Anexo 11111

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA”
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS Y METALURGIA

PROGRAMA DE INGENIERÍA METALÚRGICA
PLAN DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES DE INGENIERIA METALURGICA
ESTRUCCTURA DE PLAN DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES EN LA

PLANTA BENEFICIO “MAXIMO JESUS” EN EL DISTRITO DE CURASCO
PROVINCIA GRAU REGIÓN APURÍMAC
PRACTICANTE: Allcca Noa, Rocio Milagros
CODIGO: 20155356
DOCENTES: Cornejo Junes, Renan Carlos

Franco Quispe, Luis Andrés
Nasca-Perú
2021
AGRADECIMIENTO
 Dejo Testimonio de mi sincero Agradecimiento a:
 LA PLANTA BENEFICIO “MÁXIMO JESUS” SAC, Particularmente al ING Manolo
Esponda Preciado, Gerente General de MAXIMO JESUS SAC, por haberme dado la
oportunidad de realizar mis prácticas PRE-PROFESIONALES.
 A nuestros Tutores:
Ing. CORNEJO JUNES, RENAN CARLOS.
Ing. FRANCO QUISPE, LUIS ANDRES.
 Al ingeniero Luis Antonio Pinto Alva (jefe del proyecto), por contar con su apoyo para
resolver problemas e inquietudes sobre la propuesta y diseño de bomba para el traslado
de relave.
 Finalmente, a todas aquellas personas, que de una u otra manera han contribuido en el
desarrollo de mi presente práctica.
INDICE
1 INTRODUCCION..........................................................................................................................1
2 .INFORMACION GENERAL DEL PRACTICANTE.............................................................................2
3 ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA.....................................................................................3
3.1 Localización........................................................................................................................3
3.2 Misión, Visión, Valores, Objetivos......................................................................................3
3.3 Nombre del responsable a cargo del proyecto:..................................................................3
3.4 Nombres del jefe de practicante:.......................................................................................3
4 GENERALIDADES Y DESCRIPCIÓN DEL DESARROLLO DE LAS PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES. .4
4.1 Objetivos generales y específicos de las Prácticas Pre Profesionales.................................4
4.1.1 OBJETIVO GENERAL....................................................................................................4
4.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................................4
4.2 Diagnóstico situacional e identificación de principales problemas de la empresa y área de
prácticas.........................................................................................................................................4
4.3 Descripción detallada de las actividades realizadas...........................................................5
4.3.1 .Desarrollo del proyecto...........................................................................................38
5 RESULTADOS Y ANÁLISIS DE RESULTADOS...............................................................................44
6 CONCLUSIONES........................................................................................................................45
7 ANEXOS....................................................................................................................................47
1 INTRODUCCION.
El presente trabajo de investigación se definió en distintas etapas. La primera, corresponde

al mantenimiento de seguridad y políticas de la empresa con el fin de realizar las
actividades del día a día cumpliendo con las indicaciones y los estándares de la empresa. La
segunda etapa se afianza en el reconocimiento de los equipos de la planta beneficio, los
equipos de bombeo; su administración, planificación y diseño.
La tercera etapa se enfoca el desarrollo del proyecto en los que el estudiante participa. Para
este caso, estandarizar la presentación de los planes del proyecto, crear bases de datos de
los equipos de bombeo y el proyecto mas importante asignado: “DISEÑO DE BOMBA
PARA EL TRASLADO DE RELAVE DE LA PLANTA BENEFICIO JESUS SAC”.
El objetivo principal del proyecto es Proponer la capacidad de una bomba para poder
trasladar el relave de la planta de beneficio Máximo Jesús, desde el cajón de relave (final
del circuito de molienda) hasta la relavera, considerando las diferencias de altitud y la
distancia que hay entre estos componentes de la planta.
para ello se deberá:
• Especificar las dimensiones de succión y descarga de la bomba.
• Especificar la potencia mínima de la bomba.
• Especificar el diámetro, la longitud y el material de la tubería que transportara el
relave.
• Proponer la ruta por la cual se conducirán la tubería de transporte de relave.
1
2 .INFORMACION GENERAL DEL PRACTICANTE
- APELLIDOS ALLCCA NOA.
- NOMBRES ROCIO MILAGROS
- DNI 71900397
- EDAD 22 AÑOS
-DIRECCIÓN AV. ARENALES 579 ICA
-TELÉFONO :934513093
-CORREOELECTRÓNICO : rociomilagrosallccanoa6@gmail.com
-PERIODO: 15 DE MAYO AL 15 DE AGOSTO
-AREA DE PRACTICA:
 Seguridad ocupacional
 Supervisión del área de la construcción del relave
2
3 ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA.
3.1 Localización.
Proyecto metalúrgico. Máximo Jesús sac ubicado en distrito de Curasco provincia Grau
Región Apurímac.
3.2 Misión, Visión, Valores, Objetivos.
Misión. - Producir concentrados minerales y metales, garantizando la creación de valor

