UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS EN LA

INGENIERÍA

TEMA:

MOVILIDAD
CARRERA:

INGENIERÍA MECÁNICA

SEMESTRE:

VI

ASIGNATURA:

MECANISMOS

ESTUDIANTES:

ALVARADO BETANCOURT ADONIS AROM

CHUGCHILAN SALTOS Iván MARCELO

MACIAS MORA GISSELA KATHERINE

FECHA:

21/12/2021
1. DETERMINAR LA MOVILIDAD DE LOS SIGUIENTES MECANISMOS:
2. UTILIZANDO SUS PROPIAS PALABRAS ESPECIFIQUE LO SIGUIENTE:
➢ Mecanismo de cuatro barras (características e inversiones cinemáticas)
En la ingeniería mecánica se puede decir que mecanismo de cuatro barras o cuadrilátero,
articulado es un mecanismo formado por tres barras móviles y una cuarta barra fija. Cuando
se eligen diferentes eslabones como referencia para una cadena cinemática dada, los
movimientos relativos entre los distintos eslabones no se alteran; pero sus movimientos son
absolutos los que se miden con respecto al de referencia pueden cambiar drásticamente.

➢ Mecanismo manivela-biela-corredera (características e inversiones cinemáticas)

Es un mecanismo que transforma un movimiento rotacional en un movimiento de traslación,
o viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en el motor de combustión interna
de un automóvil, en el cual el movimiento lineal del pistón producido por la explosión de la
gasolina se trasmite a la biela y se con-vierte en movimiento circular en el cigüeñal