4.-Informe Mensual Del Jefe de Supervision (Diciembre 20)

EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA
INGENIERO CIVIL – CIP 85040

JEFE DE SUPERVISIÓN
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”
INFORME N° 001-2021/EIBL-JS-CONSUPA-MPA
A : SR. PEDRO MANUEL CORDOVA CORDOVA

Representante Común - CONSORCIO SUPERVISIÓN PANGOA
De : ING. EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA

Jefe de Supervisión
Asunto : INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN (DICIEMBRE 2020).
Referencia : a) DIRECTIVA N° 001-2015-SGSYLO-GODU-MPA.

b) CONTRATO DE SERVICIO DE CONSULTORIA DE OBRA N° 192-
2019-GAF-MPA.
c) SUPERVISIÓN DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA:
"CONSTRUCCIÓN DE PUENTE DE CONCRETO ARMADO EN LA
QUEBRADA CAMPO PLATA, ENTRE EL JR. PANGOA Y CALLE
MIGUEL GRAU, JUNTA VECINAL SEÑOR DE LOS MILAGROS,
CIUDAD DE ATALAYA, DISTRITO DE RAYMONDI, PROVINCIA
DE ATALAYA - UCAYALI".
Fecha : Atalaya, 06 de enero de 2021.

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Tengo el agrado de dirigirme a usted para saludarlo cordialmente y en cumplimiento
a la DIRECTIVA QUE NORMA LOS PROCEDIMIENTOS PARA EJECUCIÓN DE OBRAS
POR CONTRATO PARA SUPERVISIÓN, VALORIZACIÓN Y LIQUIDACIÓN DE OBRAS
PÚBLICAS DE LA SUB GERENCIA DE SUPERVISIÓN Y LIQUIDACIÓN DE OBRAS -
DIRECTIVA Nº 001-2015-SGSYLO-GODU-MPA, presentarle el INFORME MENSUAL DE
SUPERVISIÓN, CORRESPONDIENTE AL PERIODO DEL 08/12/20 AL 31/12/20
(DICIEMBRE 2020), que expongo a continuación:
6.1 FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA
a) DEL SUPERVISOR:
CONSULTORIA DE OBRA : “SUPERVISIÓN DE LA OBRA CONSTRUCCIÓN DE

PUENTE DE CONCRETO ARMADO EN LA
QUEBRADA CAMPO PLATA, ENTRE EL JR.
PANGOA Y CALLE MIGUEL GRAU, JUNTA
VECINAL SEÑOR DE LOS MILAGROS, CIUDAD DE
ATALAYA, DISTRITO DE RAYMONDI, PROVINCIA
DE ATALAYA - UCAYALI"
UBICACIÓN
REGIÓN : UCAYALI
PROVINCIA : ATALAYA
DISTRITO : RAYMONDI
LOCALIDAD : CIUDAD DE ATALAYA
ENTIDAD : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ATALAYA

CONSULTOR : CONSORCIO SUPERVISIÓN PANGOA
JEFE DE SUPERVISIÓN : ING. EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA
REGISTRO CIP : 85040
PROCESO : ADJUDICACIÓN SIMPLIFICADA N° 033-

2019-MPA-CS
CONTRATO DE SERVICIO : N° 192-2019-GAF- 17 Diciembre 2019

DE CONSULTORIA DE OBRA MPA
Y FECHA
FINANCIAMIENTO : RECURSOS DETERMINADOS; CANON Y SOBRE

CANON, REGALÍAS, RENTA DE ADUANAS Y
PARTICIPACIONES
MODALIDAD : POR AVANCE DE OBRA
PRESUPUESTO BASE, CON : S/. 49,489.20

IGV Y FECHA

MONTO DEL CONTRATO, : S/. 49,489.20
CON IGV
PLAZO DE EJECUCIÓN : 90 días calendario
b) DE LA OBRA:
OBRA : "CONSTRUCCIÓN DE PUENTE DE CONCRETO

ARMADO EN LA QUEBRADA CAMPO PLATA,
ENTRE EL JR. PANGOA Y CALLE MIGUEL GRAU,
JUNTA VECINAL SEÑOR DE LOS MILAGROS,
CIUDAD DE ATALAYA, DISTRITO DE RAYMONDI,
PROVINCIA DE ATALAYA - UCAYALI"
UBICACIÓN
REGIÓN : UCAYALI
PROVINCIA : ATALAYA
DISTRITO : RAYMONDI
LOCALIDAD : ENTRE EL JR. PANGOA Y CALLE MIGUEL GRAU,
CIUDAD DE ATALAYA - JJ.VV. SEÑOR DE LOS
MILAGROS.
ENTIDAD : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ATALAYA

GERENTE DE OBRAS Y : ING. ALBERTO MICHAEL RODRIGUEZ
DESARROLLO URBANO ESQUIVES
CONTRATISTA : CONSORCIO MILAGROS
REPRESENTANTE LEGAL : SR. ELOY JERSON ARAPA MAMANI
RESIDENTE DE OBRA : ING. FABIAN TITO QUISPE ZARATE

CONSULTOR DE OBRA : CONSORCIO SUPERVISION PANGOA
JEFE DE SUPERVISIÓN : ING. EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA
CONTRATO DE EJECUCION : N° 001-2020-GAF- 13 Marzo 2019

