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Brújula
Brújula
Índice
Historia de la brújula
Historia previa
Mesoamérica
China
Desarrollos y usos posteriores en China
Difusión
Posible invención independiente en Europa
Utilización en minería
La brújula seca
Brújulas modernas
Calibración de una brújula
Sistemas de orientación y ubicación actuales
Pasar de la brújula a la carta
Referencias
Enlaces externos
Historia de la brújula
Fue creada en China, aproximadamente en el siglo II, con el fin de determinar las direcciones en mar
abierto. Inicialmente consistía en una aguja imantada flotando en una vasija llena de agua, más adelante fue
mejorada para reducir su tamaño y facilitar el uso, cambiándose la vasija de agua por un eje rotatorio y
añadiéndose una «rosa de los vientos» que sirve de guía para calcular direcciones. Actualmente las brújulas
han recibido pequeñas mejoras que, si bien no cambian su sistema de funcionamiento, hacen más sencillas
las mediciones a realizar. Entre estas mejoras se encuentran sistemas de iluminación para toma de datos en
entornos oscuros, y sistemas ópticos para mediciones en las que las referencias son objetos situados en la
lejanía.
Historia previa
Antes de la creación de la brújula, la dirección en mar abierto se determinaba con la posición de los cuerpos
celestes. Algunas veces la navegación se apoyaba con el uso de sondas. Las dificultades principales que se
presentaban con el uso de estos métodos eran las aguas demasiado profundas para el uso de sondas, y que
muchas veces el cielo estaba demasiado nublado, o el clima era muy neblinoso. La brújula se usaba
principalmente para paliar estos problemas, por lo que culturas que no los padecían adoptaron poco el uso
de dicho instrumento. Tal es el caso de los árabes, que generalmente contaban con cielos despejados al
navegar el golfo Pérsico y el océano Índico. Por su parte, los marineros del relativamente poco profundo
mar Báltico hicieron uso extensivo de las sondas. El astrolabio, antigua invención griega, también ayudaba
en la navegación.
Mesoamérica
El descubrimiento de un artefacto olmeca de magnetita que funcionaba de forma similar a una brújula ha
generado teorías de que «los olmecas podrían haber descubierto y usado una brújula de magnetita desde
antes del año 1000 A.C.».1
China
Muchas de las antiguas brújulas chinas eran utilizadas en el marco conjunto de la magia y de la ciencia y la
protociencia, por ejemplo la brújula magnética es un instrumento fundamental en la geomancia y el feng
shui; las brújulas chinas tradicionales para el feng shui en lugar de los puntos cardinales (N-E-S-W/Ó)
suelen tener por marco los hexagramas binarios del I Ching, es decir tales brújulas chinas están en el centro
del diagrama llamado Pa Kua y el punto cardinal que suelen utilizar de referencia es el Sur ya que para la
tradición China el Norte era nefasto (por el frío se asociaba a la muerte) y por oposición el Sur era (como el
Este) fasto o bienaventurado (de allí consideraban que venía el calor y con ello la vida).
El mapa de navegación de Zheng He, también conocido como el «Mapa Mao Kun»,
contiene una gran cantidad de detalladas tomas de aguja de viajes de Zheng He.9
Un manual de instrucciones titulado Shun Feng Xiang Song (‘Vientos propicios —o justos
— para compañía’) en la Biblioteca Bodleiana de contiene gran detalle acerca del uso de la
brújula de navegación.
Difusión
Existe un gran debate acerca de qué ocurrió con la brújula luego de su aparición en China. Diferentes
teorías incluyen:
Viaje de la brújula desde China hasta el Medio Oriente a través de la Ruta de la Seda, y
luego a Europa.
Transferencia directa de la brújula de China a Europa, y luego de Europa al Medio Oriente.
Creación independiente de la brújula en Europa, y luego pasó de esta al Medio Oriente.
Las dos últimas teorías se basan en evidencias de aparición de la brújula en trabajos europeos antes que en
arábigos. La primera mención europea de una aguja magnetizada y su uso entre marineros ocurre en De
naturis rerum (Las cosas naturales), de Alexander Neckam, probablemente escrito en París en 1190.10
Otra evidencia para esto incluye la palabra árabe para
«brújula» (al-konbas), similar al kompass o compass
de las lenguas germánicas, posiblemente derivada de la
palabra italiana compasso, por la forma circular de la
caja de la brújula.11
En Europa, la brújula es oficialmente conocida desde el Renacimiento, inicialmente se creyó que obraba
por brujería de allí su nombre más común que es un diminutivo de bruja; desde fines de la Edad Media y
hasta aproximadamente mediados del siglo XIX se creyó que la aguja imantada apuntaba hacia el Polo
Norte y se creía que esto ocurría porque —se suponía— existía en el Polo Norte una gigantesca montaña
de hierro o de magnetita en medio de una isla (imaginaria) a la que se llamó Rupes Nigra.
Existen varios argumentos a favor o en contra de la teoría de que la brújula europea fue un invento
independiente.
Argumentos a favor:
La brújula de navegación europea apunta al norte, contrario a la brújula china que siempre
apunta al sur.
