1.

LA CARRETERA DE HUÁNUCO- LA UNIÓN- HUALLANCA, DE ACORDE A LA

CLASIFICACIÓN DE DEMANDA A CUÁL PERTENCE:

PERTENECE A LA SEGUNDA CLASE : Son carreteras con un IMDA entre 4 000 y 2 001
veh/día, con una calzada de dos
carriles de 3.60 m de ancho como mínimo.

2. DE ACORDE A SU TRABAJO, QUE TIPO DE CLASIFICACIÓN POR OROGRAFÍA PERTENECE

Y PORQUÉ:
Trochas Carrozadles
Son vías transitables, que no alcanzan las características geométricas de una
carretera,
que por lo general tienen un IMDA menor a 200 veh/día. Sus calzadas deben tener un
ancho mínimo de 4.00 m, en cuyo caso se construirá ensanches denominados
plazoletas de
cruce, por lo menos cada 500 m.

3. PORQUÉ CONSIDERO LA VELOCIDAD DE DISEÑO DE ACORDE A LO QUE INDICÓ EN SU

TRABAJO, BAJO CRITERIO:

La velocidad máxima de un vehículo en un momento dado, está en función principalmente a las

restricciones u oportunidades que se ofrezca el trazo de la carretera, el estado de la superficie de
la calzada, la condición climática, la intensidad del tráfico y las características del vehículo. En tal
sentido es necesario dimensionar los elementos geométricos de la carretera, en planta, perfil y
sección transversal en forma tal que se pueda ser recorrida con seguridad.

4. MENCIONE CARRETERAS EXISTENTES EN EL DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO, POR CADA

CLASIFICACIÓN DE DEMANDA.

1.- Autopistas de Segunda Clase

2.- Carreteras de Primera Clase

3.- Carreteras de Segunda Clase

4. Carreteras de Tercera Clase

5.- Trochas Carrozables