La antigua civilización griega
utilizó zapatas aisladas y cimientos
de madera para la construcción de
estructuras. Alrededor del año 2700
a.C. se construyeron varias
pirámides en Egipto, la mayoría de
las cuales fueron construidas como
tumbas para los faraones del país
Construcción de la Torres de
Garisenda y la Torre Asinelli, en
Bolonia, Italia. Después de encontrarse
con varios problemas relacionados con la
cimentación durante la construcción en los
siglos pasados, los ingenieros y científicos
comenzaron a estudiar las propiedades y
el comportamiento de los suelos de una
manera más metódica comenzando en la
primera parte del siglo
Coulomb formuló la "teoría de la
cuña" para determinar las
presiones de la tierra y los suelos
cohesivos friccionales.
Él descubrió que la resistencia a lo
largo de una superficie de falla
dentro de un suelo es función tanto
de la carga por unidad de área
como de la superficie de contacto.
Thomas Telford. Sus investigaciones
le llevaron a desarrollar una
modalidad de pavimentos. hoy en
día en la evolución de esos
pavimentos podemos crear
carreteras que perduren por
temporadas largas
2630-2504 a.C 1173 d.C La construcción de la torre Pisa,
Italia. La estructura pesa alrededor de
15 700 toneladas métricas y está
soportada por una base circular que
tiene un diámetro de 20 m.
Periodo Preclásico, este periodo se
concentró en los estudios relativos a la
Siglo XII 1700-1776 pendiente natural y pesos unitarios de
diversos tipos de suelos, así como las
teorías de empuje semiempíricas. En
1717, un ingeniero real francés, Henri
Gautier (1660-1737), estudió la pendiente
natural de los suelos cuando se inclinó
sobre una pila para formular los
procedimientos de diseño de muros de
contención.
Mecánica de suelos Clásica-Fase I
1773 1776 (1776-1856). Durante este periodo, la
mayor parte de los desarrollos en el área
de la ingeniería geotécnica vino de
ingenieros y científicos en Francia. En el
periodo Preclásico prácticamente todas las
consideraciones teóricas utilizadas en el
cálculo de la presión lateral de la tierra
sobre los muros de contención se basaban
en una superficie de falla apoyada
arbitrariamente en el suelo.
1779 1840 Jean - Víctor Poncelet desarrollado
una solución gráfica para la cuña de
la teoría de Coulomb
Mecánica de suelos Clásica-Fase
II (1856-1910). Varios resultados
experimentales de las pruebas de
laboratorio en la arena aparecieron
en la literatura en esta fase. Una
de las publicaciones iniciales y más
importante es la del ingeniero
francés Henri Philibert Gaspard
Darcy (1803-1858).
William John Macquorn
Rankine desarrolló teorías sobre
el comportamiento de la arena
William John Macquorn
Rankine publicó un artículo sobre
los posibles estados de estrés en
los suelos.
Joseph Valentin Boussinesq
desarrollado fórmulas para la
distribución de la tensión en una
zona de carga
Henry Darcy En 1856 publicó un
estudio sobre la permeabilidad de
los filtros de arena. En base a
1856-1910 1856 dichas pruebas Darcy define el
término de coeficiente de
permeabilidad (o conductividad
hidráulica) del suelo, un parámetro
muy útil en la ingeniería geotécnica
hasta hoy día.
1856 1856 Henry Darcy determino fórmulas
para la impermeabilidad de la
arena
1857 1857
George Biddell Airy
trabajó en la estabilidad de taludes
1885 1908
Richardson desarrolla redes de
flujo como una solución gráfica
para el análisis de filtración
 Mecánica de suelos moderna
(1910-1927). En este periodo, los
resultados de la investigación
1910-1927
llevada a cabo en arcillas se
publicaron y se establecieron las
propiedades y los parámetros
fundamentales de la arcilla. Las
publicaciones más relevantes se
describen a continuación.
Karl Von Terzaghi, la Mecánica de
1925
Suelos fue reconocida como una
disciplina principal de la Ingeniería
Civil. Este término y el de
Geología Aplicada a la Ingeniería,
fueron introducidos en su libro
publicado.
Un hito principal en la Mecánica
de Suelos fue la publicación del 1943
libro “Theoretical Soil Mechanics”
de Karl Von Terzaghi, el que
hasta ahora permanece como una
importante referencia.
El término Ingeniería Geotécnica 1948
fue lanzado con la revista
Geotechnique por la Institución de
Ingenieros Civiles de Gran
Bretaña
En octubre de 1909 la presa de
Octubre
tierra de 17 m de altura en
1909
Charmes, Francia, falló. Había sido
construida entre 1902 y 1906. Un
ingeniero francés, Jean Fontard
(1884-1962), llevó a cabo
investigaciones para determinar la
causa del fallo.
La Primera Conferencia
Enero 6,
Internacional de Mecánica de
1936-1997
Suelos e Ingeniería de
Cimentaciones, (ISSMFE) llevada
a cabo en la Universidad de
Harvard.
1948
Se publica el libro “Soil Mechanics
in Engineering Practice” de K.
Terzaghi y R.B. Peck
La Mecánica de Rocas es
1960 reconocida como parte de la
Ingeniería Civil en el Primer
Congreso de la Sociedad
Internacional de Mecánica de
Rocas en Lisboa
En 1960, Bishop, Alpan, Tizón
1960
y Donald proporcionan pautas
tempranas y resultados
experimentales de los factores
que controlan la resistencia de
los suelos cohesivos
parcialmente saturados.
En 1997 la ISSMFE fue
1997-2013 cambiado a ISSMGE
(Sociedad Internacional de
Mecánica de Suelos e
Ingeniería Geotécnica) para
reflejar su verdadero alcance.