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PY-2004,Paco: fmcamacho@hotmail.com 21
ANEXO: EJEMPLOS DE PROCEDIMIENTOS DE RADIO
ACUSE DE RECIBO
1. Mayday
2. Barco X Barco X, Barco X
3. Aquí
4. Buque Y, Buque Y, Buque Y
5. Recibido Mayday
6. Buque Y mi situación es latitud X Longitud Y
7. Mi rumbo hacia Barco X es Z
8. Espero llegar en X horas Y minutos
PY-2004,Paco: fmcamacho@hotmail.com 22
TRANSMISIÓN DE UN MENSAJE DE SOCORRO CODIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES
1. MAYDAY (3 veces)
2. DELTA ECHO
3. nombre del buque deletreado (3 veces)
4. MAYDAY
5. nombre del buque
6. INTERCO
7. ALFA
8. grupo de 3 cifras que indique la demora verdadera del buque desde el punto marcado
9. Nombre de ese punto marcado
10. ROMEO
11. cifras que indica la distancia en millas
12. palabras del código cifrado (charlie bravo -> necesito inmediato auxilio)
1. MAYDAY (3 veces)
2. DELTA ECHO
3. nombre del buque deletreado (3 veces)
4. MAYDAY
5. nombre del buque
6. INTERCO
7. LIMA
8. grupo de 4 cifras que indica la latitud seguida de NOVEMBER (norte) o SIERRA (sur)
9. GOLF
10. grupo de 5 cifras que indica la Longitud seguida de ECHO (este) o WHISKEY (oeste)
11. palabras del código cifrado (delta x-ray-> me hundo)
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Para la realización de las respuestas han participado los siguientes miembros de Títulos Náuticos: Angel, Luis,
Chemolitonman, Claude, Ramon y Unchusco (Paco)
Nota: Esperamos que no tenga muchos errores.
Terminado el tráfico de socorro, la estación con el control, transmitirá el mensaje con SILENCE FINI y podrá reanudarse el
tráfico normal por las estaciones de la zona.
3.- Si una estación radio costera no responde a nuestra llamada, después de haberlo intentado tres veces. ¿Cuanto
tiempo como mi se deberá esperar para realizar la siguiente llamada?
se podrá repetir la llamada a intervalos de 3 min. Con una aeronave repetir a los 5 min
4.- Con qué palabras se deberá comenzar los mensajes de: "SOCORRO", "SEGURIDAD" y "URGENCIA ".
6- Escriba cuál es el margen de frecuencias que se puede utilizar en la banda de ONDAS HECTOMETRICAS. ¿A qué
frecuencias corresponden dichas ondas?
La banda hectométricas corresponden a MF o Onda Media está comprendida entre 300khz y 3000khz y es la banda número 6
con abreviatura B.hm
7- Describa el uso o empleo que se debe de hacer con la frecuencia de 156,80 Mhz.
La frecuencia 156,8 Mhz de VHF es la frecuencia asignada para la señal de llamada, respuesta y tráfico de socorro, urgencia
y seguridad.
9- ¿Qué significado tienen las palabras TANGO ROMEO, recibidas en la Estación de su yate?
La estación costera podrá solicitar de la estación de barco, por medio de la abreviatura TR que le proporcionen las
indicaciones siguientes:
situación y, cuando sea posible, derrotero y velocidad;
próximo punto de escala.
10- Si queremos enlazar con otra Estación que está a más de 150 millas. ¿Qué banda de frecuencias utilizaremos?
Explique brevemente el motivo.
La banda de MF ya que nos proporcionará la reflexión ionosférica en lugar de la bada VHF que su alcance es visual (en línea
recta). Si tenemos un equipo de HF tendríamos alcances mayores que MF. MF proporciona alcance de hasta 400 millas y HF
proporciona cobertura mundial.
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11- Cuando una Estación de radiotelefonía inicia un mensaje con la palabra MAYDAY RELAY. ¿Qué significa?
Esto se hace para la retransmisión de un mensaje de socorro en 3 situaciones:
a) Cuando la estación en peligro no está en condiciones de retransmitirlo por sí misma y se tiene conocimiento de que lo
necesita.
b) Cuando se considere que la Estación en peligro necesite otro auxilio.
c) Cuando haya observado que a un mensaje de socorro no ha seguido ningún acuse de recibo, aun cuando no se le pueda
prestar auxilio inmediato.
12- ¿Con qué nombre se conoce a la gama de frecuencias comprendida entre 30 Mhz y 300 Mhz?
a) VHF.
b) UHF.
c) MF.
d) Onda corta.
VHF
13- En caso de pérdida de una persona de nuestra embarcación, lo que se denomina "hombre al agua", ¿qué señal
radiotelefónica debemos emitir?
a) MAYDAY.
b) SECURITÉ.
c) URGENCE.
d) PAN PAN.
