Más

Crear un blog
Acceder

domingo, 24 de abril de 2022 2012, 2015 y 2016 Mejor Blog de F1

Mercedes AMG, el musical

Twitter

Seguir a @josetellaetxe

Tarde o temprano acabará cediendo el muro de contención que rodea Brackley y la protege de las Tifosi
inclemencias del invierno. La prensa anglosajona y sus leales siempre han dispuesto de ese
Seguidores (300)
Siguiente
puntito virtuoso que cuida de los suyos más que de los otros, sin que apenas se perciba, claro,
pero en 2022 se insinúa que no va a poder mantenerlo en pie por mucho tiempo.

Lo fácil sería preguntarse qué estarían diciendo los chicos de la british press si el desinfle
monumental que está sufriendo la británica afectara, no sé, por ejemplo a Ferrari. ¿Italianización
tal vez?, ¿tradicional incapacidad para gestionar un cambio de normativa?, ¿dejadez, abandono,
pérdida de pulso ganador tras ocho años de dominio apabullante...? No, ese tipo de interrogantes
no se usan con uno de los suyos, menos si cabe si en uno de los asientos conduce The Greatest Of
All Time.

El caso es que yo diría que Hamilton está dando muestras demasiado tempranas de su incapacidad Seguir
para echarse el equipo a las espaldas en momentos difíciles, y que su actitud está originando una
pérdida de fe dentro de la escudería que puede estar sacando de quicio, por aparentemente
inmanejable, a todo un Toto Wolff, el racer que se desprendió del noble Bottas cuando el Pit lane

finlandés resultaba más imprescindible. ▼ 

2022
(124)
▼ 

▼ 
abril
(24)
▼ 

A George Russell no se le puede exigir más de lo que está haciendo: lidiar con una situación en la
Lando P3
que interpreta el papel de convidado de piedra. No conoce lo suficiente el coche y eso es
responsabilidad de Toto, que prefirió utilizarlo como Espada de Damocles ante Valtteri mientras Es Seb
amenazaba con mandarlo a la Clio Cup. Stabat Mater
Mercedes AMG, el musical
Imaginaba este horizonte de color oscuro, pero cabe decir que no tanto —no puedo estar a todo—,
y es que no augura nada bueno que en la cuarta prueba de este campeonato el heptacampeón Vendiendo humo
suelte frases tan motivadoras como «Esto durará todo el año, no veo la luz al final del túnel». Momentos satánicos
¡Cagon tó! (Charly dixit), ¡finge un poco, Lewis, que no se note tanto que sólo disfrutas de este
Estrechito pero informal
deporte cuando vas en cabeza!
El tercer gin tonic
Os leo. Here, There And Everywhere

Toto de las calzas verdes

Publicado por
Jose Tellaetxe Isusi [Orroe]
en
9:33
Mónaco a debate
Etiquetas:
#F1,
Bottas,
Hamilton,
Mercedes,
Russell,
Wolff ¡Vaya!

Las cinco últimas

La ruleta rusa
6 comentarios: Y va Albon y lo jode...

Antonio L.
dijo... Magnificat

El GOAT va a tener que acostumbrase de nuevo al periodo de relativa sequía que pasó a partir No hay otro
de su primer título de campeón de F1. Hay que recordar que en este periodo de transición Un giro perfecto
demostró con sus luces y sus sombras que era un gran piloto al tener que lidiar con la Una «rossa» fuerte
montonera.

Cuatro sectores, cuatro

Nos acostumbramos a lo bueno enseguida y olvidamos rápidamente los periodos de sufrimiento El bueno de Guenther
que nos han llevado a la cumbre, por eso es tan difícil de asumir el nuevo rol que te toca.
El didgeridoo

Me parece que Mercedes esta temporada no va a llegar a la cabeza, no porque sus ingenieros Vuelve Sebastian
no sean buenos, si no más bien porque Lewis está "deprimido" y eso contagia a la escudería. La Regulinchi
fiesta se ha terminado y es posible que se necesiten otros bailarines para volver arriba.

► 
marzo
(42)
► 

Mercedes necesita un motivador, ya sea un piloto a prueba de fracasos ó un jefe de equipo ► 

febrero
(29)
► 

peleón que ponga firme a toda la tropa con más zanahorias que palos.

