EAA Drepencide 154 freee ‘(2[2a0 Nuria, ae feccbauni tue Drorme o decinncset ol ce Cogcdeveeia EchuctoR. © Lucfaboer ns, (feteye vast) Norune ax. Frere Merce Arg. / Uouscurety oe Aevecs, Phbccacto tu Bololin Reel K FEF theca (8fr/ 2x04, Goeunc. tay nes (orci ) Cue Cantg2 Aeronautica ya Arytutiner. Tidebo HE Cypilute T Qeizebansoites oe etleulen ¢ Peli i peanieuto ) Maco te [Ceybutas/Viluren 1 act u/Meil [ieee Leiiabomeute ae Ohehiabr, (Fehiyeuni ture) Aetm tony Cinta Nt a € deadononts as OLeh'ahr — (Pet onect sudo) Metotucit 2196/99fartal BOLETIN OFICIAL 30.564 FFAA (eit re 208 sac merece meee oe on imate ao See | Brameanatey Bee Scents Bee Been Se Bee rec Stoeotiet HESTON C1 GaMBA FEMONOD SE hws eecions MMhUSTERIO DE ECONOMA Y PRODUCCION ‘SECRETARADE AORUCULTURA, GAUABEAI, PEAOAYALNENEOE x cpa el aes 2 cain a, eto ee santero Sheguan easier Paes A MM Lotte, geben cece uh tn saan “naa athlon FLL PREG Uk er 3 nna age igure remanence ea tare SEONG ees cmos ltand trae enya poesia chp ede sans eos ht Soe sate Bea ae a eal i ee EA oa degre eer naceeseremenacnene inti eacee ick 1 weaapareg ‘nusTERtO DE ECONOWA ¥ PRODUCCION SUBSEERETATH OFLA PROUEAA¥ MEDAN EKONEGAY DESARROLLO REGIA Disesian divon sree aes a mens Sir cece aes sees oememnreaiare essen eta Mecuaeen et uence BSB cote arin ims renters einfach Pts aeaines Santa soserat area eagera ret dtatrne nae soe ras mae rencmerre nts acca eee emia Syrian ina ieorconte urea Stren anes cnommnran SSSBian cones Suaacaran atom Binnie Steinndto woes saccuthonansor nesses anne sbepen eeemeeyseaicers generar eae creen sere rte cree cate Goes eae rt ee eae s ERE us of soma ds aaaucReTUA DE Ka meGuiY Meoiana une sY pemumenorecciat du cicremnnnt nplnian coucnamt crenata lei eumncsa a iter pe Sacicuny pacuueeen aeons ep Rela 04 aa and ntatcoeraia pacar: sr titaiteees bits roused te peaseea bi varus erate popu omnes es tcniniet tr Guanichesoee urn Soonso ee canunnnccncen ei ie iti agin aa Sahin Senay akan ingen Aakat ‘toate utes {Ov ous eaceons ce aaa cian mnt io ad a er ta ln neues coma see gece me ‘Siontthaers ta Popatovo a eps 2s circ aa ptm tsi ee get neg ana reper ase te a es [| Sees congas eras suretad nian se ROVENTY Copaeoenecr as en oe ni ee eee ‘pinta OUD Semen oj aawesie coking atoanse peste stan es pun i a Sud ats Papa ates cate utero pen gcc fee ar acnona de ipaaiecs wast nn pan, omaha Reese aa tarantino ons hag sic sts geecnnes ek uno nective nn Caray sien heen ‘cel Ar Son tees oe oda once one, 21 su uta ms oo pr cto pin get sa de ‘PestncsthP a ete ie dbueiotria nope Sess ae SEEARISISWAT EeomcurnesaYoRsaMeLinrEoHOMOLOGACIONES CTB 01/03 o1yov/zene es:20,._ ane TELECONTRO SAN JERSE Pace an HaPalooae, Of do enero de 2004 lecauxsn., ‘Teng el agra de digime a Ud. en respusta x a nots de ficha 29 de [etree 2009 (Bg. NP 2.469.467 EAA), y su aterores de ices 15 d dicente| {de 2003 Erp, 586.190 F.AA) 11 de cero de 2003 (Exp. 2469444 FAA) . por los qu so adit ios resutads de os ena de ahoraterio dela taliza de obtdeio de fe intended Nica por esa firm, A respect, conumnico que se ha aprobado ls siems, como balizn del [beth de bj tered con diodos emsores do lu, tipo 1-810, bo a donc lomerit GL 10, de acuerdo alo xpecifcado en la Circular Téaica N* 01-03 CIB, punto X dol Anew 2ypunte I invo 7) del Anexo I. Sin oxo particu, saludo wud stent, [Wie Zere Ld [SHROR SOciO GERENTE DEGIGALUX SRL Ine. DANEEL A. SECONDO Presentacion EASTEL SAICHOMOLOGACIONES CTB 01/03 “coRtANO De REGIONE AES Play, 29 deceive 2008 lacatux sre, “Tengo ol ago da dignne Ud. en rspusta a su nota de eco 11d ientce 4 2003 (exp. NP 2468443 F-A.A), y 34 ane de fea 31 do octubre de (Exp. $353.056 FAA), donde 50 alsa lor reuladas do fos ens de Iabortro dela tela de obstcito de moda intersidd abvienda per west am. Al respecte, comin qe ba aprotado ls ism, como bala del ltsdeulo de media ictensed, con odes enisores de hz, tipo’ L264, boo Ie Idnonivacié comercial GL E6UE, do nuevo ao soleitade ena Cueuar Teaica NW 0}-| {PET puto del Are I y po =n 2) del Asoo I Salo 9 sted stertamect, FUERZA AEREA 'seNoR Socio GeRenTE IDE GIoALUx sR. LUC. DANIEL A. SECONDO rosentacién EASTEL SACfate NOTA FUERZA AEREA ARGENTINA Se ane soserasmbaanserade srraonas, IF de setentne te 2004 JcicanoxsR. ‘De mi mayor consideracibn, me dirjo 8 Ud., en respuesta-a su Nota de fecha} 14 de Setiembre de 2004 (Exp. 2.469.784 FAA), donde realiza diversas consaltas sobre las balizas de obstéculos de su fabricacién, ¥ alos efectos d llevar a 8u conociéento que: 1°) A su consilta sobre si las Balizas modelos GL. 810-¥ GL8G4E se encuentra aprobadas de acuerdo a una Disposicién vigente, Je informo que si. Las mismas. se] leacuentran aprobadas segin la Circular Técnica N° 01-03 CTB, aprobada. por ‘| Disposicion N° 04/03 de fa Direccién de Infrsestractura. 2) A su consulta sobre si Jas balizas que cuniplen con Ja Circular Técnica NP 01-03; |CTB, cumplen también con la similar anterior N° 01/98 CTB, ta respuesta-es afitmativa. Lal primera Circular mencionada agrega requisites, que cubren ampliamente las especificaciones| dea segunda, 3°) Complementariamente a lo expresadlo et los dos puntos anteriores, los usuarios de aliens aprobedas por la Fuerza Aérea Argentina (Direccién de Infraestructara),segi li |C.. N° 01-03 CTB, se encuentran en una stuacién totalmente regulary en consecuencia,| [bajo ningin concepto, podrian ser objeto de separos, por tal motivo, por el Organism de) [Control por cumto. cumplen con ts, mencionada. Circular ‘Técnica y con los términos y| considerandos de ia Disposicién N° 006/04 del Comandante de Regiones Aéréas, publicada| ‘en Boletin Oficial N* 30.323 ds fecha 05 de Febrero do 2004. ‘Sin otto particular, saludo a usted atentamente. Presentacion EASTEL SAIC9002/10/90 ‘unt 10 Seionow/seyonoupre woo'sse|S¢pueronb:amay/:dny ‘21 ered soitnjed so; s2npau pepjeuy 40d auan ‘sopeoeysop soInoysqo 50] ap uprDeuIWiNG 9 oqUE)WEIeYaS 12 Ont) {OGNYYIISNOD tKoarmy oysupsn Wu Shs Ua OweD eurondoide / owosposse un ap onLap Eas eh UOqeISUT nas uagap end souopsipucd se} seInGa ied OaLpy OUSUpIL BP OMAN, PELOGRID B6/TO ALD OAL 8 eDIUDpL JEINDUT eI BP BIDUREIA ey nt o1nyde> 't uawnJOn $F oxoUY J9 UO sepIny 9 oauaqulejey2s op oumeu U9 (7>¥O) levo;DeU en Iposae Sol ap sapeptwi}xo.d us sorafgo ap up}deuLuny 1D UODEIY 9p UNPeZIUEELO e| Bp sEuOIDepUDLIODD: SET {sauojoejeysu 9 seamon.nso souo!sonnueD ‘P uoroeuluun 2 oump oquatue}eyes ap seuuoU ap uOIDeDqte B® opuiaja! 