para los accionistas. Realizar actividades de exploración, asegurando la continuidad del
proceso de explotación del mineral, generando oportunidades de desarrollo para nuestros
colaboradores y las comunidades del entorno. Mantener el compromiso de operar y
desarrollar nuestros proyectos con innovación, eficacia, seguridad, responsabilidad social y
ambiental y buen gobierno corporativo
Visión. - MAXIMO JESUS.SAC es una empresa metalúrgica moderna, que operara con
rentabilidad en sus inversiones; cuenta con amplios recursos y reservas de mineral que
garantizan su sostenibilidad y crecimiento en el mediano y largo plazo, en base a nuevas
operaciones mineras que opera con responsabilidad para con su entorno
Valores. – Los integrantes de la PLANTA BENEFICIO MÁXIMO JESÚS sostenemos

que para la consecución de nuestra Visión y Misión viviremos y difundiremos los
siguientes valores:

 INTEGRIDAD: Para que nuestras acciones se desarrollen con entereza moral y
probidad.

 RESPETO: Para afianzar nuestra relación con los Grupos de Interés y velar por la
preservación del medio ambiente.

 LEALTAD: Para afirmar nuestro compromiso con la empresa y sus integrantes.

 LABORIOSIDAD: Para realizar las tareas con esmero y hacer algo más que
cumplir con lo imprescindible, lo obligatorio o lo mínimo necesario.

3.3 Nombre del responsable a cargo del proyecto:
GERENTE DEL PROYECTO – Manolo Esponda Preciado.
3.4 Nombres del jefe de practicante:

JEFE DEL PROYECTO- Luis Antonio Pinto Alva.
3
4 GENERALIDADES Y DESCRIPCIÓN DEL DESARROLLO DE LAS
PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES
4.1 Objetivos generales y específicos de las Prácticas Pre Profesionales.
4.1.1 OBJETIVO GENERAL
Proponer la capacidad de una bomba para poder trasladar el relave de la planta de beneficio
Máximo Jesús, desde el cajón de relave (final del circuito de molienda) hasta la relavera,
considerando las diferencias de altitud y la distancia que hay entre estos componentes de la
planta.
4.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Especificar las dimensiones de succión y descarga de la bomba.
• Especificar la potencia mínima de la bomba.
• Especificar el diámetro, la longitud y el material de la tubería que transportara el relave.
• Proponer la ruta por la cual se conducirán la tubería de transporte de relave.
4.2 Diagnóstico situacional e identificación de principales problemas de la empresa

