PUNTO 1

TPDs 13325 veh/dia

B 3.16228
N 365
n diferente 15 años
r 6%
T acum 319367 veh
val total 116568776.7 veh

TIPO DE CAMION
AUTOS 56
BUSES 13 Buses
C2P 7 C-2 pequeño
C2G 6 C-2 grande
C2-S2 7 C-3
C3-S1 6 C2-S2
C3-S2 3 C3-S2
C3-S6 1 C3-S3

FC 2.18
A 43 %
B 90 % ya que es unidireccional, se toma este valor de B
N 98281467 ejes de 8,2 ton en el carril de diseño

PUNTO 2
 GRAFICO PARA DETERMINACION DE RESISTENCIA
CBR
No. Golpes DENSIDAD HUMEDAD CBR
56 1.93 8.70 6.83
25 1.80 8.70 5.30
10 1.63 8.70 3.44

PROCTOR
HUMEDAD 6.86 8.71 10.78
DENSIDAD 1.91 1.94 1.91

DENSIDAD VS HUMEDAD
2.00
1.95
1.90
56
DENSIDAD (GR/CM3)

1.85
1.80 25
1.75
1.70
1.65
1.60 10
1.55
1.50
5.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00
HUMEDAD (%)
 LAURA MARCELA PEREZ PEREZ 1113499

FACTORES DE DAÑO

PROMEDIOS VIAS NACIONALES 2003

1
2.15

3.15
2.27
4.21
5.31

nal, se toma este valor de B

en el carril de diseño
MINACION DE RESISTENCIA

DENS MAX 1.94

SE UTILIZA 91% POR CODIGO
HUM OPT 8.7
D SECA 91% 1.77 Como no cumplio el CBR>5% CON 91%
CBR 4.5 ENTONCES SE ASUMIRA EL 5%
CBR ASUMIDO 5

VS HUMEDAD densidad vs cbr

2.00
1.95
1.90
DENSIDAD (GR/CM3)

1.85
1.80
1.75
1.70
1.65
1.60
1.55
1.50
.00 9.00 10.00 11.00 12.00 0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 9.00
HUMEDAD (%) CBR
REZ PEREZ 1113499
A 91% POR CODIGO

plio el CBR>5% CON 91%

S SE ASUMIRA EL 5%

vs cbr

.00 6.00 7.00 8.00 9.00 10.00

R
 LIBRO GUÍA: PAVIMENTOS - MATERIALES, CONSTRUCCIÓN Y DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
AASHTO (1993) - PAVIMENTO FLEXIBLE
NOTA 1: Se introducen los valores de las celdas en amarillo
NOTA 2: Las celdas en verde no se tocan (forma parte de los calculos)
NOTA 3: Las celdas en gris son los espesores definitivos de diseño

VARIABLES DE DISEÑO
Tránsito (Capítulo 13.1.2) W18 98281467
Confiabilidad (tabla 13.7) R (%) 90
Desviación (tabla 13.8) Zr [-] -1.282
Error estándar (tabla 13.9) so [-] 0.45
Índice de serviciabilidad final (tabla 13.4) pf [-] 2.5
Módulo resiliente de la subrasante (Ecuación 8.9 u otra similar) Mrsubr [psi] 7500
Módulo resiliente de la subbase (Figura 13.8) MrSBG [psi] 17500
Módulo resiliente de la base (Figura 13.7) MrBG [psi] 29000
Módulo resiliente de la capa asfáltica (tabla 2.53) Mrconcerto asf. [psi] 565500
Coeficiente de drenaje base granular (tablas 13.5 y 13.6) m2 [-] 1.00
Coeficiente de drenaje subbase granular (tablas 13.5 y 13.6) m3 [-] 1.00

CALCULO DE NÚMEROS ESTRUCTURALES DE CAPA

Logaritmo de la variable tránsito (ver ecuación 13.14) Log (W18) 7.9925
SN1 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN1 4.371 Ecuación 13.14 7.9915 definir celda
SN2 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN2 5.189 Ecuación 13.14 7.9924 definir celda
SN3 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN3 6.743 Ecuación 13.14 7.9924 definir celda

