Remolcador de troncos con cable 640H

Remolcador de troncos de cables 640H

TX1077869A A.1

Remolcador de troncos de cables 640H

(Fabricación 2010–2015)
(Las especificaciones y el diseño están sujetos a cambios sin previo aviso)
Ubicación del número de serie
Cada remolcador de troncos 640H puede tener hasta cinco chapas de números de serie: una para el número de identificación del producto, una
para la cabina, una para el motor, una para la bomba hidráulica y una para el malacate.
—La chapa del número de identificación del producto se halla en la esquina izquierda superior trasera del bastidor del motor.
—La chapa de número de serie de la cabina se encuentra en el compartimiento del acondicionador de aire, en el lado derecho de la parte trase-
ra de la cabina.
—La chapa de número de serie del motor está en el lado derecho del bloque del motor, detrás del filtro de aceite del motor.
—La chapa de número de serie de la bomba hidráulica está ubicada en el lado derecho de la bomba hidráulica.
—La chapa de número de serie del malacate está ubicada en el lado delantero superior de la carcasa del malacate.
Los lados izquierdo, derecho, delantero y trasero del remolcador de troncos se identifican mirando en el sentido de avance de la máquina.
Si se requieren números de serie para las reclamaciones de garantía o la correspondencia acerca de este producto, es muy importante suminis-
trar todos los caracteres. No es posible sobreenfatizar este punto.

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Número de identificación de producto

El PIN identifica la fábrica de producción, el número de modelo de la máquina, las opciones de la máquina, el año de fabricación, el nivel de
emisiones del motor y el número de serie de la máquina. A continuación se da un ejemplo de una máquina 640H Tier 2/Fase II:
TX1077894 B.1

Chavetero
1 Código mundial
2 Identificador de modelo
3 Código de opciones de la máquina
4 Letra de verificación
5 Código de año de fabricación
6 Código de emisiones de motor
7 Número de serie de máquina
1DW John Deere Davenport Works
640H Modelo de máquina
X Sólo para uso de fábrica
A Sólo para uso de fábrica
B Circuito
A............................................2010
B............................................2011
C............................................2012
D............................................2013
E............................................2014
F............................................2015
G............................................2016
C Nivel de emisiones
A...........................................Tier 0
B...........................................Tier 1
C.......................... Tier 2 / Fase II
D......................... Tier 3 / Fase III
E........ Tier 4 provisional / Fase IIIB
F...........................................Tier 4
123456

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Identificación de nivel de emisiones del motor

Número de modelo del motor Nivel de emisiones.
6068HDW76 Fase II
6068HDW77 Fase II
6068HDW64 Tier 3/Fase III A
6068HDW65 Tier 3/Fase III A

Chapa de número de serie del motor — 4045 y 6068

RGP13837 B.1

El número de serie del motor consta de 13 caracteres

Primer renglón
1 — Dos letras para indicar la fábrica del motor
2 — Un dígito para indicar la cantidad de cilindros
3 — Tres dígitos para indicar la cilindrada en litros
4 — Una letra para indicar el tipo de aspiración
5 — Seis dígitos
El tipo de motor consta de 9 caracteres alfanuméricos
6 — Cuatro dígitos
7 — Una letra para indicar el tipo de aspiración
8 — Una o dos letras para indicar el uso de máquinas OEM
8 — Una o dos letras para indicar el uso de vehículos John
Deere
9 — Dos o tres dígitos para indicar la versión
10 — Dos letras y 5 ó 6 dígitos que indican el número de pieza DD12345 (solo motores fabricados en Saran)
del motor
Indica
PE: Torreón, México; CD: Saran, Francia; JX: Rosario, Argenti-
na
4 cilindros, 6 cilindros
045: 4.5 litros, 068: 6.8 litros
A= Turbocompresor con posenfriador aire-agua D= Aspiración
natural T= Turbocompresor H= Turbocompresor con posenfria-
dor aire-aire S= Turbocompresor con posenfriador aire-agua de
mar
123456= Número secuencial de fabricación del motor Los nú-
meros secuenciales empiezan en 000001
Igual a los puntos 2 y 3 que se detallaron anteriormente
Igual al punto 4 que se detalló anteriormente
F: OEM; FM: Marino; FH: HazLoc; FN: Gas natural comprimido
DW, KV: Construcción; RW, LV, L, BM: Tractor, TJ: Silvicultura;
H, Z, CQ: Cosechadora combinada; N: Cosechadora/pulveriza-
dora; E: Hileradora
485