► 
enero
(29)
► 

Un saludo de un alonsista.
► 
2021
(412)
► 

24 de abril de 2022, 13:00

► 
2020
(771)
► 

► 
2019
(686)
► 

Elín Fernández
dijo... ► 
2018
(1030)
► 

Ahí los quería ver, José.

► 
2017
(572)
► 

Abrazos.
► 
2016
(419)
► 

24 de abril de 2022, 13:27

► 
2015
(379)
► 

► 
2014
(496)
► 

DeLorean
dijo... ► 
2013
(333)
► 

Te avisé sobre Russell: es un piloto que va de menos a más y luego, una vez que se acomoda, ► 
2012
(343)
► 

es imparable como demostró en categorías inferiores y en Williams.

► 
2011
(259)
► 

A Lewis le sucede lo mismo que en 2014 a Seb (que en este GP ha demostrado que sigue ► 
2010
(337)
► 

teniendo raza). George ha hecho un upgrade y Lewis un downgrade, si a eso le sumas que el ► 
2009
(323)
► 

joven talento tiene una velocidad pura de tres pares de narices contra la que Lewis no podrá
► 
2008
(171)
► 

hacer nada... pues eso, que obliga a Toto a darle un abrazo a HAM públicamente.

► 
2007
(38)
► 

Qué pena que no haya habido radio pinchada para RUS alabando el carrerón que se ha
marcado... De lo poco que me quedaba de la mierda de carrera de hoy. Porca miseria!

En otras escuderías

:( Con Jero [Outsider]

24 de abril de 2022, 17:56 Cars a la Carta [Entrevista]
TercerEquipo [Colaborador]
Graining.es [Colaborador]
Jarenito
dijo...
MomentoGP [Colaborador]
Se nota mucho que Russell sabe llevar coches de mierda, lo lleva haciendo años.
MotorPoint [Colaborador]
SafetyCast [Colaborador]
En cambio al otro lado del box está un señor que lleva años llevando un coche perfecto y ahora
Muy fan de la F1 #3 [Artículo]
mismo está completamente perdido.

El Yate de Flavio [Outsider]

Planeta Deporte [Opinión]
Russell coge lo que hay y lo intenta maximizar.
EfectoMotor #45 [Intervención]
Hamilton da la sensación que se está perdiendo en el setup buscando una puesta apunto que es
EfectoMotor #19 [Intervención]
imposible de alcanzar con ese coche.

Muy fan de la F1 #2 [Artículo]

Diariomotor [Redactor F1]
Éste año va a ser muy duro para Hamilton porque:
Diariomotor [Blog]
1) Russell le va a sacar los colores.
SafetyCast #138 [Intervención]
2) Su frustración le hará ir cada vez peor.

SafetyCast #104 [Intervención]

3) Russel demostrará que Hamilton y los millones que cobra no hacen falta. Hace falta un
coche mejor.
SafetyCast #41 [Intervención]
Starting Grid [Colaborador]
Stop & Go #41 [Intervención]
SafetyCast #2 [Artículo]
PD: Otro tema a comentar es hasta qué punto la situación actual de Mercedes es culpa de la
GPCAST #77 [Intervención]
nula intención de retener talento ante la fuga de ingenieros que ha sufrido en los dos últimos
años. ¿Ahorro de costes y/o exceso de confianza?
GPCAST #61 [Intervención]
En ese tema es en donde, en mi opinión, Wolf la ha cagado completamente. Más que su gestión GPCAST #28 [Intervención]
de los pilotos, que no siendo buena, tampoco es un desastre al completo. Zeptem [Entrevista]
25 de abril de 2022, 12:50 Grand Prix Actual [Artículo]
Grand Prix Actual [Artículo]
Fernando Vete a Honda
Unknown
dijo...
Continental Circus [Entrevista]
Mi opinion personal es que aqui se nota la falta de Bottas. Es muy probable que el finlandes le
hubiera podido evitar el error a Mercedes. Esos pontones no parecen ofrecer lo que prometian,
y se hubiera necesitado de un picapedrero como es Bottas para descartar esa solucion en la Montonera

fase de desarrollo, algo que ahora no es posible. Me alegro en el fondo, pues es el justo pago
Continental Circus
al trato deplorable que le han dado a Bottas. Me alegra ver lo fino que marcha su Alfa Romeo, Youtube Formula 1 Video: Os onboards
y la cara de felicidad encontrada que se le ve. de Imola
-
Quarta corrida do ano, com
a dobradinha da Red Bull como
25 de abril de 2022, 18:00
destaque, e a má prestação da Ferrari
 e de *Lewis Hamilton*, houve contudo
Jarenito
dijo... mais coisas de intere...
Hace 5 horas
Yo no creo que un piloto sea el que descarte algo como el diseño de los pontones.