ESPESORES DE CAPA ASUMIDOS

Espesor de capa asfáltica deseado h1 [cm] 24.0
Espesor de base granular deseado h2 [cm] 12.0 Se coloca un espesor mayor al que dio
Espesor de subbase granular deseado h3 [cm] 32.0

DIMENSIÓN DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE

Espesor de capa asfáltica h1 [cm] 24.0
Espesor de base granular h2 [cm] 12.0
 Espesor de subbase granular h3 [cm] 32.0

CA: CAPA ASFÁLTICA CA 24.0 cm

BG: BASE GRANULAR BG 12.0 cm

SUBG: SUB BASE GRANULAR SUBG 32.0 cm
SUBR: SUBRASANTE SUBR 68.0 cm

CA: CAPA ASFÁLTICA CA 24.0 cm

BG: BASE GRANULAR BG 12.0 cm

SUBG: SUB BASE GRANULAR SUBG 32.0 cm
CE: CAPA DE ESTABILIZACIÓN CE cm
SUBR: SUBRASANTE SUBR 68.0 cm
 ÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
XIBLE
as en amarillo
rte de los calculos)
nitivos de diseño

VALORES CALCULADOS
Indice de serviciabilidad 1.70
Coeficiente estructural a1 (ecuación 13.8) 0.482
Coeficiente estructural a2 (ecuación 13.9) 0.134
Coeficiente estructural a3 (ecuación 13.10) 0.124
h1 [pulgadas] 9.1
h1 [cm] 23.0
SN1* 4.559
h2 [pulgadas] 4.7
h2 [cm] 11.9
SN2* 0.634
h3 [pulgadas] 12.5
h3 [cm] 31.7
SN3* 1.564

definir celda
definir celda
definir celda
SN1*>=SN1 0.19 CUMPLE
(SN1*+SN2*)>=SN2 0.00 CUMPLE
(SN1*+SN2*+SN3*)>=SN3 0.014 CUMPLE
CAPA RODADURA (MDC-19): 12 cm RIEGO DE LIGA
CAPA INTERMEDIA (MSC-25): 12 cm
RIEGO DE IMPRIMACIÓN

1cm = 10 mm
cm a mm = 120 mm
 LIBRO GUÍA: PAVIMENTOS - MATERIALES, CONSTRUCCIÓN Y DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F
AASHTO (1993) - PAVIMENTO FLEXIBLE
NOTA 1: Se introducen los valores de las celdas en amarillo
NOTA 2: Las celdas en verde no se tocan (forma parte de los calculos)
NOTA 3: Las celdas en gris son los espesores definitivos de diseño

VARIABLES DE DISEÑO
Tránsito (Capítulo 13.1.2) W18 98281467
Confiabilidad (tabla 13.7) R (%) 90
Desviación (tabla 13.8) Zr [-] -1.282
Error estándar (tabla 13.9) so [-] 0.45
Índice de serviciabilidad final (tabla 13.4) pf [-] 2.5
Módulo resiliente de la subrasante (Ecuación 8.9 u otra similar) Mrsubr [psi] 7500
Módulo resiliente de la subbase (Figura 13.8) MrSBG [psi] 17500
Módulo resiliente de la base (Figura 13.7) MrBG [psi] 29000
Módulo resiliente de la capa asfáltica (tabla 2.53) Mrconcerto asf. [psi] 565500
Coeficiente de drenaje base granular (tablas 13.5 y 13.6) m2 [-] 1.00
Coeficiente de drenaje subbase granular (tablas 13.5 y 13.6) m3 [-] 1.00

CALCULO DE NÚMEROS ESTRUCTURALES DE CAPA

Logaritmo de la variable tránsito (ver ecuación 13.14) Log (W18) 7.9925
SN1 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN1 4.371 Ecuación 13.14 7.9915
SN2 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN2 5.189 Ecuación 13.14 7.9924
SN3 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN3 6.743 Ecuación 13.14 7.9924

ESPESORES DE CAPA ASUMIDOS

Espesor de capa asfáltica deseado h1 [cm] 25.0
Espesor de base granular deseado h2 [cm] 9.0 Se coloca un espesor mayor al que dio
Espesor de subbase granular deseado h3 [cm] 32.0