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Identificación de nivel de emisiones del motor

Número de modelo del motor Nivel de emisiones.
6068HDW76 Fase II
6068HDW77 Fase II
6068HDW64 Tier 3/Fase III A
6068HDW65 Tier 3/Fase III A

Identificación de número de serie de bloque corto

RGP4460 B.1

El número de serie está estampado en la pieza fundida del bloque, cerca de la chapa del número de serie anterior.
1. RE60386 Número de pieza de repuesto
2. 02 Mes de fabricación
3. 95 Año de fabricación

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Chapa de número de serie de transmisión

SERIALNUMBERTAG A.1

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YZTAGS2 A.1

IDENTIFICADOR DEL MODELO

TF18 = DF180
TF23 = DF230

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TF50 = DF500

Identificación de eje
Número de especificación de eje Descripción
YZ19628 Eje delantero - Serie 1200 Teammate IV
YZ19535 Eje trasero - Serie 1200 Teammate IV
YZ19630 Eje delantero - 1400 SWEDA, 7C
YZ19724 Eje delantero - 1400 SWEDA, 7C
YZ19123 Eje trasero - 1400 SWEDA, 7C
YZ19725 Eje trasero - 1400 SWEDA, 7C
YZ19629 Eje delantero - Serie 1400 servicio adicional
YZ19722 Eje delantero - Serie 1400 servicio adicional
YZ19723 Eje trasero - Serie 1400 servicio adicional
YZ19493 Eje trasero - Serie 1400 servicio adicional

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Chapa de especificaciones y código de configuración del eje serie 1200

YZSN01 A.1

1 Número de especificación — YZXXXXX

2 Código de la máquina principal: 250 = Serie 1200
3 Código de la línea: 5 = Eje IV TeamMate (TM)
4 Unidad de fabricación: P = Motores John Deere
A Rotación de entrada: 1 = Sentido horario; 2 = Sentido horario; 3 = Sentido contrahorario; 4 = Sentido contrahorario
B Reducción del engranaje cónico en espiral: 1 = 4.444:1; 2 = 4.778:1; 3 = 5.571:1; 4 = 4.778 Material de primera calidad
C Horquilla de entrada — 1 = 1480 con eslinga; 2 = 1550 con eslinga; 3 = 6C
D Brida de la caja del eje a espesor de la brida y montaje de la rueda: 1 = Ninguno (sin semiejes ni caja); 2 = 1953 mm (76.9
in); roscas M20; 3 = 1953 mm (76.9 in); roscas de 7/8 in.
E Caja de entrada: 1 = Engranaje izquierdo oscilante; 2 = Engranaje derecho oscilante; 3 = Montaje fijo
F Tipo de montaje: 1 = Montaje fijo; 2 = Oscilación, pivote central sin arandela de empuje ni escuadra oscilante; 3 = Oscila-
ción, pivote central con escuadras oscilantes; 4 = Oscilación, pivote central con escuadras oscilantes con orificios de mon-
taje.
G Tipo de frenos: 1 = Frenos duales
H Tipo de diferencial: 1 = Estándar; 2 = Bloqueo hidráulico de circuito cerrado del diferencial, engranajes a la izquierda; 3 =
Bloqueo hidráulico de circuito cerrado del diferencial, engranajes a la derecha
I 1 = Caja del diferencial, engranajes a la izquierda; 2 = Caja del diferencial, engranajes a la derecha
J Reducción del mando final: 1 = Ninguna (sin mando final); 2 = 4.800:1; 3 = 5.500:1; 4 = 6.000:1
K Pieza decorativa: 1 = Ninguna (sin pintura); 2 = Pintura industrial amarilla; 3 = Pintura negra semimate
L Piezas de todo tipo: 1 = Etiqueta de identificación