y área de prácticas.
Se realizó un diagnóstico situacional y una evaluación de riesgos al proyecto de planta
beneficio MAXIMO JESUS SAC. sobre la seguridad para reducir los accidentes en el área
de planta. Con la información obtenida se desarrolló un IPERC para determinar los tipos de
causas que influyen en el problema, además se utilizó los indicadores de seguridad para
mapear las tendencias. Se concluye que una de las principales causas de accidentes fue la
falta de renovación de EPP por parte de la empresa y la falta de compromiso con la cultura
en temas de seguridad por parte de los trabajadores, con esta información se pudo brindar
recomendaciones de mejora para reducir los accidentes.
4
4.3 Descripción detallada de las actividades realizadas
INFORME DE ACTIVIDADES DEL 11/06/2021 AL 05/07/2021
DIA VIERNES, 11/06/2021
Requerimiento Eléctrico
A primera hora, el cargador frontal apoyo en la habilitación de un acceso para el pequeño
camión que nos apoyara en las maniobras de izado de los postes como se muestra en la foto
satelital 3.
Con los 5 obreros que apoyaran en el subproyecto de requerimiento eléctrico, se estuvo
terminando de hacer las zanjas para los postes en las ubicaciones que se nos indicó (se
muestra en la fotografía satelital 3), con las consideraciones y dimensiones que dijo el
electricista Carlos Mansilla (encargado de la electrificación de alta tensión a la planta de
beneficio). La norma nos indica que las zanjas para colocar los postes deben de tener una
altura mínima de 1.8 metros, entonces, las zanjas tienen en promedio de 1.8 a 2 metros de
profundidad. Además, las zanjas tienen un diámetro de 1 a 1.2 metros. Se evidencia con
fotografías 1 y 2 el trabajo realizado ese día.
Limpieza del acceso de

plantas y vegetación.
Hacer las zanjas para los postes en

las ubicaciones que se nos indicó
Al finalizar las actividades de apertura de la última

zanja para el izado de postes, se les asigno a los 5 obreros terminar de limpiar el acceso de
5
plantas y vegetación para el libre desplazamiento del camión que nos apoyara en las
maniobras de izado de postes.
Fotografía 3
Ruta acceso y ubicación de los postes.
Construcción de relavera
Se continuo con las mismas actividades, intentando nivelar el lado que se muestra en la
fotografía satelital 4, con el cargador frontal disponiendo de material para los volquetes.
Con excepción de la excavadora, que a primera hora se fue a la ubicación donde será el
depósito de agua, trabajando ahí hasta las 3 pm y luego yendo a habilitar un poco de
material para el trabajo del siguiente día en relavera. Finalmente, la excavadora apoyo al
ing. Víctor hasta finalizar el trabajo del día.
Trabajo del practicante
El practicante realizo las siguientes actividades:
6
 Observar el trabajo realizado de las áreas de construcción de relavera y área de
requerimiento eléctrico.
 Constatar las dimensiones que tenían las zanjas hechas, y en algunos casos indicar
a los obreros que en algunas zanjas faltaba un poco de profundidad para su
corrección.
 Tomar apuntes de las dimensiones de los equipos del área de chancado, además,
de ver y analizar su funcionamiento, junto con el circuito diseñado y su
disposición.
Fotografía 4
DIA SABADO, 12/06/2021
En la espera de que vuelvan los electricistas Edwin Soto y Carlos Mansilla (encargados de
la electrificación de alta tensión de la planta de beneficio), se dispuso a los 5 obreros para
que vayan a mejorar el acceso o camino para el requerimiento de agua de la planta de
beneficio (el camino se amplía 1 metro hacia los costados).
7
Los operadores de los volquetes Volvo y Kenworth no se presentaron a la planta, por el
motivo de que el cargador frontal tenía que hacer mantenimiento de rutina. El volquete
Volkswagen, también estaba recibiendo mantenimiento por fallas mecánicas presentadas.
La excavadora trabajo hasta poco antes de 1 pm en el depósito de agua.
 Realizar la charla de seguridad y salud ocupacional a primera hora con el tema: El
ESTRÉS.
 Observar el trabajo realizado del área de construcción de relavera.
disposición.
 Comenzar a hacer el balance energético de los equipos del área de chancado.
 Avanzar con los informes escritos de las tareas realizadas para el ing. Luis Pinto.
DIA DOMINGO, 13/06/2021
Por disposición del personal del dueño de la planta, vino un soldador para hacer las puertas
y ventanas metálicas, en la oficina de la balanza de mineral (actualmente tópico). Se
evidencia mediante fotografías como quedaron dichas instalaciones.
Fotografía 5 Fotografía 6 Fotografía 7
8
disposición.
 Continuar con el balance energético de los equipos del área de chancado.
DIA LUNES, 14/06/2021