0; U9 uDIoeboAeUOLeE ee somapIsGO ‘490s Jonued ~ 9Z6F OP a1aUIANdeS 8p CT eY>A} ap (VED) § oN ANDI. O| LeaHEMDE ap PEPISOIOU eT CISIA oooz/et/st "sv "se ‘souo}peye{sut © seanjonaiso ‘souoponasuoD ap UgiseULIN|! © ousmp oquojuieley9s op seutiou asu999;qeIS3 Uo!DEGonEUOdvE e & SoInNaEISqO B1qoE JONUOS 0002 /#S4 uprisedsia NorDveqAvNoURy sesigy souoiBoy op opuewion ‘1007 2p o10ua op Bx senane lupi000§ et 698'67 oN TWIDIHO NILZTOS Bop | euiBeg9002/10/90 Bap Z eurseg ‘UnY 19 seIoHOU/se! :aNoesta ‘SVa¥R¥ S3NOIDSY 30 BINVONYWOD 7 tugoewawejbau eyoIp owsiueo:0 2389 2p pepyRqesuEdsas 50 ond ‘,rennzodsou uojoequawe604 @ @ opsence ‘9p g1ey 08 cquayweleys [2 “uepuodsaLsco and saony © 501 oueroidox £2°5 Nad Suee-dly e>nNguOIDY uoDeULO;UT Op YODeONENA 2} Ue Sediasul YERUENIUD 95 Se UDHayIP Sale) “IeUoIBeUIRTUT IAD UgIDBIAY 2490s OLUDALED lap BE ofnDiie a Ud aDdjaeIse 9S OUlOD 162 9M ‘ownuiw owoo seapue> $'ze op peprsuan eun s0u lvoaap Pepisuayuisfeq 9p SoIrogasgo ap saony se] ‘36/10 (@L2) owaIWEZIeg Bp EDIUDAL JeMaUKD ef © OpIBNDe 2p 9AD {2p 19 eied couela 2n1 ap seiapue> O00" oz U9 eUustW eI asopUBPAIAERSD ‘SPW Oe ‘sosisop © pepisuaqu eye 9p so|nDeisqo 2p saDn| sel 2p Soper red pepiin6as s0xew 2} 21 © oyveno ua soweupoioe so] @p @Ouanyul Bp SeDIP Sel Ap ULE ‘tury OF @ oworpoi9e ope, ap eouanyur ‘9p €aue [2 49puo:x epuatiuaDd4 as '9 o]MaeD ‘pT OXoUY [> UD anb owUe} Uo ‘So[eNEIA ssuoperedo LoDeD 98 OPUOD ‘Swoip919¢ 19 UO o:iue> UoD "wy 9 @ sOUaUI OU Ug}>DaraNd ap B=UB UN aDBIqEIED 95 ‘(YUID) § oN WARDANIE | UO OND {peprsuaiuy ee ap 0 eueIpeui 9p so|nagsqo op saDMy aeteztIRn UeLOGep “epedonue lerredse eruBUOApS ‘eun eisinbos 2s opueno 0 sesueysuraua say cued '9 ojnade> “y UaUIMON 'To¥O-T OXOUY Te Oploniae 9p an ‘eyo3Aeud as jen> [9 a1gos ousoqus jep ayua}qule zn 9p owanuezerduso ns “soafgo So] 2p eumye ey ewUaND Us opud|ues Epencope Ipod Se} A sowoupoude so} ap oxsedsau '$01 auduass ou Uo!RUIUIA BIS 9M ‘sejepueo oF op pepisusqu eun uco pepssuaau) efea ap sainaeysqo ap soon} Yoo ‘ueqeuuuny 35 ‘owoupgsoe un e opedsod UoipeaIqn A esmje ns eiany Bxa|nbjend 's013fq0 50] “pepemse e| esey IND ‘soqueuiwopaid soyetgo {A sojnoeisao 501 op upisdeoued e| ¢ cqueno ua ‘sauopeipoult sns & owlarpp.oe eped op sareinanied sepepreosey '50] 8 A Sojonn 9p soqualuupedoid ap eyarew ua saouRAe So] @ 3p10%e oLayLD un s9D0|qeyso ouleseoaN a5e4 a= Ont) fecouaseud ns opueniput‘soneuosae jou/re wos ssepStpuezonb auany/:d SPIONON seUTIA | T'S [1e80D,9002/10/90 ‘unty [0 Seisou/seronousse woo'sse|Stpuezonb-mAay/:cy ‘Sowsiui $1 99 opel epe> e “unr ap euETUaUE|dns WIP UN spt SOpHoIqERSO YEA S9L0E1ICD 501 seuungpou souorreiado ‘red opeuigey opeAud owoiposee un ap 0 “oongnd owospouoe un ap esd e UO O.NUBD LOD “Ut OF BD olper UN tod eplpuaiduico eaup 19 ua Topeuedy *souopetensu 9 seampniisa ‘sovoji=nAsuOD sel ap CIUBIWEIeYes A U9DEUILNI | e1ed SEILER Toxany “as0UB10 “Y o12e10H, - fonuaue 4 squs)puodse.io> eannguoise w9DeULOsU! 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e] = ee aay “1 oxauy [9 uo opeuoppuow cqualweeuede ap owsoquparosd [p uo sepjpuesdusoo uasiuenoua as anb sayanbe ap upiodooxo uod !,e>uenyu! 9p eaup. owe> eDrUYP eave Top onoD © zuony Seisp uonuandua 95 “Z'9 UNG “9 ofm}deD ‘TO¥O-+1 SKDUY (9 UO pjoiaeIso o| © asopuprsnte plenoaje 9s Tezareunjeu J9inbiend ap Souopsereisut 3 seunionsis® ‘covomaninsuoD #e| ap Ousnip OIUDIWIIEURS fa © oe Lay ‘oun 9p spus eisixe anb o5e9 uo yeduud ers © “e814 @ 2p c2iw9> [9 OpSOp SoprpoLI ‘oped 9p “uy OT op aUP un puopusTdLeO? ‘Soluospgsse So} ap enuanys op wap [2 ‘soInopieqo ap ojuonwue}eUDs [9 A UOIDEUALII el BP SOUY 501 ¥ “oF OMONIY 8 9p ¢ Buse SPINON seuInIA | T's 1Te8099007/10/90 ‘UNY'19"Se}onoU/seFoHOU/ze Woo'sse/SipuBsoNb ma /:cnt, SSayesanou sepipauu se} sewuos 919q9p uemnb ‘eanonz3s0 | ep ajaesuodsas / oUeWICoxd je eDUEASIP @ wo;eULLEJU ‘opuesoua epedede exedwel 2p YorypueD ej uppezieuaseian ap SeUUleTe ap OIpoLI 10d seLOd ploqep Peplun cies “2uor e| Ue uatosiesap 3s anb seaige saucroeuado Se] 2p pepunbas e| se19/e ou ap uy @ ‘sepouionb sexed 0 e6i2u9 op luo9 sequ0> upioqep Licusdns © solal OST 9p eas ean ‘tsonou Sp @ Souokeu seangle Uod sowosp9i9e so] ap e|DUENIJUI ap BUOZ e| 9p OMNUBP UD:UaTDUD a= Nb BoIoIqO oC "AL opeyiedy ‘equowenypadso: sowasp9ioe 501 2p eiodonyul 9p eoup fap exany 0 OAUaP eas CA ‘pepIsUDdU! 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A su vez la Fuerza Aérea Argentina (F.FAA.) a través de los departamentos correspondientes, emite lo que cominmente conacemos como "Circulares Técnicas", que en la medida que los organismos intesnacionales actualizan sus requerimientos, dichos epartementos trasladan y adecuan a nuestra regién estas actualizaciones, la Informacion de la que se nutren los patrones de reconacimiento y orlentecién en ‘materia de sefializaciin aérea y balizamiento de obstiéculos, proviene de loe dictimenes de la Federal Aviation Administration (FAA), y de la Organizacién de Avia Internacional (0.4.C.L.). Nuestra firma mantiene contacto directo para actu ‘normes con la FAA, ¥ la Argentina a su vez es miembro activo de la O.A.C.1 a FAA nos Informa a través de sus "Advisory Circular", cuya ultima circular vigente es la 1° 150/5345-436; y la OACI lo hace a través del anexo 14 en su capitulo 6 volumen I de fecha 11 de Abril Ge 1999, sobre ayudas visuales indleagores de obstécules. El mismo ‘anexo en el apéndice 1 explica lo referide @ la eromaticided ce los colores, Informacion elaborada en base 2 fos dictémenes de la Comision Internacional de Alumbrado (CIE) en su octava sesién celebraca en 1931 en Cambridge, Inglaterra. De todo esto surge la informacién que inevitablemente debe conocer y aplicar cada fabricante/proveedor de balizas y accesorios que se dedique a sefalzacién y obstéculo, Pues es obligacién de los cludadanos conocer la ley y breger en funcién de su buen ‘cumplimiento, A partir de aqui, concluimos que: 4) Un producto relacionedo a setiallzacién de obstéculos en nuestro pals deberd cumplir 2) La ley 17.285 cel Codigo Aerondutico (Repibica Argentina). ) La Circular Técnica de la F-F.A.A. ultima vigente. <¢) La ultima norma vigente de ia FAA y el anexo 14 de la OAC. 4d) Homologacién emit por la Fuerza Agree de cada pals a través de las autoridades ccompetentes que eprveben y avalen los estucios de laboratorio y ensayos presentados por les febricantes. 