DE OBRA Y FECHA MPA

CONTRATO DE SERVICIO DE : N° 192-2019-GAF- 17 Diciembre 2019
CONSULTORIA DE OBRA Y MPA
FECHA
FINANCIAMIENTO : RECURSOS DETERMINADOS; CANON Y SOBRE

CANON, REGALÍAS, RENTA DE ADUANAS Y
PARTICIPACIONES
PROCESO : ADJUDICACIÓN SIMPLIFICADA N° 025-2019-MPA-

CS - Segunda Convocatoria
MODALIDAD : A SUMA ALZADA
PRESUPUESTO BASE, CON : S/. 981,173.52 May-19

IGV Y FECHA
PRESUPUESTO BASE, SIN : S/. 831,502.98 May-19

IGV Y FECHA
MONTO DEL CONTRATO, : S/. 831,502.98
SIN IGV
PLAZO DE EJECUCIÓN : 90 días calendario
RESOLUCIÓN DE APROB. : R.G.O.D.U N°0140-2020-GODU-MPA

DE EXPEDIENTE TÉCNICO
RESOLUCIÓN DE APROB. : R.A. N°0244-2020-A-MPA

DE MODIFICACIÓN AL
CONTRATO
RESOLUCIÓN DE CAMBIO : R.G.O.D.U N°0145-2020-GODU-MPA
DE RESIDENTE
NUEVO MONTO DEL : S/. 910,095.52

CONTRATO APROB., SIN IGV
NUEVO PLAZO DE : 135 días calendario

EJECUCION APROBADO
ENTREGA DEL TERRENO : 28-Oct-20
INICIO OFICIAL DEL PLAZO : 29-Oct-20
SUSPENSIÓN DE PLAZO DE : 20-Nov-20

EJECUCIÓN
TERMINO DE LA SUSP. DEL : 07-Dic-20

PLAZO DE EJECUCIÓN
REINICIO DEL PLAZO DE : 08-Dic-20

EJECUCIÓN
PERIODO DE SUSPENSIÓN : 18 días calendario

DE PLAZO DE EJECUCIÓN
NUEVO TÉRMINO CONTRAC. : 30-Mar-21

PROGRAMADO DE OBRA
SOLICITUD DEL ADELANTO : NO SOLICITO

DIRECTO
SOLICITUD DEL ADELANTO : NO SOLICITO

PARA MATERIALES
VALORIZACION DE OBRA N° : 03
PERIODO : DICIEMBRE 2020

DEL 08/12/20 AL 20/12/20
AVANCE MENSUAL : 19.33%

EJECUTADO DE LA OBRA
AVANCE ACUMULADO : 28.29%


PROGRAMADO DE LA OBRA

SITUACIÓN DEL AVANCE DE : ATRASADA 3.93%

OBRA
VALORIZACION DE OBRA N° : 04
PERIODO : DICIEMBRE 2020

DEL 21/12/20 AL 31/12/20




SITUACIÓN DEL AVANCE DE : ATRASADA 7.43%

OBRA
6.2 FICHA DE ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA:
PERIODO DEL 08/12//20 AL 20/12/20 (DICIEMBRE 2020)
 Durante el periodo comprendido del 08/12/20 al 20/12/20 (DICIEMBRE 2020), se

ejecutaron y valorizaron los trabajos que a continuación se detallan:
 La obra presenta un avance ejecutado mensual de 19.33% y un avance ejecutado

acumulado de 28.29%, siendo el avance programado acumulado de 32.22%, lo cual
demuestra un ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA: ATRASADA en 3.93%, tal como
se detalla a continuación:
 El reinicio del plazo de ejecución de la obra fue el 08 de diciembre del 2020, según acta
de mutuo acuerdo.
 Durante el periodo comprendido del 21/12/20 al 31/12/20 (DICIEMBRE 2020), se

ejecutaron y valorizaron los trabajos que a continuación se detallan:
 La obra presenta un avance ejecutado mensual de 5.12% y un avance ejecutado

acumulado de 33.41%, siendo el avance programado acumulado de 40.84%, lo cual
demuestra un ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA: ATRASADA en 7.43%, tal como
se detalla a continuación:
6.3 DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
I. DATOS BÁSICOS DE DISEÑO:

Los datos básicos y parámetros que se han tomado en cuenta, son las condiciones
topográficas del terreno y la posibilidad de movilidad del cauce (encausamiento
existente), el aporte de escombros desde la cuenca, los fenómenos de socavación,
posibilidad de ocurrencia de derrumbes, deslizamientos e inundaciones, información
sobre la geomorfología y las condiciones del subsuelo del cauce y alrededores, metas
físicas del Perfil Técnico del Proyecto, el uso y tipo de la vía, clasificación del material
de desplante y todo lo señalado en el Manual de Diseño de Puentes del MTC.
El nivel de ubicación de la cimentación depende del tipo de cimentación, esto es, si es
superficial o profunda, va apoyada sobre roca o suelo, etc. El proyecto contempla:
 Dos (02) estribos ubicados en extremos de la quebrada con dimensiones según las
indicadas en los planos proyectados, con una zapata de 0.60m de peralte y c/uno
con aletas laterales, con concreto fć=280 kg/cm2 y acero de refuerzo f’y=4,200
kg/cm2.
 Una losa de longitud de 13.00m por un ancho de vía de 7.30m y espesor de 0.20m,
con veredas laterales de 1.00m cada uno, con concreto fć=280 kg/cm2 y acero de
refuerzo f’y=4,200 kg/cm2.
 Tres (03) vigas principales de 1.20 x 0.70m, con aceros de refuerzo y concreto
f’c=280 kg/cm2 y 04 vigas diafragmas de 1.20 x 0.70m y la resistencia del concreto
es de f’c=280 kg/cm2 y acero de refuerzo f’y=4,200 kg/cm2.
 Las veredas laterales contaran con baranda metálica cada una según diseño.
 Se contará con cuatro (04) postes para la iluminación, con una caja de llaves, para
su control.
 También se colocarán dos carteles informativos y dos carteles preventivos.
 Se realizará el mejoramiento de terreno con afirmado de espesor 8”, en ambos lados
de la calle que da el acceso al puente para obtener un mejor tránsito.
II. METAS DEL PROYECTO:

La meta del proyecto consiste en:
 La construcción de un puente de tablero y vigas “T” de concreto reforzado (losa de

concreto, vigas y diafragmas de concreto reforzado) de luz 13.00m, proyectado. Este
puente se apoyará en dos estribos de concreto reforzado, estos estribos fueron
ubicados y diseñados considerando la socavación y erosión de la quebrada al estribo
y la altura del fondo del cauce a la rasante proyectada es 2.49m, además como
predomina un suelo de baja capacidad admisible, se desarrolla una cimentación
compensada, al liberar una carga considerable al nivel de cimentación, por debajo de
los 2.75m de profundidad del fondo del cauce del río y rellenando la estructura con
material propio y grava, para permitir el drenaje de las aguas a través de lloraderos
de tubo PVC 3” ubicados a lo largo de los estribos. El este puente contara con
veredas laterales de 1.00 m en ambos lados y baranda, contara con iluminación
sostenida por cuatro postes con faroles, se realizara el enripiado de la calle queda el
acceso al puente para obtener una mejor tránsito.
 SUPERESTRUCTURA: La superestructura del puente tendrá una luz entre los

apoyos de 13.00 m y está diseñada para la sobrecarga del vehículo HL-93(HS20-35),
según la norma AASHTO de 1996. Sus características son las siguientes:
Puente de losa de concreto armado con un ancho de rodadura de 7.30m, veredas de

1.00 m y de 9.30 m de ancho total, toda la estructura será construida con concreto de
resistencia especificada f’c= 28MPa y acero corrugado de esfuerzo de fluencia de
f’y=420MPa.
Características generales de la Superestructura:

 Luz libre : 13.00 m
 Numero de Vías : 02
 Ancho de Vereda : 1.00 m
 Ancho de Vía : 7.30 m
 Ancho Total : 9.30 m
 Tipo : Vehicular
 Tablero de Rodadura : Losa de Concreto f’c=28 MPa.
 Vigas : Concreto reforzado f’c=28 MPa.
 Aleros : Concreto reforzado f’c=28 MPa.
 Camión de diseño : HL-93 (HS20-35)
 Barandas : Metálica (Tubulares)
 Poste de iluminación : 04 unidades
 SUB ESTRUCTURA
 Estribo: Son estructuras de concreto reforzado, diseñadas para
transmitir cargas procedentes de la Superestructura a la cimentación, haciendo
principalmente las veces de muros de contención de los rellenos y material
seleccionado en su parte posterior.
 Alas: Se ha considerado la construcción de dos alas, aguas arriba y
aguas abajo del estribo derecho e izquierdo y será de concreto reforzado, y de igual
tamaño en altura al de los estribos por tener que rellenar en la vía de aproximación
y por tener viviendas cercanas al cauce de la quebrada y según lo indicado en los
planos de detalles de estribos.
 Evacuación de Aguas: Las aguas pluviales y otras que caigan

sobre la superficie del tablero de concreto serán eliminadas dando un bombeo a la
calzada de forma que sus pendientes hacia los bordes permitan que desagüen en
los sumideros ubicados estratégicamente para este fin.
 Accesos: Será necesario recomponer la rasante de afirmado (ripio)

existente con material de afirmado compactado (ripio) en ambas partes del puente,
en los estribos, es decir, se rellenará con material seleccionado debidamente
compactado hasta alcanzar el nivel de rasante de la vía proyectada.
 DEL ACCESO.
Se realizará el mejoramiento de terreno con afirmado de espesor 8”, en la margen
derecha y la margen izquierda de la sección de la calle, con el propósito de llegar a la
altura del puente, de acuerdo a lo plasmado en los planos estructurales.
6.4 CONTROL DE AVANCE FISICO DE OBRA

 Avance físico mensual y acumulado (de obra ejecutado).
La obra presenta un avance físico ejecutado mensual de 19.33%, y un avance físico

ejecutado acumulado de 28.29%; tal como se detalla a continuación:
 Avance físico mensual y acumulado (Ejecutado Vs Programado).
La obra presenta un avance físico ejecutado mensual de 19.33% y un avance físico

ejecutado acumulado de 28.29%; sobre un avance programado acumulado de 32.22%;
lo cual demuestra que se encuentra ATRASADA en 3.93%, tal como se detalla a
continuación:
 Avance físico mensual y acumulado (de obra ejecutado).

