Los sistemas de enfriamiento del motor se miden para proporcionar una temperatura diferencial

de aproximadamente 38°C (100°F) cuando se la mide entre la temperatura del agua de las
camisas (4) y la temperatura del aire de admisión (2) con una temperatura ambiente de 43°C
(110°F) y un termostato totalmente abierto. El diferencial de temperatura del estado constante
esperado entre la temperatura de salida del refrigerante del motor (1) y la temperatura de
admisión del refrigerante del motor (3) es de aproximadamente entre 4 y 8°C (8 a 15°F).

La estabilidad significa que el calor expulsado por el radiador al aire ambiente es igual al calor
que el motor envía al radiador. En una condición estable, y si se asume que los termostatos
están abiertos completamente, el delta en T en el motor, el medidor 6 menos el medidor 5, y el
radiador, el medidor 1 menos el medidor 2, deben ser iguales.