la electrificación de alta tensión de la planta de beneficio), los 5 obreros continúan en el
mejoramiento del acceso o camino para el requerimiento de agua de la planta de beneficio
(el camino se amplía 1 metro hacia los costados).
Todos los operadores vinieron a la planta, y el trabajo que se dispuso fue el siguiente:
La excavadora se puso a cortar y habilitar material hasta la hora del almuerzo, mientras el
cargador frontal se dedicaba a tumbar el material que habían acumulado alrededor de la
corona de la relavera (como se observa en la fotografía 8).
Fotografía 8
9
Al medio día, la excavadora se dispuso a ir hacia el depósito de agua a continuar con el
trabajo de remoción de tierra para el depósito de agua.
disposición.
 Constatar las asistencias de los trabajadores y realizar un cuadro de asistencias
para la planilla de la ing. Raquel.
DIA MARTES, 15/06/2021
la electrificación de alta tensión de la planta de beneficio), los 5 obreros continúan en el
mejoramiento del acceso o camino para el requerimiento de agua de la planta de beneficio
(el camino se amplía 1 metro hacia los costados).
La excavadora se puso a cortar y habilitar material hasta la hora del almuerzo, mientras el
cargador frontal se dedicaba a tumbar el material que habían acumulado alrededor de la
corona de la relavera. Los volquetes llevaban material a la cancha de mineral grueso
mientras el cargador frontal se dedicaba a tumbar el material acumulado.
Al medio día, la excavadora se dispuso a ir hacia el depósito de agua a continuar con el
trabajo de remoción de tierra para el depósito de agua (como se observa en las fotografías 9
y 10).
Fotografía 9 Fotografía 10
10
 Realizar la charla de seguridad y salud ocupacional a primera hora, con el tema:

DEPENDENCIA, INDEPENDENCIA E INTERDEPENDENCIA EN LA
SEGURIDAD.
disposición.
 Culminar con el balance energético de los equipos del área de chancado.
 Avanzar con los informes escritos de las tareas realizadas para el ing. Luis Pinto.
DIA MIERCOLES, 16/06/2021

la electrificación de alta tensión de la planta de beneficio), los 5 obreros fueron con sus
herramientas (machetes) a deforestar un área el cual les indico previamente el Maestro de
obra, en el trayecto de la ruta hacia el punto donde se captará agua.
11
La excavadora se puso a cortar y habilitar material hasta la hora del almuerzo, mientras el cargador
frontal se dedicaba a tumbar el material que habían acumulado alrededor de la corona de la relavera. Los
volquetes llevaban material a la cancha de mineral grueso mientras el cargador frontal se dedicaba a
tumbar el material acumulado y después continuaban dejando material en unas zonas de la corona de la
relavera para igualar algunas partes que tienen poca altura.
Después de la hora de almuerzo, la excavadora se dispuso a ir hacia el depósito de agua a continuar con
el trabajo de remoción de tierra para el depósito de agua (como se observa en las fotografías 11, 12 y
13).
Fotografía 13
12
Notas:
 El maestro de obra (Said) y el resguardo (Lobo) viajaron a Abancay para recoger el
grupo electrógeno.
 Se apersono el hijo del dueño de las maquinarias pesadas para recibir el reporte del
balance de horas/máquina del mes de mayo.
 A partir de las 2, se cerró el acceso con cinta de seguridad que esta encima del área de
chancado por el alto riesgo que hay en esa zona, causado por el deslizamiento de rocas
a consecuencia del trabajo de la excavadora en el depósito de agua.
PREVENCION DE COVID 19 Y PREPARACION DE DESINFECTANTE.
 Observar el trabajo realizado del área de construcción de relavera y construcción civil.
 Empezar con el balance de horas/máquina que se trabajaron el mes de mayo.
DIA JUEVES, 17/06/2021