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Chapa de especificaciones y código de configuración del eje serie 1400

YZSN01 A.1

1 Número de especificación — YZXXXXX

2 Código de la máquina principal: 251 = Serie 1400
3 Código de la línea: 5 = Eje IV TeamMate (TM)
4 Unidad de fabricación: P = Motores John Deere
A Rotación de entrada: 1 = Sentido horario; 2 = Sentido horario; 3 = Sentido contrahorario; 4 = Sentido contrahorario
B Reducción del engranaje cónico en espiral: 1 = 4.364:1; 2 = 4.778:1; 3 = 5.143:1; 4 = 5.143:1 Material de primera calidad
C Horquilla de entrada — 1 = 1550 con eslinga; 2 = 1610 con eslinga; 3 = 7C; 4 = 8.5C
D Brida de la caja del eje a espesor de la brida y montaje de la rueda: 1 = Ninguno (sin semiejes ni caja ); 2 = 1953 mm (76.9
in); roscas de 7/8 in; 3 = 1953.3 mm (76.9 in), roscas M20; 4 = 1953.3 (76.9 in), roscas de 7/8 (2063 mm; 81.2 in) si la tras-
misión final es 6.400:1); 5 = SWEDA 2540 mm (100 in), roscas de 7/8 in, corona con estrías
E Caja de entrada: 1 = Cojinete de entrada estándar; 2 = Cojinete de entrada para trabajos pesados
F Tipo de montaje: 1 = Montaje fijo; 2 = Oscilación, pivote central sin arandela ni escuadra; 3 = Oscilación, pivote central con
escuadras
G 1 = Frenos duales
H Tipo de diferencial: 1 = Estándar; 2 = Bloqueo hidráulico de circuito cerrado del diferencial (Bloq-Dif)
I Caja del diferencial: 1 = Oscilante, engranajes a la izquierda; 2 = Oscilante, engranajes a la derecha; 3 = Montaje fijo en-
granajes a la izquierda
J Reducción del mando final: 1 = Ninguna (sin mando final); 2 = 4.800:1 estándar; 3 = 6.400:1 trabajo extremadamente pe-
sado (HD); 4 = 6.400:1 trabajo extremadamente pesado (ED); 5 = 6.400:1 trabajo extremadamente pesado (ED SWEDA);
6 = 7.640:1
K Pieza decorativa: 1 = Ninguna (sin pintura); 2 = Pintura industrial amarilla; 3 = Pintura negra semimate
L Piezas de todo tipo: 1 = Etiqueta de identificación

