Motor a Reacción

Un motor a reacción, reactor o “Jet” es, en dos palabras, un tipo de motor que descarga
hacia atrás un chorro de fluido a gran velocidad para generar una fuerza hacia adelante
llamada “empuje” de acuerdo con las leyes de Newton, específicamente la tercera
antes mencionada.
Hay varios tipos, pero los más utilizados en el sector de la aviación son conocidos
como “Reactores”, “Turborreactores”, “Turbofán” y “Turbohélice” por ser los más
habituales, cumpliendo todos ellos el llamado ciclo de Brayton, de “Admisión”,
“Compresión”, “Combustión” y “Escape”.

El funcionamiento básico del motor a reacción consiste en una compresión del flujo de
aire, una combustión a presión constante y una expansión, lo que permite que el flujo
de aire salga con una velocidad mayor respecto a la de entrada. Básicamente absorbe
una gran cantidad de aire, lo acelera y lo expulsa por la parte trasera a gran velocidad
para proporcionar el empuje al avión.
La optimización de estos motores depende de muchos factores incluyendo el diseño de
la toma de aire, el tamaño total, el número de etapas del compresor, el tipo de
combustible, el número de etapas de salida, los materiales de los componentes, la
cantidad de aire derivada en los casos donde se haga uso de derivación de aire, etc.

Bibliografía
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=35668#:~:text=El
%20funcionamiento%20b%C3%A1sico%20del%20motor,respecto%20a%20la%20de
%20entrada.
https://www.studocu.com/cl/document/universidad-del-bio-bio/termodinamica/apuntes-
gases-ideales-y-sus-aplicaciones/5268585