PAN-PAN
14 - A partir del l de Febrero de 1999 ha entrado en vigor una nueva frecuencia internacional de socorro. ¿Cuál es
ésta?
a) 156,850 Mhz
b) 156,525 Mhz
c) 155,850 Mhz
d) 155,525 Mhz
16- Cuando es necesario un alcance muy grande en una comunicación radiotelefónica se recurre a un tipo de banda.
¿Cuál es éste?
a) Banda de muy alta frecuencia.
b) Banda de HF.
c) Banda de MF.
d) Banda de VHF.
17- Qué palabra se emplea para pronunciar la letra N en el alfabeto fonético del Servicio Móvil Marítimo.
a) Nancy.
b) Negativo.
c) Nil.
d) November.
November
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18- ¿Qué embarcaciones están obligadas a llevar un transmisor-receptor de VHF y otro de ondas hectométricas?
a) Para socorro, urgencia, seguridad, llamada y respuesta a buques y estaciones costeras extranjeras.
b) Para socorro, urgencia y seguridad.
c) Sólo para socorro.
d) Para búsqueda y salvamento.
Opción A)
21- Indique que' letra se emplea para cifrar la distancia desde un buque siniestrado a un punto de tierra empleando el
Código Internacional de Señales.
a) Alfa.
b) Lima.
c) Golf.
d) Romeo.
d)
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b)
24. Al ser Hora Tiempo Universal 2230, el catamarán "Si", indicativo FXZK, eslora 12 mts, con tres personas a bordo
se encuentra en situación de peligro grave e inminente 10 millas al W del puerto escocés de Lochinver. Las costeras
más próximas son: Wick Radio y Portpatrick Radio. Realice la llamada adecuada empleando el Interco (se supone
que Ud. no conoce la lengua inglesa)
25.- Bandas de frecuencia en VHF, MF (OM) y RF (OC) y Explotación símplex, dúplex y semidúplex
26.- Transmisión de un mensaje de SOCORRO por una estación que no esté en peligro. Cuando se realizará y qué
debe comprender.
El sistema AUTOLINK es un sistema que, mediante la incorporación a su equipo de radio de una unidad Autolink, permite al
buque la ventaja de comunicarse telefónicamente con cualquier abonado (nacional o internacional) en tierra de forma
automática. Para realizar la comunicación, el buque deberá seguir los siguientes pasos:
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Períodos de tarificación por períodos de 30 segundos.
Facturación detallada y personalizada.
Facilidades de transmisión de fax y datos.
Servicio manual siempre disponible.
Puede utilizarse en la mayoría de los países de la U.E. y muchos otros países.
30.- ¿Qué puede anunciar una señal de alarma de una costera que activa los aparatos automáticos que dan la alarma?
Aviso a los navegantes
Aviso de un mensaje de socorro, urgencia o seguridad
31.- Equipos radioeléctricos que deben llevar las embarcaciones que naveguen en aguas de categoría B.
Emisoras de VHF Y MF
y Radiobaliza 406 Mhz
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Este preámbulo no podrá repetirse en ningún caso. Las horas en que las Estaciones Costeras transmiten sus listas de llamada
y las frecuencias y clases de emisión que utilizan a estos efectos, deberán indicarse en el Nomenclátor de las Estaciones
Costeras.
37.- ¿Qué es una Radiobaliza de Localización de Siniestros y quienes están obligados a llevarla?
Son equipos de seguridad instalados en los buques y se mantendrán a flote para transmitir automáticamente unas señal se
socorro, en caso de hundimiento del buque.
Están obligadas a llevarlas en la zonas 1 y 2 (y 3 si el buque es mayor de 20TRB)
38.- El yate MENDIKO se encuentra en peligro debido a una vía de agua en la posición: latitud 44-03 N longitud O7-
06 W y solicita auxilio inmediato por medio del VHF. El mensaje es recibido por el yate NAIR que dispone de
estaciones VHF y OM y tiene la certeza de que el mensaje emitido por el MENDIKO no ha podido ser escuchado por
ninguna otra estación, se pide:
a) Procedimiento completo que debía seguir el MENDIKO para transmitir el mensaje utilizando el Código
Internacional de Señales, indicando la frecuencia a emplear.
El barco Mendiko transmitirá un mensaje de socorro:
Pitidos de alarma
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY AQUI (o DE) buque Mendiko, buque Mendiko, buque Mendiko
MAYDAY buque Mendiko, INTERCO Lima Kartefour Kartefour Nadazero Terrathree November, Golf Nadazaro Nadazero
Setteseven Nadazero Soxisix Whiskey (situación , latitud 44-03 N longitud O7-06 W) ¡ojo, la longitud se da con 5 cifras!
Tengo una vía de agua , me hundo
Necesito ayuda de inmediato
El mensaje lo realizará por el Ch 16 – (Socorro, urgencia y seguridad)
b) Mensaje de recibo del NAIR y procedimiento de transmisión del mensaje recibido del MENDIKO indicando las
frecuencias a utilizar.