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Códigos de pedido del eje IV TeamMate serie 1200 de John Deere para elementos principales
NÚMERO DE LA MÁQUINA BÁSICA= 2505P
A. ROTACIÓN DE ENTRADA PRINCIPAL Y RECORRIDO DEL =A1 - SENTIDO HORARIO - HACIA LA ENTRADA - 1111
EJE
B. REDUCCION DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPIRAL
C. TAMAÑO Y DISEÑO DE LA HORQUILLA DE ENTRADA
D. BRIDA DE LA CAJA DEL EJE A MEDIDA DE LA BRIDA Y =D1 - NINGUNO (SIN SEMIEJES/CAJAS) - 1401
MONTAJE DE LA RUEDA
E. CAJA DE ENTRADA Y FRENO AUXILIAR
F. TIPO DE MONTAJE
=A2 - SENTIDO HORARIO - HACIA EL LADO OPUESTO A LA
ENTRADA - 1112
=A3 - SENTIDO CONTRAHORARIO - HACIA LA ENTRADA -
1113
=A4 - SENTIDO CONTRAHORARIO - HACIA EL LADO OPUES-
TO A LA ENTRADA - 1114
=B1 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPI-
RAL 4.444:1 - 1201
=B2 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPI-
RAL 4.778:1 - 1202
=B3 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPI-
RAL 5.571:1 - 1203
=B1 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPI-
RAL 4.444:1 - 1211
=B2 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPI-
RAL 4.778:1 - 1212
=B3 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPI-
RAL 5.571:1 - 1213
=B4 - MATERIAL DE PRIMERA CALIDAD PARA LA PUESTA
A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPIRAL 4.778:1 -
1204
=C1 - HORQUILLA DE ENTRADA 1480 CON ESLINGA - 1301
=C2 - HORQUILLA DE ENTRADA 1550 CON ESLINGA - 1302
=C3 - HORQUILLA DE ENTRADA 6C - 1303
=D2 - ROSCA M20 DE 76.9" (1953 MM) CON ORIFICIOS DE
MONTAJE - 1402
=D2 - ROSCA M20 DE 76.9" (1953 MM) SIN ORIFICIOS DE
MONTAJE - 1412
=D3 - ROSCA DE 7/8'' (76.9"; 1953 MM) CON ORIFICIOS DE
MONTAJE - 1403
=D3 - ROSCA DE 7/8'' (76.9"; 1953 MM) SIN ORIFICIOS DE
MONTAJE - 1413
=E1 - CAJA DE ENTRADA, OSCILACIÓN, ENGRANAJE A LA
IZQUIERDA - 1501
=E1 - CAJA DE ENTRADA, OSCILACIÓN, ENGRANAJE A LA
DERECHA -1511
=E1 - CAJA DE ENTRADA, MONTAJE FIJO - 1521
=F1 - MONTAJE FIJO - 1601
=F2 - OSCILACIÓN, PIVOTE CENTRAL SIN ARANDELA DE
EMPUJE NI ESCUADRAS OSCILANTES - 1602
=F3 - OSCILACIÓN, PIVOTE CENTRAL CON ESCUADRAS -
1603
=F4 - OSCILACIÓN, PIVOTE CENTRAL CON ESCUADRAS Y
ORIFICIOS DE MONTAJE - 1604

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NÚMERO DE LA MÁQUINA BÁSICA= 2505P (continuación)
G. TIPO DE FRENOS =G1 - FRENOS, FRENOS DUALES, SE USAN CON MANDO
FINAL DE 4.800:1 - 1701
=G1 - FRENOS, FRENOS DUALES, SE USAN CON MANDO
FINAL DE 5.500:1 - 1711
=G1 - FRENOS, FRENOS DUALES, SE USAN CON MANDO
FINAL DE 6.000:1 - 1721
H. TIPO DE DIFERENCIAL =H1 - DIFERENCIAL ESTÁNDAR - 1801
=H2 - BLOQUEO HIDRÁULICO DE CIRCUITO CERRADO DEL
DIFERENCIAL, ENGRANAJE A LA IZQUIERDA -1802
I. CAJA DEL DIFERENCIAL =I1 - CAJA DEL DIFERENCIAL, ENGRANAJE A LA IZQUIER-
DA - 1901
=I2 - CAJA DEL DIFERENCIAL, ENGRANAJE A LA IZQUIER-
DA - 1902
J. REDUCCIÓN DEL MANDO FINAL =J1 - NINGUNO (SIN MANDO FINAL) - 2001
=J2 - MANDO FINAL DE 4.800:1 - 2002
=J3 - MANDO FINAL DE 5.500:1 - 2003
=J4 - TRANSMISÓN FINAL DE 6.000:1 - 2004
K. Pieza decorativa =K1 - NINGUNA (SIN PINTURA) 2101
=K2 - PINTURA INDUSTRIAL AMARILLA - 2102
=K3 - PINTURA NEGRA SEMINATE - 2103
L. PIEZAS DE TODO TIPO =L1 - ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN - 2201

