5 de marzo de 2018

NFORME DE SOLICITUD APROBACIÓN DE DISMINUCIONES

OBRA: DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO

BURGUA QUE COMUNICA A LOS ESTADOS TÁCHIRA Y APURE. PRIMERA
ETAPA CONSTRUCTIVA, según contrato N° ENVIAL-CD- 015-2018

Quien suscribe JESÚS REY, portador de la cédula de identidad Nº 14.872.703, CIV Nº

150.141 en mi condición de Ingeniero Inspector de la Obra: DEMOLICIÓN Y
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO BURGUA QUE COMUNICA A LOS
ESTADOS TÁCHIRA Y APURE. PRIMERA ETAPA CONSTRUCTIVA, según contrato
ENVIAL-CD- 015-2018, por medio de la presente, CERTIFICO que las disminuciones de las
partidas Nº 6, 10, 11, 15, 16,19, 22, 29, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39 y 40 son definitivas y no son
necesarias para la culminación del contrato.

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JESUS REY

C. I. N°: 14.872.703

C.I.V. N°: 150.141

OBRA: DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO
BURGUA QUE COMUNICA A LOS ESTADOS TÁCHIRA Y APURE. PRIMERA
ETAPA CONSTRUCTIVA, según contrato N° ENVIAL-CD- 015-2018

OBRA: DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RÍO BURGUA QUE

COMUNICA A LOS ESTADOS TÁCHIRA Y APURE. PRIMERA ETAPA CONSTRUCTIVA
Los aumentos reflejados para poder retirar completamente el puente colapsado del cauce del río
evitando de esta manera que pueda haber inundaciones y los generados por todas las partidas que
conllevan el mejoramiento del terreno para poder colocar los campamentos al igual que las
máquinas de perforación para la construcción de pilotes, hacen necesario la disminución de las
siguientes partidas, que se ejecutarán parcialmente o no se ejecutaran en esta etapa de la obra.

Las partidas que fueron disminuidas son las siguientes:

PARTIDA # 6: C.S/C6. CONTROL DE TRAFICO, INCLUYE AVISOS PREVENTIVOS.
MEDIDO POR DIA Y POR FRENTE DE TRABAJO.

No hay necesidad de ejecutar esta partida, por lo que la misma será disminuida, dando cabida a
aumentos necesarios para la ejecución de esta etapa del contrato.

PARTIDA # 10: C.028200101. TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA P/MOVIMIENTO

DE TIERRA, BASES, ASFALTO, PREP. DEL SITIO, DRENAJES, CON PESO DE 10 A 30 TON
POR MAQUINA. SE PAGARA UN SOLO VIAJE DE IDA Y REGRESO POR MAQUINA. NO
SE RECONOCERA CUANDO UNA MAQUINA SE SUSTITUYE POR OTRA
En pro de optimizar costos y dar más cabida a obra en este contrato, las maquinarias regresarán en
la segunda etapa, por lo que serán disminuidas en este contrato.
PARTIDA # 11: C.028200102. TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA P/MOVIMIENTO
DE TIERRA, BASES, ASFALTO, PREP. DEL SITIO, DRENAJES, CON PESO SUPERIOR A 30
TON POR MAQUINA. SE PAGARA UN SOLO VIAJE DE IDA Y REGRESO POR MAQUINA.
NO SE RECONOCERA CUANDO UNA MAQUINA SE SUSTITUYE POR OTRA.

Esta partida será disminuida para dar más cabida a aumentos de obra necesarios para obra en este
contrato, y será relacionada en la etapa 2 de la obra.

PARTIDA # 15: C.0302S/C13. DEMOLICION DE PIEZAS DE CONCRETO ARMADO.

Las mediciones realizadas en el sitio de la obra reflejan cantidades inferiores a las estimadas en la
propuesta original del proyecto. Por lo que se requiere la disminución de esta partida. Esta
disminución permitirá el aumento de cantidad de las partidas necesarias para consolidar la primera
etapa de esta obra.

PARTIDA # 16: C.S/C14. EXTRACCIÓN CON MAQUINA DE PIEZAS DE CONCRETO

ARMADO Y COLOCADO FUERA DEL CAUCE DEL RÍO (NO INCLUYE DEMOLICIÓN DE
LAS PIEZAS).
Las mediciones realizadas en el sitio de la obra reflejan cantidades inferiores a las estimadas en la
propuesta original del proyecto. Por lo que se requiere la disminución de esta partida, permitiendo
aumentar las cantidades en partidas necesarias para la ejecución de la obra.