Los electricistas Carlos Mansilla y Edwin Soto, con apoyo de mi persona, guiaron las maniobras a
realizarse para el izaje de postes, en los puntos señalados por el mapa satelital. Todo el día, se
alistaron las maniobras correspondientes para hacer el izaje de los postes, y con ayuda del
cargador frontal por la tarde se hizo el izaje de postes, se evidencia con fotografías 14, 15 y 16.
Fotografía 14 Fotografía 15 Fotografía 16
13
La excavadora se puso a cortar y habilitar material, mientras el cargador frontal se dedicaba a

tumbar el material que habían acumulado alrededor de la corona de la relavera. Los volquetes
llevaban material a la cancha de mineral grueso mientras el cargador frontal se dedicaba a tumbar
el material acumulado y después continuaban dejando material en unas zonas de la corona de la
Notas:
 El grupo electrógeno llego a primera hora y se instaló a cargo del Ing. Víctor, y con
apoyo del electricista Edwin Soto.
14
 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico, en el

izaje de los postes.
 Se culmino el balance de horas/máquina que se trabajaron el mes de mayo y se le envió al
Ing. Luis Pinto.
EJERCICIOS DE CALISTENIA.
Los electricistas Carlos Mansilla y Edwin Soto, con apoyo de mi persona, guiaron las maniobras a
realizarse para el izaje de postes, en el punto señalado por el mapa satelital. Se tuvo el apoyo de
cargador frontal, a primera hora para el izaje de postes. Hasta el mediodía, se alisto la maniobra
para hacer el izaje de poste, en vista, que la ubicación de dicho poste se encuentra en una
pendiente, para lo cual se tiene que tener todas las consideraciones del caso. A partir de las 2 pm,
con el apoyo de 3 obreros de obra civil y los 5 obreros de requerimiento eléctrico se hizo el izaje
del poste, se evidencia en las fotografías 19 y 20.
15
La excavadora se puso a cortar y habilitar material, mientras el cargador frontal se dedicaba a
tumbar el material que habían acumulado alrededor de la corona de la relavera. Los volquetes
llevaban material a la cancha de mineral grueso mientras el cargador frontal se dedicaba a tumbar
16
el material acumulado y después continuaban dejando material en unas zonas de la corona de la
El proyecto de construcción de relavera se detuvo entre las horas de 10 a 11 am, por orden del
dueño de maquinarias, al no obtener su pago puntual.

izaje del poste que se encontraba en la pendiente.
 Se culmino el balance de horas/máquina que se trabajaron el mes de mayo y se le envió al
Ing. Luis Pinto.
SENSIBILIZACION.
DIA SÁBADO, 19/06/2021
El electricista Carlos Mansilla encargo a los 5 obreros, iniciar con el trabajo de hacer agujeros
alrededor de los postes indicados, como se muestra en la foto satelital a continuación. Mientras los
electricistas Carlos Mansilla y Edwin Soto junto a mi persona, por medio de trabajo en altura se
hizo el montaje de accesorios (instalación de crucetas con sus respectivos aisladores), como se
evidencia en las fotografías 21, 22 y 23.
Fotografía 21
Fotografía 22
17
Fotografía 23
El proyecto de construcción de relavera se detuvo hasta nuevo aviso por orden del dueño de
maquinarias, al no obtener su pago puntual.
18
montaje de crucetas y aisladores para cada poste.
 Realizar la charla de seguridad y salud ocupacional a primera hora, con el tema: CHARLA
SOBRE EL DIA DEL PADRE.
No hubo actividades de ningún tipo, en vista que fue el DÍA DEL PADRE.
DIA LUNES, 21/06/2021
El electricista Carlos Mansilla encargo a los 5 obreros, continuar con el trabajo de hacer agujeros
alrededor de los postes indicados, como se muestra en la foto satelital a continuación. Mientras
terminaba de hacer el trabajo en altura de hacer el montaje de accesorios para los postes. Además, el
electricista Edwin Soto hacia arreglos a las vigas, las cuales se necesitarán para el armado de la
subestación, como se observa a continuación:
19
El proyecto de construcción de relavera se detuvo por orden del dueño de maquinarias, al no
obtener su pago puntual.
20
 Observar y apoyar el trabajo realizado en el área de requerimiento eléctrico.

