MANUAL DE DISEÑO DE CICLOPISTAS

INDICE:
INTRODUCCION
OBJETIVO Y ALCANCES
1.-TIPOS DE CICLOPISTAS
1.1.- CICLOPISTA SOBRE CAMELLON
1.2.- CICLOPISTA ENTRE BANQUETA Y ESTACIONAMIENTO
1.3.- CICLOPISTA ENTRE ARROYO Y ESTACIONAMIENTO
1.4.- CICLOPISTA SEPARADA (TIPO PERIFERICO)
2.-CRUCEROS
2.1.- CRUCERO TIPO “A”
2.2.- CRUCERO TIPO “B”
3.-SEÑALETICA
3.1.-HORIZONTAL
3.2.-VERTICAL
3.3.- SEÑALETICA DELIMITATIVA
4.-MOBILIARIO URBANO
4.1.- MOBILIARIO URBANO (BICIESTACIONAMIENTOS)
5.-ESTACIONAMIENTOS
5.1.- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS EN BANQUETAS ESTRECHAS
5.2.- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA
5.3.- BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DE ARROYO EN ESQUINA
5.4.- BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO.
5.5.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO.
5.6.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA.
5.1-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS SOBRE BANQUETAS ESTRECHAS, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
5.2-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
5.3-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO EN ESQUINA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
5.4-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
5.5-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO OBLICUO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
5.6-A.- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
6.-EJEMPLO
6.1- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION VERTICAL
6.1-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION VERTICAL CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
6.2- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION OBLICUA
6.2-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA EN POSICION OBLICUA CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
6.3- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA
6.4- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AV. VENUSTIANO CARRANZA
6.4-A- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AV. VENUSTIANO CARRANZA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
 INTRODUCCION
En este manual se ilustran propuestas de diseño de ciclopistas, que abarca señal horizontal, señal vertical, mobiliario exclusivo, y ejemplos de bici-estacionamietos.
Para la realización de este manual se consulto normas como , manuales como el de Ciclociudades, Manual Bicicletero de España, Manual de diseño para
infraestructura de ciclovias, entre otros.
Las propuesta de diseño de ciclopistas están asentadas a necesidades y estructura vial actual dentro de nuestra Ciudad.
En la ciudad actualmente encontramos ciclopistas, que en realidad no son muchas y es necesario empezar a realizar nueva infraestructura vial que beneficie a todos
por igual.
En estos tiempos encontramos diferentes medios de transporte pero al que mas se recurre el al automóvil, el cual nos a marcado un estatus social, así que nuestra
ciudad esta inundada de este vehículo, que aparentemente es el mas ágil, pero en realidad ya no es así. Para trasladarse el ser humano de un sitio a otro decide
hacerlo en auto, pero en algunas ciudades es el transporte mas lento, causando grandes conflictos de circulación y contaminación.
Es momento de darnos cuenta que el automóvil ya no es tan rápido como hace algunos años, y dejar atrás aquellas ideas de prejuicio social . El transporte mas
economico, que no contamina y podemos decir que el mas ágil, ya que no ocupa mucho espacio es la BICICLETA, e momento de que el hombre la considere
parte de un trasporte diario y no solo de recreativo,

Las nuevas tendencias de las ciudades es convertirlas en Sostenibles, y la forma mas practica es construir ciclopistas, hay diferentes puntos para el uso de este medio,
desde el saludable, el económico, el
Este manual se realizo a partir de demandas de la sociedad que exige espacios exclusivos para el ciclista, espacios que cuenten con la seguridad necesaria para poder
transitarlas.
El objetivo de las propuesta planteadas es incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad. Es importante ofrecer espacios rentables

Asi que se realizo diferentes propuestas de ciclopistas adaptándolas a las condiciones actuales de nuestra ciudad, teniendo como objetivo general la PROTECCION y
COMODIDAD del ciclista.
OBJETIVO Y ALCANCE
El objetivo del manual es identificar el diseño de una ciclopista, conocer que la compone y cuales son sus dimensiones. Por este motivo se
analizaron la necesidades de la ciclopista ya existentes en la ciudad, para poder comprender que falta para que sean vialidades rentables.
Con el contenido de este manual se unificara el diseño de una nueva red de ciclopistas en la ciudad. El objetivo de las propuestas planteadas es
incentivar el uso de la bicicleta en la ciudad.