La obra presenta un avance físico ejecutado mensual de 5.12%, y un avance físico

ejecutado acumulado de 33.41%; tal como se detalla a continuación:
 Avance físico mensual y acumulado (Ejecutado Vs Programado).
La obra presenta un avance físico ejecutado mensual de 5.12% y un avance físico

ejecutado acumulado de 33.41%; sobre un avance programado acumulado de 40.84%;
lo cual demuestra que se encuentra ATRASADA en 7.43%, tal como se detalla a
continuación:
6.5 CONTROL ECONOMICO-FINANCIERO CONTROL DE VALORIZACIONES
 Control de Adelantos Directos, Mensuales y acumulados.

El contratista no ha solicitado Adelanto Directo.
 Control de Adelantos de Materiales, Mensuales y acumulados.

El contratista no ha solicitado Adelanto de Materiales.
 Cuadro de Retención del 10% (según Art. 149 del RLCE).
 Según lo que indica el Art. 149 del RLCE, el contrato de ejecución de obra, se enmarca
dentro del acápite 149.4 del mencionado artículo. Por lo tanto, se procedió a realizar la
retención del 10 % del monto contratado en las primeras tres (03) valorizaciones de
obra; tal como se describe en el siguiente cuadro:

 En el periodo del 21/12/20 al 31/12/20, no se realizó ninguna retención, porque ya se
encuentra retenido el 10% como fondo de garantía..
6.6 RESUMEN DE VALORIZACIÓN ACTUAL
A continuación, se muestra el cuadro de resumen siguiente:


6.7 RESUMEN GENERAL DE VALORIZACIONES, AMORTIZACIONES Y ADELANTOS.

6.8 CALCULO DE LOS COEFICIENTES DE REAJUSTE
El contratista tomo la determinación de no elaborar los reajustes mensuales, indicando

que estos se elaborarán en la liquidación final de obra, para lo cual presentó una
declaración jurada.
6.9 CURVA “S”
La obra presenta un avance físico ejecutado acumulado de 28.29%; sobre un avance

programado acumulado de 32.22%; tal como se detalla a continuación:
Conclusiones:
Por lo tanto, se concluye que el avance físico ejecutado de la obra se encuentra
ATRASADA en 3.93%, respecto al avance programado acumulado.
A continuación, se presenta la curva “S” que detalla el avance físico ejecutado

acumulado respecto al avance programado acumulado (Ejecutado vs Programado).
La obra presenta un avance físico ejecutado acumulado de 33.41%; sobre un avance

programado acumulado de 40.84%; tal como se detalla a continuación:
Conclusiones:
Por lo tanto, se concluye que el avance físico ejecutado de la obra se encuentra
ATRASADA en 7.43%, respecto al avance programado acumulado.
A continuación, se presenta la curva “S” que detalla el avance físico ejecutado

acumulado respecto al avance programado acumulado (Ejecutado vs Programado).
6.10 CONTROL DEL PROYECTO
 CONTROL DE CAMPO

Durante el periodo del 01 al 19 de noviembre 2020, se realizaron los siguientes

controles:
 Se constató que el cuaderno de obra y el expediente técnico en físico se encuentra en

la obra.
 Se exigió al contratista que cumpla con dotar a su personal con la indumentaria e

implementos de protección personal, así como también cumpla con los dispositivos de
las señalizaciones de seguridad dentro y fuera de la obra para una mejor prevención.
 Se verificó las charlas de seguridad a los trabajadores, recomendando al contratista

anexar el registro de dichas charlas en la valorización mensual.
 Se exigió al contratista constantemente mitigar sus riesgos asignados 2.03, de acuerdo

a lo indicado en el expediente técnico aprobado por la entidad, con la finalidad de no
afectar los trabajos de cimentación.
 Se exigió al contratista constantemente que realice la inspección y mantenimiento del

encauzamiento del río durante la ejecución de la obra, para evitar filtraciones que
afecten la cimentación de los estribos.
 Se exigió al contratista reiteradamente colocar pases peatonales, para permitir el libre

tránsito del personal en obra.
 Se indicó al contratista realizar la inspección y mantenimiento preventivo de las

maquinarias retroexcavadoras y volquetes, para evitar retrasos en la obra.
 Se superviso el habilitado de acero en estribos de acuerdo a lo indicado en los planos y

especificaciones técnicas.
 Se dejó constancia que se presentaron lluvias torrenciales de intensidad fuerte que

afectaron los trabajos ejecutados, plasmados en los asientos del cuaderno de obra.
 Se exigió al contratista que la excavación bajo agua lo realice sin dañar las partidas ya
ejecutadas, ni las construcciones adyacentes, recomendándole realizar entibados.
 Se exigió al contratista implementar mayo número de motobombas de mayor capacidad,

para controlar las inundaciones producto de las lluvias y filtraciones.
 Durante este periodo la ruta crítica del cronograma de avance de obra programada, no
se ha visto afectada.
 Se constató que se cuenta con los equipos de protección personal e implementación de

las medidas de prevención y control COVID 19, por parte del contratista y esta
supervisión.
 Se aprobó los ejes de vías y niveles de cimentación del estribo, de acuerdo a lo

indicado en los planos proyectados, autorizándose su vaceado correspondiente.
 Se superviso el vaceado de concreto simple en solados con dosificación C:H 1:12, con
espesor 10 cm.
 Se verifico los resultados de laboratorio de la calidad del agua de la quebrada, extraída

previo a la ejecución de los trabajos en obra.
 Se recomendó al contratista realizar trabajos bajo techo, tales como habilitado de acero,
habilitado de madera para encofrados, entre otros; para evitar retrasos en la obra
cuando se presenten lluvias.
 Se recibió la visita del gerente de obras y el subgerente de estudios y proyectos,