DIMENSIÓN DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE

Espesor de capa asfáltica h1 [cm] 25.0
Espesor de base granular h2 [cm] 9.0
 Espesor de subbase granular h3 [cm] 32.0

CA: CAPA ASFÁLTICA CA 25.0

BG: BASE GRANULAR BG 9.0

SUBG: SUB BASE GRANULAR SUBG 32.0
SUBR: SUBRASANTE SUBR 66.0

CA: CAPA ASFÁLTICA CA 25.0

BG: BASE GRANULAR BG 9.0

SUBG: SUB BASE GRANULAR SUBG 32.0
CE: CAPA DE ESTABILIZACIÓN CE
SUBR: SUBRASANTE SUBR 66.0
DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
FLEXIBLE
celdas en amarillo
ma parte de los calculos)
s definitivos de diseño

VALORES CALCULADOS
Indice de serviciabilidad 1.70
Coeficiente estructural a1 (ecuación 13.8) 0.482
Coeficiente estructural a2 (ecuación 13.9) 0.134
Coeficiente estructural a3 (ecuación 13.10) 0.124
h1 [pulgadas] 9.1
h1 [cm] 23.0
SN1* 4.749
h2 [pulgadas] 3.3
h2 [cm] 8.3
SN2* 0.475
h3 [pulgadas] 12.2
h3 [cm] 31.1
SN3* 1.564

definir celda
definir celda
definir celda
SN1*>=SN1 0.38 CUMPLE
(SN1*+SN2*)>=SN2 0.04 CUMPLE
(SN1*+SN2*+SN3*)>=SN3 0.046 CUMPLE
 CAPA RODADURA (MDC-19): 13 cm RIEGO DE LIGA
cm
CAPA INTERMEDIA (MSC-25): 12 cm RIEGO DE IMPRIMACIÓN
cm
cm
cm
1cm = 10 mm
cm a mm = 90 mm

cm

cm
cm
cm
cm
 LIBRO GUÍA: PAVIMENTOS - MATERIALES, CONSTRUCCIÓN Y DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
AASHTO (1993) - PAVIMENTO SEMI-RÍGIDO
NOTA 1: Se introducen los valores de las celdas en amarillo
NOTA 2: Las celdas en verde no se tocan (forma parte de los calculos)
NOTA 3: Las celdas en gris son los espesores definitivos de diseño

VARIABLES DE DISEÑO
Tránsito (Capítulo 13.1.2) W18 98281467
Confiabilidad (tabla 13.7) R (%) 90
Desviación (tabla 13.8) Zr [-] -1.282
Error estándar (tabla 13.9) so [-] 0.45
Índice de serviciabilidad final (tabla 13.4) pf [-] 2.5
Módulo resiliente de la subrasante (Ecuación 8.9 u otra similar) Mrsubr [psi] 7500
Módulo resiliente de la subbase (Figura 13.8) MrSBG [psi] 17500
Módulo resiliente de la base estabilizada (páginas 513, 515, 543) MrBTC,SC [psi] 650000
Coeficiente estructural a2 (página 543) a2 [-] 0.17
Módulo resiliente de la capa asfáltica (tabla 2.53) Mrconcerto asf. [psi] 565500
Coeficiente de drenaje base estabilizada m2 [-] 1.00
Coeficiente de drenaje subbase granular (tablas 13.5 y 13.6) m3 [-] 1.00

CALCULO DE NÚMEROS ESTRUCTURALES DE CAPA

Logaritmo de la variable tránsito (ver ecuación 13.14) Log (W18) 7.9925
SN1 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN1 1.289 Ecuación 13.14 7.9923
SN2 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN2 5.189 Ecuación 13.14 7.9924
SN3 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN3 6.743 Ecuación 13.14 7.9924

ESPESORES DE CAPA ASUMIDOS

Espesor de capa asfáltica deseado h1 [cm] 7.0
Espesor de base tratada o estabilizada deseado h2 [cm] 58.0
Espesor de subbase granular h3 [cm] 32.0