Para que el hombre decida cambiar el automóvil por la bicicleta es ineludible facilitar transitar por la ciudad, aparte de vías exclusivas, es
conveniente instalar bici-estacionamientos en los principales equipamientos de la ciudad.

Este manual muestra diseños de ciclopistas que podrán adaptarse a la ciudad sin causar conflictos y de baja inversión económica, diseños de cruces
peatonales y cruces de ciclopistas, simples que muestran seguridad para el peatón y el ciclista, Señal vertical creada exclusivamente para la
ciclopista, y señal horizontal que homogeniza el proyecto. Así como el diseño de la estructura para estacionar la bicicleta, que se instalara en
diferentes puntos de la ciudad al servicio de los diversos equipamientos que lo necesiten, diseñando varios tipos de “BICI-ESTACIONAMIENTOS”
teniendo como objetivo brindar seguridad y confianza al usuario.
1.-TIPOS DE CICLOPISTAS
1.1.- CICLOPISTA SOBRE CAMELLON
CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE ANCHO Y
UNA SEPARACION DE 40CM.
COLOR VERDE (PANTONE 5285C). ACABADO
MATE. PINTURA TERMOPLASTICA.
CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL ARROYO DE
40CM DE ANCHO Y UNA SEPARACION DE
40CM.
COLOR AMARILLO CON ACABADO MATE.
PINTURA TERMOPLASTICA
RAYA DE ALTO COLOR BLANCA ACABADO
MATE. PINTURA TERMOPLASTICA
BOTON OPTICO DE 10 CM
Imag.03
SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD DE LA
PISTA COLOR VERDE (PANTONE 5825C) CON
BLANCO.
BOYA DE POLIETILENO DE 20CM X 7CM DETALLE IMAG.00.
Imag.01
RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA
CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C).
PINTURA TERMOPLASTICA
TOPE DELIMITADOR TIPO “A” DE
POLIETILENO DE 77CM X 10CM
DETALLE IMAG 02
LINEA SEPARADORA DE CARRIL DISCONTINUA
MARCADA CON PINTURA TERMOPLASTICA BLANCA,
ACABADO REFLEJANTE.
 1.2.- CICLOPISTA ENTRE BANQUETA Y ESTACIONAMIENTO
CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE ANCHO RAYA DE ALTO COLOR BLANCA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA EXTERIOR DE
Y UNA SEPARACION DE 40CM. ACABADO MATE. PINTURA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C). LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE
TERMOPLASTICA PINTURA TERMOPLASTICA 5825C). PINTURA TERMOPLASTICA
COLOR VERDE (PANTONE 5285C). ACABADO
MATE. PINTURA TERMOPLASTICA.

CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL ARROYO DE 40CM DE

ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM.
COLOR AMARILLO CON ACABADO MATE. PINTURA
TERMOPLASTICA
SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD LINEA SEPARADORA DE CARRIL DISCONTINUA
BOTON OPTICO DE 10 CM DE LA PISTA COLOR VERDE (PANTONE MARCADA CON PINTURA TERMOPLASTICA BLANCA,
Imag.01 ACABADO REFLEJANTE.
5825C) CON BLANCO.
1.3.- CICLOPISTA ENTRE ARROYO Y ESTACIONAMIENTO
CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE
ANCHO Y UNA SEPARACION DE 40CM.
COLOR VERDE (PANTONE 5285C).
ACABADO MATE. PINTURA
TERMOPLASTICA.
CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL
ARROYO DE 40CM DE ANCHO Y UNA
SEPARACION DE 40CM.
COLOR AMARILLO CON ACABADO
MATE. PINTURA TERMOPLASTICA
RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA
RAYA DE ALTO COLOR BLANCA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C).
ACABADO MATE. PINTURA PINTURA TERMOPLASTICA RAYA COLOCADA EN LA ORILLA EXTERIOR DE
TERMOPLASTICA LA CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE
5825C). PINTURA TERMOPLASTICA
LINEA SEPARADORA DE CARRIL
SIMBOLO QUE INDICA LA EXCLUSIVIDAD DISCONTINUA MARCADA CON PINTURA
BOTON OPTICO DE 10 CM DE LA PISTA COLOR VERDE (PANTONE TERMOPLASTICA BLANCA, ACABADO
Imag.03 REFLEJANTE.
5825C) CON BLANCO.
1.4.- CICLOPISTA SEPARADA (TIPO PERIFERICO)
CRUCE DE CICLOPISTA DE 40CM DE
ANCHO Y UNA SEPARACION DE
40CM.
COLOR VERDE (PANTONE 5285C).
ACABADO MATE. PINTURA
TERMOPLASTICA.
CRUCE PEATONAL A NIVEL DEL
ARROYO DE 40CM DE ANCHO Y UNA
SEPARACION DE 40CM.
COLOR AMARILLO CON ACABADO
MATE. PINTURA TERMOPLASTICA
SIMBOLO QUE INDICA LA
EXCLUSIVIDAD DE LA PISTA COLOR RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA
RAYA COLOCADA EN LA ORILLA INTERIOR DE LA
VERDE (PANTONE 5825C) CON CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C).
CICLOPISTA, COLOR VERDE (PANTONE 5825C).
BLANCO. PINTURA TERMOPLASTICA
PINTURA TERMOPLASTICA
BOTON OPTICO DE 10 CM
LINEA SEPARADORA DE CARRIL
Imag.03
DISCONTINUA MARCADA CON PINTURA
TERMOPLASTICA BLANCA, ACABADO
REFLEJANTE.
2.-CRUCEROS
2.1.- CRUCERO TIPO “A”
SEÑAL VERTICAL UBICADA EN
LOS CRUCEROS

DETALLES SEÑAL HORIZONTAL DE

FRANJAS

SEÑAL HORIZONTAL CRUCE DE

CICLOPISTA COLOR VERDE (PANTONE
5825C) DE 40CM DE ANCHO POR 2.4 A
3 METROS DE LARGO UBICADA.
PARALELA AL CRUCE VEHICULAR.

SEÑAL HORIZONTAL DE CRUCE

PEATONAL COLOR AMARILLO DE 40CM
DE ANCHO POR 1.5 A 4.5MT DE
LARGO. UBICADA AL FINAL O
PRINCIPIO DE LA CICLOPISTA.
2.2.- CRUCERO TIPO “B” SEÑAL VERTICAL UBICADA EN
LOS CRUCEROS

DETALLES SEÑAL HORIZONTAL DE

FRANJAS

SEÑAL HORIZONTAL DE CRUCE DE

CICLOPISTA COLOR VERDE (PANTONE
5825C) DE 40CM DE ANCHO POR 2.4 A
3 METROS DE LARGO UBICADA
POSTERIOR AL PASO PEATONAL.

SEÑAL HORIZONTAL DE CRUCE

PEATONAL COLOR AMARILLO DE 40CM
DE ANCHO POR 1.5 A 4.5MT DE
LARGO. UBICADA PREVIO AL CRUCE
DE LA CICLOPISTA.
3.-SEÑALETICA
3.1.- SEÑALETICA VERTICAL
Señal de transito vertical en tableros de 61 X 91cm, 71 X 71cm y 3.36mt X
76cm, fabricada en lamina galvanizada de Cal 16 con acabado reflejante grado
ingeniería e impresión serigrafía, en color verde pantone 5825c exclusivo para
la ciclopista. A una altura no menor a 2.20mt y no mayor a 3mt .
3.2.- SEÑALETICA HORIZONTAL (SIMBOLOS)
Símbolo de triangulo colocado al inicio y/o término del trayecto de la ciclopista, en cada carriles, señalando la dirección y la exclusividad de cada uno.. En color verde
(pantone 5825c.) y en el interior se colocara el dibujo de una bicicleta en color blanco. el símbolo se ubicara durante la trayectoria de la ciclopista a una distancia
entre sí de 25 a 30mt dependiendo el largo de esta.
3.3.- SEÑALETICA DELIMITATIVA

