Anclaje de Estructuras Metálicas

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Tipos de Anclajes
Fig.1 - Anclajes Preinstalados
En la Figura 1, como anclajes preinstalados:
a) pernos de acero estructural con su cabeza
dentro del concreto;
b) y c) barras dobladas en L o en J;
d) pernos con cabeza soldados a una plancha.

Fig.2 - Anclajes Post- instalados

En la Figura 2, como anclajes postinstalados:
a) anclaje con sobre perforación en su base
(undercut);
b y c) anclajes expansivos de torque controlado;
d) anclajes de expansión de desplazamiento
controlado.
Anclajes Preinstalados

Ventajas:

• Los anclajes se colocan con precisión respecto a las barras del acero de refuerzo.
Variedad de anclajes, en diámetros, longitudes y configuraciones.

Desventajas:

• Pueden moverse durante la colocación del concreto.

• Sensibles a la consolidación del concreto.
• No pueden moverse después que se ha colocado el concreto.
• Los anclajes en los muros y en los sofitos de las losas, necesitan penetrar el encofrado
para su instalación.
Anclajes Postinstalados

Ventajas:

• Pueden ser instalados con precisión respecto a los componentes.

• Evitan la perforación del encofrado.

Desventajas:

• La localización de los anclajes respecto al acero de refuerzo puede ser imprecisa y

podrían dañarlos al realizar las perforaciones para su colocación.
• Generalmente los anclajes postinstalados tienen menor resistencia que los
anclajes preinstalados de igual diámetro y profundidad de empotramiento.
• Con respecto a los pernos preinstalados, requieren mayor trabajo de inspección y
consideraciones constructivas.
PREDIMENSIONADO DE UN SISTEMA DE ANCLAJES EN EL CONCRETO
Tanto los fabricantes de los anclajes como los ingenieros que los incorporan en sus proyectos
estructurales, reconocieron la complejidad de la aplicación del Apéndice D, actual Capítulo 17 del
ACI 318-14. En tal sentido los fabricantes suministran de manera gratuita programas (software) que
facilitan el proyecto. Sea que se recurra o no a estas ayudas, conviene hacer un prediseño del
sistema de anclajes al concreto según los siguientes lineamientos:
• Seleccionar el tipo de anclaje más apropiados: preinstalados (anclajes por prolongación recta,
anclajes con ganchos en L o J, anclajes con cabeza, anclajes con pletina y tuerca) o postinstalados
(mecánicos o adhesivos).
• Calcular las solicitaciones del proyecto según las combinaciones de solicitaciones contempladas
en la Sección 5.3.1 del ACI 318-14.
• Calcular el área y número de anclajes para las solicitaciones que controlan el proyecto. Se
consideran tres solicitaciones básicas: Tracción (Artículo 17.4), Corte (Artículo 17.5) y una
combinación de las mismas (Artículo 17.6).
• Tomar en cuenta que la proximidad a un borde de concreto, la separación entre los anclajes, y el
espesor del miembro de concreto donde se fijan pueden reducir significativamente la resistencia
del sistema de anclaje, por lo que debe revisarse el espacio disponible, y disponer los anclajes,
como se especifica en Artículo 17.7 del ACI 318-24.
• En el predimensionado del sistema de anclajes se recomienda usar la información
de las siguientes tablas, con las distancias mínimas en función de la profundidad
efectiva de anclaje, hef, que inicialmente puede suponerse 8 veces el diámetro
del anclaje.
Distancias críticas a los bordes, pernos individuales (Sección 17.7.6)
Profundidad límite para pernos adhesivos Separación mínima, s, y distancia a los bordes, camín para evitar el
Subsección 17.3.2.2.3 hendimiento del concreto
Sección 17.7.1 a 17.7.3
PROYECTO DE UN SISTEMA DE ANCLAJES SEGÚN EL CAPÍTULO 17 DEL REGLAMENTO ACI
318-14

Capacidad (Resistencia) del Demanda (Solicitaciones) sobre el

anclaje reducida mediante un ≤ anclaje incrementada mediante un
factor de minoración. factor de mayoración.

La falla del sistema de anclajes siempre debe ser dúctil.

La capacidad del anclaje y la falla por desprendimiento se calculará para el anclaje más
demandado en el grupo. Se respetarán las distancias mínimas para evitar la falla por
hendimiento del concreto (splitting failure)
Capacidad de los anclajes al
concreto.
Excepto cuando controlen los
requisitos sismorresistentes de la
Sección 17.2.3
 Interacción de las Fuerzas de Tracción y de Corte (Artículo 17.6)

Cuando 𝑉𝑢𝑎 /𝑉𝑡 ≤ 02 ∶ 𝑓𝑁𝑡 ≥ 𝑁𝑢𝑎 Sección 17.6.1

Cuando 𝑁𝑢𝑎 /𝑁𝑡 ≤ 02 ∶ 𝑓𝑉𝑡 ≥ 𝑉𝑢𝑎 Sección 17.6.2

En caso contrario, es decir, cuando

𝑉𝑢𝑎 /𝑉𝑡 ≥ 02 y 𝑁𝑢𝑎 /𝑁𝑡 ≥ 02,

controla la Sección 17.6.3:

𝑁𝑢𝑎 /𝑁𝑡 + 𝑉𝑢𝑎 /𝑉𝑡𝑡 ≤ 1.2

http://www.construccionenacero.com/blog/ndeg-33-anclajes-en-el-concreto
Modalidades de Fallas
de los Anclajes.
Detalle Sistema de Anclaje
Detalles Constructivos