1. El barco NAIR transmitirá un mensaje de RECIBIDO a MENDIKO por VHF en el canal 16
Mendiko, Mendiko, Mendiko
Aquí (o DE) Nair, Nair, Nair
Romeo, Romeo, Romeo
MAYDAY
2. El barco NAIR re-transmitirá un mensaje de socorro (en MF para aumentar el alcance, frecuencia 2.182 MHz):
MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY, MAYDAY RELAY,
AQUI buque NAIR, buque NAIR, buque NAIR
MAYDAY buque Mendiko, INTERCO Lima Kartefour Kartefour Nadazero Terrathree November, Golf Nadazero
Nadazero Setteseven Nadazero Soxisix Whiskey
Tengo una vía de agua , me hundo
Necesito ayuda de inmediato
Consiste en 2 pitidos sinusoidales, de audiofrecuencia, transmitidos alternativamente, uno de 2.200 Hz y otro de 1.300 Hz
cada 250 milisegundos (0,25seg). Se transmitirá de 30 seg a 1 minuto cuando se usen medios automáticos y de forma
continua durante un minuto cuando se produzca por otros medios. Estas señales se emplearán únicamente para anunciar:
1.- Que va a seguir una llamada o un mensaje de socorro.
2.- La transmisión de un aviso de ciclón. El aviso irá precedido de la señal de seguridad. En este caso, sólo podrán utilizarlas
las estaciones costeras que estén debidamente autorizadas por su gobierno;
3.- la caída por la borda de una o varias personas. El mensaje irá precedido de la señal de urgencia
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Si una estación móvil o terrestre tienen conocimiento de que una estación móvil se halla en peligro, deberá transmitir un
mensaje de socorro en cualquiera de los siguientes casos:
Cuando la estación en peligro no esté en condiciones de transmitirlo.
Cuando la estaciones auxiliadoras consideren que se necesitan otros auxilios
Cuando, aún no estando en condiciones de prestar auxilio, haya oído un mensaje de socorro al que no se hubiese acusado
recibo.
41.- Indica la secuencia operativa para poner una conferencia a través de una costera empleando el Servicio
Automático.
Resuelto en la pregunta 27
44.- Indica la secuencia operativa para poner una conferencia a Madrid desde su yate, a través de la costera de Bilbao
Radio, empleando el servicio automático y el ordinario.
SISTEMA ORDINARIO:
YATE Ch 16: COSTERA DE BILBAO RADIO (3 veces) AQUÍ YATE …. (3 veces) CAMBIO
COSTERA CH 16: YATE ….. (3 veces) AQUÍ COSTERA DE BILBAO RADIO (3 veces) CAMBIO
YATE Ch 16: Deseo CONFERENCIA CON MADRID
COSTERA CH16: Enterado pase a CH 26
YATE CH 26: COSTERA DE BILBAO RADIO AQUÍ YATE …..
COSTERA CH 26: YATE ….. AQUÍ COSTERA DE BILBAO RADIO
YATE CH 26: El número es el …………….
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tierra. Además, este sistema se basa en una señal a ráfagas y permite la detección de hasta 90 balizas al mismo tiempo al
tiempo que manda información de cada buque con un error de precisión de 2-3 millas (las otras frecuencias dan un error
inferior a 10 millas).
49.- A efectos de comunicaciones, indique cual es su obligación cuando oiga una embarcación próxima a la suya pide
auxilio inmediato.
Acusar recibo de la misma. Pidiendo posición y naturaleza del peligro, para ir en su auxilio.
50.- Los yates de recreo como realizan el pago de las comunicaciones que establezcan a través de una costera.
Bien realizando la llamada a cobro revertido, o facilitando su número de cliente de la Compañía Telefónica, donde se
le cargará el importe de la conferencia.
Avisos a los Navegantes y Servicio Radiomédico son gratuitos. EL primero es radiado por la costera periódicamente y
El segundo debe funcionar como un teléfono 900 (el que paga será el estado o esta incluido en lo que Telefonica debe
tener como coste del servicio). EL otro servicio: Parte Meteorológico, el MF se radia periódicamente y el VHF tiene
coste (la costera te conecta con una grabación del Instituto Meteorológico de la Marina).
Por supuesto, todo el tráfico relacionado con la seguridad de la vida en el Mar, no tiene coste.
51.- Cuando un Yate navega en mar libre, indique el horario y el canal que obligatoriamente debe mantener la
escucha en V.H.F.
Escucha permanente en el canal 16 (156,8 MHz)
52.- Indique el funcionamiento del servicio automático Autolink-RT para el V.H.F. implantado por Telefónica de
España S.A.
pregunta 27
53.- Deletree por el alfabeto fonético, la frase: PATRON DE YATE AÑO 1994.
PAPA ALFA TANGO ROMEO OSCAR NOVEMBER DELTA ECHO YANKEE ALFA TANGO ECHO ALPHA
NOVEMBER OSCAR UNAONE NOVENINE NOVENINE KARTEFOUR
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Cuando, aún no estando en condiciones de prestar auxilio, haya oído un mensaje de socorro al que no se hubiese acusado
recibo.