• Apoyar al electricista Edwin Soto en los arreglos que se hacen a las vigas, las cuales harán de
puente entre los postes que decepcionarán la alta tensión hacia la subestación.
El electricista Carlos Mansilla encargo a los 5 obreros, continuar con la actividad de seguir
haciendo los huecos para los postes de recepción, los cuales están ubicados en los puntos señalados
por mapa satelital, dichos puntos serán los puntos de recepción donde se encontrarán. Entre las
consideraciones y parámetros que se tienen son los siguientes:
Se harán dos huecos alrededor de los postes que tendrán montaje para ángulos (no se encuentran
alineados con la línea principal).
Uno de ellos será para la bajada a tierra, el cual debe de tener, de 2 a 2.4 metros de profundidad.
El otro poste será para que pueda aguantar la tensión generada entre los dos postes.
Además, se le apoyo al electricista Edwin Soto haciendo arreglos a las vigas que permitirán
decepcionar la alta tensión para la subestación con ayuda de un taladro, como se observa en las
fotografías 28 y 29.
21
El proyecto de construcción de relavera se detuvo hasta nuevo aviso por orden del dueño
de maquinarias, al no obtener su pago puntual.
 Observar el trabajo realizado en el área de requerimiento eléctrico.

 Apoyar al electricista Edwin Soto en los arreglos que se hacen a las vigas, las
cuales harán de puente entre los postes que decepcionarán la alta tensión hacia la
subestación.
El electricista Carlos Mansilla encargo a los 5 obreros, terminar con la actividad de hacer
los huecos para los postes de recepción en la subestación, mientras eso se hizo el traslado
de los 3 postes para que estén cerca de sus ubicaciones en la subestación.
Además, como parte de las actividades se estuvo preparando las maniobras para poder
hacer el izaje de los postes, siendo trabajos de alto riesgo en lo cuales se deben contemplar
todas las contingencias para no tener incidentes ni accidentes.
En el trayecto de hacer el intento del izaje de un poste, se vio por conveniente usar otra
zanja distinta a la que se había previsto.
Por tanto, considerando el tiempo que se utilizó, solo se pudo hacer el izaje del poste de en
medio, dejando los de los extremos para un siguiente día. Se evidencia el trabajo en las
fotografías.
Preparación de la maniobra de izaje

de poste.
Fotografía 30
22
El practicante realizó las siguientes actividades:
 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico.

 Aprender acerca del funcionamiento de la planta de beneficio, sobre
requerimiento eléctrico, estando a cargo de los electricistas Edwin Soto y Carlos
Mansilla.
Por la mañana, se estuvo preparando las maniobras para hacer el izaje de los dos postes
faltantes como se evidencia en las fotografías 33 y 34, los cuales serán la recepción de
23
flujo de electricidad de alta tensión. El procedimiento de las maniobras que se
establecieron fueron las siguientes:
 Primero, el electricista Carlos Mansilla brinda una charla acerca del
procedimiento de la maniobra.
 A continuación, se hace el traslado de la base del poste hasta un punto cercano al
hueco o zanja.
 Según sea el caso, se amarra el cableado acerado en un punto que permita la
entrada de base del poste en la zanja y con apoyo del tirfor se hace el esfuerzo
para poder levantar el poste y hacer el izaje a 90° con respecto al suelo.
 Con ayuda de sogas ubicadas en los 4 puntos cardinales del poste, y haciendo
esfuerzo con ayuda de los obreros y barretas que hacen de soporte según sea el
caso, se mantiene en la ubicación ideal el poste.
 Para finalizar, se rellena con piedras, rocas y tierra para que se mantenga en la
posición deseada.
Fotografía 33
Fotografía 34
Después de la hora de almuerzo, se dispusieron los siguientes trabajos:
 Uno de los postes se deberá trasladar 1m., en vista que, no se encontraba alineado
a los demás postes, como se observa en la fotografía 35.
24
 En la ubicación de la subestación se empezó a hacer una zanja de 2.4 m., para lo
cual, habrá dos zanjas que irán a tierra.

