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Mazda BT-50
Cadena de la distribución MZ-CD/3.2 (UP) (12-15)
Correas de arrastre auxiliares

Herramientas especiales

Herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal - nº 49 UN30 313100.

Chaveta de reglaje del volante - nº 303-698.

Precauciones generales

Desconectar el cable de masa de la batería.

Desmontar las bujías de incandescencia para hacer girar con mayor facilidad el motor.
Hacer girar el motor en el sentido de giro normal (a menos que se especi que lo contrario).
Respetar los pares de apriete.
Si lleva: Marcar la ubicación del sensor de posición del cigüeñal antes de desmontarlo.
NO girar el cigüeñal a través del árbol de levas ni de otros piñones.
NO girar el cigüeñal ni el árbol de levas estando desmontada la cadena de distribución.

Procedimientos de reglaje de válvulas

Desmontaje

Desmontar el sensor de posición del cigüeñal.

Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que la chaveta de reglaje del volante encaje 1 .
Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de cada árbol de levas esté alineada en la posición de las 12 en punto 2 y 3 .
Asegurarse de que la posición de la marca de reglaje del piñón de la bomba de combustible de alta presión sea la que se muestra 4 .
Bloquear los árboles de levas en esa posición con brocas de 6 mm 5 .
Bloquear el piñón de la bomba de combustible de alta presión en esa posición con una broca de 6 mm 6 .
Bloquear el tensor de la cadena de distribución en la posición retraída:
Soltar el ador del tensor 7 .
Presionar el patín del tensor 8 .
Introducir un pasador adecuado para bloquear el émbolo del tensor 9 .
Desmontar el tensor.
Desmontar el patín del tensor, las guías de cadena y la cadena de distribución.

Montaje

Asegurarse de que la chaveta de reglaje del volante esté insertada 1 .

Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de cada árbol de levas esté alineada en la posición de las 12 en punto 2 y 3 .
A ojar los tornillos del piñón de cada árbol de levas 10 .
 Alinear los eslabones de color de la cadena con la marca de reglaje de cada piñón 2 y 3 .
Alinear el eslabón de color de la cadena con la marca de reglaje del piñón de la bomba de combustible de alta presión 4 .
Montar el patín del tensor y las guías de cadena.
Montar el tensor.
Sacar el pasador de bloqueo del tensor 9 .
Apretar los tornillos del piñón de cada árbol de levas 10 . Par de apriete: 33 Nm.
Desmontar las herramientas especiales 1 , 5 y 6 .
Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha.
Asegurarse de que la marca de reglaje del piñón de cada árbol de levas esté alineada en la posición de las 12 en punto 2 y 3 .
Insertar la chaveta de reglaje del volante 1 .
Bloquear los árboles de levas en esa posición con brocas de 6 mm 5 .
Desmontar las herramientas especiales 1 y 5 .
Apretar los tornillos de la polea del cigüeñal 11 . Par de apriete: 45 Nm + 120 °.

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