IMPACT 4.07.

130 10/02/2022

ID de chasis Ruta
2634/Reparación//Correa para ventilador, sustitución

Modelo Identidad
B7R 136663409

Fecha de publicación ID/Operación

24/02/2016 2634-03-03-02

26307-3 Correa para ventilador, sustitución

Instalación inicial
1
Cortar la corriente.

Desmontar la correa del ventilador.

3
Montar una correa nueva.

4
Comprobar que la tensión de la correa es correcta.

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Instalación posterior
1
Cortar la corriente.

Aflojar los tornillos y quitar la correa del ventilador.

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Montar la correa.

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Girar el cuerpo del tensor hasta el ángulo final de 25 °- 30°, usando una llave de 52 mm o una herramienta similar.
Apretar el tornillo, manteniendo el ángulo de 25° - 30° en el cuerpo del tensor.
Apretar el tornillo.
Apretar los tornillos con un par de 60 ± 5 Nm

Especificaciones:
60 ± 5 Nm

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Método 1

Método 2
Medición de tensión.
Método 1 (medidor de tensión)
Dejar que el motor gire unas vueltas (por lo menos 3) para equilibrar la tensión en todos los tramos.
Medir. La tensión debe ser de 650 ± 50 Nm.
Si la tensión no es la requerida, aflojar el tornillo, volver al paso 4 y aplicar un ángulo diferente pero sin sobrepasar
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una torsión del sensor de 30°.

Repetir los procedimientos hasta conseguir el valor indicado.
Método 2 (medición de frecuencia)
Dejar que el motor gire unas vueltas (por lo menos 3) para equilibrar la tensión en todos los tramos.
La frecuencia depende de: Longitud de tramo, masa de la correa, tensión de la correa.
Los valores de medición son:
A 386 mm — 61,8 ± 2,3 Hz
B 548 mm — 43,7 ± 1,8 Hz

6
Para medir, seguir las instrucciones del fabricante del equipo de medición. El valor de tensión indicado siempre es
650 ± 5 Nm independientemente del tramo. Sin embargo, el valor en horizontal será diferente dependiendo de la
longitud del tramo.

7
Si el valor (tensión de frecuencia) no es el indicado. Aflojar el tornillo, volver al paso 4 y aplicar un ángulo diferente
pero sin sobrepasar una torsión del tensor de 30°.

8
Repetir los procedimientos hasta conseguir la tensión indicada.

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