recomendando que el contratista deberá asumir sus riesgos asignados bajo su costo y
plazo, con la finalidad de garantizar la calidad y ejecución de la obra.
 Se exigió a contratista la entrega de los diseños de mezcla 280 kg/cm, 210 kg/cm2, 175
kg/cm2; análisis granulométrico de los agregados piedra chancada y arena gruesa.
 Se devolvió al contratista los diseños de mezcla, por no estar acorde a lo ceñido en el

expediente técnico.
 Se constató que el contratista ha realizado el entibado de las paredes de las

excavaciones, para contener los derrumbes de los taludes y así no afectar los trabajos
ejecutados.
 Se solicitó al contratista los certificados de calidad de los materiales del acero corrugado
y cemento.
 Con fecha 19/11/20, se constató que producto de las lluvias torrenciales de fuerte
intensidad se ha producido daños a los trabajos ejecutados, así como también a parte
del almacén del contratista.
 Con fecha 20/11/20, el contratista recomienda que el plazo de ejecución contractual de

obra se suspenda a partir del 20 de noviembre del 2020, por un periodo de 11 días
calendario, tiempo necesario para que se realice la recuperación de todos los trabajos
afectados en la obra y la mitigación de sus riesgos asignados, debiendo reiniciar la obra
el día 01/12/2020, amparándose en el numeral 178.1 del art. 178° del RLCE vigente.
 Con fecha 23/11/20, esta supervisión eleva a la entidad la solicitud del contratista
respecto a la suspensión del plazo de ejecución, pronunciándose favorable.
 Con fecha 24/11/20, la entidad y el contratista, suscriben un acta de mutuo acuerdo,

donde acuerdan suspender el plazo de ejecución contractual de obra, a partir del 20 de
noviembre del 2020, por un periodo de 11 días calendario, tiempo necesario para que el
contratista realice la recuperación de todos los trabajos afectados en la obra y la
mitigación de sus riesgos asignados, debiendo reiniciar la obra el día 01/12/2020,
amparándose en el numeral 178.1 del art. 178° del RLCE vigente.
 Durante el periodo del 20 al 30 de noviembre 2020, no se ejecutaron trabajos

contractuales, debido a que se realizó la suspensión del plazo de ejecución contractual
por un periodo de 11 días calendario, tiempo necesario para que el contratista realice la
recuperación de todos los trabajos afectados en la obra y la mitigación de sus riesgos
asignados, debiendo reiniciar la obra el día 01/12/2020, amparándose en el numeral
178.1 del art. 178° del RLCE vigente.
 Con fecha 28/11/20, se constató que se presentaron lluvias de intensidad fuerte en la

zona donde se ejecuta la obra, ocasionando daños a los trabajos ejecutados, dejando el
acero corrugado para el estribo colocado en campo, cubierto de agua y sedimentos.
 Con fecha 30/11/20, el contratista solicita una prorroga a la suspensión de plazo de

ejecución contractual por un periodo de 13 días calendario, tiempo necesario para que
el contratista realice la recuperación de todos los trabajos afectados en la obra y la
mitigación de sus riesgos asignados, producidos por las lluvias torrenciales de
intensidad fuerte de los días 28 y 29 de noviembre de 2020.
 Con fecha 30/11/20, se verificó y aprobó en campo junto con el residente de obra, los
metrados ejecutados en el mes de noviembre 2020, para luego proceder a elaborar la
Valorización de Obra.
 Se garantizó que el cuaderno de obra y el expediente técnico en físico se encuentra en

la obra.
 Se exigió a contratista la entrega de los diseños de mezcla 280 kg/cm, 210 kg/cm2, 175
kg/cm2; análisis granulométrico de los agregados piedra chancada y arena gruesa.
 Se verificó la colocación del cartel de obra en el plazo establecido según el cronograma

de ejecución de obra.

 Se verificó y aprobó en campo junto con el residente de obra, los metrados ejecutados
en el mes de octubre 2020, para luego proceder a elaborar la Valorización de Obra.
Durante el periodo del 21 al 31 de diciembre 2020, se realizaron los siguientes

controles:
 Con fecha 08 de diciembre de 2020, se solicitó al contratista la actualización del

programa de ejecución de obra, dentro de los plazos según el RLCE vigente.
 Con fecha 15 de diciembre de 2020, el contratista mediante Carta Nº

016-2020-CM/PUENTE PANGOA/MPA, me remitió el calendario de avance de obra
valorizado actualizado al reinicio de obra y la programación CPM, para su trámite y
aprobación correspondiente.
 Con fecha 22 de diciembre de 2020, esta supervisión mediante Carta N°

012-2020/PMCC-RC-CONSUPA-MPA, remitió a la entidad el calendario de avance de
obra valorizado actualizado al reinicio de obra y la programación CPM, para su trámite y
aprobación correspondiente.
 Con fecha 22 de diciembre de 2020, la entidad mediante Oficio N° 272-2020-GODU-

MPA, me remite su opinión favorable sobre la constatación de documentos presentados
por el contratista, confirmando que dentro de su desagregado de partidas que dio origen
a su oferta, ha considerado los concretos fć=280 kg/cm2, fć=210 kg/cm2 y fć=175
kg/cm2, diseñados con agregado hormigón de rio de la zona.
 Se constató que el cuaderno de obra y el expediente técnico en físico se encuentra
permanentemente en la obra.

