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Curso de Mecánico de Motores AMELCO

de Combustión Interna Formación Profesional

Contenido
Introducción, conceptos generales Dimensiones de una correa. Combustibles y Combustión
Conceptos de magnitudes: unidades de medida, presión, Perfiles micro para accesorios de motor. Combustibles de uso comercial naftas, gas oíl, gas natural,
caudal, densidad, Torque. Tablas de Conversiones. Normas. Cantidad de correas en una transmisión . GLP, GNC.
Tensión de una correa, diferentes métodos de medición de Biocombustibles, uso actual en naftas y gas oíl.
Materiales la tensión del mando. Índice octanico de las naftas, N° cetano del gas oíl.
El hierro en aleación con el carbono es el acero. Poleas QD, definición y plano, materiales. Residuos de la combustión, normas euro V.
Acero calidad Comercial SAE 1010. Tornillos de montaje y desmontaje. Productos para subir el n° octánico (Pb, MTBE, ETBE)
Acero SAE 1045. Terminación superficial de la polea y cono. Ciclo OTTO y ciclo Diesel gráficos y análisis de diferencias.
Acero aleado serie 4000 (p.e. 4140). Balanceo de una polea.
Fundición gris, nodular, blanca. Diámetro mínimo de polea según perfil. Motores de combustión interna
Resistencia a la tracción de diferentes materiales. Método de montaje de polea QD. Placa de características de un motor.
Nociones de Dureza Rockwel y Brinell. introducción teórica del ciclo OTTO y Diesel.
Engranajes usuales en el petróleo
Aceros inoxidables austeníticos, martensíticos, ferríticos. Motores a GN de pozo, a GNC y GLP. Motores estacionarios
Aceros inoxidables AISI 316L y 316. Tipos de engranajes rectos helicoidales, chevron, cónicos, de accionamiento de bombas, y aparatos de bombeo, des-
Acero Dúplex. espiroidales, dientes mecanizados terminación basta, cripción del motor y transmisión.
No ferrosos Bronce SAE 63 y 64 y otros. dientes rectificados, con tratamiento térmico. Grandes motores Diesel y Gas para accionamiento equipos
Rodamientos de fracking, generadores de centrales térmicas y de equipos
El tornillo como elemento de unión
de perforación.
Roscas, conceptos básicos, tipos de roscas. Definición y tipos usuales en el petróleo.
Consumo especifico de combustible de un motor Diesel,
Roscas laminadas. Montaje, desmontaje, preservación y cuidado.
gasolina y gas.
Torque de apriete medido en grados y en Kgm. Algunos Nociones de Interferencias y montaje deslizante.
Evolución de tipos de encendido de motores a gas.
valores típicos del torque. Calentamiento para el montaje.
Control electrónico de velocidad de un motor.
Torque de un espárrago de tapa de cilindros medido en Huelgos en rodamientos.
Sistema de inyección su evolución bombas lineales, rotati-
grados. Rodamientos cónicos con manguito de montaje, reglas de
vas, y sistema common rail. Nuevos motores euro V, siste-
Torquímetros certificados. montaje, llave especial SKF.
mas de escapes y las regulaciones ambientales.
Roscas de cañería. Lubricación de rodamientos, relubricación.
Motores de red contra incendio norma NFPA 20.
Materiales y grados de calidad de un tornillo. Características de algunos rodamientos usuales en AIB y
Planes de mantenimiento de motores. Mantenimiento pre-
bombas.
Poleas y Correas ventivo planificado desde IDM, con creación automática de
Lubricación ordenes de trabajo. Mantenimiento correctivo con orden
Perfiles de las correas usuales en el petróleo.
Longitud y códigos de una correa. Aceites lubricantes de motor, AIB y Bombas. específica, para el seguimiento estadístico del equipo y
Correas sincrónicas. Lubricación con aceite y con grasas. auditoría del Contratista de Mantenimiento.
Análisis de aceites normas ISO. Seguimiento de indicadores mensuales de mantenimiento.
Períodos de cambio de aceite en MCI Diesel y gas.
Objetivos Acoplamientos
Brindar a los participantes los conocimientos  Tipos de acoplamientos usuales en el petróleo.
necesarios para efectuar el mantenimiento  Acoples elásticos Tipo Gummi.
Acoples de láminas API 610 última edición.
de motores de combustión interna, aumen‐ Montaje de masas de acoples.
tando su confiabilidad y eficiencia en la ope‐ Selección de un acople en función a factor de servicio,
ración, reduciendo los costos y evitando ac‐ potencia a transmitir, velocidad de rotación.
cidentes personales, daños materiales o  Alineación diferentes métodos usuales, con dos compara-
dores, con sistema láser, métodos gráficos.
impactos al medio ambiente.  Grado de alineación según la velocidad de rotación.

Instructor
Dirigido a:
 El instructor es Ingeniero Mecánico y Especialista en Producción de Profesionales, técnicos y operarios de yacimientos de petró-
Petróleo. Cuenta con más de 30 años de experiencia en yacimientos leo y gas, con o sin experiencia de campo en motores de
petroleros, habiéndose desempeñado en YPF en tareas como combustión interna. Supervisores, personal de producción y
Perforación, Ingeniería de Mantenimiento y Jefatura de Mantenimiento. mantenimiento, contratistas específicos de mantenimiento.

 Ha dictado diversos cursos internos referidos a la especialidad.


Docente en la cátedra de Mecánica Aplicada en la carrera de
Tecnicatura en Petróleo. Actualmente se desempeña como instructor
Duración sugerida:
en cursos de mecánica asociada a la producción de petróleo. 40 horas cátedra a distribuir en varias jornadas según pro-
gramación a convenir.

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