55.- Si fuera Ud. Participante de una a travesía Palos de Moguer San Sebastián de la Gomera, indique:
a) ¿Qué publicaciones oficiales debe consultar para conocer la ubicación y frecuencias de trabajo de 1as estaciones
radiocosteras y de seguridad marítima?
Nomenclator de Estaciones Costeras.
b) ¿Qué instalación radioeléctrica para con marítimas debe portar su embarcación?
Emisora de VHF
Emisora de MF
Radiobaliza de localización de siniestros
c) ¿Qué canal marítimo de muy alta frecuencia no deberá ser utilizado, en ningún caso, para comunicaciones
radiotelefónicas?Los canales de llamada , canal 16 y el canal 70 y los canales de trabajo de las costeras salvo para ponerse
en contacto con ellas. (se debe entender que se refiere a canales a utilizar entre los yates de la regata)
57.- Responda concretamente a las siguientes preguntas relativas al "Procedimiento general radiotelefónico del
Servicio Móvil Marítimo":
a) ¿Qué frecuencias no se pueden emplear en el interior de puertos, radas o bahías?
Las inferiores a 30 MHz
b) Supongamos que una estación de radio tiene necesidad de emitir señales; de ensayo (ejecutar pruebas). ¿Qué
duración máxima tendrán dichas señales?
10 segundos
c) Deletree, de acuerdo con el alfabeto fonético del "Procedimiento general radiotelefónico" las palabras: I need
assistance.
INDIA NOVEMBER ECHO ECHO ALFA SIERRA SIERRA INDIA SIERRA TANGOI ALFA NOVEMBER CHARLIE
ECHO
58.- En que caso, se puede usar la Señal de Alarma, antes de un mensaje de URGENCIA. Qué palabra se emplea
como señal de URGENCIA.
La señal de alarma se puede utilizar siempre que le siga un mensaje de urgencia socorro o seguridad.
Se utiliza la palabra: PAN
59.- En un mensaje en lenguaje INTERCO, explicar las dos formas de indicar la posición del buque en peligro.
Por demora a un punto: Alfa Dv al punto, nombre del punto y Romeo millas al punto
Por la posición lima (para la latitud), cuatro cifras que indican grados (2) y minutos (2) seguidas de November (Norte) o
Sierra (Sur), golf (para la Longitud), cinco cifras 3 para los grados y 2 para los minutos seguidas de Whiskie (oeste) o Echo
(este)
60.- Canal de VHF a emplear para una llamada o mensaje de socorro .Frecuencia que le corresponde.
Frecuencia 156,8 Canal 16
61.-Qué buques están obligados a llevar una radiobaliza de localización de siniestros. Qué es una baliza de localización
de siniestros.
Obligado a llevar un radiobaliza de localización de siniestros, los que navegan en:
Zona 1 (ilimitada)
Zona 2 (60 millas)
Zona 3 (25 millas) Si el barco tiene más de 20 TBR
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63.- Cuales son los periodos de silencio destinados a la escucha de la frecuencia de socorro en 2182 Kc.
Tres minutos a partir de las horas UTC y de las UTC+30 minutos
64.- Indique todo el proceso de enlace que realizaría con Bilbao Radio, a través de Onda Media, para establecer una
conferencia telefónica, a través de operador y también por el sistema automático Auto-Link
OPERADOR: Al ser un barco español con ua ncostera española, el procedimiento de enlace debería hacerse en la frecuancia
de trabajo de la costera (Bilbao Radio), que podremos obtener del Nomenclator de Estaciones Costeras
Bilbao Radio, Bilbao Radio, Bilbao Radio. Aquí o DE (DELTA ECHO) Nombre barco, nombre barco, nombre barco
CAMBIO o KILO
Nombre barco, nombre barco, nombre barco Aquí o DE (DELTA ECHO) Bilbao Radio, Bilbao Radio, Bilbao Radio Pase a
canal de trabajo …. CAMBIO
Y estando los dos en el canal de trabajo:
Bilbao Radio Aquí Nombre de barco Quisiera una conferencia telefónica con el número <número de teléfono> CAMBIO
AUTOLINK
El barco sintoniza uno de los canales automáticos de la costera
Introduce el número personal (PIN) y a continuación el número de teléfono
Pulsa la tecla de transmisión
69.- Se encuentra a 10 millas al norte de Cabo Machichaco, y desea comunicar con la Torre de Control de Santurce
por V.H.F. Describa el procedimiento de llamada indicando, frecuencias o canales a emplear, forma de llamar y
contestar, y la terminación de la comunicación.