2) Una empresa o institucién que forme parte de la demanda de estos productos podrs ‘exigr para asegurar e! buen cumplimlento de las normes, lo siguiente: {8} Homologecién del producto por parte dela F.F.A.A, b) Copia de los estudios de laboratorio y ensayos de cada uno de tos preductos en cuestion. 3) Existen ciertos puntos, por nombrar solo los mas destacados dentro de las normas mencionedas, que resultan de mayor interés. COGALL SRL destaca, con el objeto de ‘acompaiiar el buen curmplimiento de la ley @ favor de la seguridad de la comunidad y les ‘empresas, algunos de estos puntos: 2) Cédigo Aerondutico en sv titulo II capitule II articules 30 al 35 (especialmente ‘administradores de consorcios, constructores de torres y objetos en altura, edificacoras Ciuiles y servicios de transporte en general). »b) Capitulo 6 del anexo 14 ,y epéncice 1 en su punto 2.1.2, figura 1.4 de la ORCI. Por ultimo, este breve resumen solo pretende sumar informacién para quienes ia Consideren Gti y aspiren a convivir bajo un estado de seguridad mutua. En favor de todas hitp:/Awww.querandiglass.com.ar/homologaciones/homologaciones.htm 06/01/2006Homologaciones Pagina 2 de 2 Cogall s.r las partes intervinientes en os rubros relacionados a la sefalizacién y obstéculos, es que cosaLLert. Proponemos a partir de aqui aportar mejoras a lo existente, si fuera necesario, Telafones Fax ‘comunicéndose primeramente con las eutoridades pertinentes y también con cada uno ave earn 200 4 tenga como objetivo el desarrollo de productos de calidad y seguridad, bejo el ale de ls Byenes Aes ley. Argenting ‘Cogall gr. | Todos lo ed SST U UU EEE EERE a http://www.querandiglass.com.ar/homologaciones/homologaciones.htm 06/01/2006CNG COMIBON NACIONAL BE COMINCAGONES Comision Nacional de Comunicaciones Resolucién 2194/99 (Boletin Oficial N° 29.255, 21/10/99) Actualizacién de los instrumentos técnicos - administrativos, las disposiciones y requisites a los que deberan ajustarse las alturas maximas permitidas de estructuras soportes de antenas, destinadas al funcionamiento de estaciones de telecomunicaciones, dentro y fuera de las 4reas de seguridad de vuelo de los aerédromos del pais. Buenos Aires, 7/10/99 VISTO el expediente E. N* 005580/08 del registro de esta COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES y, CONSIDERANDO: Que la instalacién de mastiles soportes de antena esta sujeta a servidumbre Aerondutica por razones de seguridad operativa (Ley N° 17.285 - Cédigo Aeronautico). Que mediante Acta firmada entre la FUERZA AEREA ARGENTINA y la SECRETARIA DE COMUNICACIONES, con fecha 14 de julio de 1983, se dio conformidad a los instrumentos {écnicos - administrativos elaborados por la SECRETARIA DE COMUNICACIONES, en materia de otorgamiento de permisos para la instalacién de estructuras soportes de antena destinadas al funcionamiento de estaciones radiceléctricas dentro y fuera de las areas de seguridad de vuelo de los aerédromos del pais. Que ello se convino en funcién de las definiciones jurisdiccionales acordadas para la ‘SECRETARIA DE COMUNICACIONES y el COMANDO DE REGIONES AEREAS. Que también se acordé que quedarian a resolucién del COMANDO DE REGIONES AEREAS solamente aquellos casos que por determinacién del acuerdo respondan a su émbito y que los restantes serian_tratados exclusvamente en jurisdiccin de la SECRETARIA DE COMUNICACIONES, para su evaluacion y posterior conformidad. Que a través de la Resolucion S.C. N° 46/84, de la SECRETARIA DE COMUNICACIONES, y en funcién de fo expuesto, se modificaron los instrumentos técnicos - administrativos, a los que debian ajustarse las alturas méximas permitidas de estructuras soportes de antenas, destinadas al funcionamiento de estaciones radioeléctricas dentro y fuera de las areas de seguridad de vuelo de los aerédromos det pals. Que por el articulo 4°, de la Resolucién mencionada en el considerando anterior, la SECRETARIA DE COMUNICACIONES faculté a la ex - DIRECCION NACIONAL DE RADIOCOMUNICACIONES para actualizar y publicar la informacién referente a las areas de limitacion critica, limitacion variable o sin limitacion, en funcién de las modificaciones que notifique la FUERZA AEREA ARGENTINA. Que las funciones que cumplia la ex- DIRECCION NACIONAL DE RADIOCOMUNICACIONES. ‘son fealizadas por esta COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES.CNG COMIN NACIONAL BE COMUNCACIONES Que por Directiva N° 5, del COMANDANTE DE REGIONES AEREAS, se establecieron nuevos requisitos para el emplazamiento de objetos en zona de influencia de aerédromos, incluyendo normas de seftalamiento diurno e iluminacién, Que por Disposici6n N° 126/98 del COMANDO DE REGIONES AEREAS, de fecha 22 de octubre de 1998, la FUERZA AEREA ARGENTINA ha modificado las Superficies Limitadoras de Obstéiculos correspondientes al Aeroparque Jorge Newbery. Que la DIRECCION DE TRANSITO AEREO, dependiente del COMANDO DE REGIONES AEREAS, ha solicitado a esta COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES que se le informe sobre todas las estructuras soportes de antenas que tengan una altura de 60 mts. O superior (sobre el nivel det terreno) cualquiera sea el lugar del pais donde se erijan, a efectos de mantener actualizada la informacion y cartografia aerondutica a nivel nacional e internacional. Que la DIRECCION DE TRANSITO AEREO ha solicitado dejar sin efecto el inciso 2.1 “Alturas Maximas en las Areas de Capital Federal (Aeroparque, Helipuerto Casa de Gobierno y Zona Sud)" y el Apéndice | denominado “Ateas de Limitaciones Variables del Espacio Aéreo - Capital Federal’, de la Resolucién S.C. N° 46/84, debiéndose aplicar lo expresado en la Disposicién N° 