BOYA POSTE DELIMITADOR REBATIBLE

IMAGEN. 4
IMAGEN- 1

POSTE DELIMITADOR REBATIBLE DE

BOYA DE POLIETILENO DE 20CM DE
DIAMETRO X 7CM DE ALTURA CON SISTEMA
REFLEJANTE DE CRISTA 3M OJO DE GATO
USADA PARA PROTEGER Y DELIMITAR LA
CICLOPISTA.
POLIETILENO DE 90CM X 20CM USADO PARA
PROTEGER LOS BICIESTACIONAMEINTOS DE
LOS AUTOMOVILES. SE COLOCARAN SOBRE
LA RAYA AMARILLA QUE INDICA EL
PERIMETRO DEL BICI-ESTACIONAMIENTO.

TOPE TIPO “A”

BOTON OPTICO
IMAGEN-2
IMAG-3

BOTON OPTICO DE POLIETILENO DE 20 CM

TOPE DELIMITADOR TIPO “A” DE DE DIAMETRO X 2CM DE ALTURA. ALTA
POLIETILENO CON REFLEJANTE TIPO RESISTENCIA Y VISIBILIDAD. COLOCADO PARA
DIAMANETE 3M DE 77CM X 15CM X 7CM. DELIMITAR EL CRUCE DE LA CICLOPISTA.
USADO PARA PROTEGER LA CICLOPISTA
ACOMPAÑADO DE DOS BOYAS.
4.-MOBILIARIO URBANO
4.1.- MOBILIARIO URBANO (BICIESTACIONAMIENTOS)
BICI-ESTACIONAMIENTO OBLICUO
Bici-estacionamiento en posición oblicua,
con una medida de 1.50m de largo, 0.60 a
0.75m de distancia entre soporte, así como
1.50m para el espacio de maniobra.
Los Soportes para la bicicleta son de acero
cal. 14. En verde (pantone 5825c) de
90cm X 80cm X 5cm. Se colocaran cerca
del equipamiento.
BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL
Posición vertical, de 2.00mt de ancho,
dejando 1.5mt de espacio solo para la
maniobra de la bicicleta.
Los soportes estarán separados entre sí
80cm, espacio suficiente para colocar
bicicletas en ambos lados.
5.-ESTACIONAMIENTOS
5.1.- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS EN BANQUETAS ESTRECHAS

En aceras estrechas se colocaran los soportes para bicicletas en paralelo al bordillo, dejando
suficiente espacio en la acera para el paso del peatón. Los soportes podrán ubicar en las
equinas, separadas 1mt (mínimo) del cruce peatonal o/y fuera de comercios, oficinas,
escuelas, etc.
Se recomienda instalar como mínimo una plaza por cada 100m2 de construcción. Excepto en
Marcados, Estadios, Hospitales, o lugares de estancia como hoteles se colocara como
mínimo una plaza por cada 200m2

CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO

Y UNA SEPARACION DE 40CM.
5.2.- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA
ESQUINA

En banquetas que cuenten con orejas en las esquinas, se

sugiere colocar los soportes en el espacio excedente al paso
peatonal.
Es necesario dejar espacio suficiente 50cm mínimo entre el
paso peatonal y el área del bici estacionamiento para evitar
accidentes.
CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO
Y UNA SEPARACION DE 40CM.
 5.3.- BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DE ARROYO EN ESQUINA
Bici-Estacionamiento ubicado antes del cruce peatonal sobre
nivel del arroyo a un costado de la banqueta mezclado con
estacionamiento para motocicleta colocado después del
estacionamiento para automóviles, con el propósito de conseguir
protección para la bicicleta.
Los soportes estarán en posición vertical, cuando se sitúen
estacionamiento en paralelo.
Se colocaran tres soportes para bicicletas acompañados con dos
cajones para motocicletas por cada cajón de estacionamiento de
carros de 5 por 2.30m.

