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Docente: Héctor O.

Tarazona Galán
Ingeniero Agroindustrial
Magister en Práctica Pedagógica

Primer parcial
Ingeniería Industrial
Investigación de operaciones
17 de marzo de 2022

NOMBRE: _______________________________________________________________ID: ______________

Nota: los valores de X y Y tomaran los valores del penúltimo y último digito del ID del estudiante. En el caso que
alguno o los dígitos sean igual a 0 debe reemplarse por el número 5.
X= Penúltimo
Y= Último

1. (Valor 0.7). Una multinacional farmacéutica desea fabricar un compuesto nutritivo a base de dos productos A y B.
El producto A contiene 30% de proteínas, un 1 % de grasas y un 10% de azúcares. El producto B contiene un 5% de
proteínas, un 7% de grasas y un 10% de azúcares. El compuesto tiene que tener, al menos, 2Xg de proteínas, 6g de
grasas y 3Yg de azúcares. El coste del producto A es de 0.Y u.m./g. y el de B es de 0.X u.m./g. ¿Cuántos gramos de
cada producto debe tener el compuesto para que el coste total sea mínimo?

2. (Valor 0.7). En un almacén de frutas hay 8Y0 kg de naranjas, 800 kg de manzanas y 5X0 kg de plátanos. Para su
venta se hacen dos lotes (A y B). El lote A contiene 1 kg de naranjas, 2 kg de manzanas y 1 kg de plátanos; el lote B se
compone de 2 kg de naranjas, 1 kg de manzanas y 1 kg de plátanos. El beneficio por kilogramo que se obtiene con el
lote A es de 1X00 u.m. y con el lote B de 1Y00 u.m. Determinar el número de kilogramo de cada tipo para conseguir
beneficios máximos.
3. (Valor 0.7). Una fábrica de carrocerías de automóviles y camiones tiene dos naves. En la nave A, para hacer la
carrocería de un camión, se invierten siete días-operario, para fabricar la de un coche se precisan dos días-operario. En
la nave B se invierten tres días operario tanto en carrocerías de camión como de coche. Por limitaciones de mano de
obra y maquinaria, la nave A dispone de 3Y0 días operario, y la nave B de 2X0 días-operario. Si los beneficios que se
obtienen por cada camión son de 2Y millones de u.m. y por cada automóvil 1X millones de u.m., ¿cuántas unidades de
cada uno se deben producir para maximizar las ganancias?

4. (Valor 0.7). Una compañía fabrica dos modelos de sombrero: Vaquero y Playero. La fabricación de los sombreros
se realiza en las secciones de moldeado, pintura y montaje. La fabricación de cada modelo Vaquero requiere dos horas
de moldeado, tres de pintura y una de montaje; la fabricación del modelo Playero requiere tres horas de moldeado, dos
de pintura y una de montaje. Las secciones de moldeado y pintura disponen, cada una, de un máximo de 1X00 horas
cada mes y la de montaje de 6Y0. Si el modelo Vaquero se vende a 10Y00 u.m. y el modelo Playero a 12X00 u.m.,
¿qué cantidad de sombreros de cada tipo ha de fabricar para maximizar el beneficio mensual?

5. (Valor 0.8). Una empresa dedicada a la fabricación de partes de equipos de cómputo, tiene dos fábricas que producen,
respectivamente, YX0 y 1XY0 piezas mensuales. Estas piezas han de ser transportadas a tres tiendas que necesitan
1000, XY0 y YX0 piezas, respectivamente. Los costes de transporte, en miles de pesos por pieza son los que aparecen
en la tabla adjunta. ¿Cómo debe organizarse el transporte para que el coste sea mínimo?

Tienda A Tienda B Tienda C


Fabrica 1 Y 7 1
Fabrica 2 2 2 X

6. (Valor 0.7). Un fabricante de marcadores de tablero tiene que planificar la producción para los próximos tres meses
de tres diferentes marcadores de tablero (A, B, C). Los costes de producción por marcador de tablero son de A, 6X0
pesos en los primeros dos meses y de 9Y0 pesos en el tercero; de B, 800 los dos primeros y 1Y00 el último mes; y de
C, 600 pesos los dos primeros meses y 8X0 el último. El departamento de marketing ha llevado a cabo un estudio
estimado que la demanda en los tres meses será de 300, 400 y 500 unidades, respectivamente. La fábrica puede producir
400 unidades de cada tipo de marcador de tablero. ¿Cómo se puede optimizar la distribución de la fabricación de los
marcadores de tablero en estos tres meses?

7. (Valor 0.7) Una compañía fabrica estufas y hornos. La compañía tiene tres almacenes y dos tiendas de venta al
detalle. En los tres almacenes se dispone, respectivamente, de 60, 80 y 50 estufas, y de 80, 50 y 50 hornos. En las tiendas
de detalle se requieren, respectivamente, 100 y 90 estufas, y 60 y 120 hornos. En la siguiente tabla se dan los costos de
envío por unidad, de los almacenes a las tiendas de detalle, los cuales se aplican tanto a estufas como a hornos. Encontrar
las soluciones factibles óptimas para estos problemas de transporte. Los costos de envío por unidad de los almacenes a
las tiendas, los cuales se aplican tanto a estufas como a hornos la suma de ellos se detalla en la siguiente tabla.

Tiendas de ventas al
detal
T1 T2
A Y 5
Almacén B 2 3
C 6 X

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