126/98 del COMANDO DE REGIONES AEREAS. Que también la DIRECCION DE TRANSITO AEREO ha solicitado dejar sin efecto el inciso 2.4 "Excepciones a estas Limitaciones’, con sus correspondientes apartados a), b) y c), de la Resolucién S.C. N° 46/84, hasta tanto se concluyan estudios referidos a Superficies Limitadoras de Obstaculos, Balizamiento y Sefialamiento de méstiles, en todo el ambito del pais. Que a la fecha, resulta necesario que los instrumentos en vigor sean actualizados introduciendo los nuevos criterios y normas estudiadas y evaluadas para una mayor seguridad aérea y mejor desempetio del sector de telecomunicaciones. ‘Que han tomado intervencién la GERENCIA DE INGENIERIA y el Servicio Juridico Permanente de la COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES. Que la presente se dicta en uso de las atribuciones emergentes del Decreto N° 1185/90 y sus modificatorios. Por ello EL DIRECTORIO DE LA COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES RESUELVE: Articulo 1°. — Actualicese los instrumentos técnicos - administrativos, las disposiciones y requisitos a los que deberén ajustarse las alturas maximas permitidas de estructuras soportes de antenas, destinadas al funcionamiento de estaciones de telecomunicaciones dentro y fuera de las areas de seguridad de vuelo de los aerédromos del pals, segiin los ANEXOS |, y Il que forman parte integrante de la presente Resolucién. Art. 2°, — Reemplécese el inciso 2.1 ‘Alturas Méximas en las Areas de Capital Federal (Aeroparque, Helipusrto Casa de Gobierno y Zona Sur)” y el Apéndice | denominado “Areas de Limitaciones Variables del Espacio Aéreo - Capital Federal’, de ta Resoluci6n S.C. N° 46/84, por loCNG COMSION NACIONAL DE COMUNCACIONES expresado en la Disposicién N° 126/98 del COMANDO DE REGIONES AEREAS que se agrega como parts del ANEXO I de la presente. Art. 3°, — Déjese sin efecto Ia aplicacion del inciso 2.4 "Excepciones a estas Limitaciones”, con sus correspondientes apartados a), b) y c), de la Resolucién S.C. N° 46/84, hasta tanto la DIRECCION DE TRANSITO AEREO concluya y publique los estudios referidos a Superficies Limitadoras de Obstaculos, Balizamiento y Sefialamiento de Mastiles, en todo el ambito del pals. Art. 4°, — La GERENCIA DE INGENIERIA, de esta COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES, deberé coordinar con la DIRECCION DE TRANSITO AEREO, dependiente del COMANDO DE REGIONES AEREAS, la actualizacion semestral, de fas estructuras soportes de antenas que tengan una altura de 60 mts. o superior (Sobre el nivel del terreno), cualqulera sea el lugar del pais donde se erijan, a efectos de mantener actualizada la informacién y cartografia ‘erondutica a nivel nacional e internacional. Art. 5°. — Registrese, comuniquese a la FUERZA AEREA ARGENTINA, publiquese, dése a la Direccion Nacional del Registro Oficial y archivese. — Roberto C. Catalan, — Hugo Zothner. — Antonio S. Name. — Patricio Feune de Colombi. — Alberto J. Gabrieli. ANEXOI ACTUALIZACION DE DISPOSICIONES Y REQUISITOS RESPECTO A LAS ALTURAS. MAXIMAS DE ESTRUCTURAS SOPORTE DE ANTENAS 4, AERODROMOS CON PROCEDIMIENTO INSTRUMENTAL: Para la instalacién de Estructuras ‘Soporte de Antena dentro de un radio de 22 Km, a partir de las coordenadas proporcionadas para cada Aerédromo comprendido dentro de la lista del ANEXO I, como “Procedimiento instrumentat", se deberd tramitar la solicitud previamente ante la DIRECCION DE TRANSITO AEREO 2, AERODROMOS CON PROCEDIMIENTO VISUAL UNICAMENTE: Para Ia instalacion de Estructuras Soporte de Antena dentro de un radio de 10 Km, a partir de las coordenadas proporcionadas para cada Aerddromo comprendido dentro de la lista del ANEXO Il, “Aerédromo Visual’, se deberd tramitar la solicitud previamente ante la Region Aérea a la cual pertenezca ese ‘aerédromo: Region Aérea Centro (RACE), Regién Aérea Noroeste (RANO) Regién Aérea Noreste (RANE) o Region Aérea Sur (RASU) partir de las coordenadas proporcionadas para cada Helipuerto comprendido dentro de la lista del ANEXO Ii, "Helipuertos’, se debera tramitar la solicitud previamente ante la Region ‘Aérea a la cual pertenezca ese helipuerto, de acuerdo a lo indicado en el inciso precedente, 4. REQUISITOS A PRESENTAR PARA SOLICITAR EL EMPLAZAMIENTO DE ESTRUCTURAS SOPORTE DE ANTENAS EN ZONA DE INFLUENCIA DE AERODROMOS: 41. Toda representacién debera ser firmada por el propietario del fundo, predio, etc., en que dese materializar una construcci6n, instalacion, obra, etc., y por el usuario, en responsabilidad compartida,CNG COMISION NACIONAL, BE COMUNCACIONES 4,2. Remision de un plano de ubicacién del predio o terreno en que se efectuaré la obra y/o instalacién con referencias formales a puntos fijos reconocidos del ejido urbano, catastro, etc. 4.3. Para el caso de estructuras soporte de antenas de poca extension y configuracién particular, remisién de coordenadas geograficas dadas en grados, minutos y segundos y planos de situacion que respondan a lo indicado en el inciso anterior, 4.4, Cota sobre el nivel medio del mar y en su caso, con cita a la fuente de origen en que se epoya la informaci6n. 4.8. Los planos deben ser representados en escala 0 en su defecto mediante acotacién formal de distancias que permitan una correcta definicién perimetral del predio y dentro de éste, por igual sistema, la correcta ubicacién de la obra prevista contenida en el mismo. 4.6. Para todos los casos (edificios, instalaciones, etc.) planos en planta y elevacién de lo que se pretenda construiro erigir. 47. Para el caso de instalaciones de cardcter temporaria, informacion de la fecha en que se prevé su desarme y desatectacién de uso. 4.8. En areas aledatias o préximas a los aeropuertos, debe presentarse una memoria que ilustre la frecuencia de utllizacion y todo otto dato que sirva para evaluar los grados de interferencia o distorsi6n que pueda resultar perjudicial a medios y servicios operativos de uso aerondutico. 49. Todos los requerimientos que deben ser presentados por los distintos proponentes, esponderén a un propésito claro y concreto con expresa mencién de la altura que se desea adoptar, asi como el destino de uso, pero de ninguna manera, la propuesta tendra como finalidad que la autoridad aerondutica intervenga para definir planos limites imaginarios susceptibles de utilzacion dentro del espacio aéreo. 