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1. INTRODUCCIÓN
1.1 INTRODUCCIÓN
Según lo establecido por las normas legales vigentes fue necesario realizar un Estudio de Impacto Vial
que determine los impactos negativos que genere dicho proyecto y que a su vez proponga las mejores
alternativas para mitigarlos. El estudio, fue aprobado por la Subgerencia de Estudios de Tránsito y
Transporte de la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima mediante
Resolución de Subgerencia N° 071-2016-MML/GTU-SETT de fecha 30 de junio de 2016.
El presente expediente técnico a nivel de ingeniería desarrolla las obras de semaforización propuestas,
ubicado en la intersección Av. Comandante Espinar – Ca. Enrique Meiggs, como parte de la mitigación
de impactos aprobados, necesaria para poder minimizar el impacto vial que ocasionará el proyecto en la
zona.
El expediente se ha elaborado teniendo en cuenta las buenas prácticas de la ingeniería y las normas
técnicas nacionales.