La llamada se realiza por un canal de llamada, bien el general CANAL 16 o en el que corresponda a la Costera de Santurce (
del Nomnclator de Estaciones Costeras), la llamada sería:
Santurce Radio
Aquí ( o Delta Echo)
Yate X (3 veces)
Cambio (o kilo)
Yate X (3 veces)
Aquí ( o Delta Echo)
Santurce Radio (3 veces)
Pase a canal XX
Cambio (o Kilo)
En el canal XX
Santurce Radio
Aquí (o Delta Echo)
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Yate X
Petición del servicio …..
Y para finalizar
Yate X
Aquí (o Delta Echo)
Santurce Radio
Recibido (o Romeo) su mensaje …
Cambio (o Kilo)
Santurce Radio
Aquí (o Delta Echo)
Yate A
Enterado, Terminado (o Victor Alfa)
70.- Lo mismo de la pregunta anterior, si desea comunicar con Bilbao Radio, por fonía en onda media.
Igual que el anterior pero por el canal MF correspondiente a la costera o por el canal de llamada en 2.182 KHz
SISTEMA ORDINARIO:
YATE Ch 16: COSTERA DE BILBAO RADIO (3 veces) AQUÍ YATE …. (3 veces) CAMBIO
COSTERA CH 16: YATE ….. (3 veces) AQUÍ COSTERA DE BILBAO RADIO (3 veces) CAMBIO
71.- En los mensajes identificados por: PAN-PAN, MAYDAY y SECURITÉ, indique el orden de prioridad entre ellos.
MAYDAY, PAN-PAN, SECURITÉ
El reglamento de radiocomunicaciones
Nomenclátor de estaciones de barco
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Nomenclátor de estaciones costeras
Lista de los distintivos de llamada y de las identificaciones numéricas de las estaciones utilizadas en los servicios móvil
marítimo y móvil marítimo por satélite
Lista alfabética de los distintivos de llamada de las estaciones que no sean estaciones de aficionado, ni estaciones
experimentales, ni estaciones del servicio móvil marítimo
Nomenclátor de las estaciones de radio determinación y de las estaciones que efectúan servicios especiales
75.- Describa la forma de comunicar con Bilbao Radio, si desea realizar una llamada telefónica a su domicilio,
indicando las frecuencias a emplear, así corno todo el procedimiento empleado, a través de fonía por Onda Media, y el
sistema Autolink por VHF.
Pregunta 44
76.- Un yate "A" colisiona con otro"B". El "A" apenas sufre avenas, y el "B" comienza a arder con tal intensidad que
su dotación lo abandona. Indique como debe realizar el yate "A" la petición de socorro.
MAYDAY RELAY
MAYDAY RELAY
MAYDAY RELAY
Aquí o DE (Delta Echo) Yate A, Yate A, Yate A
Mayday Yate B
Posición
Identificación del problema
Información adicional
77.- Indique que yates están obligados a llevar fonía con Onda Media.
Zona 1 (ilimitada) y Zona 2 (60 millas)
78.- Si deseo comunicar con otro yate y no me contesta a mi llamada, ¿Que regulación existe en cuanto a la insistencia
de las llamadas?
En el caso de que una estación llamada no respondiera a la llamada emitida tres veces con intervalos de dos minutos, se
suspenderá la llamada. No obstante, cuando la estación llamada no responda, se podrá repetir la llamada a intervalos de tres
minutos.
1.- Distintivo de la estación llamada (3 veces máximo)
2.- AQUÍ (Delta Echo)
3.- Distintivo estación que llama (3 veces máximo)
Una vez establecido el contacto, se dará el indicativo una sola vez.
La transmisión de la llamada no excederá de un minuto en las frecuencias de 2.182 kHz y 156,800 MHz.
80.- Indique la documentación que debe llevar un yate, que se relacione con las comunicaciones.
Las estaciones de barco provistas obligatoriamente de una instalación radiotelefónica esn cumplimiento de un acuerdo
internacional, deberán estar provistas:
1.- de la licencia exigida por la UIT. (Ningún particular o entidad podrá instalar una estación transmisora sin la
correspondiente licencia expedida en forma apropiada y conforme a las disposiciones del presente reglamento poe el
gobierno del país del que hubiere depender la estación);
2.- del certificado de cada operador;
3.- de un registro en que se anotarán, en el momento que ocurran en indicando la hora, amenos que las administraciones
hayan adoptado otras disposiciones para la anotación que debe contener el registro:
un resumen de todas las comunicaciones relativas al tráfico de socorro, de urgencia y de seguridad;
una mención del los incidentes de servicio importantes;
la situación del barco, al menos una vez al día, si el reglamento de a bordo lo permite.
4.- de una lista de las estaciones costeras con las que pueden preverse comunicación, en las que consten las importantes.
5.- de las disposiciones del reglamento de Radiocomunicaciones y de las Resoluciones y recomendaciones del CCITT
(Conferencias internacionales de telecomunicaciones) aplicables al servicio móvil marítimo radiotelefónico, o del Manual
ppara uso de los servicios móvil marítimo por satélite.