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Códigos de pedido del eje IV TeamMate serie 1400 de John Deere para elementos principales
NÚMERO DE LA MÁQUINA BÁSICA= 2515P
A. ROTACIÓN DE ENTRADA PRINCIPAL Y RECORRIDO DEL =A1 - SENTIDO HORARIO - HACIA LA ENTRADA - 1111
EJE
B. REDUCCION DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPIRAL
C. TAMAÑO Y DISEÑO DE LA HORQUILLA DE ENTRADA
D. BRIDA A BRIDA
=A2 - SENTIDO HORARIO - HACIA EL LADO OPUESTO A LA
ENTRADA - 1112
=A3 - SENTIDO CONTRAHORARIO - HACIA LA ENTRADA -
1113
=A4 - SENTIDO CONTRAHORARIO - HACIA EL LADO
OPUESTO A LA ENTRADA - 1114
=B1 - - 1201
=B2 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ES-
PIRAL 4.778:1 - 1202
=B3 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ES-
PIRAL 5.143:1 - 1203
=B4 - MATERIAL DE PRIMERA CALIDAD PARA LA PUESTA
A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ESPIRAL 5.143:1 -
1204
=B1 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ES-
PIRAL 4.364:1 - 1211
=B2 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ES-
PIRAL 4.778:1 - 1212
=B3 - PUESTA A PUNTO DEL ENGRANAJE CÓNICO EN ES-
PIRAL 5.143:1 - 1213
=C1 - HORQUILLA DE ENTRADA 1550 CON ESLINGA - 1301
=C2 - HORQUILLA DE ENTRADA 1610 CON ESLINGA - 1302
=C3 - HORQUILLA DE ENTRADA 7C - 1303
=C4 - HORQUILLA DE ENTRADA 8.5C - 1304
=D1 - NINGUNO (SIN SEMIEJES/CAJAS) - 1401
=D2 - ROSCA DE 7/8'' (76.9"; 1953 MM) SIN ORIFICIOS DE
MONTAJE NI VARILLA DE MEDICIÓN - 1402
=D2 - ROSCA DE 7/8'' (76.9"; 1953 MM) CON ORIFICIOS DE
MONTAJE, SIN VARILLA DE MEDICIÓN - 1412
=D3 - ROSCA M20 DE 76.9" (1953 MM) CON ORIFICIOS DE
MONTAJE - 1403
=D3 - ROSCA M20 DE 76.9" (1953 MM) SIN ORIFICIOS DE
MONTAJE - 1413
=D4 - ROSCA DE 7/8'' (76.9"; 1953 MM) CON ORIFICIOS DE
MONTAJE, (81.2"; 2063 SI EL MANDO FINAL ES 6.4:1) - 1404
=D4 - ROSCA DE 7/8'' (76.9"; 1953 MM) CON ORIFICIOS DE
MONTAJE, (81.2"; 2063 SI EL MANDO FINAL ES 6.4:1) - 1414
=D5- SWEDA100'' (2540 MM), ROSCA DE 7/8'' CON ORIFI-
CIOS DE MONTAJE, SIN VARILLA DE MEDICIÓN - 1405
=D6 - SWEDA 100" (2540 MM), ROSCA DE 7/8" CON ORIFI-
CIOS DE MONTAJE - 1406
=D6 - SWEDA 100" (2540 MM), ROSCA DE 7/8" SIN ORIFI-
CIOS DE MONTAJE - 1416
=D7 - SWEDA 100" (2540 MM), ROSCA DE 7/8" CON ORIFI-
CIOS DE MONTAJE (CS) - 1407
=D7 - SWEDA 100" (2540 MM), ROSCA DE 7/8" SIN ORIFI-
CIOS DE MONTAJE (CS) - 1417