Y menos el (en teoría) segundo piloto del equipo.

NURBURGRING
Lando P3
-
—¡Vasquez, cúbreme...!A los
Yo también me alegro mucho de ver a Bottas disfrutando de verdad en la F1 otra vez, y que a mediados de 2018 les dio por
renegar públicamente de Zak Brown,
mojándole la oreja cuando puede a Mercedes xD

como Pedro de Jesucristo al pie del

26 de abril de 2022, 9:59 Monte de los Olivos, ...
Hace 1 día
Publicar un comentario
PIT WALL
Previo GP Emilia Romagna: Así es el
Entrada más reciente Inicio Entrada antigua Circuito de Imola-Autodromo Dino y
Enzo Ferrari
-
Tras su retorno en 2020,
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom) el histórico trazado vuelve a albergar
una cita mundialista por tercera vez
consecutiva
La región de Emilia-
Romaña alberga va...
Hace 1 semana

Por Dentro dos Boxes

teste
-
Hace 8 meses

Mis Pasiones [Charly Barazal]

MARVIN ‘MARVELLOUS’ HAGLER. 8
MINUTOS PARA LA GLORIA
-
Ha fallecido
Marvin Hagler, junto a Tommy Hearns,
Roberto Durán y Sugar Ray Leonard, los
4 Jinetes del Apocalipsis que asolaron a
cualquier aspirante al tí...
Hace 1 año
Mostrar todo

Foreign Office

BBC Sport | Formula 1

Mercedes aiming to bring upgrades for
Miami race to solve car issues
-
Mercedes are aiming to have upgrades
that they hope will begin to solve the
car problems that have afflicted them
this year at the next race in Miami.
Hace 1 hora

F1 Fanatic - The Formula 1 Blog

Horner expects Ferrari fightback in
Miami after “unlucky” weekend at
Imola | 2022 Miami Grand Prix
-
Red
Bull team principal Christian Horner
expects the balance of power between
his team and Ferrari will be "swings and
roundabouts" throughout the 2022
sea...
Hace 9 horas

Jean-Louis Moncet F1
Les problèmes de réglages de RedBull
et le graining lors du GP d’Australie
-
Analyse détaillée (télémétrie,
conversation radio, gapper, images
comparatives) des problèmes de
réglages de RedBull et du graining lors
du GP d'Australi...
Hace 1 semana

James Allen on F1 - The official

website
Shruti Sodhi Biography, Age, Height,
Weight, Wiki, Parents, Family, Net
worth & Mo
-
Shruti Sodhi Wiki/Bio She
is an Indian film actress and dancer.
Her nickname is Shruti as called by his
close friends and his real name is Shruti
Sodhi S...
Hace 4 semanas

MOTORSPORTS / autosport.com
Alonso "completely fit" for F1 testing
after cycling accident
-
Fernando
Alonso is "completely fit" and will be
ready to drive in Formula 1 pre-season
testing next week after recovering
from a cycling accident, accordin...
Hace 1 año
Mostrar todo
Biblioteca

#1/43
#2021
#24LeMans
#25TLM14
#25TLM15
#25TLM16
#25TLM18
#3/4 2021
#Alerón'09
#Anxo
#BlueTrainSpecial
#Brackley Tales

