En un motor de cuatro tiempos, sí el número de rpm es n, Por lo tanto:

n ≔ 375 rpm

n
nc ≔ ―= 187.5 rpm
2

L
D = ― L = 2⋅D
2

CV ≔ 736 W
kgf
pmi ≔ 13.2 ――
cm 2
N≔8

Pi ≔ 1600 CV

Wi
Pi = ――= Wi ⋅ nc = pmi ⋅ Vu ⋅ N ⋅ nc = pmi ⋅ A.L ⋅ N ⋅ nc
t

Pi = pmi ⋅ A.L ⋅ N ⋅ nc

⎛ D2 ⎞
Pi = pmi ⋅ ⎜π ⋅ ――⎟ ⋅ 2 ⋅ D ⋅ N ⋅ nc
⎝ 4 ⎠

⎛ D2 ⎞
Pi = pmi ⋅ ⎜π ⋅ ――⎟ ⋅ 2 ⋅ D ⋅ N ⋅ nc
⎝ 4 ⎠

3 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
⎛ ⎛⎝2 ⋅ Pi⎞⎠ ⎞
D≔ ⎜――――― ⎟ = 0.154 m
⎝ pmi ⋅ π ⋅ N ⋅ nc ⎠

L ≔ 2 ⋅ D = 0.309 m
 2. - En una revista, se observa los siguientes datos oficiales referidos a un automóvil:
Diámetro x carrera: 82.5 mm x 92.8 mm. Relación de compresión: 10.5:1.
Potencia máxima: 110 kW a 6000 r.p.m. Par máximo: 180.32 N.m a 4600 r.p.m.
a) ¿Se trata de un motor de encendido por chispa o de encendido por compresión?
b) ¿ Cuál es su cilindrada, si tiene cuatro cilindros?.
c) ¿Cuál será el par motor al régimen de potencia máxima?.

a) Para que se pueda aceptar como un motor Diesel (Encendido por compresión), la
relación de compresión debe tener un valor de 20:1 a más.

Por lo que se concluye que el motor en cuestión es, un motor Gasolinero (Encendido por
chispa)

b) Calculamos la cilindrada del motor.

DCilindro ≔ 82.5 mm

LCilindro ≔ 92.8 mm

⎛π ⋅ D 2⎞
⎝ Cilindro ⎠
ACilindro ≔ ――――― = 5345.616 mm 2
4

Vu : Volumen unitario del cilindro

Vu ≔ ACilindro ⋅ LCilindro

VTotal ≔ 4 ⋅ Vu = 1984.293 cm 3

c) Par de motor.

PMax = M⋅ω

PMax ≔ 110 kW

ω ≔ 6000 rpm

PMax
M ≔ ――= 175.07 N ⋅ m
ω