“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

INFORME VEHICULAR Nº 214-2021/LIDMAN S.R.L.

RUC : 20491107406 MARCA - MODELO : TOYOTA - HILUX
CLIENTE : EMPRESA MIRANDA FLORES S. NRO SERIE : 8AJHA8CD9K2638041
A.C. NRO MOTOR : 1GD4591533
PLACA : X4R-775 COLOR : BLANCO
KILOMETRAJE : 41781 AÑO FABRICACIÓN : 2019
FECHA : 05 de octubre de 2021
Se hace constar que la unidad se ha realizado los siguientes servicios:
Por mantenimiento preventivo
➢ -

Por mantenimiento correctivo

➢ Reparación de corona delantera
➢ Cambio de bujes de trapecio
➢ Servicio mantenimiento de palier

Repuestos utilizados en el servicio

Por mantenimiento preventivo
✓ -

Por mantenimiento correctivo

✓ 4 ABRAZADERA WURTH 25-40 MM
✓ 2 ABRAZADERA WURTH 90-110 MM
✓ 2 ABRAZADERA DUKER 80-100
✓ 1 RODAJE PIÑON DE ATAQUE GRANDE KOYO TR070904-1
✓ 1 RODAJE PIÑON ATAQUE CHICO KOYO STA3072-9-1FLT
✓ 1 PUNTA DE PALIER BOOTTELLI TOYOTA HILUX 1GD
✓ 2 RODAJE DE CORONA KOYO STA5383LFT
✓ 1 SILICONA ESP 250 ROJA WURTH
✓ 3 GRASA GRAFITADA VISTONY
✓ 0.75 MOBILUBE HD 80W90
✓ 2 BOCINA DE TRAPECIO CHICO HILUX 1GD
✓ 2 BOCINA DE TRAPECIO GRANDE HILUX 1GD
✓ 2 PONCHOS DE PALIER EXTERIOR 1KD 2KD
✓ 2 PONCHOS DE PALIER INTERIOR 1KD 2KD
✓ 1 ESPACIADOR DIFERENCIAL 1KD 2KD
✓ 1 RETEN DE PIÑON DE ATAQUE DELANTERO 1KD
✓ 2 RODAJE TIPO AGUJAS
✓ 1 RETEN CORANA DELT LH TOYOTA HILUX 1GD
✓ 1 RETEN CORONA DELT RH TOYOTA HILUX 1GD
✓ 1 TAPON DE CORONA DELANTERO DIFERENCIAL
✓ 1 EMPAQUE DE TAPON DE DIFERENCIAL DELANTERO

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Se detalla a continuación los trabajos que se realizaron.

✓ Se realizó su mantenimiento correctivo de acuerdo a la solicitud generado en la orden de trabajo
Nro 009824.
✓ Se realizo el cambio de la punta del palier lado derecho por la falta de grasa para su lubricación, esto
es producto por el agua que ingreso debido al terreno agreste que trabaja la unidad.
✓ Se realizo el mantenimiento de ambos palieres, se cambio las abrazaderas, los guarda polvos, se
lubrico con grasa nueva.
✓ Cabe mencionar que se realizo el mantenimiento de los palieres a los 23,969 Km el 14-01-21.
✓ También se realizó la inspección de los trapecios, encontrando los bujes con las gomas desprendidas,
el cambio de este repuesto es demasiado prematuro, esto es producto debido a que la camioneta
trabaja en terrenos muy agrestes forzando la suspensión.
✓ Se realizo la reparación del diferencial delantero porque se encontró con el aceite quemado, cabe
mencionar que el fluido se cambio a los 28,168 Km el 27-03-21.
✓ El aceite perdió sus propiedades producto del uso excesivo de la 4x4 por la mala operación, esto
causo que los rodajes se dañaran debido a la falta de lubricación.
✓ Se cambio los rodajes, los retenes y los tapones del diferencial delantero.

Trabajos pendientes por realizar

✓ -.

Recomendaciones
✓ Realizar un lavado frecuente de la unidad en especial la parte inferior de la unidad y realizar una
inspección de los guarda polvos del palier y de la cremallera.
✓ Si el terreno es agreste, no forzar la suspensión y evitar que se dañen.
✓ Usar el 4H y 4L dentro de las velocidades permitidas para evitar que el diferencial se caliente y el
aceite pierda sus propiedades.

Conclusión
Aseguramos la Operatividad de la unidad en cuanto a los servicios realizados.

Nota: El informe no garantiza las incidencias posteriores, ya que hay factores externos que pueden generarlo.

Juan R. Quispe Alcca

Administración

LIDERES EN MANTENIMIENTO SRL

Calle Santa Rosa Nro 401 Espinar Cusco
RPC 993763136
lidmansrl@gmail.com

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EVIDENCIAS

Aceite del diferencial delantero Punta de palier inoperativo

Aceite del diferencial delantero Buje de trapecio inoperativo

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