Está en la página 1de 4

LOCALIZACION DE INTERFERENCIA

EXCAVACIÓN Cañería Sistema desagüe Terminal LA MATANZA


RASTREO Nº 150322/2

 Día: 15/03/2022 Soleado, entre las 11 Hs y 12 HS


 Ubicación: Terminal YPF La Matanza, zona: calle Ruta 21 (ver fotografía)
 Equipo utilizado: (TX) transmisor Loki, (RX)receptor Loki

 Método: inducción por medio de trasmisor Loki 1 vatio

Detección de energía irradiadas (conductor cargado)


 Cliente: YPF
 Servicio: Mantenimiento

Cámara

cloacal
ÁREA
RASTREADA

Sistema

Desagüe

cloacal

SALA DE
OPERADORE

Página 1|4
LOCALIZACION DE INTERFERENCIA
EXCAVACIÓN Cañería Sistema desagüe Terminal LA MATANZA
RASTREO Nº 150322/2

CROQUIS cámara
Sala
(construcció
Sistema de
desagüe
actual 9m

cámara
Platea
2m
Interferenci
14 metros aa2m

de
Interferenci
3 metros
a a 0,50 m
(ancho del
Cable
eléctrico

Distancia
entre
ZONA DE
Cámaras 62
RASTREO

ELÉCTRICO

cámara

Sistema
desagüe

Observaciones:
El martes 15/03/2022, durante la mañana, se realizó un rastreo eléctrico con el fin de
detectar conductores eléctricos y/o interferencias soterradas. En la zona indicada en la
fotografía aérea (página anterior) en Planta Terminal YPF La Matanza

Página 2|4
LOCALIZACION DE INTERFERENCIA
EXCAVACIÓN Cañería Sistema desagüe Terminal LA MATANZA
RASTREO Nº 150322/2

Por el presente se informa que en la Zona Rastreada según croquis se han detectado las
siguientes interferencias.

1) Cable con energía eléctrica a 0,50 m de profundidad, y a una distancia (ver croquis
página anterior) de 14 m desde la platea existente.

2) Se detectan una zona más de interferencia (ver croquis) pero a mayor profundidad (el
aparato LOKI indica aproximadamente 2 m de profundidad). Por lo que no incide en la
traza del presente trabajo.

El método utilizado para la ejecución de los “Rastreos Eléctricos”, por características inherentes al
propio método, no se lo puede considerar como preciso ni exacto. Este método es una muy buena
herramienta para la identificación de cables en una zona determinada, pero no se puede asegurar a
través del mismo de que no haya más cables en la zona que los que encuentra

Conclusión:

De acuerdo con la información suministrada por el rastreo eléctrico, y teniendo en cuenta la


naturaleza del trabajo, esto es la excavación para instalar una cañería de desagüe cloacal de los Baños
de Terminal YPF La Matanza en el Sector. Se deberán tener los cuidados necesarios. Ver NOTA
IMPORTANTE más abajo.

NOTA IMPORTANTE: En las zonas donde se encuentra un recorrido de cañerías de proceso (a la


vista o bien soterradas), o en zonas pavimentadas con armadura metálicas, o en zonas de planta
donde existen interferencias sobre el terreno, se solicita máxima precaución en la excavación, ya que
la presencia de dichas interferencias provoca generalmente una perturbación en la medición del
instrumento. Pueden llegar a existir conductores eléctricos y/o interferencias soterradas debajo de lo
mencionado que no puedan ser detectados con precisión. Por lo que se recomienda siempre utilizar
herramientas manuales para la excavación con el mayor cuidado posible
Se recomienda la mayor precaución en la ejecución de los trabajos, hasta que no
se hayan descubierto e individualizado todos los conductores indicados en el informe de
rastreo. Por razones de Seguridad para las tareas de ruptura y excavación se ruega utilizar
herramientas manuales hasta los primeros 1,2 metros, que es donde se encuentran la mayoría de
los conductores eléctricos.

Página 3|4
LOCALIZACION DE INTERFERENCIA
EXCAVACIÓN Cañería Sistema desagüe Terminal LA MATANZA
RASTREO Nº 150322/2

Ante la localización de algún conductor no detectado, se deberán detener las tareas


inmediatamente y notificar al supervisor, se evaluará realizar un nuevo barrido y seguir traza de
cable o material metálico.

Página 4|4

También podría gustarte