < Pr Gr < 109

( Gr Pr )

0.33

109 < Pr Gr < 1012

Las propiedades se evalan a la temperatura media entre la superficie y la del fluido en la regin no perturbada. b) Gases que se mueven en flujo cruzado con tubos horizontales Nu = 0.37 ( Gr )

0.25

Conveccin forzada

a)

Lquidos que se mueven en rgimen turbulento, circulando por el interior de tubos


Nu = 0.0225 Re0.8 Pr 0.4

b)

Lquidos que se mueven en rgimen turbulento, con corrientes cruzadas, sobre la superficie de tubos desnudos Si los tubos estn alineados Nu = 0145 Re0.654 Pr 0.31 . Si los tubos van dispuestos al tresbolillo Nu = 0157 Re0.68 P r 0.31 .

c)

Gases que se mueven en rgimen turbulento, en la direccin perpendicular a la superficie de tubos desnudos

Nu = 0.26 Re0.6 Pr 0.33

para nmero de tubos > 10

d)

Aire que circula en cocorriente con tubos desnudos Nu = 0.028 Re0.8

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A continuacin, se muestran algunas otras correlaciones tiles, para flujos externos de conveccin libre.

0.387 RaL1/ 6 Nu L = 0.825 + 9 / 16 8 / 27 1+ ( 0.492 Pr )


La correlacin se puede aplicar a un cilindro vertical si

(D / L ) 35 / GrL 0.25
2

0.387 RaL1/ 6 Nu L = 0.825 + 9 / 16 8 / 27 1+ ( 0.492 Pr ) g g cos

0 60

Nu L = 0.54 RaL1/ 4

104 < RaL < 107 107 < RaL < 1011

Nu L = 015 RaL1/ 3 .

Nu L = 0.27 RaL1/ 4

105 < RaL < 1010

0.387 RaD1/ 6 Nu D = 0.60 + 9 / 16 8 / 27 1+ ( 0.559 Pr )

RaD 1012

Nu D = 2 +

0.589 RaD1/ 4 1+ ( 0.469 Pr )9 / 16


4/9

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Tabla 2 Resumen de correlaciones de transferencia de calor por conveccin para flujo externo

Tabla 3 Resumen de correlaciones de transferencia de calor por conveccin para flujo en tubo circular

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III.5

ANALOGA

ELCTRICA.

TRANSFERENCIA

DE

CALOR

BIMODAL

(CONDUCCIN

CONVECCIN)
La transmisin de calor por conveccin se puede tratar tambin dentro de la estructura de una red de resistencias trmicas, en la forma:

Rc =

1 hc

y esta resistencia, en una interfase superficiefluido, se puede incorporar fcilmente a una red trmica en la que participen otras formas de transmisin de calor, en particular la conduccin. Considere la pared plana mostrada en la figura 9. Suponga que Ti es la temperatura del aire en el interior de una habitacin y To la temperatura del aire exterior.

Figura 9

Analoga elctrica correspondiente a la transmisin de calor a travs de una pared plana con conveccin en sus dos caras.

El calor transmitido desde el aire en el interior de la habitacin y el aire exterior, separados por una pared plana, viene dado por:
Q= Ti T0 Ti T0 Ti T0 = e 1 1 R1 + R2 + R3 + + hci A k A hc 0 A

R
i =1

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