 Se verificó las charlas de seguridad a los trabajadores, recomendando al contratista

anexar el registro de dichas charlas en la valorización mensual.
 Se recomendó al contratista, realizar constantemente las pruebas rápidas covid-19, a

todo su personal de obra,
 Se exigió al contratista cumplir con su plan para la vigilancia, prevención y control covid-
19 en el trabajo, presentado ante el MINSA y derivado para sea aplicado en la presente
obra.
 Se exigió al contratista realizar la inspección y mantenimiento constante de las zonas de

control previo, con la finalidad de prevenir el contagio del COVID-19 entre los
trabajadores.
 Se exigió al contratista la implementación de la señalización en obra.
 Se exigió al contratista la limpieza y desinfección diaria de herramientas, equipos y

materiales.
 Se exigió al contratista constantemente mitigar sus riesgos asignados 2.03, de acuerdo

a lo indicado en el expediente técnico aprobado por la entidad, con la finalidad de no
afectar los trabajos ya ejecutados en la obra.
 Se exigió al contratista constantemente que realice la inspección y mantenimiento del

encauzamiento del río durante la ejecución de la obra, para tener un mejor manejo del
caudal del río y así garantizar la construcción del puente.
 Se exigió al contratista culminar con la ejecución de la partida de desbroce de

vegetación y arbustos, con su respectiva eliminación para facilitar los trabajos en obra.
 Se aprobó el trazo y replanteo del estribo margen derecha, conjuntamente con el

residente de obra, autorizando realizar las excavaciones con maquinaria.
 Se verificó los ejes de vía y los niveles de cimentación del estribo margen derecha,
según lo ceñido en los planos estructurales.
 Se recomendó al contratista realizar el mantenimiento preventivo de las maquinarias

pesada tales como retroexcavadora y volquetes, para evitar averías que ocasionen
retrasos en la ejecución de la obra.
 Se indicó al contratista que cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones

que se realizaron bajo agua con equipo, la requieran, deberán construirse defensas
tales como entibados, de acuerdo a lo ceñido en las especificaciones técnicas del
expediente técnico.
 Se indicó al contratista realizar la excavación bajo agua con equipo, por el método más
conveniente, sin dañar las partidas de la obra ya ejecutadas, ni las construcciones
adyacentes.
 Se verificó y aprobó el encofrado de estribos lado derecho, garantizando su aplome,

verticalidad y dimensionamiento, de acuerdo a los planos estructurales proyectados.
 Se autorizó la colocación del concreto en estribos con fć=280 kg/cm2, exigiendo al

contratista que este sea vaciado en tramos homogéneos.
 Durante los vaciados de concreto de estribos, se realizó la prueba slump, con la

finalidad de verificar y garantizar la consistencia y trabajabilidad del concreto.
 Durante los vaciados de concreto de estribos, se extrajeron testigos de concreto para su

posterior ensayo a la compresión.
 Se exigió al contratista realizar el curado de concreto en estribos con abundante agua.
 Se constató que se cuenta con los equipos de protección personal e implementación de

las medidas de prevención y control COVID 19, por parte del contratista y esta
supervisión.
 Se supervisó la colocación de concreto armado en estribos con fć=280 kg/cm2, con

dosificación según diseño de mezcla presentado por el contratista.
 Se exigió al contratista realizar el relleno con material propio 75% + material de

préstamo 25%, asimismo realizar su respectivo compactado y la extracción de
densidades de campo, en capas.
 Se recomendó al contratista no rellenar tras el estribo lado derecho en la parte alta,

hasta no antes verificar que la resistencia del concreto llegue a un 50%, con la finalidad
de evitar posibles deflexiones.
 Con fecha 31/12/20, se verificó y aprobó en campo junto con el residente de obra, los
metrados ejecutados correspondientes al periodo del 21/12/20 al 31/12/20 (DICIEMBRE
2020), para luego proceder a elaborar la Valorización de Obra N°04.
 CONTROL DE CALIDAD DE MATERIALES
Para el control debido de los materiales se ha exigido en obra los controles de calidad
correspondientes de todos los materiales que ingresaron a obra, garantizando que
cumplan con las normas técnicas establecidas y se encuentren en buen estado. Se
constató la calidad y cantidad de los materiales tales como:
 Madera para encofrado .

 Acero corrugado de 1/2”, 5/8” y 3/4”.
 Cemento Portland tipo I.
 Alambre negro N°16.
 Alambre negro N°8.
 Hormigón de río zarandeado.
 Entre otros.
 CONTROL DE PERSONAL EN OBRA Y EQUIPO UTILIZADO
CONTROL DEL PERSONAL EN OBRA

Durante el periodo comprendido del 08/12/20 al 31/12/20, adicionalmente a la presencia

de mi persona en calidad de Jefe de Supervisión, se ha constatado en obra el siguiente
personal:
- 01 Ingeniero Residente de Obra
- 01 Especialista en Seguridad
- 01 Especialista en Geotecnia
- 01 Enfermero
- 01 Maestro de obra
- 01 Operario
- 01 Oficial
- 08 Peones
CONTROL DE EQUIPOS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS
Durante el periodo comprendido del 08/12/20 al 31/12/20, la relación de equipos,

maquinaria y herramientas en obra es:
- 01 teodolito, con trípode y mira
- 01 nivel de ingeniero, con trípode y mira
- 02 motobombas
- 01 retroexcavadoras c/llantas de 1/2 y3
- 03 mezcladora de concreto
- 02 vibradores de concreto de 1”
- 06 buguíes
- 12 palas
- 12 picos
 CONTROL ECONÓMICO DE LA OBRA