4.10. OBSERVAGIONES: En les presentaciones se deberd tener en cuenta lo siguiente: @) Fecha de iniciacién de los trabajos y finalizacién de los mismos para que DIRECCION DE TRANSITO AEREO verifique el envio de la declaracién de emplazamiento. b) El término para el envio de la mencionada declaracién es de 10 (diez) dias a partir de la finalizacién de la obra. ¢) Se deberd informar a la DIRECCION DE TRANSITO AEREO en caso de no realizarse la obra autorizada en el término de 10 (diez) dias a partir de fos 90 (noventa) dias de vigencia de la autorizacion correspondiente. @) De no darse cumplimiento a tas presentes directivas, ser de aplicacion el DECRETO N° 2352/83 referido a Infracciones Aeronduticas y sus Normas Reglamentarias. 5. NORMAS DE SENALAMIENTO DIURNO E ILUMINACION:CNG CONISON NACIONAL DECOMUNCACIONES 5.1, Sefialamiento dlurno: Se pintara la estructura en franjas alternadas con colores naranja internacional y blanco; pintado la primera y la ultima de las mismas con color naranja internacional. La longitud de dichas franjas no debera sera menor de 0.50 mts. , ni mayor de 6 ts. , y su nimero impar. 5.2. luminacién eléctrica: Se instalaré en la parte superior de la torre un artefacto doble de iuminacién color rojo aeronéutico, compuesto por dos artefactos simples de igual género, unidos @ un barral de hierro galvanizado en forma de horquilla con una separacién entre los ejes de los artefactos de 0.50 mis. y una altura desde la base de adosamiento a la base de los artefactos de 0.30 mts. 5.3. Instalacién eléctrica: La instalacion de energia eléctrica lineaartefactos, deberd ser independiente de otros servicios, offeciendo adecuadas condiciones de seguridad y funcionamiento. El sistema operard desde la puesta a a salida del sol, mas o menos la duracién del crepusculo civil vespertino y matutino respectivamente y en los periodos diumos de poca o mala visibilidad 5.4, Materiales a utilizar: Los materiales a utilizar (artefactos-pinturas) estardn de acuerdo con el Anexo 14 del Capitulo N° 6 de Ayudas Visuales Indicadoras de Obstdculos, de la DIRECCION DE TRANSITO AEREO DE LA FUERZA AEREA ARGENTINA. Las presentaciones deberén indicar las caracterlsticas de los mismos, a los efectos de verificar si se ajustan a las normas vigentes. 88. Plazo: Se establece un periode de 180 dias (ciento ochenta), para completar la documentacién. Pasado dicho término, se archivaran defintivamente las actuaciones. 6. DISPOSICION N° 126/98 DEL COMANDO DE REGIONES AEREAS: 6.1. Reemplacese la aplicacién de las Superfcies Limitadoras de Obstaculos, del Anexo 14 de la ‘Organizacion de Aviacién Civil Internacional (OAC!), Horizontal Interna y Conica correspondientes al Aeroparque Jorge Newbery, hacia el Oeste de ia pista 13-31, por otra, sujeta a servidumbre aprondiutica y estudios aeronautices especiales, conforme lo establecido por la OACI, delimitada por las siguientes coordenadas: Vertice N° 1 = latitud 34° 32° 15° S longitud 68° 28' 10” W Verlice N° 2 = latitud 34° 32° 45" S longitud 58° 26° 60” W \Vertice N° 3 = latitud 34° 34" 45" S longitud 68° 23° 20” W Vertice N° 4 = latitud 34° 36° 10” S longitud 68° 21° 40” W Vertice NP 6 = latitud 34° 38” 05" S longitud 58° 21° 10” W \Vértice N° 6 = latitud 34° 33° 00" S longitud 58° 30’ 00” WCNG CONISON NACIONAL DECOMUNCAGIONSS 6.2. Determinese un procedimiento para evaluar las solicitudes de futuras construcciones comprendidas dentro de las nuevas Superficie mencionada, el que deberd contemplar como minimo para cada evaluacién de los objetos a erigirse, los siguientes estudios: @) Criterios establecidos en el Documento Procedimientos para la Navegacion Aérea “Operacion de Aeronaves" Vol. Il, Construccion de Procedimiento Visual y por Instrumentos (Doc. 6168, PANS-OPS/611 ~ VOL. Il) incluyendo un Modelo de Riesgo de Colision (CRM). b) Principios de Apantaliamiento, 6.3. Para las superficies limitadoras de obstéculos correspondientes al Este de la pista 13-31 del ‘Aeroparque J. Newbery, s@ continuarén aplicando en su totalidad las Normas y Recomendaciones especificadas en el Anexo 14 y demas Manuales y Documentos de la OACI, ya mencionados. 6.4. Lo dispuesto a través del presente acto administrativo, es valido Unica y exclusivamente para ser aplicado al Aeroparque J. Newbery, y solamente para el sector Oeste tratandose, de un caso particular y para un solo Aerédromo en el pais. ANEXO II LISTADO DE AERODROMOS PUBLICOS AERODROMOS PUBLICOS CON PROCEDIMIENTO INSTRUMENTAL, REGION AEREA CENTRO (RACE) ee Cite ication’ MEEITIO Qe CauercarionesComisién Nacional de Comunicaciones Resolucién 1301/2000 (Boletin Oficial N° 29.436, 10/7/00) Modificacién de normas que regulan las alturas maximas de estructuras soportes de antenas destinadas al funcionamiento de estaciones de telecomunicaciones dentro y fuera de las dreas de seguridad de vuelo de los aerédromos del pais. Buenos Aires, 3/7/2000 VISTO. el expediente N° 5580/98 de! registro de la COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES y, CONSIDERANDO: ‘Que por Resolucién CNC N° 2194/99 se actualizaron los instrumentos técnicos administrativos, las disposiciones y los requisitos a los que deberan ajustarse las alturas méximas permitidas de estructuras soporte de antena, destinadas al funcionamiento de estaciones de telecomunicaciones dentro y fuera de las areas de seguridad de los aerédromos del pais. Que por el Articulo 3° de la Resolucién mencionada en el Considerando anterior se dejé sin efecto la aplicacion del inciso 2.4 *Excepciones a estas Limitaciones” del Anexo | de la Resolucion SC N° ‘46/84, con sus correspondientes apartados a), b) y c), hasta tanto la Direccién de Transit Aéreo de la FUERZA AEREA ARGENTINA concluya y publique los estudios referidos a Superfcies Limitadoras de Obstéculos, Balizamiento y Sefialamiento de Méstiles, en todo el émbitodel pais. Que hasta tanto fa menoionada Direocion de Transito Aéreo concluya y publique los estucios mencionados, resulta