81.- En VHF, el mensaje de seguridad que sigue a una llamada de ese tipo:
A) Se procurará que el mensaje de seguridad que sigue a la llamada transmita en el canal 9 y, a este fin, se hará la
indicación apropiada al final de la llamada.
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B) La llamda será efectuada durante el primer minuto del periodo de silencio, y el menaje en sí mismo se transmitirá
en el canal 16 de VHF, al final de dicho periodo.
C) S transmitirá inmediatamente en el canal 16 de VHF.
D) Ninguna respuesta es correcta.
La correcta es la D)
82.- Señale cual, o cuales, de estas afirmaciones es correcta. Puede Vd. marcar tantas respuestas como considere
adecuado (o no señale ninguna si considera que ninguna es correcta).
A) La llamada a las estaciones costeras deberá hacerse, siempre y obligatoriamente, en el canal 16, pasando
posteriormente al canal de trabajo que nos indique la costera.
B) La explotación en sistema DUPLEX solamente es posible en VHF, pero no en radiotelefonía en onda media.
C) La señal de alarma radiotelefónica consiste en la emisión de dos tonos sinusoidales emitidos en las frecuencias de
121.5 y 406 Mhz.
D) La totalidad de las Listas de Tráfico que emite cada costera de VHF deberá ser íntegramente transmitida en el
canal 9, después de ser anunciada su transmisión en el canal 16.
Creo que ninguna es correcta
83.- Un yate que lleve instalado un equipo radiotelefónico de onda media y uno de VHF, debidamente homologados y
con la instalación debidamente aprobada por la Administración, podrá comunicar con las aeronaves en la frecuencia
de 121,5 Mhz.:
A) Nunca.
B) Solamente cuando sea requerido para ello por una estación costera o por los servicios de emergencia, con ocasión
de un socorro.
C) La transmisión en dicha frecuencia le está prohibida a ese yate, sea cual sea la situación que la motive.
D) En cualquier momento en que el patrón al mando lo juzgue necesario para la seguridad de la vida humana en la
mar.
La correcta es la D)
86.- Un yate que lleve instalado un equipo radiotelefónico de onda media y uno de VHF, debidamente homologados y
con la instalación debidamente aprobada por la Administración, podrá comunicar con las aeronaves en la frecuencia
de 121,5 Mhz.:
A) Nunca.
B) Solamente cuando sea requerido para ello por una estación costera o por los servicios de emergencia, con ocasión
de un socorro.
C) La transmisión en dicha frecuencia le está prohibida a ese yate, sea cual sea la situación que la motive.
D) En cualquier momento en que el patrón al mando lo juzgue necesario para la seguridad de la vida humana en la
mar.
La correcta es la D)
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87) Señale cual, o cuales de estas afirmaciones es correcta. Puede Vd. marcar tantas respuestas como considere
adecuado (o no señale ninguna si considera que ninguna es correcta).
A) La llamada a las estaciones costeras deberá hacerse, siempre y obligatoriamente, en el canal 16, pasando
posteriormente al canal de trabajo que nos indique la costera.
B) La explotación en sistema DUPLEX solamente es posible en VHF, pero no en radiotelefonía en onda media.
C) La señal de alarma radiotelefónica consiste en la emisión de dos tonos sinusoidales emitidos en las frecuencias de
121.5 y 406 Mhz.
D) La totalidad de las Listas de Tráfico que emite cada costera de VHF deberá ser íntegramente transmitida en el
canal 9, después de ser anunciada su transmisión en el canal 16.
Todas son falsas.
88.- En VHF, el mensaje de seguridad que sigue a una llamada de ese tipo:
A) Se procurará que el mensaje de seguridad que sigue a la llamada se transmita en el canal 9 y, a este fin, se hará la
indicación apropiada al final de la llamada. .
B) La llamada será efectuada durante el primer minuto del periodo de silencio, y el mensaje en sí mismo se
transmitirá en el canal 16 de VHF, al final de dicho periodo
C) Se transmitirá inmediatamente en el canal 16 de VHF.
D) Ninguna respuesta es correcta
La correcta es la D) “Se procurará que el mensaje de seguridad que sigue a la llamada se transmita en una frecuencia de
trabajo; a este fin, se hará la indicación apropiada al final de la llamada.”
92.- Nuestro buque, situado a 7 millas al través del Club Náutico de Vilanova i la Geltrú, se hunde debido a una
colisión con un tronco. Ante tal circunstancia deberemos pedir socorro a través del VHF, único equipo del que
disponemos a bordo, y para ello:
A) Efectuaremos la llamada en el canal 9.
B) Emitiremos previamente la señal de alarma radiotelefónica en el canal 16.
C) Efectuaremos la llamada de socorro en el canal 16.
D) Tanto la emisión de la alarma radiotelefónica, como la propia llamada de socorro, la efectuaremos en el canal 9.
La correcta es la C)
93.- La señal de alarma radiotelefónica que se utilizará con ocasión de un socorro está constituida por:
A) La expresión MAYDAY.