Se presenta un cuadro del control económico de la obra:

Se presenta un cuadro del control económico de la obra:
6.11 CAMBIOS Y/O MODIFICACONES AL PROYECTO ORIGINAL

Hasta la presentación del presente informe, se deja constancia que no se ha realizado
ningún cambio o modificación sustancial al proyecto original; salvo el trazo y replanteo
inicial en campo, que se realizó conjuntamente con el residente de obra.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
 La obra presenta un avance ejecutado acumulado de 28.29% y un avance acumulado

programado de 32.22%, encontrándose en una situación ATRASADA en 3.93%.
 Se otorgó la CONFORMIDAD A LA VALORIZACIÓN DE OBRA N°03 - DEL

CONTRATISTA, correspondiente al periodo del 08/12/20 al 20/12/20 (DICIEMBRE
2020), para su trámite de pago correspondiente al contratista.
 La obra presenta un avance ejecutado acumulado de 33.41% y un avance acumulado

programado de 40.84%, encontrándose en una situación ATRASADA en 12.44%.
 Se otorgó la CONFORMIDAD A LA VALORIZACIÓN DE OBRA N°04 - DEL

CONTRATISTA, correspondiente al periodo del 21/12/20 al 31/12/20 (DICIEMBRE
2020), para su trámite de pago correspondiente al contratista.
 El contratista con la entidad, acordó la modificación contractual de la periodicidad

de la valorización del mes de diciembre de 2020, en dos periodos tales como: i)
del 08/12/20 al 20/12/20 y ii) del 21/12/20 al 31/12/20; amparado en el Decreto de

Urgencia N° 133-2020 del 04 de diciembre de 2020.
 Se viene realizando el control permanente de los trabajos en obra, para que se cumpla
lo ceñido en el expediente técnico de la obra.
 Se viene realizando el control y las recomendaciones de forma permanente al

contratista que cumpla con la implementación de seguridad y salud de los trabajadores
e implementación de las medidas de prevención y control COVID 19 e implementación
de la señalización y el manejo ambiental en obra.
RECOMENDACIONES
 Se recomienda al contratista cumplir con los avances parciales establecidos en el

calendario de avance de obra vigente, para evitar caer en retrasos injustificados de
obra, debajo del 80% del monto de la valorización acumulada; quedando expuesto a
una posible resolución del contrato o una intervención económica de la obra, según lo
establecido en el art. 203 del RLCE.
 Se recomienda al contratista, presente su Informe de Valorización Mensual

oportunamente dentro de los plazos establecidos en el RLCE, para evitar la aplicación
de penalidades.
6.12 PANEL FOTOGRÁFICO A COLORES DE LAS PARTIDAS

EJECUTADAS.
FOTO N°01: VERIFICACIÓN DEL CARGUIO Y ELIMINACION DE BASURALES.
FOTO N°02: SE INSPECCIONA LA EXCAVACIÓN BAJO AGUA CON MAQUINA

RETROEXCAVADORA, RECOMENDANDO ELIMINAR EL AGUA CON MOTOBOMBAS.
FOTO N°03: VERIFICACION Y APROBACION DE LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO

EN SOLADOS, CON DOSIFICACIÓN C:H 1:12M Y ESPESOR 10 CM.
FOTO N°04: SE SUPERVISA COLOCACION DE ACERO CORRUGADO FÝ=4,200

KG/CM2 EN ESTRIBOS, SEGÚN LO CENIDO EN LOS PLANOS ESTRUCTURALES.
FOTO N°05: SE VERIFICA QUE SE CUENTA EN OBRA CON LOS RESPECTIVOS

EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA.
FOTO N°06: SE CONSTATA QUE LOS TRABAJADORES CUENTAN CON SUS

RESPECTIVOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL EN OBRA.
FOTO N°07: SE VERIFICA LA IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD

DE OBRA, EN LAS AREAS DE TRABAJO.
FOTO N°08: SE VERIFICA LA COLOCACIÓN DE PANELES INFORMATIVOS ANTICOVID

19, EN EL INTERIOR DEL CAMPAMENTO DE OBRA.
FOTO N°09: SE CONSTATA QUE SE REALIZA LA PRUEBA RAPIDA COVID 19, A LOS
TRABAJADORES EN OBRA, SIENDO LOS RESULTADOS NEGATIVOS.
FOTO N°10: SE INSPECCIONA LA ZONA DE CONTROL DE DESINFECCION,

RECOMENDANDO TENER SIEMPRE ABASTECIDO CON PRODUCTOS DE HIGIENE.
FOTO N°11: SE VERIFICA LA LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN DE HERRAMIENTAS Y

EQUIPOS.
FOTO N°12: SE VERIFICA LA IMPLEMENTACIÓN DE SEÑALIZACION DE SEGURIDAD

DE OBRA, EN EL INTERIOR DEL CAMPAMENTO DE OBRA.
FOTO N°13: SE SUPERVISA LA INSTALACIÓN DE TAMBORES DE ACOPIO PARA LOS

RESIDUOS SOLIDOS, PROVENIENTES DE LA EJECUCIÓN DE LA OBRA.
FOTO N°14: SE EXTRAJO UNA MUESTRA DEL AGUA DE LA QUEBRADA DEL RIO,
PARA LA VERIFICACION DE SU CALIDAD PREVIO A LA EJECUCIÓN DE LA OBRA.
FOTO N°15: SE CONSTATA EL TRANSPORTE DE MATERIALES, EQUIPOS Y

HERRAMIENTAS, QUE INGRESARON A OBRA.
FOTO N°16:
6.13 COPIA DEL EXPEDIENTE TRAMITADO DE LA

VALORIZACIÓN PERIODICA MENSUAL N° 03 Y 04 -
DICIEMBRE 2020 (RESUMEN).
 Carta de pago del contratista TRAMITADA.

