— Atlas Copco — Manual de instrucciones 3.1.5 INSTRUCCIONES DE ELEVACION Fig 39 Arillo de eevacion ‘Cuando levante el compresor, dehe colocar la poles de tal manera que el compresor, que debe estar nivelado, sea levantado verticalmente. La aceleracién y frenado de la elevacion debe ‘mantenerse dentro de los limites de seguridad Ulice fa argalla de izada luego de abr la puerta pequeiia (1) La acleracin y retard de eevacin deben A tmontenerse dentro des Kies de sega (bs 2g). No se permite a eleven meaignte un heist Prohibida Ie elevacién cuando lo wnidad esté en Tunclonamiento. 3.1.6 DISPOSITIVO ANTICONGELANTE (OPCIONAL) El dispositive contra heladas consiste de una vv ua de derivaeion manual (I) en el refrigeramte de aceite para evitar el congelamiento de las herramientas neumticasa temperatures ambiente bajos Gderivacige parcial) “Tan pronto la temmperanuza ambiente descienda a menos de 20° C se cecomienda abrir I vilvulay derivar el veftigerante de aceite La temperatura del aie de salida aumentard a 13-16°C y se redueisa lo ccondensacion del aire “También se rocomienda usar nna valvula de derivacign en caso de aque el compresor se use con carga parcial durante ws temps prolongada Fig. 310 Dispesitvo anicengetame 3.2 ARRANQUE / PARADA 3.2.1 ANTES DE ARRANCAR 1 Antes del arrangue incia.cargue la bateria, sine hubiera sido hhecho previamente, Véase la secciin 1 2 Conelcompresornivelado. veifique el nivel de aceite del motor Si fuera necesari aiada aceite, hasta la marea superior de la varila de contra. Consultee! Manual de Funcionamiento del ‘Motor para el tipo grad de viscosidad del aceite del moter 3 Veriique el nivel de aceite del compresor La aguja del nivel de aceite (Fis. 2 3, OLG) debe estar en la zona verde. Afiada accite si fuera necesatio. Ver seceidn 43 para saher qué tipo de aceite ‘tiiear [Antes de remover la elavija de Henado (Ffg. 2.3, FP). asegirese de que no haya presin en el equipo, 44, Verifique que et depesito de combustible tenga combustible sificiente Llénelo si feta necesario. Consulte el Manual de Fiuncionamiento del Motor pasa saber qué tipo de combustible vtlizar Para hacer ariancar ls und, luego que se haya quedade sin ‘combustible, priniero debeia hombear manualmente el ‘combustible con la bombs de mane, Elimige toda el gua y sedimentacion desde el filtro de ‘combustible hasta que'sal2a combustible puro desde el grifa de drenaie, Deene el liquide que gotea del bastidor Pulsedawluila de vaclo (Rigs? 3 ceffminat el paleo 9,_Comphube el indieicor de sericio del filtro de aire (Vie 23, VD Siel pist6n amoilloaleanza la gama de servicio mareada Ue ‘color rojo, cambieel elemento del ilo, Reinicialice el indicader pulsando el botsn de renicinlizacién 10, Abra una vélvula de salida de are para dejar sale el ate VW) del filtro de sire paraManual de instrucciones ll 3.2.2 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE (CON ARRANQUE EN FRIO; OPCIONAL) A S184 PL Medor horaio P| Botan del disyumer ‘edi de presi de baja [Lampata de alarms Je ven {Eampata de alana general no de araniie ‘fs Lampara de pruets Donde arrangue en tts S11 Panetae comet (con anangue en iv: epee) neces recalemat, primero presionee {1 Lio por uns instastes Fig 312 Postoones dal Boon dl dis st EE} boton del dsyumtor ahora Ueber estar en posienda B. EL botén det di com una proteccion 1 tuntor act contra ol area {el compresor. Fig $13 Prosedinveniode anamne 1. Pacaanancat ite of zon de atranque Sasi la detec hasta li posicion I: se encondets lt ammpara H2 (alauma gene a), 2 Vavitique que las kimpanas de alana Hy H2 fmeionan citectamente presiananal el otin. Sa de pela ee lamps 35 lamyparas de aun das) debet am encendeese vie ita el oun de attangue ST hasta Weyat a la Prsivion 3 El mover de as EJ mismo tempo de arranyue pe manque funeiona de modo conti wie pon en movinsiente fa msquina idem el queef rotor de wo. 20 segundos ‘Sie! motor no sitanea, dee hanscurir 30 segundos antes de volver a intemal [ea Limpata HI. dle alasma de temperatwa,y la lampara 12, de aloeny genera, se apagaran tan proto come haya arrancado el El boton de tongue vuelve sutouateainet ala posican 1 {ra impata HI s6lose encender4 cuando lo temperanara de salida det compteset sea demasiado elevada (Cees la lvls) de slid se alte tt 3,A0¥) 41— Altlas Copco — Manual de instrucciones 3.2.3 PROCEDIMIENTO DE ARRANAUE (SIN ARRANQUE EN FRIO) PI Medidorhorario F1_— Botén del disyuntor PG Medidor d presion de trabajo HE Larmpara de alarma de temperatura (0ja) H2—Limpara de alarma general (roja) ST Botan de arranque $4 Bolin de fa Kimara de prueba Fig 2.14 Panel de cont sin ananque en trio) trumentas indica In presién de depisito Antes de empezar, abra ls) vSlvula(s) de salida (lig 2 3eAQN, presione una ver el horn del disy untor (FL) (Priced Abra ebeapay> A 8 Fig 318 Posciones del Gon dl diy uni [EV bouin del disyuntor ahora deberia estar en posicidn B El bot6n det disyuntor aetia como una proteccion DSP contra cl arauque accidental del compresor ad cle horas de fi ee START 23 foots Fig 316 Precedents de anamque 1. Para arancar,gie e hou de aurangue $I hacia a dere hasta la posicidn |; se eneendera ta kimpara H2 (alanma general) 2, Veritique que las Yampatas de slarma HI H2 funcionan sorrectamente presionande el borin $4 de prueba de limipara ‘Ambas Kimparas de ala (rojas) deberian encendesse 3. Continde girando el borén de arranque St hasta llegar 2 Ta posician 3 El motor de arranque ponded en mn imiento fo miguits El mimo tiempo de arranque permitido, en el que el motor de arrangue funciona de mod continuo, ¢s 29 segues Sil motor no ananea, deje Hanseuatit 30 segundos anes de vole aintentale [La Kimpara HL, dle alana de tempetatara. y la Kimpata He slarma general, se apagarin tan pronto come haya strancade el motor El hoton de aniangue wuelse automtieamente 9 a posieton | La Kimpata 11 slo se encenders vusngo la temperatura de salida «lal compresor sea demiasiade eleva (Cietre h valvutats) de sada de ae (Fes 23, AOV) 2