ACTIVIDADES INICIALES 5

ALUMNA
Andrea Paola Lizcano Cristancho
FICHA
2374919
Tecnólogo en negocios internacionales 2022
 1. ¿Qué implicaciones trae para un exportador no entregar la mercancía
en la fecha estipulada?

Las consecuencias del incumplimiento de las normas aduaneras son aprehensión,

decomiso y abandono, dichas medidas son tomadas por la dirección de impuestos
y aduanas nacionales en diferentes casos y situaciones.
Además, un retraso puede traer un efecto negativo en toda la cadena de
suministro dañando no solo las mercancías sino también la imagen de diversas
empresas involucradas en ella.
La entrega fuera de tiempo de las mercancías teniendo en cuenta el plazo
convenido para la misma puede ser un problema como en el transporte sin que
esto quiera decir que no pueda tener consecuencias importantes para las
empresas
Siguiendo el convenio de CRM donde se recoge la regulación del retraso en las
entregas de mercancías y las indemnizaciones que aplican esto puede ser incluso
una forma de incumplimiento del contrato.
Es decir, sin que haya un daño material en las mercancías por tardanzas siempre
existe un perjuicio económico para el interesado en ellas o lo que es lo mismo
para quien debe recibir la mercancía.

Evidencia: Costos del sistema logístico

En la sesión inaugural del XI Congreso Internacional de Logística que se celebra

en Bogotá, el presidente de Analdex, Javier Díaz, señaló que el promedio de
América Latina es de USD1.283, lo que significa que Colombia está USD1.072 por
encima de la media.

Mientras que en Colombia enviar un contenedor del centro del país a un puerto
cuesta en promedio USD2.355, esa misma operación en Chile vale USD980,
México USD1.450 y Perú  USD1.890, dijo Díaz, quien aseguró que los altos
costos castigan la competitividad del país.

El dirigente gremial recomendó modernizar el sector y trabajar en alertas rápidas,

pagos telemáticos y un nuevo estatuto aduanero sobre un sistema electrónico que
maneje de manera más eficiente los bienes perecederos.

Díaz también considera que el atraso puede mejorar si el país afronta retos en
materia de seguridad y gestión del riesgo, así como una mejora en aeropuertos y
carreteras e incluso recuperar los ferrocarriles y la navegación fluvial. En su
intervención, el presidente de la Asociación de Empresas Seguras, Carlos Farfán,
que agrupa a 220 compañías de varios países del continente americano, señaló
que el narcotráfico para Colombia es una de las amenazas y problemas más
graves en la operación logística.

Por otro lado, el director del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Simón
Gaviria, adelantó los primeros resultados de la Encuesta Nacional Logística,
elaborada por esta entidad a empresarios del sector. Los primeros resultados
indican que las dos principales barreras que impactan la logística son los altos
costos de transporte y la infraestructura (vial, de puertos y aeropuertos), detalló
Gaviria.
Asimismo, Gaviria dijo que el 67,7% de los empresarios exportadores encuestados
respondió que la legislación aduanera actual no les brinda la suficiente seguridad
jurídica que requieren las operaciones en el exterior. (EFE, 2015)

Después de leer el anterior texto y como enriquecimiento personal, analice los

siguientes interrogantes:

1. Cuáles son las problemáticas que están afectando los costos logísticos de
Colombia?
Las principales barreras que impactan los costos logísticos en colombia son la
infraestructura de gestión de aduana y gestión empresarial pues los altos costos
de transporte, la deficiencia en la infraestructura, las congestiones viales y la
complejidad de los trámites aduaneros hacen la logística en colombia ineficiente y
poco competitiva debido a los problemas estructurales que requieren una solución
integral ya que los costos logísticos son altísimos en términos monetarios en
tiempos y en tramites

2. De qué manera puede impactar al desarrollo de un país los altos costos

logísticos y una mala infraestructura vial?
Colombia no es un país competitivo en materia comercial debido al regazo en su
organización logística principalmente en aspectos de infraestructura, trazabilidad,
régimen aduanero, corrupción y seguridad lo que conlleva a muchos empresarios
colombianos a asumir altos costos a la hora de exportar esto quiere decir que los
altos costos logísticos impactan negativamente en la forma de hacer negocios en
el país y una mala infraestructura afecta la competitividad ya que el mal estado de
las vías generan un sobrecostos a trasportadores