Mansilla.
25
Por la mañana, se estuvo preparando la maniobra para hacer el izaje del poste que estaba en
mala posición, como se muestra entre las fotografías del anterior día. Esta modificación de
ubicación se debe a que la ubicación de los postes debe estar ubicados sin tener ángulos
pronunciados para evitar el uso de accesorios y componentes angulares. Además, por la
tarde
el trabajo realizado fue hacer zanjas alrededor de los postes en la ubicación de la

subestación con la finalidad de que apoyen para la retenida, tomando en cuenta que ya se
hicieron zanjas para que se usen como bajadas a tierra. Se evidencia los trabajos realizados
en las fotografías 37 y 38.
Fotografía 38
Fotografía 37

Mansilla.
26
Por la mañana, se continuo con la preparación de las zanjas en los puntos que indico el
electricista Carlos Mansilla en la subestación por los 5 obreros a cargo, mientras se hacia la
instalación de los accesorios en los postes de la subestación. Se evidencia el trabajo

realizado en las fotografías 39 y 40.
Los operadores del cargador frontal, excavadora y volquete Volkswagen vinieron para
hacer mantenimiento a sus máquinas por la mañana, en conversación con ellos, reanudaran
el trabajo el día lunes.

Mansilla.
27
No hubo actividades de ningún tipo con referencia a la construcción de la planta.
DIA LUNES, 28/06/2021
Por la mañana, el electricista Carlos Mansilla se llevó a su personal para preparar el lugar
donde se plantará el poste en el cual se hará la conexión con la red de electricidad de la
empresa distribuidora, en este caso Electrosureste.
Por la tarde, el electricista Carlos Mansilla estuvo haciendo una zanja para la retenida en el
lugar donde se indica según la siguiente foto satelital.
Fotografía 41
28
Los operadores del cargador frontal, excavadora y volquete Volkswagen vinieron a la
planta y el trabajo que se dispuso es el siguiente:
La excavadora se le envió a hacer un acceso para apoyar el subproyecto de requerimiento
hídrico, que será desde el depósito de agua hasta la lomada o cima de la quebrada, con las
indicaciones de que tenga el ancho y la estabilidad para que pase un volquete, y que tenga
la pendiente no muy elevada para no causar el sobreesfuerzo de la movilidad. Por tanto, el
cargador frontal y volquete fueron a rellenar la corona para levantar uno de los lados los
cuales se encuentra angosto y con falta de altitud. Se evidencia con fotografías el trabajo
realizado.
Nota:
 Se debe informar que hay bastante deslizamiento de rocas por acción de la

excavadora en la apertura del acceso, cuando llegue personal se debe de tomar
las previsiones necesarias.
 El cargador frontal hizo un hueco en el talud de la relavera, sin ningún criterio
ni siguiendo las indicaciones brindadas en la mañana por el personal a cargo.
29
Mansilla.
 Encargarse del control de horas, control de combustible usado y cantidad de
vueltas hechas por el volquete.
El practicante no pudo visualizar el trabajo realizado en vista que se encontraba en la

relavera.