B) La portadora completa, sin ningún tipo de modulación.
C) Una señal bitono generada por el equipo.
D) Una señal codificada, o una sinusoidal, dependiendo de si se trata de un equipo de VHF o de onda media,
respectivamente
La correcta es la C) Nota.- No encuentro referencias ala señal de alarma en VHF
94.- En la frecuencia de llamada, una estación costera anuncia que va a emitir una Lista de Tráfico:
A) ¿De que señal o llamada se valdrá la estación costera para efectuar este anuncio?
De una llamada general (Atención todos los barcos o CQ (CHARLIE QUEBEC) 3 veces
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B) ¿En que canal o frecuencia emitirá dicha Lista de Tráfico?
La lista de llamadas será transmitida en la frecuencia normal de trabajo de las bandas adecuadas de la correspondiente
ESTACIÖN COSTERA.
C) Si no sabemos a que hora emite una determinada costera su Lista de Tráfico ¿Cómo podemos averiguarlo?
Consultando el “NOMENCLATOR DE ESTACIONES COSTERAS”
95.- Explique Vd. En que consiste el periodo de silencio, la finalidad que persigue y las frecuencias y/o canales en que
debe observarse.
Consiste en la prohibición absoluta de efectuar transmisiones en la banda de frecuancia comprendida entre los 2.173,5 y los
2.190,5 KHz, zona que incluye la frecuancia internacinal de socorro 2182 Khz de MF, en los tres primeros minutos después
de las horas y después de las medias.
Finalidad: Aumentar la seguridad de la vida humana en el mar
Frecuencias: banda de frecuancia comprendida entre los 2.173,5 y los 2.190,5 KHz.
97.- La emisión de señales de prueba solamente podrá efectuarse en las frecuencias y canales de socorro:
A) Cuando la duración de las pruebas no sobrepase los dos minutos y se realice a la mínima potencia que permita el
transmisor.
B) Nunca.
C) Solamente cuando dichas pruebas hayan sido previamente notificadas, y autorizadas, por la estación costera más
cercana y por el Centro Local de Salvamento (C.L.C.S.).
D) Cuando dichas señales vayan acompañadas de la notificación de que se trata de unas pruebas, y no de una
transmisión real.
Correcta la B) Se prohiben las señales de prueba de la señal de alarmarediotelefónica, en las frecuancias de 2182 KHz y
156,8 MHz (canal 16)
98.- La señal de alarma radiotelefónica que se utilizará con ocasión de un socorro esta constituida por:
A) La expresión MAYDAY.
B) La portadora completa, sin ningún tipo de modulación.
C) Una señal generada por el equipo.
D) Una señal codificada, o una sinusoidal, dependiendo de si se trata de un equipo de VHF o de onda media,
respectivamente.
Correcta la C)
100.- Señale cual, o cuales de estas afirmaciones es correcta. Puede Vd. marcar tantas respuestas como considere
adecuado (o no señale ninguna si considera que ninguna es correcta).
A) Las comunicaciones, ya establecidas y en curso, destinadas a obtener consejo radiomédico y que se estén llevando a
cabo en el canal 16 de VHF, no deberán interrumpirse aunque se produzcan durante el periodo de silencio.
B) Dentro de los puertos están prohibidas las transmisiones desde los buques por debajo de los 30 Mhz., salvo que se
trate de emisiones de radiodifusión.
C) Cuando falle el generador automático de alarma radiotelefónica de nuestro equipo de VHF, la alarma podremos
desencadenarla activando la radiobaliza de localización de siniestros.
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D) Uno de los términos que podrá emplearse durante las distintas comunicaciones de un tráfico de socorro, es la
expresión "SOCORRO".
E) Sea cual sea la situación y condiciones en que se encuentre un buque, su estación radiotelefónica deberá atenerse a
las prescripciones establecidas en el Reglamento de Radiocomunicaciones, considerándose infracción cualquier
comportamiento contrario a las mismas.
La B), C) y E)
104. La llamada general de una Estación Costera que transmite una "Lista de llamada" es...
A) "Atención todos los barcos (tres veces) aquí Costera de ... (tres veces) escuchen mi lista de llamada en el canal ... "
B) "Charlie Québec (tres veces) aquí Costera de ... (tres veces) escuchen mi lista de llamada en el canal ... "
C) Las respuestas A) y B) son correctas.
D) "Llamada general (tres o más veces), Tango Romeo (tres veces), escuchen mi lista de llamada en la frecuencia de
1.582 Khz.".
Es la C)
107.- Escriba cual es el margen de frecuencias que se puede utilizar en la banda de ONDAS HECTOMÉTRICAS. ¿A
que frecuencias corresponden dichas ondas?.
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Igual que la 119
108. Describa el uso o empleo que se debe de hacer con la frecuencia de 156,80 Mhz.
Igual que la 120
110. ¿Qué significado tienen las palabras TANGO ROMEO, recibidas en la Estación de su yate?.
