"MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL

SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

1. RESUMEN EJECUTIVO

A. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO:

A.1 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA (PIP)

"MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL

TRATAMIENTO SUPERFICIAL SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE
PICOTA - SAN MARTIN"

A.2 LOCALIZACION GEOGRAFICA DEL PROYECTO

Las localidades beneficiadas, se localizan políticamente según el detalle del cuadro que se muestra:

El Sector La Divisoria, se encuentra ubicada en la Selva en el Nor Este Peruano, Latitud Sur ',
Longitud, en el Distrito de Picota, la cual cuenta con una extensión aproximada de 2171.41 Km², altitud
310 msnm.

Departamento : San Martín

Provincia : Picota
Distritos : Picota
Regio Geográfica : Selva

GRÁFICO Nº 01: GRÁFICO Nº 02:

MAPA POLITICO DEL PERU MAPA REGION SAN MARTIN

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA

"MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

PROVINCIA DE PICOTA

GRÁFICO Nº 04:
UBICACIÓN DEL PROYECTO

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA

 "MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

A.3 INSTITUCIONALIDAD

A.3.1 UNIDAD FORMULADORA

Unidad Formuladora
Sector
Pliego Presupuestal
Responsable de UF
Cargo
: Municipalidad Provincial de Picota
: Gobiernos Locales.
: Municipalidad Provincial de Picota
: RUSBELT ROGELIO DIAZ CHAVEZ
: Responsable de Unidad Formuladora

A.3.2 UNIDAD EJECUTORA

Unidad Ejecutora : Municipalidad Provincial de Picota
Sector : Gobiernos Locales.
Pliego Presupuestal : Municipalidad Provincial de Picota
Responsable de la UEI : SAMUEL CERVANTES ENCINAS
Cargo : Responsable de Unidad Ejecutora

Fundamentación
La Unidad Ejecutora del Proyecto, es la Municipalidad Provincial de Picota, Provincia
de Picota, Región San Martín, a través de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo
Urbano- Rural, en el marco de la Ley Orgánica de Municipalidades, Ley N°. 27792,
Artículo 86, que textualmente menciona que las municipalidades provinciales tienen
la función de concertar con el sector público y el privado la elaboración y ejecución
de programas de apoyo al desarrollo económico local sostenible en su espacio
territorial. La Unidad Ejecutora cuenta con la capacidad técnica, administrativa
suficiente y la experiencia para encargarse de la ejecución de este tipo de proyectos.

A.3.3 Órgano Técnico y Operador

Se ha propuesto a la Municipalidad Provincial de Picota como unidad ejecutora; por
contar con experiencia en la administración y ejecución de obras de mediana
envergadura, así mismo por estar conformada de un equipo multidisciplinario de
profesionales, logística y maquinaria capaz de garantizar la Supervisión de obras de
esta índole.

B. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO:

B.1 OBJETIVO DEL PROYECTO

Objetivo central o propósito del proyecto: El Objetivo central del presente

proyecto consiste en contribuir a la “Adecuadas condiciones de Accesibilidad y
Transitabilidad vehicular y peatonal del MEJORAMIENTO DEL ACCESO
PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO
SUPERFICIAL SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE
PICOTA - SAN MARTIN.

B.2 ALTERNATIVAS DE

SOLUCIÓN Alternativa Única:

La alternativa de solución al problema es la siguiente:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA

 "MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

Mejoramiento del acceso principal al sector la divisoria a lo largo del 0.6 km, con superficie de rodadura
con una base granular de afirmado de espesor de 20 cm, con un ancho de calzada de 4.50 m, además
del tratamiento superficial Slurry Seal – Monocapa a lo largo de los 0.6 Km de superficie, incluyendo el
mejoramiento del sistema de drenaje pluvial, cunetas con una longitud de 600 ml de concreto simple.

C. DETERMINACIÓN DE LA BRECHA OFERTA Y DEMANDA:

C.1 BALANCE OFERTA Y DEMANDA

Definición y caracterización del servicio o de la cartera de servicios

El sector involucrado no cuentan con infraestructura vial adecuado y acorde para las avenidas de agua
en época de lluvias y que no satisfacen las necesidades de seguridad de las viviendas aledañas a las
vías, así como de prevención contra enfermedades producto del estancamiento y desborde de las
aguas.

Análisis de la demanda del servicio

Fuente: Ficha Técnica

Parámetros, supuestos considerados y fuentes de información

La demanda vial se realiza tomando en consideración la necesidad de la población y de los

transportistas, quienes desean transitar por vías adecuadas, que mejoren su Transitabilidad, en tal
sentido, la demanda vial es la siguiente.

Análisis de la oferta del servicio

Unidad de
Descripción Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Medida

OFERTA PERSONAS 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OPTIMIZADA

Fuente: Ficha Técnica

Parámetros, supuestos considerados y fuentes de información

La oferta vial actual para el tránsito vehicular y peatonal está dada por el estado actual de la vía, el
mismo que brinda una restringida e inadecuada capacidad y Transitabilidad de flujo vehicular y
peatonal, esto debido a que tienen una superficie de rodadura de tierra. En tal sentido la cobertura de
pavimentación es de 0%, es decir que no existen calzadas que permitan un tránsito vehicular y peatonal
normal.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA

 "MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

Brecha del servicio (balance oferta optimizada sin proyecto-demanda con

proyecto)

Fuente: Ficha Técnica

D. ANÁLISIS TÉCNICO DEL PROYECTO:

El proyecto ha sido diseñado considerando los componentes establecidos, para los mismos se han
desarrollado las actividades que serán necesarios realizar para el logro de las metas establecidas en
cada uno de los componentes.