Argumentos en contra:
La brújula se utilizó por primera vez como herramienta de orientación bajo tierra en la ciudad minera de
Massa, Italia, donde agujas magnetizadas flotantes se usaron como guías para determinar la dirección de los
túneles a partir del siglo XIII.17 En la segunda mitad del siglo XV, la brújula pertenecía al equipo básico
que utilizaban los mineros de Tirol para sus trabajos y tener una ubicación de la ruta planeada, y poco
tiempo después fue publicado un tratado que contenía los usos de la brújula en trabajos subterráneos,
escrito por el minero alemán Rülein von Calw (1463-1525).18
La brújula seca
La brújula seca fue inventada en Europa alrededor del año 1300. Este artilugio
consta de tres elementos: una aguja magnetizada, una caja con cubierta de vidrio
y una carta náutica con la rosa de los vientos dibujada en una de sus caras. La
carta se adhería en la aguja, que a su vez se encontraba sobre un eje de forma
que podía rotar libremente. Como la brújula se ponía en línea con la quilla del
barco y la carta giraba siempre que el barco cambiaba de dirección, el aparato
indicaba en todo momento el rumbo que llevaba el barco.19 A pesar de que el
sistema de agujas en cajas ya había sido descrito por el erudito francés Peter
Aguja rotatoria de una
Peregrinus en 1269,20 fue el italiano Flavio Gioja, piloto marino originario de brújula en una copia de
Amalfi, quien perfeccionó la brújula de navegación suspendiendo la aguja sobre la 'Epístola de
la carta náutica, dándole al aparato su apariencia familiar.15 Ese modelo de magnete' de Peter
brújula, con la aguja atada a una tarjeta rotatoria, también se describe en un Peregrinus (1269)
comentario de la Divina Comedia de Dante (1380), y en otra fuente se habla de
una brújula portátil en una caja (1318),21 soportando la noción de que la
brújula seca era conocida en Europa por esa época.22
Brújulas modernas
Las brújulas de navegación actuales utilizan una aguja
o disco magnetizados dentro de una cápsula llena con
algún líquido, generalmente aceite, queroseno o
alcohol; dicho fluido hace que la aguja se detenga
rápidamente en vez de oscilar repetidamente alrededor
del norte magnético. Fue en 1936 cuando William
Thomson inventó la primera brújula portátil llena de
líquido, diseñada para uso individual.23 Además,
algunas brújulas incluyen un transportador
incorporado que permiten tomar medidas exactas de
rumbos directamente de un mapa.24 Algunas otras
características usuales en brújulas modernas son
escalas para tomar medidas de distancias en mapas,
marcas luminosas para usar la brújula en condiciones
de poca luz y mecanismos ópticos de acercamiento y
observación (espejos, prismas, etc.) para tomar
medidas de objetos lejanos con gran precisión.
Brújula moderna con líquido
Algunas brújulas especiales usadas en la actualidad incluyen la brújula de Quibla, usada por los
musulmanes para obtener la dirección de la Meca al orar sus plegarias,25 y la brújula de Jerusalén, usada
por los judíos para hallar la dirección a Jerusalén para realizar sus oraciones.26
Este sistema da las coordenadas exactas la cual se calcula mediante una triangulación que realizan satélites
de este sistema. Los equipos de posicionamiento tienen el tamaño de un teléfono móvil, o el de una
calculadora científica. Estos proveen al instante, en cualquier rincón del globo, información de
coordenadas, mientras que otros modelos adicionan mapas de la zona que incluyen rutas, gasolineras,
puestos sanitarios, y hasta el relieve u hostelería.
En estas épocas toda nave, embarcación o aérea, equipo civil o militar puede estar al alcance de estos
equipos.
Sin embargo, barcos y aviones siguen llevando brújulas mejoradas que pueden servir como guía ante
desperfectos en sistemas más precisos. Las personas dedicadas a actividades como el senderismo o la
exploración, también continúan utilizando la brújula, ya que no tiene partes frágiles y las posibilidades de
desperfectos son menores. Además, no requieren pilas (lo cual es relevante desde un punto de vista
ecológico y práctico) o acceso a una toma de electricidad.
Referencias
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2010). «Oxford Dictionaries» (http://oxforddi
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4. Li Shu-hua, “Origine de la Boussole 11.
14, No. 3. (Jul., 1973), p. 376.
Aimant et Boussole,” Isis, Vol. 45, No. 2.
(Jul., 1954), p.176 15. Lane, Frederic C. «The Economic Meaning
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5. Li Shu-hua, «Origine de la Boussole 11.
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Aimant et Boussole.» Isis, Vol. 45, No. 2. Compass.» Technology and Culture, Vol.
(Jul., 1954), p. 181.
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Macht 1000-1600, Berlin 1997, p. 64. ISBN
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de la costa del Océano» realizado en 1433
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aún está en inglés como: The Overall
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Enlaces externos
La brújula: grandes inventos de la edad moderna (http://www.portalplanetasedna.com.ar/la_
brujula.htm)
Cómo funcionan: las brújulas (https://web.archive.org/web/20130607231119/http://www.com
o-funcionan.com/brujulas/)
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