#Calor'09
#CosasDeRaimon
#DesdeElSofá
#F1
#Ferrari/Ford
#Fin'21
#FinalCut'19
#GoodBye20
#GotTalent
#GPEspaña
#Hemeroteca
#IMSA
#IndyCar
#InformeDaños
#McHonda
#McLaren2007
#MitadTarta'21
#Nürbu
#Pau
#Quepasen'20
#Rally
#Returns'20
#Rolex24
#Rudge-Whitworth
#Sagas
‪#SeTeHaCaídoEsto‬
#Terraplanismo
#Unboxing'22
#WEC
#WEC'18
#ZG
Abiteboul
Abt
AC Cars
Aceite
ACM
ACO
Acura
Agag
Aitken
AK47
Al-Attiyah
Albon
Alboreto
Alcántara
Alfa Romeo
Alguersuari
Allard
Allen
Allievi
Allison
Alonso
Alpha Tauri
Alpine
Altaya
Álvarez
Amazon
Amon
Andretti
Andretti (Ma)
Andruet
ARA
Arai
Arnage
Arnoux
Arrivabene
Arrow
Arrow
McLaren SP
Arrows
Art Model
ARTA
Ascari
Askew
Aston Martin
Attwood
Audi
Aulencia
Auto Union
Autodelta
AutoHebdo
Automóvil
Autosport
Aviñó
Azkuna
Azpitarte
Bäbler
Badoer
Bagration
Baillieux
Balestre
Ballesteros
Balleteros
Bandini
Bang
Barazal
Barnard
Barrichello
Basurto
Battiato
Baumgartner
Belgrado
Bell
Bellof
Beltoise
Ben Sulayem
Bentley
Berg
Berger
Bernard
Bernie
Bertone
Bianchi
Bianchi
(L)
Bianchi (M)
Biblioteca
Bielsa
Biles
Binotto
Birkin
Bizarre
Blancafort
Blight
BMW
Bonetto
Bonnier
Boss
Bottas
Boullier
Bourdais
Bower
Brabham
Bragation
Brandson
Bratches
Brawn
Briatore
Bridgestone
Briscoe
Brise
Bristol
Brivio
BRM
Broadley
Brown
Brumm
Brundle
Bryant
Bucknum
Budkowski
Bueb
Buemi
Bugatti
Burman
Button
Byrne
Cadillac
Calderón
Calleja
Calleja (JM)
Camilleri
Campeones F1
Campos
Canto
Caño
Capito
Caracciola
Carey
Caro
Carozzo
Carpenter
Carreras
Cars a la carta
Casoni
Castañé
Castellá
Castillo
Castroneves
Caterham
Cecotto
Cecotto (J)
Celis
Cevert
Chapman
Chasseuil
Chevrolet
Chiesa
Chilton
Chimeri
Chinetti
Chiquito
Chiron
Chiti
Cine
Circuit
Clark
Clausager
Clavel
Coca-Cola
Collard
Collins
Coltrane
Coma
Combustible
Concordia
Connaught
Conway
Cooper
Coquille
Coronavirus
Corvette
Costa
Costas
Cosworth
Coulthard
Crego
Cresto
Creus
Crook
Cruz
Cuando nadie lee
Dacremont
Daimler
Dakar
Daley
Dallara
Daly
DAMS
Daytona
De Angelis
De Barros
De Cadenet
De Cesaris
De Ferran
De Filippis
De la Quadra-Salcedo
De la Rosa
De Villiers
Dean
Del Arco
Delage
Delahaye
Dennis
Depailler
Deporte
Design F1
Di Giacomo
Diariomotor
Dino
Diseño
Divo
Dixon
Djokovic
Domenicali
Dorchy
Dorilton
Dreyfus
Driot
Drogo
DTM
Ducarouge
Dumay
Dunlop
Durand
Eagle
Ebbro
Ecclestone
Ecurie Ecosse
Efecto Motor
Egger
Eldridge
Elford
Elín
Elkann
Embassy Hill
Emilio González Soto
Ensign
Entrada a Boxes
Entrambasaguas
Epsilon
ERA
Ericsson
Esteve
Everest
Fagioli
Fairman
Fangio
Farina
Faroux
Fassler
Fdez Duarte
Ferguson
Fernández
Fernley
Ferrante
Ferrari
Ferrari (E)
Ferreira
Ferrucci
FIA
FIAT
Fillon
Firestone
Fittipaldi
Fittipaldi (P)
Fittipaldi (W)
Fitzpatrick
Flockhart
Floersch
Flores
Foj
FOM
Fontseré
Force India
Ford
Fórmula 1
Formula E
Foster
FOTA
Foyt
Francisco