DIMENSIÓN DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO SEMI-RÍGIDA

Espesor de capa asfáltica h1 [cm] 7.0
 Espesor de base tratada o estabilizada h2 [cm] 58.0
Espesor de subbase granular h3 [cm] 32.0

CA 7.0 cm CAPA DE RODADURA (MDC-19)

BGC: BASE GRANULAR ESTABILIZADA CON CEMENTO BGC 58.0 cm

SUBG 32.0 cm
SUBR 97.0 cm
 CIÓN Y DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
ENTO SEMI-RÍGIDO
res de las celdas en amarillo
ocan (forma parte de los calculos)
espesores definitivos de diseño

VALORES CALCULADOS
Indice de serviciabilidad 1.70
Coeficiente estructural a1 (ecuación 13.8) 0.482
Coeficiente estructural a2 0.170
Coeficiente estructural a3 (ecuación 13.10) 0.124
h1 [pulgadas] 2.7
h1 [cm] 6.8
SN1* 1.330
h2 [pulgadas] 22.7
h2 [cm] 57.7
SN2* 3.882
h3 [pulgadas] 12.3
h3 [cm] 31.3
SN3* 1.564

SN1*>=SN1 0.04 CUMPLE

(SN1*+SN2*)>=SN2 0.02 CUMPLE
(SN1*+SN2*+SN3*)>=SN3 0.03 CUMPLE
RIEGO DE IMPRIMACIÓN
 LIBRO GUÍA: PAVIMENTOS - MATERIALES, CONSTRUCCIÓN Y DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
AASHTO (1993) - PAVIMENTO SEMI-RÍGIDO
NOTA 1: Se introducen los valores de las celdas en amarillo
NOTA 2: Las celdas en verde no se tocan (forma parte de los calculos)
NOTA 3: Las celdas en gris son los espesores definitivos de diseño

VARIABLES DE DISEÑO
Tránsito (Capítulo 13.1.2) W18 98281467
Confiabilidad (tabla 13.7) R (%) 90
Desviación (tabla 13.8) Zr [-] -1.282
Error estándar (tabla 13.9) so [-] 0.45
Índice de serviciabilidad final (tabla 13.4) pf [-] 2.5
Módulo resiliente de la subrasante (Ecuación 8.9 u otra similar) Mrsubr [psi] 7500
Módulo resiliente de la subbase (Figura 13.8) MrSBG [psi] 17500
Módulo resiliente de la base estabilizada (páginas 513, 515, 543) MrBTC,SC [psi] 650000
Coeficiente estructural a2 (página 543) a2 [-] 0.17
Módulo resiliente de la capa asfáltica (tabla 2.53) Mrconcerto asf. [psi] 565500
Coeficiente de drenaje base estabilizada m2 [-] 1.00
Coeficiente de drenaje subbase granular (tablas 13.5 y 13.6) m3 [-] 1.00

CALCULO DE NÚMEROS ESTRUCTURALES DE CAPA

Logaritmo de la variable tránsito (ver ecuación 13.14) Log (W18) 7.9925
SN1 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN1 1.289 Ecuación 13.14 7.9923
SN2 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN2 5.189 Ecuación 13.14 7.9924
SN3 (iterar este valor hasta que la celda "Ecuación 13.14"=Log (W18) SN3 6.743 Ecuación 13.14 7.9924

ESPESORES DE CAPA ASUMIDOS

Espesor de capa asfáltica deseado h1 [cm] 8.0
Espesor de base tratada o estabilizada deseado h2 [cm] 55.0
Espesor de subbase granular h3 [cm] 32.0

DIMENSIÓN DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO SEMI-RÍGIDA

Espesor de capa asfáltica h1 [cm] 8.0
 Espesor de base tratada o estabilizada h2 [cm] 55.0
Espesor de subbase granular h3 [cm] 32.0

CA 8.0 cm CAPA DE RODADURA (MDC-19)

BGC: BASE GRANULAR ESTABILIZADA CON CEMENTO BGC 55.0 cm

SUBG 32.0 cm
SUBR 95.0 cm
 CIÓN Y DISEÑO (RONDÓN, H. A. Y REYES, F. A. 2015)
ENTO SEMI-RÍGIDO
res de las celdas en amarillo
ocan (forma parte de los calculos)
espesores definitivos de diseño