PARTIDA # 19: C.S/C16. ESTUDIO DE SUELOS PARA FUNDACIONES DE PILAS.

Esta partida estaba sobre estimada, por lo que se procede a disminuirla para dar cabida a los
aumentos de obra.
PARTIDA # 22: C.038000101. EXCAVACION A MANO, PARA ESTRUCTURAS, PARA LA
PREPARACION DEL SITIO, DE CUALQUIER PROFUNDIDAD, APILAMIENTO Y/O BOTE,
TRANSPORTE HASTA 200 M. DE DISTANCIA.

Optimizando los trabajos en la obra, no hubo necesidad de ejecutar esta partida, permitiendo sea
disminuida para dar cabida a aumentos de obra necesarios en otras partidas para la consolidación de
la obra.

PARTIDA # 29: C.S/C23. USO DE EQUIPO DE CINCEL ESPECIAL EN PILOTES PARA

PERFORACION EN ROCA.
Por el tipo de material no hay necesidad de utilizar cincel para la perforación de los pilotes por lo
que será disminuida permitiendo aumentar partidas que así lo ameriten.
PARTIDA # 31: C.0687S/C25.SUMINISTRO DE ACERO DE REFUERZO RAT = 2100
KG/CM2 PARA PILAS Y CABEZALES.
Con la finalidad de garantizar la ejecución de los pilotes, riostras y pilas, a fin de consolidar por
etapas, se hace indispensable disminuir esta partida
PARTIDA # 32: C.0687S/C25. TRANSPORTE, PREPARACION Y COLOCACION DE ACERO
DE REFUERZO RAT = 2100 KG/CM2 PARA PILAS Y CABEZALES.
Con la finalidad de garantizar la ejecución de los pilotes, riostras y pilas, a fin de consolidar por
etapas, es necesario disminuir esta partida
PARTIDA # 34: C.0683S/C27. CONSTRUCCION ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO
DE FC 28 =250 KG/CM2. INCLUYE PILOTES ZAPATA PILAS Y CABEZALES DE PUENTE.
INCLUYE TRANSPORTE DEL CEMENTO Y AGREGADOS HASTA 50 KM. EXCLUYE EL
REFUERZO METALICO Y EL ENCOFRADO
Con la finalidad de garantizar la ejecución de los pilotes, riostras y pilas, a fin de consolidar por
etapas, es necesario disminuir esta partida
PARTIDA # 35: C.S/C28. SUMINISTRO DE VIGAS PREFABRICADAS, PRE Y
POSTENSADAS DE CONCRETO SEGUN PLANOS. INCLUYE LOS CABLES
POSTENSADOS LONGITUDINALES. NO INCLUYE EL TRANSPORTE.
Con la finalidad de garantizar la ejecución de los pilotes, riostras y pilas, a fin de consolidar por
etapas, serán suministradas en la etapa 2.
PARTIDA # 36: C.0380S/C29. EXCAVACIÓN CON EMPLEO DE MAQUINA PARA LA
CANALIZACION DEL CAUCE DEL RIO.
En esta etapa no hay necesidad agotar la partida de excavación, por lo que dicha partida puede ser
disminuida para poder absorber aumentos en otras que si ameritan para consolidar la primera etapa
PARTIDA # 37: C.1004S/C30. MATERIAL CONFORMADO CON PASO DE MAQUINA.
Esta partida no hay necesidad de ejecutarla ya que se optimizó de otra manera, por esta razón,
puede ser disminuida para poder aumentar otras partidas que asi lo ameritan.
PARTIDA # 39: C.0382S/C32. TRANSPORTE DE VIGAS PREFABRICADAS DESDE SANTA
TERESA DEL TUY. INCLUYE LA CARGA SOBRE LA GANDOLA.
Con la finalidad de consolidar las etapas y garantizar la ejecución de los pilotes, riostras y pilas, es
necesario disminuir esta partida y realizar el transporte de las vigas en la etapa 2.
PARTIDA # 40: C.S/C33. DESCARGA DE VIGAS PREFABRICADAS.
Con la finalidad de consolidar las etapas y garantizar la ejecución de los pilotes, riostras y pilas, es
necesario disminuir esta partida y realizar el transporte de las vigas en la etapa 2.

Por la Inspección

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Ing. Jesús Rey
C.I: 14.872.703
C.I.V. 150.141