Frère
Frey
Fry
Fry (N)
Fuertes
Fytton
Gabriel Cruz
Ganassi
Garaiya
García
Gardner
Gasly
Gasol
Gass
Gawliczek
Gàzquez
Geller
Gendebien
Gené
Ghinter
Ghosn
Ginetta
Giovinazzi
Glickenhaus
Godia
Gonçalves
González
Goodyear
Goscinny
Gosselin
Goux
GPActual
GPDA
Graining.es
Grani & Partners
Graton
Green
Gregory
Grosjean
Grover-Williams
Guadarrama
Guichet
Gulf
Gurney
Gutiérrez
Haas
Haigh
Hailwood
Hakkinen
Hall
Hamilton
Hamilton (D)
Hamilton (M)
Hamlin
Hangey
Hankook
Hartley
Hartstein
Harvey
Hasegawa
Hasemi
Haug
Hawthorn
Head
Heidfeld
Heineken
Herbert
Herrmann
Herta
Herzog
Hill (D)
Hill (G)
Hill (P)
Hilton
Hinchcliffe
Hispania
Historacing
Hobbs
Hoepfner
Hoerzing
Honda
Horner
Hoshino
Hot-hot
HRT
Hubert
Hughes
Hugus
Hulkenberg
Hulme
Hunt
Hunt (F)
Hunter-Reay
Ickx
Iglesias
IMSA
Indurain
Induráin
Indy 500
Irlanda
Irvine
Isola
Itala
ITR
IXO
Jabouille
JADA
Jaguar
Jain
Jano
Jaussaud
Jero
Jero (G)
Joest
Johansson
Johnson
Jones
Jordá
Jordan
Jover
Judd
Juncadella
Juncadella (JM)
Källenius
Kaltenborn
Kanaan
Karting
Kauhsen
Key
Kimoa
Kobayashi
Kojima
Kolles
Kovalainen
Krack
Kremer
Kubica
Kvyat
Kyosho
Kypling
Lafosse
Lagonda
Lamborghini
Lancia
Lang
Larbalestier
Larrousse
Larson
Lässig
Latifi
Lauda
Le Mans
Le Mans '66
Leclerc
Leitzinger
Leo
Levegh
Liberty
Libros
Ligier
Lins
Llanos
Llovera
LNT
Lobato
Lola
Lombardi
LookSmart
López
López (C)
Lorenzo
Lotus
Lourdes
Lovell
Lowe
Lucasfilm
M4
Ma Qinghua
Mafalda
Maffei
Magdalani
Magnussen
Magnussen (J)
Mairesse
Maki
Maldonado
Mallya
Mann
Manor
Mansell
MAP
Maradona
Marc
March
Marchionne
Marciello
Marga
Marimati
Mario del Olmo
Marko
MarkoF1
Martini
Martini (G)
Marussia
Maserati
Masi
Massa
Mateschitz
Matra
Mattei
Mattiacci
Mayer
Maylander
Mazda
Mazepin
McBeath
McLaren
McLaren (B)
McLaren Tooned
McLaughlin
MCM
McQueen
Mead
Media F1
Medios
Mefistofele
Megan Thee Stallion
Mehri
Mekies
Menezes
Mercedes
Mercedes-Benz
Merhi
Merlos
Merzario
Metternich
México
Miami Vice
Michelin
Michelotto
Midland
Migault
Miles
Minardi
Mini
Minichamps
Miquel
Mirage
Misa
Mitter
Molina
MomentoGP
Moncet
Monger
Monkhouse
Montagny
Montezemolo
Montjuïc
Montoya
Mora
Mosley
Moss
MotoGP
MotorPoint
MotorsportUK
Muguruza
Müller
Munari
Mundstock
Murray
Música
Musk
Musso
MuyFanDeLaF1
Muzychuk
Nadal
Nakajima
Napier
Narcisismo
NART
NASCAR
Nasr
Nato
Navidad
Neerpasch
Netflix
Neubauer
Neumáticos
Newey
Newgarden
Newman
Neyret
Nichols
Nieto
Nilsson
Nissan
Nitta
Nixon
Norev
Norris
Northstar
Nürbu Fan Page
Nuvolari
O'Neal
O'Ward
Ocon
Ogilvie
Ojjeh
Oldfield
Oliver
Opel (R)
Orlinski
Ortego
Os leo
Owen
Pace
Pagenaud
Paletti
Palmer
Palomo
Palou
Panero
Panis
Parkes
Parr
Passarelli
Patrese
Patxarán
Paul
Pease
Penske
Penske Corp.
Penya
Rhin
Pérez
Pérez de Tudela
Peroni
Pescarolo
Peterhansel
Peterson
Petrov
Peugeot
Philippe
Pilotos
