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MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
SISTEMAS NEUMATICOS
UNIDAD 2: COMPRESORES
27 DE MAYO DE 2011
SISTEMAS NEUMÁTICOS
LEY DE BOYLE
Ley de Boyle:
presión”
SISTEMAS NEUMÁTICOS
LEY DE CHARLES
Cuando Dalton formuló por primera vez su teoría atómica poco había elaborado la
teoría acerca de la vaporización del agua y el comportamiento de mezclas
gaseosas. A partir de sus mediciones dedujo que dos gases es una mezcla
actuaban de manera mutuamente independiente.
nc RT
Pc=
[ ]
V
Pt = pa + pb + pc + ...
Está relación se conoce como Ley de las Presiones Parciales de Dalton e indica que
la presión total de una mezcla de gases es igual a la suma de las presiones
parciales de los componentes de la mezcla.
La ley de Dalton es muy útil cuando deseamos determinar la relación que existe
entre las presiones parciales y la presión total de una mezcla de gases.
LEY DE GAY-LUSSAC
V = V0(1 + t)
SISTEMAS NEUMÁTICOS
LEY DE PASCAL
El principio de Pascal o ley de Pascal, dey matemático francés Blaise Pascal (1623-
1662) que se resume en la frase: la presión ejercida en cualquier parte de un fluido
incompresible y en equilibrio dentro en un recipiente de paredes indeformables, se
transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del
fluido.
Donde:
CONSERVACION DE LA ENERGIA
destruirse, sólo se puede cambiar de una forma a otra, por ejemplo, cuando la
energía eléctrica se transforma en energía calorífica en un calefactor. Dicho de otra
forma :la energía puede transformarse de una forma a otra o transferirse de un
cuerpo a otro, pero en su conjunto permanece estable (o constante).
CONSERVACIONDE LA MASA
LEY DE DALTON
La ley de las presiones parciales (conocida también como ley de Dalton) fue
formulada en el año 1803 por el físico, químico y matemático británico John Dalton.
Establece que la presión de una mezcla de gases, que no reaccionan
químicamente, es igual a la suma de las presiones parciales que ejercería cada uno
de ellos si solo uno ocupase todo el volumen de la mezcla, sin cambiar la
temperatura. La ley de Dalton es muy útil cuando deseamos determinar la relación
que existe entre las presiones parciales y la presión total de una mezcla de gases.
DENSIDAD
PESO ESPECÍFICO
Donde:
= peso específico
= es el peso de la sustancia
= es el volumen que la sustancia ocupa
= es la densidad de la sustancia
= es la aceleración de la gravedad
VOLUMEN ESPECÍFICO
Ejemplo: .
TEMPERATURA
VISCOSIDAD
COMPRESION DE AIRE
CLASIFICACIONDE COMPRESORES
Compresores
Los compresores se emplean para aumentar la presión de una gran
variedad de gases y vapores para un gran número de aplicaciones. Un
caso común es el compresor de aire, que suministra aire a elevada presión
para transporte, pintura a pistola, inflamiento de neumáticos, limpieza,
herramientas neumáticas y perforadoras. Otro es el compresor de
refrigeración, empleado para comprimir el gas del vaporizador. Otras
aplicaciones abarcan procesos químicos, conducción de gases, turbinas de
gas y construcción.
TIPOS DE COMPRESORES
Los ventiladores son compresores centrífugos de baja presión con una rueda de
paletas de poca velocidad periférica (de 10 a 500 mm de columna de agua; tipos
especiales hasta 1000 mm). Las máquinas soplantes rotativas son compresores
centrífugos de gran velocidad tangencial (120 a 300 m/seg.) y una relación de
presiones por escalón p2/p1 = 1,1 a 1,7. Montando en serie hasta 12 ó 13 rotores en
una caja puede alcanzarse una presión final de » 12kg/cm2, comprimiendo aire con
refrigeración repetida.
Compresores de tornillo
SELECCIÓN DE UN COMPRESOR
Caudal
Por caudal entiendo la cantidad de aire que suministra el compresor.
Existen dos conceptos.
1. El caudal teórico
2. El caudal efectivo o real
Presión
Importante:
Accionamiento
Regulación
Al objeto de adaptar el caudal suministrado por el compresor al consumo que
fluctúa, se debe proceder a ciertas regulaciones del compresor. Existen diferentes
clases de regulaciones. El caudal varía entro dos valores límites ajustados
(presiones máxima y mínima).
Refrigeración
Por efecto de la compresión del aire se desarrolla calor que debe evacuarse. De
acuerdo con la cantidad de calor que se desarrolle, se adoptará la refrigeración más
apropiada.
- el caudal
- la longitud de las tuberías
- la pérdida de presión (admisible) la presión de servicio la cantidad de
estrangulamientos en la red
SISTEMAS NEUMÁTICOS
TENDIDO DE LA RED
En el tendido de las tuberías debe cuidarse, sobre todo , de que la tubería tenga un
descenso en el sentido de la corriente, del 1 al 2%.
Con este tipo de montaje de la red de aire comprimido se obtiene una alimentación
uniforme cuando el consumo de aire es alto. El aire puede pasar en dos direcciones.
SISTEMAS NEUMÁTICOS
En la red cerrada con interconexiones hay un circuito cerrado, que permite trabajar
en cualquier sitio con aire, mediante las conexiones longitudinales y transversales
de la tubería de aire comprimido,
TUBERÍAS PRINCIPALES
Los tubos flexibles de goma solamente han de emplearse en aquellos casos en que
se exija una flexibilidad en la tubería y no sea posible instalar tuberías de plástico
por los esfuerzos mecánicos existentes. Son más caros y no son tan manipulables
como las tuberías de plástico.
TIPOS DE FILTROS
Un filtro de aire es un dispositivo que elimina partículas sólidas como por ejemplo
polvo, polen y bacterias del aire. Los filtros de aire encuentran una utilidad allí donde
la calidad del aire es de relevancia, especialmente en sistemas de ventilación de
edificios y en motores tales como los de combustión interna, compresores de gas,
compresores para bombonas de aire, turbinas de gas y demás.