ANÁLISIS DE TAMAÑO

Descripción de la alternativa técnica seleccionada

Mejoramiento del acceso principal al sector la divisoria a lo largo del 0.6 km, con superficie de
rodadura con una base granular de afirmado de espesor de 20 cm, con un ancho de calzada de 4.50
m, además del tratamiento superficial Slurry Seal – Monocapa a lo largo de los 0.6 Km de superficie,
incluyendo el mejoramiento del sistema de drenaje pluvial, cunetas con una longitud de 600 ml de
concreto simple.

ANÁLISIS DE LOCALIZACIÓN

Descripción de la alternativa técnica seleccionada

Consiste en implementar el MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA
A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA,
PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN., a nivel de Tratamiento Superficial Slurry Seal, la cual
constará con cunetas de concreto simple y toda la vía debidamente señalizada para evitar accidentes
por falta de la misma.

ANÁLISIS DE TECNOLOGÍA

Descripción de la alternativa técnica seleccionada

 Diseño Vial rural, El diseño propiamente dicho constara de una sección constituida en su mayoría
por la construcción de una calzada de desde 3.5 hasta 4.5 metros de anchos.
 Pavimento. - La calzada o ancho de rodadura, estará íntegramente conformado por una Monocapa
de Slurry Seal, la cual predominará en toda la zona del proyecto.
 Para el mejoramiento de la subrasante, se deberá de elevar la resistencia de la misma mediante la
construcción de una vía vecinal conformado de una sub base de espesor de 0.20 m, adicional a eso
se realizará un mejoramiento de 0.50 m con material de préstamo.
 Para su construcción de la misma será de concreto simple los cuales estarán especificados en los
planos de construcción.
- Obras de Arte
• Sistema de cunetas: El sistema debe estar íntegramente conformado por cunetas de
sección 0.40 m x 0.40 m, de concreto simple de f’c= 175 kg/cm2, las cuales captarán el
agua de la calzada, parte de las veredas, techos de las viviendas, para luego conducirlas
por gravedad hasta un determinado afluente.
• Señalización: Para la señalización, el proyecto contará con señales verticales y señales
horizontales debidamente ubicados en el plano de señalizaciones, con los códigos
respectivos por señalización vial.
 Las señales están diseñadas de acuerdo a las normas técnicas de señalización vial propuesto por el
Ministerio de Transportes y comunicaciones.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA

 "MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

E. COSTOS DEL PROYECTO:

El Valor referencial por administración indirecta (contrata) del proyecto asciende a la suma de S/.
149,480.00 (Ciento Cuarenta y Nueve Mil Cuatrocientos Ochenta Y 00/100 SOLES), tal como se
indica en el cuadro adjunto:

(*) Monto que será financiado por La municipalidad Provincial de Picota.

F. EVALUACIÓN SOCIAL:
En el proyecto productivo se ha efectuado la evaluación costo efectividad respectivamente,
determinando el valor actual de los costos a precios sociales a la tasa social de descuento TSD del 8 %,
habiéndose obtenido los siguientes resultados:

CUADRO N° 05 - Evaluación Social

Valor Actual de los Costos (VAC) 149, 480.00

Costo Anual Equivalente (CAE) 99,480.00

Costo / Eficiencia*
Costo por capacidad de 5,870.70
producción
Costo por beneficiario directo 1,200.70
Fuente: Ficha Técnica

G. SOSTENIBILIDAD

Ítem Descripción Fuente de información

Órgano técnico responsable de la
operación y mantenimiento del
proyecto
Los recursos para la etapa de Operación
Análisis de la disponibilidad
y mantenimiento serán destinados de
oportuna de recursos para la
operación y mantenimiento
Descripción de los arreglos
institucionales para la fase de
Funcionamiento
Descripción de la capacidad de
gestión del operador
Fuente: Ficha Técnica
Municipalidad Provincial de
Municipalidad Provincial de Picota
Picota
Oficina de Planificación y
recursos determinados
Presupuesto
– FONCOMUN
En la etapa de funcionamiento
participará la Municipalidad
Provincial de Picota, cuenta con Oficina de Planificación y
Capacidad gerencial y soporte técnico Presupuesto
administrativo de gestión.
Los recursos para la etapa de
inversión serán serán gestionados Oficina de Planificación y
ante el Ministerio de Vivienda Presupuesto
Construcción y Saneamiento.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA

 "MEJORAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL AL SECTOR LA DIVISORIA A TRAVÉS DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
SLURRY SEAL, EN EL DISTRITO DE PICOTA, PROVINCIA DE PICOTA - SAN MARTIN"

H. Conclusiones / Recomendaciones
Conclusiones
 El resultado del proceso de formulación y evaluación del proyecto es viable, en
términos de lo siguiente:
 El costo de Inversión de la alternativa única asciende a S/. 149, 480.00 soles.
 Se utilizó la evaluación C/E resultando S/. 1,200.70 soles invertido por beneficiario
 Se han utilizado costos a precios CAPECO, para determinar alternativa única.
 El PI no genera mayores impactos ambientales, por lo que no se han considerado el
costo de mitigación.
 Socialmente es rentable y está enmarcado al cierre de brechas de infraestructura de
drenaje pluvial el cual contribuye en un 65 % al cierre de brecha respectivamente.
 La información empleada para la elaboración de la ficha técnica sustenta su
elaboración, así como la consistencia y coherencia de los supuestos establecidos, las
fuentes de información, las normas técnicas, los parámetros y metodologías
empleadas, entre otros elementos claves relacionados con el fundamento técnico y
económico de la decisión de inversión.

Recomendaciones.
 Se recomienda que el Estudio Definitivo se tome en cuenta las consideraciones descritas en este
proyecto, al ser producto del diagnóstico de las condiciones del estado actúa de las vías.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PICOTA