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NÚMERO DE LA MÁQUINA BÁSICA = 2515P (continuación)
E. CAJA DE ENTRADA Y FRENO AUXILIAR =E1 - CAJA DE ENTRADA, MONTAJE CON OSCILACIÓN,
DÚCTIL- 1501
=E1 - CAJA DE ENTRADA, MONTAJE CON OSCILACIÓN -
1511
=E1 - CAJA DE ENTRADA, MONTAJE FIJO - 1521
=E2 - CAJA DE ENTRADA, MONTAJE CON OSCILACIÓN HD-
1502
=E2 - CAJA DE ENTRADA, MONTAJE FIJO HD- 1512
F. TIPO DE MONTAJE =F1 - MONTAJE FIJO - 1601
=F2 - OSCILACIÓN, PIVOTE CENTRAL SIN ARANDELA DE
EMPUJE - 1602
=F3 - OSCILACIÓN, PIVOTE CENTRAL CON ESCUADRAS -
1603
G. TIPO DE FRENOS =G1 - FRENOS DUALES, SE USAN CON MANDO FINAL DE
4.800:1 - 1701
=G1 - FRENOS DUALES, SE USAN CON MANDO FINAL DE
6.400:1 - 1711
=G1 - FRENOS DUALES, SE USAN CON MANDO FINAL DE
7.640:1 - 1721
H. TIPO DE DIFERENCIAL =H1 - DIFERENCIAL ESTÁNDAR - 1821
=H2 - BLOQUEO HIDRÁULICO DE CIRCUITO CERRADO DEL
DIFERENCIAL -1802
I. CAJA DEL DIFERENCIAL =I1 - CAJA DEL DIFERENCIAL, ENGRANAJE A LA IZQUIER-
DA, OSCILACIÓN - 1901
=I2 - CAJA DEL DIFERENCIAL, ENGRANAJE A LA DERECHA,
OSCILACIÓN - 1902
=I3 - CAJA DEL DIFERENCIAL, ENGRANAJE A LA IZQUIER-
DA, FIJO - 1903
J. MANDO FINAL =J1 - SIN MANDO FINAL - 2001
=J2 - CONJUNTO DE MANDO FINAL DE 4.800:1 - 2002
=J3- MANDO FINAL HD DE 6.400:1 - 2003
=J4 - MANDO FINAL ED DE 6.400:1 - 2004
=J5 - MANDO FINAL ED SWADA DE 6.400:1 - 2005
=J6 - MANDO FINAL DE 7.640:1 - 2006
K. Pieza decorativa =K1 - NINGUNA (INTERFABRIL) - 2101
=K2 - PINTURA INDUSTRIAL AMARILLA - 2102
=K3 - PINTURA NEGRA SEMINATE - 2103
L. PIEZAS DE TODO TIPO =L1 - ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN - 2201
Para el cliente
Los números de pieza en este catálogo de piezas eran correctos al momento de la publicación del catálogo. Es nuestra política mejorar conti-
nuamente nuestras máquinas y, por lo tanto, los números de pieza están sujetos a cambios. Al pedir las piezas, consultar al concesionario para
verificar los números de pieza.
Unidades de medida SI
Siempre que sea aplicable, en todo este catálogo de piezas las dimensiones se indican en el sistema métrico.
Identificación de resistencia de pernos y tornillos
En este catálogo, los pernos y tornillos que deben tener características de resistencia alta equivalentes al grado 8 de SAE se identifican con la
descripción HS SAE 8 (valor de sistema métrico 10.9). Todos los pernos y tornillos estándar son de grado 5 SAE (valor de sistema métrico 8.8)
o inferior.

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Información de lista de número de serie