VALORES CALCULADOS
Indice de serviciabilidad 1.70
Coeficiente estructural a1 (ecuación 13.8) 0.482
Coeficiente estructural a2 0.170
Coeficiente estructural a3 (ecuación 13.10) 0.124
h1 [pulgadas] 2.7
h1 [cm] 6.8
SN1* 1.520
h2 [pulgadas] 21.6
h2 [cm] 54.8
SN2* 3.681
h3 [pulgadas] 12.4
h3 [cm] 31.5
SN3* 1.564

SN1*>=SN1 0.23 CUMPLE

(SN1*+SN2*)>=SN2 0.01 CUMPLE
(SN1*+SN2*+SN3*)>=SN3 0.02 CUMPLE
RIEGO DE IMPRIMACIÓN
 PARAMETROS DE DISEÑO
TPD 13325 k2 100 interpolacion
Capa Granular (cm) n 20
MR(Mpa) 4r 6
K 39 k3 1.8
CBR SUBRA 5 K corregido 48

Espesor losa 28
FATIGA EROSIÓN

σ Eje. Simple σ Eje. Simple

Ksup (Mpa/m) 60 Ksup (Mpa/m) 60

K inf (Mpa/m) 40 K inf (Mpa/m) 40
Esf. Sup (MPA) 0.87 Esf. Sup (MPA) 1.98
Esf. Inf (MPA) 0.93 Esf. Inf (MPA) 2.01
Esf equivalente 0.91 Fact. Erosion 2.00
σ/Mr 0.23

CARGA DEL EJE (Kn) BUSES C2P C2G C2-S2

50 1998.75 933
60 1732 800 933
110 1732 933 800 933

220 933
240
DIAMETRO 1 1/8
L MAX 4.5625
L MAX 6.72
L MAX ES DE 7M

4.56
 1 3/8
330
45

3/8
0.45
45

H/6= 4.66CM 14 CM
28 CM H/4=7CM

15 CM
 ITERACIÓN K MEJORADO
Datos de Entrada
K sbr mayor 40
K sbr menor 20
K mej mayor 49
K mej menor 26
k 48

FATIGA EROSIÓN

σ Eje. Tandem σ Eje. Tandem

Ksup (Mpa/m) 60 Ksup (Mpa/m) 60

K inf (Mpa/m) 40 K inf (Mpa/m) 40
Esf. Sup (MPA) 0.77 Esf. Sup (MPA) 2.14
Esf. Inf (MPA) 0.85 Esf. Inf (MPA) 2.21
Esf equivalente 0.82 Fact. Erosion 2.18
σ/Mr 0.20

CARGA CARGA EJE

C3-S1 C3-S2 C3-S3 MAYORADA (Kn) MAYORADA

EJE SIMPLE
1.1 55
800 400 133 1.1 66
800 1.1 121
EJE TANDEM
1066 800 133 1.1 242
133 1.1 264
 6.72

3/8
0.45
45

14 CM
 FATIGA EROSIÓN

σ Eje. Triden σ Eje. Triden

Ksup (Mpa/m) 54.4 Ksup (Mpa/m) 54.4

K inf (Mpa/m) 40.8 K inf (Mpa/m) 27.2
Esf. Sup (MPA) 0.6 Esf. Sup (MPA) 2.29
Esf. Inf (MPA) 0.64 Esf. Inf (MPA) 2.45
Esf equivalente 0.62 Fact. Erosion 2.33
σ/Mr 0.15

FATIGA

N° EJES ADMISIBLES
# DE EJES DIA N° EJES POR FATIGA % CONSUMO

2932 38519910 1E+12 0.00

4797 63032580 1E+12 0.01
5197 68285295 1E+12 0.01

2932 38519910 1000000000000 0.00

133 1750905 1000000000000 0.00
0.02
CUMPLE SI EL CONSUMO ES <100%

66
121
132
242
264
 EROSIÓN
N° EJES
ADMISIBLES POR % CONSUMO
EROSIÓN

1E+12 0.00
1E+12 0.01
1E+12 0.01

1.00E+12 0.00
100000000 1.75
1.77
UMO ES <100%