neoesario establecer un procedimiento que simplifique la gestion de instalacion de aquelias estructuras, que estando dentro del érea de limitacion de los aeropuertos, ‘no efectan la aeronavegebilidad, Que a efectos de dotar de mayor eficiencia y agilidad a los circuitos técnioos administrativos que realizan las solicitudes de autorizaciones de estaciones radiostéciricas, que redundard principalmente en una reduccion del tiempo total de las tramitaciones que se realizen en la Gerencia de Ingenierfa, resulta conveniente poner nuevamente en vigencia las excepciones antes ctadas. Que no obstante ello, es neceserio se justifiquen debidamerte dichas excepciones, mediante la confeccién de una declaracién jurada con un diagrama de ubicacién de las estaciones radioeléctricas que se encuentran comprendidas en las mismas. Que a efectos de que los datos que deben volcarse en dichas declaraciones juradas sean los suficientes para acreditar las excepcines previstas en el inciso antes mencionado y que ademas resulten de fécil comprension a los efectos de su tramitacién, es conveniente proponer dos modelos de las mismas, de acuerdo a la ubicacion de la estacién radioeléctrica que se pretende instalar. Que por otra parte cabe sefiaiar que este Organismo se encuentra al aguardo de la recepcion definitiva de un sistema informético integral de gestién del espectro, el cual permitiré, entre otrasCNG COMBI NACIONAL oe muchas cosas, contar con una base de datos actualizada sobre las ubicaciones y alturas de las antenes de los sistemas y servicios radioeléctricos autorizados. Que por ello y hasta tanto se cuente con dicho sistema, resulta procedente modificar lo establecido en él articulo 4° de la Resolucion CNC N° 2194/99, Que por uitimo, resulta necesario reemplazar el Anexo II de la Resolucién SC N° 46/84, a fin de actualizarlo como consecuencia de las numerosas reglamentaciones y variaciones relacionadas on el tema que acontecieron desde el afio 1984 a la fecha, adjunténdose asimismo un instructivo para su correcto llenado. ‘Que ha tomado la intervencién que fe compete el Servicio Juridico Permanente de este ‘Organismo. Que Ia presente se dicta en ejercicio de las atribuciones emergentes del Decreto 1185/90 y sus modificatorios. Porello, ELDIRECTORIO DELA COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES RESUELVE: Articulo 1° — Déjese sin efecto lo dispuesto por el Articulo 3° de la Resolucién CNC N° 2194/99. Art. 2° — Reemplacese el Anexo II de la Resolucion SC N° 46/84 por su similar que forma parte integrante de la presente. Art. 3° — En los casos que se instalen estaciones radioeléctricas que se encuentran comprendidas dentro de las excepciones establecidas en el inciso 2.4 del Anexo | de la Resolucién SC N° 46/84, deberd justiicarse la misma mediante la presentacion de las Declaraciones Juradas que como Anexos Ill y IV formian parte integrante de la presente, segtin corresponda de acuerdo a la ubicacién de la estacion radioeléctrica que se pretende instalar. Art. 4 — En el caso que se sollte instalar estaciones radioelécticas dentro del Area de Limitacién Critica y las mismas no estén comprendidas en algunas de las excepciones previstas en el inciso 2.4, del Anexo | de la Resducién SC N° 46/84, deberd requerirse la pertinente autorizacion a la FUERZA AEREA ARGENTINA. No se autorizard la instalacion y puesta en {funcionamiento de estaciones radioeléctricas que no cumpian con dicho requisito. Art. 5° — Modifiquese el Articulo 4° de la Resolucion CNC N° 2194/99, el cual quedaré redactado de la siguiente forma: "ARTICULO 4° — La Gerencia de Ingenieria, de esta COMISION NACIONAL DE COMUNICACIONES, previa_coordinacién con la DIRECCION DE TRANSITO ‘AEREO, dependiente del COMANDO DE REGIONES AEREAS, actualizaré en forma semestral los datos comespondientes al parque de antenes existentes, de 60 metros o superior (sobre el nivel del terreno), cualquiera sea el lugar del pais donde se erjan, comenzando a realizar dicha area cuando el sistema informético integral de gestién del espectro, actualmente en elaboracién, se encuentre instalado y en funcionamiento”.‘Art. 6° — Registrese, comuniquese a la FUERZA AEREA ARGENTINA, publiquese, dése a la Raiil M. Lissarrague. — Guillermo Klein. ireccién Nacional del Registro Ofcial y archivese. — Carlos T. Forno. — Carlos A. Kilian, — $ UDICACION DE LAS ESTACIONES RADICELECTRICA ru 2 | wocmor] cascrumer | amarrona ore00 | weno | “rome” | rayne | “hart Isowca] unnes| inammofermcnna) sonore | on, 9 | mmmcnnne as uae foe 8] frome. o Peto ‘CADRESTACION ‘ates | weuse | usicou 1 ‘ToxpLo UE SE NFOnUA EH A PRESENTE PALA TRNE GAMCTEN DEDESLARACIEN URACAY SE TENE RENO CONDCAMENTDDE LA REXCKUCON BC HAN ‘YexswenmcaToalS otk nats oasutTibee de hcrtiny "encase xmas aden (9 Am aadin sttenna a lhe, owniocaen 2) mavenaseneeupsuor seen nin, ©) Manatee sone empties, Ce oblaeeaiblamtiolemiateentiontia ects 044, 240740 boner encanta a sore ane pean aunCNG [DE COMINCACIONES - meron i CEXCEPCION EN 200A URBANA sera] TAGRANA DE UBICAGION {Deters realznres de sovrdo a iaincive coesponiiants) \ a i / K oe cr evs VL /! Pees ] | | } XV A Peete Fares [Armocraamen ——emmerencurens — QBoromcon nora Tok AMromAcion EA AMA TENE CARICTER DEE LARION RADA TuCNG COMSSNNAZIONAL DE COMUNCAGIONES puexon EXCEPCIONEN ZONA RURAL essen: [T] feroricas Artsmurmeamcrn —— & atvanroenstame eT a) koran fsoraiey Stam ECON Rocazoan ROU [aTeaa Tora i 100kLANMOAILEENDEEEAPURLA TENE ALTE BE DECAL RADA TbrCNG DE COMINCAGIONES DATO ACONSIGNAR, j | ed ee forte eerndons serine teeters Tabet Soblons empey cemetery | Texto digitaizado y rovisado de acuerdo al original del Boletin Oficial, por el personal del Centro de Informacion Técnica de la Comisién Nacional de Comunicaciones.FUERZA AEREA ARGENTINA ANEXO IL COMANDO REGIONES AEREAS DIRECCION DE TRANSITO AEREO Ejemplar N° REQUISITOS PARA LA EVALUACION DE SENALAMIENTO, BALIZAMIENTO Y ALTURA DE OBJETOS EN ZONA DE INFLUENCIA DE AERODROMOS (APANTALLADOS) Para aquellos casos en que la ubicacin y altura del objeto permitan, mediante una evaluacién previa efectuada por la autoridad aerondutica, a requerimiento del interesado, un cambio en el sefialamniento y/o balizamiento prescripto al otorgarsele 1a autorizacién correspondiente, plenamente Justificado a través del resultado obtenido de los estudios realizados , serd necesario dar cumplimiento a los siguientes requisitos: 1°) Nota otorgada por la Fuerza Aérea Argentina, autorizando en altura la estructura, 2) De ser nevesario, se requeriré ademés, carta del I.G.M, (Instituto Geogréfico Militar) a escala 1: 50.000, o copia de la misma indicando la ubicacién del lugar de emplazamiento, como asimismo, las Coordenadas Geogréficas expresadas en grados, minutos y segundos ‘(Campo Inchauspe), y cota s/n/m. del lugar de emplazamiento, firmadas por un Agrimensor. 