Igual que la 122
111. Si queremos enlazar con otra Estación que está a más de 150 millas. ¿Qué banda de frecuencias utilizaremos?
Explique brevemente el motivo.
Igual que la 123
112. Cuando una Estación de radiotelefonía inicia un mensaje con la palabra MAYDAY RELAY. ¿Qué significa?
Igual que la pregunta 124.
Que tiene conocimiento de que hay un buque que precisa auxilio y no puede realizar la llamada de socorro
Que se acude a la llamada de socorro y se considera que se precisa socorro adicional
Que ha escuchado una llamada de socorro y actúa como repetidor de la misma si observa que no hay acuse de recibo de dicha
llamada.
113. Escriba cúal es el margen de frecuencias que se puede utilizar en la banda de ONDAS MÉTRICAS. ¿A qué
frecuencias corresponden dichas ondas?.
EL márgen de frecuencias para las ondas métricas es de 30 a 300 MHz y corresponde la las de VHF (Muy Alta Frecuencia)
114. Describa, brevemente, los SERVICIOS ESPECIALES que prestan TODAS las Estaciones radiotelefónicas de
VHF.
Los servicios especiales que prestan las estaciones costeras en VHF son:
Servicio Radiomédico, cuando un tripulante tiene problemas de salud a través de la costera se puede contactar con el Centro
Radiomédico. El servicio es gratuito.
Radioavisos Náuticos, previo anuncio en el canal 16, todas las costeras emiten avisos a los navegantes, referentes a avisos de
temporal, modificaciones en faros, objetos a la deriva … Servicio Gratuito
Información Meteorológica, No se emiten boletines en VHF, pero la costera puede conectarte con la grabación del Instituto
Meteorológico. Servicio con coste.
117. En una comunicación entre barcos en VHF, ¿qué canales utilizaremos, simplex o duplex?. Explique el motivo.
Simplex, ya que las estaciones barco en su gran mayoría disponen de equipos que solo permiten este tipo de comunicación.
118. Cuando una Estación de radiotelefonía inicia un mensaje con la palabra SILENCE MAYDAY, ¿qué significa ?.
La estación está solicitando silencio en el canal de llamada (156,8 MHz / 2.182 KHz ) porque se está cursando una llamada
de Socorro
119. Escriba cúal es el margen de frecuencias que se puede utilizar en la banda de ONDAS HECTOMÉTRICAS. ¿A
que frecuencias corresponden dichas ondas?.
Las ondas hectométricas están en un margen de frecuencias de 300 a 3.000 KHz u corresponden a la Onda Media.
120. Describa el uso o empleo que se debe de hacer con la frecuencia de 156,80 Mhz.
La frecuencia 156,8 MHz o canal 16 de VHF, se utiliza como canal de llamada, con prioridad absoluta para las llamadas de
Socorro, Urgencia y Seguridad (por este orden).
Permite entrar en contacto con la Costera para realizar cualquier otro tipo de servicio, utilizándose el canal de trabajo que esta
especifique para la realización del mismo.
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121. La llamada de URGENCIA. Explicación breve, concisa y clara.
Llamada incluyendo el grupo de palabras PAN PAN repetido hasta tres veces y que indica que la estación que llama tiene un
mensaje de urgencia relativo a la seguridad de un barco (Aeronave u otro vehículo) o de una persona (pe. Hombre al agua)
122. ¿Qué significado tienen las palabras TANGO ROMEO, recibidas en la Estación de su yate?.
La estación que llama esta solicitando a nuestro yate:
Situación, derrotero y velocidad
próximo punto de recalada
123. Si queremos enlazar con otra Estación que está a más de 150 millas. ¿Qué banda de frecuencias utilizaremos?.
Explique brevemente el motivo.
Se puede utilizar:
Onda media (MF) cuyo alcance es de hasta unas 400 millas
Onda corta (HF) con cobertura mundial.
124. Cuando una Estación de radiotelefonía inicia un mensaje con la palabra MAYDAY RELAY. ¿Qué significa?.
Que tiene conocimiento de que hay un buque que precisa auxilio y no puede realizar la llamada de socorro
Que se acude a la llamada de socorro y se considera que se precisa socorro adicional
Que ha escuchado una llamada de socorro y actúa como repetidor de la misma si observa que no hay acuse de recibo de dicha
llamada.
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129. ¿Cuáles son las frecuencias de Socorro y Seguridad?
156,8 MHz o canal 16 en VHF
2.182 KHz en OM
130. Completar:
La banda de frecuencia en MF va de _______ a _________ Khz. Y corresponde a ondas ______________ .
La banda de frecuencias en MF va de 300 a 3.000 KHZ. Y corresponde la las ondas hectométricas u Onda Corta
135. Las transmisiones dentro de puertos y radas están prohibidas en frecuencia inferior a _______, salvo en caso de
siniestro o fuerza mayor.
30 MHz (es decir solo se puede utilizar VHF y no Onda Corta y Media)
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