Raya verde (pantone 5825c) colocada para Delimitadores Rebatibles de metal, de

señalar el espacio de un bici- 0.90mt de altura colocados en el
estacionamiento pavimento a una distancia de 1 A
1.50m entre cada uno
5.4.- BICI-ESTACIONAMIENTOS A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA
AUTOMOVILES EN PARALELO.
Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas hospitales
que no se encuentren en las equinas.
Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando un cajón
Raya verde (pantone 5825c)
de estacionamiento, cuando sea paralela, acompañados de postes delimitadores colocada para señalar el espacio
rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte de un bici-estacionamiento
superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro.

Delimitadores Rebatibles de metal, de

0.90mt de altura colocados en el
pavimento a una distancia de 1 A
1.50m entre cada uno
5.5.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA
AUTOMOVILES EN PARALELO.
Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas, hospitales u oficinas, que
no se encuentren en las equinas.
Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando dos cajón de
estacionamiento, cuando sea en bateria, acompañados de postes delimitadores rebatibles de
polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el
pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro.

Raya verde (pantone 5825c)

colocada para señalar el espacio del
bici-estacionamiento

Delimitadores Rebatibles de metal, de

0.90mt de altura colocados en el
pavimento a una distancia de 1 A 1.50m
entre cada uno
5.6.- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO PARA
AUTOMOVILES EN BATERIA.
Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas,
hospitales u oficinas, que no se encuentren en las equinas.
Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando
dos cajón de estacionamiento, cuando sea en bateria, acompañados de
postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas
reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia
entre 1 a 1.50m. uno del otro.

Raya verde (pantone

5825c) colocada para
señalar el espacio del
bici-estacionamiento

Delimitadores Rebatibles de
metal, de 0.90mt de altura
colocados en el pavimento a
una distancia de 1 A 1.50m
entre cada uno
5.1-A- BICI-ESTACIONAMIENTO COLOCADOS SOBRE BANQUETAS
ESTRECHAS, CON ÁREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
En aceras estrechas se colocaran los soportes para bicicletas en paralelo al bordillo, dejando
suficiente espacio en la acera para el paso del peatón. Los soportes podrán ubicarse en las
equinas, separadas 1mt (mínimo) del cruce peatonal o/y fuera de comercios, oficinas,
escuelas, etc.
Los bici-estacionamientos se delimitaran con un área pintada color verde (pantone 5825c) y
con una raya color amarilla.
Se recomienda instalar como mínimo una plaza por cada 100m2 de construcción. Excepto en
Marcados, Estadios, Hospitales, o lugares de estancia como hoteles se colocara como
mínimo una plaza por cada 200m2
RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.

AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO
PINTADA COLOR VERDE (PANTONE
CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO 5825C)
Y UNA SEPARACION DE 40CM.
5.2-A- BICI-ESTACIONAMIENTO SOBRE BANQUETA CON OREJA EN LA ESQUINA, CON ÁREA
DE ESTACIONAMIENTO MARCADO

En banquetas que cuenten con orejas en las esquinas, se

sugiere colocar los soportes en el espacio excedente al paso
peatonal.
Es necesario dejar espacio suficiente, 50cm como mínimo
entre el paso peatonal y el área del bici-estacionamiento para
evitar accidentes.
Los bici-estacionamientos se delimitaran con un área pintada
color verde (pantone 5825c) y con una raya color amarilla. CRUCE PEATONAL 40CM DE ANCHO AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO
Y UNA SEPARACION DE 40CM. PINTADA COLOR VERDE (PANTONE RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.
5825C)
5.3-A- BICI-ESTACIONAMIENTO A NIVEL DEL ARROYO EN ESQUINA. CON AREA DE
ESTACIONAMIENTO MARCADO
Bici-Estacionamiento ubicado antes del cruce peatonal sobre nivel del arroyo a un
costado de la banqueta, mezclándolo con estacionamiento para motocicleta
colocado antes del estacionamiento para automóviles, con el propósito de
conseguir protección para la bicicleta.
Los soportes estarán en posición vertical, cuando se sitúen estacionamientos para
autos en paralelo.
Se colocaran tres soportes para bicicletas acompañados con dos cajones para
motocicletas por cada cajón de estacionamiento de auto de 5 por 2.30m.
Para la protección de la bicicleta se colocaran delimitadores rebatibles.

AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO
PINTADA COLOR VERDE (PANTONE
5825C)

RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.

Delimitadores Rebatibles de metal, de

0.90mt de altura colocados en el
pavimento a una distancia de 1 A
1.50m entre cada uno IMAGEN-04
5.4-A- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO
PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera de comercios, escuelas hospitales, oficinas
que no se encuentren en las equinas.
Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando un cajón de
estacionamiento, cuando este en posición paralela, acompañados de postes
delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte
superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro.

AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO
PINTADA COLOR VERDE (PANTONE
5825C)

Delimitadores Rebatibles de metal, de

0.90mt de altura colocados en el
pavimento a una distancia de 1 A
1.50m entre cada uno IMAGEN-04

RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.

5.5-A- BICI-ESTACIONAMIENTO OBLICUO A NIVEL DEL ARROYO ENTRE ESTACIONAMIENTO
PARA AUTOMOVILES EN PARALELO. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
Bici-Estacionamiento oblicuo ubicados fuera de comercios, escuelas, hospitales u oficinas que no se encuentren
en las equinas.
Los soportes se instalaran sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando un cajón de estacionamiento, cuando
este en posición paralela, acompañados de postes delimitadores rebatibles de polietileno de 90cm de alto, con
cintas reflectivas en la parte superior colocados en el pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro.

AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO
PINTADA COLOR VERDE (PANTONE
5825C)

Delimitadores Rebatibles de metal, de

0.90mt de altura colocados en el
pavimento a una distancia de 1 A
1.50m entre cada uno

RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.

5.5-A- BICI-ESTACIONAMIENTO VERTICAL A NIVEL DEL ARROYO ENTRE
ESTACIONAMIENTO PARA AUTOMOVILES EN BATERIA. CON AREA DE ESTACIONAMIENTO
MARCADO
Bici-Estacionamiento vertical ubicados fuera del equipamiento. Los soportes se instalaran
sobre el arroyo juntos a la banqueta ocupando dos cajón de estacionamiento, cuando
estén en posición de bateria, acompañados de postes delimitadores rebatibles de
polietileno de 90cm de alto, con cintas reflectivas en la parte superior colocados en el
pavimento a una distancia entre 1 a 1.50m. uno del otro.

AREA DE BICI-ESTACONAMIENTO
PINTADA COLOR VERDE (PANTONE
5825C)

RAYA AMARILLA DE SEGURIDAD.

Delimitadores Rebatibles de metal, de

0.90mt de altura colocados en el
pavimento a una distancia de 1 A
1.50m entre cada uno
6.-EJEMPLO
6.1- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION VERTICAL
6.1-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION VERTICAL CON
AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
6.2- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION OBLICUA
6.2-A- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN AVENIDA EN POSICION OBLICUA CON AREA
DE ESTACIONAMIENTO MARCADO
6.3- EJEMPLO DE BICI-ESTACIONAMIENTO EN CARRANZA
6.4- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AVENIDA

BICI-ESTACIONAMIENTO EN OBLICUO
BICI-ESTACIONAMIENTO EN VERTICAL
6.4-A- DIMENSIONES DE LAS PROPUESTAS DE BICI-ESTACIONAMIETO EN AVENIDA CON
AREA DE ESTACIONAMIENTO MARCADO

BICI-ESTACIONAMIENTO EN OBLICUO

BICI-ESTACIONAMIENTO EN VERTICAL