3°) Deberd enviar, un relevamiento en 360° de la estructura, la que serd tomada como centro del mismo, indicando en altura y distancia (relevamiento planialtimétrico ) todos aquellos objetos existentes (Arboles, antenas, edificios, silos, etc.) en un radio de 150 mis. el que también deberd estar avalado por un Agrimensor. 4°) Independientemente de todos los datos y documentacién citada precedentemente, la Fuerza Aérea se reserva el derecho de solicitar, en caso de ser necesario para poder concluit los estudios técnicos respectivos, un registro fotogréfico que demuestre la situacién del méstil respecto a todo su entomo. 5°) No obstante, si la Autoridad Aerondutica estima insuficiente todo lo expresado en los articulos 1°), 2"), 3%) y 4°), como elementos que le permitan arribar a un resultado, a efectos de poder dar una respuesta al requerimiento de cambio de coloracién en el pintado del sefialamiento de la estructura (preservando prioritariamente la seguridad aérea), debera concurrir al lugar de la instalaci6n con el fin de realizar una inspeccién final. 6°) Los requisitos mencionados precedentemente tienen igualmente validez, pera aquellos casos. en que a requerimiento del interesado deba evaluarse la méxima altura permitida de un objeto, considerando que el mismo podria estar apantallado por otros.OBSERVACIONES A) Los datos requeridos en los incisos 3°) y 4°) de la presente Directiva, deberin ser certifi- cados por un Agrimensor matriculado, indicando Ia precisién y método con que fueron obtenidos los mismos. B) Deberd adjuntar una carta del Instituto Geogrifico Militar, preferentemente en escala 1:50.000, original 6 copia, indicando en la misma la ubicacién deV/los lugar/es de emplazamiento, la que también deberd estar firmada por Agrimensor matriculado. C) La Declaracién de Emplazamiento, deberd contar con la fecha de iniciacién y finaliza- cién de los trabajos, a fin de que esta Direccién pueda verificar el envio de la misma, ¥ ademis; deberd constar el nlimero de Expediente por el cual fue otorgada la autoriza- ‘fon respectiva D) En el caso de no recibir esta Direccién, la correspondiente Declaracién de Emplazamien- to, a los 10 (diez) dfas como maximo, luego de transcurridos los 90 (noventa) dias, otor- ‘gados como plazo para la realizacién de la misma, se considerara que el interesado ha desistido de llevaria cabo, y por ende, la autorizacién quedard sin efecto, quedando in- validada. ) Para cada sitio o lugar de emplazamiento, deberd constar, ademas de los datos ya ‘enunciados precedentemente, la direccién o domicilio del mismo. F) De no dar cumplimiento a la presente Directiva, sera de aplicacién el Decreto N* 2352/83 (Infracciones Aeronduticas - Normas Reglamentarias). G) La Direccidn de Transito Aéreo tiene como sede el Edificio Céndor, ubicado en Avda, ‘Comodoro Pedro Zanni 250 ~ Capital Federal- C.P, 1104 ~ Buenos Aires, 1° piso, Of. 178, sector Verde; Teléfono - FAX 4317-6307 Conmutador: 317-6000/6001/6002/6003 Interno 16307. H) Cualquier consulta sobre el contenido del presente Anexo, serd respondida por ésta, Direccién (Departamento Aerédromos) Teléfonos 4317-6555, ‘Conmutador 317- 6000/6001/6002/6003 Intemos 14512-14236-14608-15490. NOTA: Por Disposicién N° 108/99 del Comando de Regiones Aéreas, publicada en Boletin Oficial N° 29226 de fecha 09-09-99, se ha procedido a arancelar las tramitaciones y estudios que se efectiien dentro del ambito de la Direccién de Transito Aéreo.“ — EE OTe / : FUERZA AEREA ARGENTINA COMANDO REGIONES AEREAS DIRECCION TRANSITO AEREO BUENOS AIRES, £4 de Noviembre de 1995 ‘SESOR Tengo el agrado de dirigirme a Ud. en referencia a eu requerimiento de Normas de Sefialamiento Diurno y Nocturno de Obstéculos, a fin de mantener sefializada la Central Costa~ nera S.A. de acuerdo con la reglamentacién vigente. Esta Direceién en el dmbito de su competencia ju- risdiccional, determin6 lo siguiente: 12) Deberén sefializarse las chimeneas indicadas con los nimeros 1, 2, 3 y 4, al igual que conter con baliza- miento nocturno reglamentario, segin normas que se adjuntan como Anexo 1. 29) Se envia copia de los gréficos del Ano 14 OACI que jndican como deben colocarse las luces en los edifi~ ios y en la parte superior de las chimeneas, las que se adjuntan como Anexo 2. Bn la oportunidad, reitero a Ud. las expresiones de A é mi considerscién més distinguida. & comocoro GaliTe ANIBAL ASU Directo do Tanslo Aéree SENOR Enrique 0. DIETRICH Relaciones Institucionales de CENTRAL COSTANERA S-A. Avda. Espafia 3301 1107. FUERZA AEREA ARGENTINA ANEXO1 COMANDO REGIONES AEREAS DIRECCION DE TRANSITO AEREO Ejemplar Nt 90 REQUISITOS PARA EL EMPLAZAMIENTO DE OBJETOS EN ZONA DE INFLUENCIA DE AERODROMOS ( ‘ \Directiva N° 5 del Comandante de Regiones Aéreas. 19) Toda representacién debe ser firmada por el propietario del fundo, predio, eic., en que desee materializar una construccién, instalacién, obra, etc., 0 en su caso, por el propietario y usuario, en responsabilidad compartida, 25) Remisién de un plano de ubicacién del predio 6 terreno en que se efecutaré la obra yo instalacign con referencias formales a puntos fijos reconocidos del éido urbano, catéstro, etc 39) Para el caso particular de torres-antenas 6 insialaciones del géncro similar u objetos de poca 1 extensiGn y configuracién particular, remisién de coordenadas geogrificas dadas en grados minutos y seguiidos y planos de situacién que respondan a Jo indicado en el inciso anterior. 