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General
Este documento describe las tomas de fuerza accionadas por la caja de cambios (EG)
para la caja de cambios GW.
GW es el nombre con el que se alude de forma genérica a una serie de cajas de cam-
bios introducidas en 2020.
También es posible identificar visualmente una caja de cambios GW; véase la ilus-
tración.
El ICS del vehículo se puede descargar desde la página web de Scania para carro-
ceros.
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Scania Truck Bodybuilder 22:10-823 Edición 4 2021-12-14
© Scania CV AB 2022, Sweden 1 (15)
Tomas de fuerza para cajas de cambios GW.
General
Los carroceros pueden reducir el régimen máximo posible del motor a través de
BICT (herramienta de configuración de la interfaz de la carrocería) o CAN (red de
controladores).
Encontrará más información sobre la limitación de velocidad y la protección contra
el embalamiento del motor en los documentos siguientes:
ADVERTENCIA
Encontrará más información sobre los riesgos relacionados con los gases a altas
temperaturas en el documento Riesgo de incendio y daños con componentes calien-
tes.
El enfriamiento del aceite de la caja de cambios reduce la temperatura del mismo, con
lo que se mantiene una lubricación adecuada. El enfriamiento del aceite de la caja de
cambios debe utilizarse siempre en los casos siguientes:
Asegúrese siempre de que haya suficiente espacio para poder instalar la bomba hi-
dráulica1 en vehículos equipados con enfriador de aceite de la caja de cambios. En-
friadores de aceite de la caja de cambios que utilizan aire como frigorígeno
proporcionan más espacio para equipar la bomba hidráulica en la toma de fuerza.
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Espacio disponible para seleccionar el enfriador de aceite de la caja de cambios con
agua como refrigerante.
La toma de fuerza puede incluir una función de activación retardada. Este retardo no
puede verse afectado y depende del sistema que detecta el régimen del motor, y la
toma de fuerza no se acopla hasta que se alcanza un régimen del motor predefinido.
Normalmente, el retardo es de unos 5 segundos, pero puede ser de hasta 11 segundos.
Toma de fuerza EG
Uso
ADVERTENCIA
Las tomas de fuerza de Scania en las cajas de cambios GW son dependientes del em-
brague. Las tomas de fuerza dependientes del embrague funcionan cuando el embra-
gue está desacoplado.
Al activar la toma de fuerza, la caja de cambios no cambia de marcha, sino que per-
manece en la marcha preseleccionada. No es posible cambiar de marcha, por lo que
se debe acoplar la marcha deseada antes de activar la toma de fuerza.
La toma de fuerza se utiliza normalmente cuando el vehículo está parado, pero es po-
sible moverlo con la toma de fuerza activada.
Si el vehículo está equipado con Opticruise sin embrague manual, opción Sistema de
embrague, automático (código de versión 3575B), no hay pedal de embrague y el ve-
hículo acciona el embrague de forma automática. Cuando se ha activado la toma de
fuerza, no es posible cambiar de marcha.
Para obtener más información sobre las tomas de fuerza EG de Scania, por ejemplo,
las cajas de cambios adecuadas para cada toma de fuerza y el par de torsión máximo
permitido, remítase al documento Tomas de fuerza, resumen.
El rango aproximado para el par de torsión máximo permitido para las tomas de fuer-
za EG es de 360-2500 Nm.
Encontrará más información sobre la presión del sistema y los requisitos de flujo en
el documento Aplicaciones de las tomas de fuerza.
Puede obtener más información sobre los diferentes tipos de tomas de fuerza en el
documento "Información general sobre las tomas de fuerza".
Versión
Ubicación
Todas las tomas de fuerza de las cajas de cambios GW están equipadas en la parte
trasera de la caja de cambios. Se pueden adaptar las tomas de fuerza para el acciona-
miento directo de una bomba hidráulica o accionamiento con árbol de transmisión.
Pos Descripción
1
1 Toma de fuerza con conexión en brida, opción de adaptación de conexión
2 en brida EG PTO primera (familia de versión 8434).
<3%. Toma de fuerza con conexiones en brida, opción de adaptación de cone-
xión en brida EG PTO primera (familia de versión 8434) y adaptación de
conexión en brida PTO EG segunda (familia de versión 8435).
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Scania Truck Bodybuilder 22:10-823 Edición 4 2021-12-14
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Tomas de fuerza para cajas de cambios GW.
Par de trabajo al realizar el montaje en servicio
El ICD del vehículo se puede descargar desde la página web de Scania para carro-
ceros.
IMPORTANTE
Encontrará más información sobre el cálculo del par de flexión en el documento In-
formación general sobre las tomas de fuerza.