INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“17 DE JULIO”

Nombres:

ALEX PUPIALES

QUINCHIGUANGO BRYAN

Curso: 5TO “A” MECANICA AUTOMOTRIZ

Ing. Fraga Portilla

Tema:

Refrigerantes en los autos pesados

OBJETIVO

Conocer cómo actúan los refrigerantes en los vehículos pesados y dar a conocer con la
investigación todo lo relacionado en los refrigerantes como actúan y que consecuencias
nos evitan al momento de utilizar estos refrigerantes también ver a que temperaturas
pueden resistir estos productos tanto temperaturas altas y bajas

MANTENIMIENTO

 vehículo pesado es crucial para su buen mantenimiento. Esto se debe a las altas
temperaturas de combustión que se alcanzan cuando se quema el gasoil o bien un
combustible alternativo como es el gas natural. Al elevarse tanto las temperaturas
durante este proceso, es necesario rebajarlas en las piezas que están situadas alrededor
del motor.

 En último caso, el refrigerante también evita que el pistón se pegue a la camisa y se

llegue a producir arrancamiento de material. Como el producto se lleva el calor, las
holguras del motor se mantienen y no se produce este tipo de averías.

 Además, MAN recomienda sustituir el refrigerante siempre que su color varíe.

Concretamente, cuando adquiera un color marrón o se enturbie. También cuando se
alcance un kilometraje o tiempo determinados de cuatro años o 500.000 kilómetros
 Cómo funcionan los sistemas de enfriamiento de servicio pesado para motor

 Pero en conjunto con otras piezas, las combinaciones de ventilador-impulsor que

aportan la cantidad óptima de flujo de aire dentro del compartimiento del motor pueden
tener un gran impacto en el rendimiento, en la comodidad del conductor y en las
emisiones.

 La mayoría de los sistemas de enfriamiento de motor de camiones, tractores, equipos de

construcción y de minería, así como generadores de potencia, se basan en líquidos.
Usualmente consisten en un radiador, bomba de agua, termostato, impulsor del
ventilador y el ventilador en sí.