 Factura emitido por el contratista.
 Resumen de valorización.
 Valorización de avance de obra en general.
 Metrados ejecutados.
 Cronograma programado VS ejecutado.
 Copia del cuaderno de obra.
 Copia de control de calidad.
 Diseño de mezcla, ensayos de rotura de concreto, etc.

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EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA

INGENIERO CIVIL – CIP 85040

“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

A : SR. PEDRO MANUEL CORDOVA CORDOVA

De : ING. EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA

Asunto : INFORME MENSUAL DE SUPERVISIÓN (DICIEMBRE 2020).

Referencia : a) DIRECTIVA N° 001-2015-SGSYLO-GODU-MPA.

Fecha : Atalaya, 06 de enero de 2021.

6.1 FICHA DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA

CONSULTORIA DE OBRA : “SUPERVISIÓN DE LA OBRA CONSTRUCCIÓN DE

ENTIDAD : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ATALAYA

CONSULTOR : CONSORCIO SUPERVISIÓN PANGOA

JEFE DE SUPERVISIÓN : ING. EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA

REGISTRO CIP : 85040

PROCESO : ADJUDICACIÓN SIMPLIFICADA N° 033-

CONTRATO DE SERVICIO : N° 192-2019-GAF- 17 Diciembre 2019

FINANCIAMIENTO : RECURSOS DETERMINADOS; CANON Y SOBRE

MODALIDAD : POR AVANCE DE OBRA

PRESUPUESTO BASE, CON : S/. 49,489.20

PLAZO DE EJECUCIÓN : 90 días calendario

OBRA : "CONSTRUCCIÓN DE PUENTE DE CONCRETO

ENTIDAD : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ATALAYA

CONTRATISTA : CONSORCIO MILAGROS

REPRESENTANTE LEGAL : SR. ELOY JERSON ARAPA MAMANI

RESIDENTE DE OBRA : ING. FABIAN TITO QUISPE ZARATE

CONSULTOR DE OBRA : CONSORCIO SUPERVISION PANGOA

JEFE DE SUPERVISIÓN : ING. EDWAR IVAN BARDALES LOYAGA

CONTRATO DE EJECUCION : N° 001-2020-GAF- 13 Marzo 2019

FINANCIAMIENTO : RECURSOS DETERMINADOS; CANON Y SOBRE

PROCESO : ADJUDICACIÓN SIMPLIFICADA N° 025-2019-MPA-

MODALIDAD : A SUMA ALZADA

PRESUPUESTO BASE, CON : S/. 981,173.52 May-19

PRESUPUESTO BASE, SIN : S/. 831,502.98 May-19

PLAZO DE EJECUCIÓN : 90 días calendario

RESOLUCIÓN DE APROB. : R.G.O.D.U N°0140-2020-GODU-MPA

RESOLUCIÓN DE APROB. : R.A. N°0244-2020-A-MPA

NUEVO MONTO DEL : S/. 910,095.52

NUEVO PLAZO DE : 135 días calendario

ENTREGA DEL TERRENO : 28-Oct-20

INICIO OFICIAL DEL PLAZO : 29-Oct-20

SUSPENSIÓN DE PLAZO DE : 20-Nov-20

TERMINO DE LA SUSP. DEL : 07-Dic-20

REINICIO DEL PLAZO DE : 08-Dic-20

PERIODO DE SUSPENSIÓN : 18 días calendario

NUEVO TÉRMINO CONTRAC. : 30-Mar-21

SOLICITUD DEL ADELANTO : NO SOLICITO

SOLICITUD DEL ADELANTO : NO SOLICITO

PERIODO : DICIEMBRE 2020

AVANCE MENSUAL : 19.33%

AVANCE ACUMULADO : 28.29%

AVANCE MENSUAL : 19.70%

AVANCE ACUMULADO : 32.22%

SITUACIÓN DEL AVANCE DE : ATRASADA 3.93%

PERIODO : DICIEMBRE 2020

AVANCE MENSUAL : 5.12%

AVANCE ACUMULADO : 33.41%

AVANCE MENSUAL : 8.61%

AVANCE ACUMULADO : 40.84%

SITUACIÓN DEL AVANCE DE : ATRASADA 7.43%

6.2 FICHA DE ESTADO SITUACIONAL DE LA OBRA:

PERIODO DEL 08/12//20 AL 20/12/20 (DICIEMBRE 2020)

 Durante el periodo comprendido del 08/12/20 al 20/12/20 (DICIEMBRE 2020), se

 La obra presenta un avance ejecutado mensual de 19.33% y un avance ejecutado

 Durante el periodo comprendido del 21/12/20 al 31/12/20 (DICIEMBRE 2020), se