EVIDENCIA DE APRENDIZAJE UNIDAD 1

Universidad Abierta y a Distancia

de México
Ing. En Logística y Transporte

FROYLAN RIVERA PEREZ

ES162010230
ASIGNATURA:
SISTEMAS DE TRANSPORTE
ACTIVIDAD
EVIDENCIA DE APRENDIZAJE U1
ASESOR:
EDUARDO UGO ARCHUNDIA MORALES
GRUPO: LT-LSTE-2202-B1-002

Sistemas de Transporte 1

2022
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INTRODUCCION

Los sistemas de transporte en varias aplicaciones aportan un sentido en diferentes

contrastes, en este caso se hablará del transporte marítimo el cual destaca en
algunos aspectos dentro de los modos de transporte, por la capacidad de carga
que se maneja, los porta contenedores permite que este medio y modo de
transporte se conecte de forma mundial, (Assembly 2016), menciona lo siguiente:

“Los sistemas de transporte permiten el movimiento automatizado y eficiente de

materias y productos, que de otra forma habría que confiar a la labor humana, o a
elementos de manutención que requieren igualmente a un humano para su
funcionamiento  “

Bajo este contexto el consolidar cargas en un solo contenedor y así poder

aprovechar el transporte en una sola jugada permite no solo la conexión con
continentes separados y la inmensa carga de algunos buques, si no el costo de es
un poco más accesible, aunque el tiempo de llegada de un punto a otro sea mucho
mayor

Considerando un poco la historia de este modo de transporte, cabe mencionar que

ha sido si no el mas antiguo de muchos, y una pieza clave para el comercio en
muchas áreas del mundo, una de las mas importantes fue la creación de barcos
creados por los Romanos.

La evolución de estos a lo largo de los siglos ha dado pie a embarcaciones con

ciertos cambios tecnológicos que han mejorado por mucho a aquellas
embarcaciones del pasado, en términos de capacidad, durabilidad, desplazamiento
y fuerza.

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Ilustración del Modo de Transporte.

3. Representa cada una de las partes que lo conforman, su interrelación con otros
modos de transporte, las funciones que desempeña, las actividades que realiza,
los subsistemas que lo complementan y la forma en que opera el servicio.

Proa.

Se considera la parte del frente de la embarcación, es la parte mas pequeña y de

forma acuñada, su función es cortar las olas dentro de su recorrido y así facilitar el
trayecto del navío por las aguas, se puede interrelacionar con los cofres en los
automóviles o la parte delantera de los modos de transporte terrestre, solo que
estos cortan el aire para aligerar el retroceso y mantener su velocidad, por otro
lado en cuanto al modo de transporte aéreo de relaciona con la punta del avión
“Morro” la cual genera esta funcionalidad de cortar el aire e incluso o mejor dicho
de igual forma con las ala, alerones, Winglets, y el spoiler, estos generan o se

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encargan de control del alabeo, disminuyen la turbulencia y mejora el rendimiento

aerodinámico así como el cambio de sustentación, arrastreo y alabeo

Popa

Se entiende por la parte posterior del navío lugar donde se encuentra posicionado
el timón a diferencia de un transporte terrestre el cual mantiene el volante al frente,
se le llama de igual forma espejo de popa, su función principal es dirigir al navío
en el mar, a diferencia de un modo terrestre el cual mantiene las llantas de
dirección al frente o en comparación con el Avión el cual también cuenta con el
timón el cual se encarga de ir a de lado a lado así como el timón de profundidad el
cual se encarga del cabeceo arriba o hacia abajo.

Estribor y Babor

Costado derecho e izquierdo del navío mirando de popa a proa, básicamente solo
es el costado, al igual que cualquiera de otros modos de transporte, no menos
importante ya que es parte del fuselaje del navío en cada costado se encuentran
las cuadernas, la Varenga y sobrequilla que forman parte de la estructura interna
del barco y lo que mantiene la estructura de la forma en que se muestra, es parte
de un todo y como tal su función es mantener el fuselaje de la nave.

Costados o Través

Considerado como cada uno de los lados verticales, estos mismo dividen el navío
de forma vertical al centro.