españoles de F1
Pincus
Pininfarina
Piola
Piquet
Piquet (N)
Pirelli
Pironi
Pitlane
PlanetaDeporte
Plattford
Plaza
Pneus F1
Pola
Pomeroy
Porco Rosso
Porsche
Portago
Poulain
Power
Prieto
Procar
Prost
Punset
Purley
Quartzo
Quino
RAC+1
Rachid
Racing
Point
Rahal
Raikkonen
Ramírez
Ratzenberger
RB6 Enigma
Rea
Rebellion
Red Bull
Redes
sociales
RedLine
Redman
Renault
Resta
Reutemann
RFEDA
Riberas
Ricciardo
Richards
Riley
& Scott
Rindt
Rio
Rives
RobertoPose
Robinson
Roborace
Rodríguez
Rodríguez (G)
Rodríguez (P)
Rodríguez (R)
Rohrl
Röhrl
Rolls Royce
Rolt
Roma
Rorhl
Rosberg
Rosberg (N)
Rosemeyer
Rosenblad
Rosenqvist
Rosier
Rossi
Rossi (L)
Rossi (V)
Rousselot
Rover
Rowe
Rueda
Russell
Russo
Sabine
Safety Car
Safety Cast
SafetyCast (R)
Sáinz
Sáinz Jr.
Salamanca
Saldaña
Salo
Salom
Saltzburg
Salvadori
Salvo
Sanderson
Sato
Sauber
Saward
Scarfiotti
Scheckter
Schumacher
Schumacher (M)
Schumacher (R)
Schuppan
Schütz
Seaman
Seguridad
Seidl
Senna
Senna (B)
Sepúlveda
Serviá
Shadow
Shelby
Siffert
Sigma
Silverstone
Simca
Simon
Simonsen
Simpson
Sirah
Sirotkin
Slafer
Sodano
Soler-
Roig
Solido
Sommer
Sommers
Soucek
Southgate
SoyMotor
Spark
Sport F1
SportAuto
Stefan
Steiner
Stewart
Stommelen
Storey
Stratos
Straver
Streiff
Stroll
Stuck
Sun Tzu
Super Aguri
SuperFormula
SuperGT
Surer
Surtees
Sussex
Sutil
Suzuki
Suzuki (T)
Symonds
Szafnauer
Tabaco
Taffin
TAG
Takagi
Talbot
Talese
Tambay
Tanabe
Tanaka
Taruffi
Tauranac
Taylor
TercerEquipo
Termodinámica
Terramar
Tesla
Theissen
Thomas Gallot
Tilke
Todt
Toivonen
Tomasi
Tombazis
Toro Rosso
Tost
Tour
Toyota
Trans-Am
Trintignant
Trulli
Trump
Tsunoda
Turner
Tyrrell
 Uderzo
Ullrich
USF1
Vaccarella
Vaillant
Van de Poele
Van der Zande
Van Lennep
Van Vuuren
Vandoorne
Varona
Vasselon
Vasseur
Vatanen
VeeKay
Vélez
Vené
Venturi (V)
Venturi GP
Vergne
Verstappen
Vetsch
Vettel
Veyron
Villadelprat
Villeneuve
Villeneuve
(J)
Villota (M)
Villota (P)
Vimille
Virgin
Visser
Vitesse
Vizcaya
Voight-Kampff test
Von Brauchitsch
Von
Trips
W Series
Walker
Wallace
Warhol
Warwick
Wass
Watson
Weaver
Webber
Weber
WEC
Wehrlein
Whitehead
Whiting
Whitmarsh
Wickens
Williams
Williams (C)
Williams (J)
Williams (R)
Williamson
Wilson
Windsor
Wisdom
Wolf
Wolff
Wolff
(S)
Wood
WTR
Wyer
Yamamoto
Yamanaka
Yerkovich
Zapico
Zapico (J.M.)
Zborowski
Zeptem
Zetsche
Zhou

Hall of Fame

40 Años nos Contemplan [Maese]

Continental Circus [Speeder76]
El Rincón de la F1
El mundo de Lola
F1 A lo Camba [Luis]
Felipe J. Blas
Fórmula Deportes
Haciendo Click
Mis Pasiones [Charly Barazal]
Por dentro dos boxes
Retales... [Más allá del Meno]
Todo a escala
Un abril encantado [Lourdes]
Zone F1

Localizador

Buscar

Team manager

Jose Tellaetxe Isusi [Orroe]

¿A quién importa que no parezca serio?

Ver todo mi perfil

Tema Sencillo. Con la tecnología de Blogger.