La información de número de serie se lista para indicar la máquina en la cual se puede usar la pieza; por ejemplo:
– La pieza puede usarse en todos los productos.
000000 – La pieza puede usarse en los productos a partir del número de serie listado.
– 000000 La pieza puede usarse en los productos hasta e inclusive el número de serie listado.
000000 – 000000 La pieza puede usarse en los productos entre e inclusive el número de serie listado.
Cuando aparece XXXXXX en vez de un número de serie, se modificó el número de serie, pero el número de serie preciso no se tenía disponible
en el momento de producción del catálogo.
Si se requieren números de identificación de producto o números de serie para reclamaciones de garantía o la correspondencia acerca de este
producto, es muy importante suministrar todos los caracteres. No es posible sobreenfatizar este punto.
Flecha de sentido
Las flechas se emplean en las ilustraciones para indicar la parte delantera de la unidad. Los lados "derecho" e "izquierdo" se determinan miran-
do en el sentido de avance de la máquina.
Ilustraciones encerradas en cuadros
Al cuadro que encierra todas las piezas vendidas como un conjunto, se asigna un número de referencia que se emplea en la lista de piezas. Un
cuadro sin número de referencia incluye piezas no actuales.
Listas de mercancía completa
La mercancía completa se detalla en negrita. Pedir por separado. No incluir en el pedido de piezas de repuesto.
Orientación del motor
Los lados derecho e izquierdo se determinan al pararse junto al volante del motor y mirar hacia el motor.
Componentes John Deere Reman
Las piezas de repuesto listadas en este catálogo son para la reparación del equipo original. A pesar de que la mayoría de las piezas de repues-
to puedan servir para reparar los componentes reconstruidos, en el proceso de reconstrucción se puede modificar los componentes de modo
que las piezas de repuesto no sean adecuadas para usar.
Marcas comerciales
En este catálogo de piezas pueden aparecer las siguientes marcas comerciales de Deere and Company:
Best Bid™ CounterParts™ DEERE™ (Deere™)
Dura-Trax™ Fanggs™ Guardian™
HTH™ Jagz™ JDLink™
MARKS™ MIC™ [Centro de información de máquina] MTH™
Power Curve™ Powerllel™ PowerShift Plus™
Powerwize™ POWR SAVR™ Powrshift™
ProPath™ Quad-Cool™ Quik-Tatch™
SC-2™ Side-Tracker™ Stinger™
StructureALL™ Swamper™ TMC™ [Control total de la máquina]
ValueSelect™ Waratah™ Worksite Pro™
FlexBox™ Funk™ iTorque™
Phoenix™ Phoenix International™ PowerTech™
PowerTech™ E PowerTech™ M PowerTech™ Plus
Precision Joint™ SHIFT-O-MATIC™ SWEDA™ (Eje doble extremo súper ancho)
TeamMate™ TeamMate™II TeamMate™ IV
TMII™ TMIII™

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Comentarios y abreviaturas
Los siguientes comentarios y abreviaturas pueden aparecer en este catálogo de piezas. Consultar las traducciones en la siguiente tabla.
Frase Significado Frase Significado
ALSO ORDER, ORD W/ Pedir también Tracción delantera (TDM) Tracción delantera mecánica
AMP Amperio NA, NOT USED THIS APPL ND, No se usa para esta apli-
cación
APPL, APPL ONLY Solo esta aplicación NLA Ya no está disponible
Según se requiera Según sea necesario NSEP No disponible por separado
ASSY Conjunto completo DE Diámetro exterior
BOAC Borde cortante atornillado OPCIONAL Opcional
CCW Hacia la izquierda OR Or
COMPLETO Completo ORD, ORDER Pedido
MERCANCÍA COMPLETA Mercancía completa OS Sobredimensión
CONVENIENCE ASSY, CA Conjunto de comodidad OUTER Exterior
CTL, CUT TO LENGTH Corte a medida PKG, PACKG Paquete, paquete de
CW Hacia la derecha TDF Toma de fuerza
MOTOR Motor RATIO Tasa
FOR para PARTE TRASERA Trasero
PARTE DELANTERA Frontal REMAN Remanufacturados
GAS Gasolina REPL Reemplaza a
TDH Tracción delantera hidráulica RH Derecho
Potencia Potencia SN Número de serie
HS, HEAD MARKED Alta resistencia, cabeza mar- STD Puntal de arado
cada
ID Perímetro interior SUB Sustituido por
IN Pulgada SUB COMPONENTS Sustituir componentes (del jue-
go o conjunto)
INCL KEYS Incluye los elementos... SUB FOR Sustituir por
INCL, INCLUDES Incluye… TEETH, Z Número de dientes de engra-
naje
INCLUDES PARTS/ ITEMS Incluye las piezas/elementos TK Espesor
MARKED marcados...
INNER Interior UP, UPPER Superior
KIT Juego EE. UU. Subtamaño
L Número de eslabones USE UNTIL EXHAUSTED Usar hasta que se acabe
LF, LINE FILL Llenado de tubería USE WITH Usar con
LGP Baja presión sobre el suelo VEC Unidad de control electrónico
del vehículo
LGTH Longitud VLC Centro de carga del vehículo
LT Oruga larga WHOLE GOODS Mercancías completas
MAKE FROM, MF Fabricar de WT Orugas anchas
MARKED Marcado XLT Oruga extra larga

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MATCHED SET Conjunto combinado

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