Como se ha mencionado la interacción que se presenta de este modo con

respecto al de otros medios de transporte es la de manifestar la máxima eficiencia
en cuanto al traslado de materiales, de cierta forma este modo de transporte
mantiene cierta interacción con otros modos de trasporte en algunos casos
cuando llega un buque de carga de ISIA hacia el puerto de Manzanillo en México,
al descargarse los contenedores destinados en este puerto, por lo general son
manipulados para sacarlos del puerto y llevarlo hacia su destino final, lo mismo
sucede si esta mercancía fuera transportada o tuviera que ser transportada por vía
aérea, ya que llega al puerto de este punto se traslada de forma terrestre hacia el

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aeropuerto, y de ahí a otro destino en donde nuevamente se tendría que

transportar por otro modo de transporte terrestre ya sea en un contenedor en un
Trailer o por medio férreo.

Este Modo de transporte como lo que es el Marítimo existen diferentes funciones

que básicamente la función es la misma y es transportar materiales o mercancías,
así como personas, a continuación, se mostrara el funcionamiento de este modo
en diversas operaciones o situaciones:

TRANSPORTE DE MERCANCIAS:

 Portacontenedores: Transportación de contenedores de forma

internacional

 Buque de carga general: carga seca no es apto para contenedores

 Buque granelero o Bulkcarrier: Carga a granel (Granos, minerales y

Fertilizantes)

 Buque Roll on- Roll off: Automobiles o bien Camiones

 Buque Car-Carrier: Descarga tan solo coches en el transporte marítimo

nacional e internacional.

 Buque frigorífico: Transporte de perecederos y alimentos (fruta, verdura,

etc.) a temperatura controlada entre -20 ºC y +30º C.

 Buque petrolero: Barco internacional transporta petróleo

 Buque de gases licuados: Tanques esféricos especiales a alta presión y a

menudo a bajas temperaturas en su cubierta, donde se almacenan los
gases de gas licuado.

 Buque de cargas químicas: Transporta sustancias químicas ya que

cuenta con varios tanques de almacenamiento.

 Buques de ganado: Animales vivos

BARCOS DE CARGA DE PASAJEROS:

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 Buques de Crucero: Pasajeros en viaje de placer en periodos extensos

 Ferry de Pasajeros: Entretenimiento a pasajeros, trasporte de autos por

periodos muy cortos a lo mucho 3 días

 Car-Ferries: traslado de pasajeros y autos de un punto a otro en baja

demanda

 Trasbordadores: Traslado de pasajero y también vehículos en horarios

específicos dentro de un rango de tiempo muy limitado

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Conclusión:

Como profesional Logístico, los cambios de la sociedad en el comercio y en la

sociedad, en un mundo globalizado con alta competencia se tienen consumidores
con varias expectativas; para esto la logística juega un papel muy importante
dentro de este ámbito y alcanzar objetivos que satisfagan la demanda, en
diferentes sectores y lugares.

El transporte es un sector de gran importancia en la economía del mundo, es un

sistema dinámico y abierto que contiene diversos elementos que están
relacionados entre sí, todos estos buscan el mismo objetivo, la utilización de la
teoría de sistemas aplicada en el sistema es importante puesto que en proyectos
nuevos de traslado de materiales por ejemplo, es importante tener los elementos
adecuados que conformen el sistema y así lograr cumplir con rutas, tiempos de
entrega, entregas concluidas, etc., al final este tipo de necesidades que se
acompañan de elementos que componen en a cada uno de estos subsistemas
conformaran al sistema en general y se obtendrá los resultados esperados.

La relación de los diversos modos de transporte considerando este modo marítimo

con otros como el terrestre y aéreo, es importante ya que se forma un eslabón
importante en las cadenas de suministro, hablando en términos comerciales y
generando este tipo de redes logísticas se alcanza un sistema de alta calidad que
sustenta las necesidades comerciales y sociales, en conjunto estos modos y
medios de transporte se logran grandes beneficios en común.

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Bibliografía
ASSEMBLY. (6 de Octubre de 2016). www.Assembly.es. Recuperado el 09 de Agosto de 2020, de
https://www.assembly.es/beneficios-tipos-sistemas-transporte/

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