4) Cota sobre el nivel medio del mar y en su caso, con cita a la fuente de origen en que se apoya la informacién 58) Los planos deben ser representados en escala 6 en su defecto mediante acotacién formal de distancias que permitan una correcta definicién perimetral del predio y dentro de éste, por igual sisterna, la correcta ubicacién de la obra prevista contenida en el mismo. 6%) Para todos los casos (edificios, instalaciones, etc.) planos en planta y elevacién de lo que se pretenda construir 6 erigir. 72) Para el caso de instalaciones de cardcter temporario, informacidn de la fecha en que se prevé su desarme y desafectacién de uso. 8°) Para el supuesto de consiruccién de frigorificos 6 establecimientos de género a fin y para los casos de depésitos de combustibles sélidos 6 liquidos, depdsitos de explosivos de uso civil, ete,, descripcién particulasizada de funcionamiento y cantidades almacenadas y en trinsito esZ (caso depésito de combustible sélido, 6 Uquides y depSsitos de explosivos) con mencién en este tiltimo caso, de la caracteristica que permita evaluar en un eventual siniestro el alcance del drea peligrosa 9) En aquellos requerimientos que se formulen para instalar torres antenas para servicios de ‘comunicaciones en areas aledafias 6 proximas alos aeropuertos, debe ser acompafiada de ciea memoria que iustre fa frecvencia de utizacién y todo otro dato de aporte que sirve para evaluat los grados de interferencia 6 distorsi6n que pueda resultar perjudicial a medios y servicios operatives de uso aeronutico. 10) En los casos en que se desce consis eas aéreas de energiteléiza Gf cualquier tensién gue fuese ineastcegrfieas 0 telefrica se deberén acompahar planos de trazas, ubicacion Ge postes 0 toresplanos de los mismos, ete, en plantas. Vo Tevacién con su akura y vw distancia de separacion entre vanos(acotads) y 12 planialtimetria dé los emplazarien'os, referida al (0) nivel medio del mr ‘ ( 119) Para aquells presentaciones que tengan por finalidad erigirglobos cautivos, se acompafiaréin planos de detalles que muestren al par que so configuracién ¥ didmetro, la altura méximma que akcanzardn en sus desplazamientos verticales y horizontales ademas de Ia ubicacién en planta de sus riendas y la evvacterisica de Ins tismas, En cl supuesto que los mismos ventaran con tuminacion, se detallard su fuente luminica y color de emisi6n. 12) Todos los requerimienios que deben ser presentados por los distintos proponentes, responderdn a un propésito claro y concreto con expres menci6n de la altura que se desea adoptar, asi como el destino de uso, pero de ninguna mer fa propuesta tendré como . faba que It auioridad aeroniutica ineervenga para defini planos limites imaginarios susceptibles.de utilizacién dentro del espacio aéreo. OBSERVACIONES. |A) Fecha de inicincién de los trabajos y finalizacién de los mismos a fin de que esta Direccion verifique el envio de la declaraci6n de emplazamiento. B) El término para el envio de la menctonada declaracién es de 10 (diez) dias partir de la finalizacién de la obra. ©) Deberd informar a esta Direccién en caso de no realizar Ia obra autorizada en el término de 10 (diez) dias a partir de los 90 (noventa) dias de vigencia de Ja utorizaci6n correspondiente. D) De no dar cumplimiento a ln presente Directiva, serd de aplicacién el Decreto N? 2352/83 © (Infracciones Acronsuticas - Normas Reglary2a\vies), At. Pde 4NORMAS DE SENALAMIENTO DIURNO E TLUMINACION Sefialamiento diumno: Se pintard la estructure && franjas alternadas con los colores navanja internacional y blanco, pintando la primera y I tikima de las mismas con el color naranja internacional. La Iongitud de dichas franjas no sserd menor de 0.50 'm, ni mayor de 6 m. y st ndmero impar. Tluminacion eléctrica: Se intataré en lx parte superior de la torre un artefacto doble ¢ ilumi- earn color Tojo aerondutico, compuesto por dos atefacios simples de igual género, unidos 8 van bursal de hierto galvanizado en forma de horquilla con una separacién entre los ejes de los aurefactos de 0.50 m. y una altura desde fa base de adosamiento 2 Ia base de los artefactos de 030m, stalnciGn_eléctvica: La instalcién de energie eléctrica Vinea-artefactos, deberd ser inde- pendiente de otro servicio, ofreciendo adecuadas condiciones de seguridad y funcionamiento. Pi igtema operard desde el crepdsculo noctumo al amanecer ¥ °® tos perfodos diurnos de poca co rrala visibilidad Materiales utilizar: Los materiales a utilizar (artefactos-pinturas) serén de acuerdo a lo especificado en el Arexo 14-Cap. 6 (Ayodas Visuales Indicadoras de Obstéculos), debiendo Fei las caractristicas de fos mismos, a los efectos de verificar si se ajustan a iis rormas vigentes. Las Yémparas a emplear serdn de 75 W his& NOTA: 19) Se establece un perfodo de 180 dias (ciento ochenta),para completar la documentacton. Pasado dicho término, se archivarén definitivamente las actuaciones. 2) La Direccién de Trénsito Aéreo estd ubicada cn la oficina 178, Verde, 1" Piso, Edificio Céndor: Avda. Comodoro Pedro Zanni 250 - Cap. Fed. - Cod. Postal 1104 - Buenos Aires. 38) Teléfono de la Direccién de Trénsito Aéreo: 311-3379 42) Conmutador: 311-8133/8134/8973/8974 _Internos:4236/4512/4608/5490 59) Cualquier consulta sobre el contenido precedente asf como eventual asesoramiento sobre la nejor manera de cumplimentar los requisitos (caracteristicas y calidad de los materiales, normas vigentes, etc.), seré evacuado en forma gratuita y completa por esta Direcc.jn Departamento Aerédromos Teléfono 312-8708). wr RVESCOVO TEPE DI. GRTAC. Ke DOMINO15 mia ami Figura 6-2. Ejemplos de s 15/11/90 ‘pera atiras supesires 4 data geben adelise faces Ine Anexo 2 Volumen I |] 1k. patidn do ta parte supaHlor ‘a Patron do tech simole © Supadite cura ¢ & Armacén foam En fos efemptcs anteriores as menor e480, Ay eco vw muestra 2 contiusct. mero de luces = N= ¥ (oato9 s Espactavo de las tvees = X= Xs Sm sdalamiento ¢ ituminacién de obstienios en el easo de estucturas elevadas 38 Le dE fq. 1 desatnitininin Bh Figura 6-3, lominacién de edificios Poi. 2 Led Tiguta 6-1, Contigutaciones bisicar del senalamento de obsticulos