La excavadora se le envió a relavera a cortar material y prepararlo para el trabajo de los
volquetes, los cuales se espera que vengan el día miércoles. Por tanto, el cargador frontal y
volquete fueron a rellenar la corona para levantar uno de los lados los cuales se encuentra
angosto y con falta de altitud. Se evidencia con fotografías el trabajo realizado.
El volquete Volkswagen tuvo una avería por la tarde, por lo cual se detuvo el trabajo de
cargador frontal y volquete.
 Encargarse del control de horas, control de combustible usado y cantidad de

vueltas hechas por el volquete.
Por la mañana, el electricista Carlos Mansilla junto a su personal trabajo en la subestación,

planeando la maniobra para colocar los puentes entre los postes que bajaran la alta tensión
hacia los trasformadores, se tendrá más de un puente para poder hacer la división de fases
y que no choquen entre sí, para que no causen ningún percance cuando entren en
operación, además de que se encuentran ubicados a 4.5 metros y 6 respectivamente.
30
Los obreros continuaron haciendo las zanjas para las retenidas que habrá en la subestación
y también se colocó las cajas hacia tierra en algunas zanjas, cubriéndolas de tierra en vista
que se encuentran a 1.8 metros. Se evidencia con fotos el trabajo realizado.
Fotografía 44

la pendiente no muy elevada para no causar el sobreesfuerzo de la movilidad.
En vista que el volquete Volkswagen sigue averiado, no se pudo realizar el trabajo
correspondiente del día, y el operador de cargador frontal, en vista que es el encargado de
mecánica, tampoco trabajo.
31
Fotografía 45

Mansilla.
 Apoyar en las disposiciones de seguridad por el deslizamiento de rocas a causa
del trabajo realizado por excavadora en el acceso de requerimiento hídrico.
Deslizamiento de rocas, poniendo en riesgo a los

trabajadores que se encontraban en las áreas
inferiores
32
Cerrar estratégicamente accesos para evitar
que el personal presente se ponga en riesgo
a causa del deslizamiento.
Se solicito a un personal que estuviera en un

punto estratégico, y avisara a la parte inferior
mediante señales y radio los deslizamientos.

los obreros continuaron haciendo las zanjas para las retenidas que habrá en la subestación y
también se colocó las cajas hacia tierra en algunas zanjas con el cemento conductivo,
cubriéndolas de tierra en vista que se encuentran a 1.8 metros.
El electricista Carlos Mansilla continúo poniendo los accesorios a los postes para comenzar
con el tendido de cable y se continuó haciendo las retenidas en la subestación.
33
Fotografía 49
Los operadores de Volquete y Cargador frontal siguieron con el mantenimiento al

volquete, por averías que presento.

Mansilla.
 Apoyar en las disposiciones de seguridad por el deslizamiento de rocas a causa
del trabajo realizado por excavadora en el acceso de requerimiento hídrico.
34

planeando la maniobra para hacer el tensado de cable en la línea de los postes, para lo cual
se tuvo que trasladar el rollo de cable de aluminio de alta tensión, esto con el din de
colocarlo a cierta altura, de tal forma, que se pueda hacer girar y correr el cableado.
Dos de los obreros comenzaron a hacer la zanja para el izaje del último poste. De esta
ubicación, se jalará el flujo eléctrico de alta tensión para la planta.

35
Los operadores de Volquete y Cargador frontal siguieron con el mantenimiento al
volquete, por averías que presento.
En la tarde, pudieron trabajar con normalidad habiendo solucionado el problema y
continuar con sus labores en relavera.

Mansilla.
 Elaborar el informe de propuesta y diseño de bomba para el traslado de relave.
En vista que el electricista Carlos Mansilla tuvo que ir a recoger material para el
subproyecto eléctrico, los 5 obreros a su cargo junto a otros obreros de apoyo del área de
obra civil, fueron a la ubicación del primer poste (punto de donde se hará la conexión con
la red eléctrica de la empresa Electro sureste) a hacer una zanja de 1.8 m, el apoyo se les
brindo en vista que el material en ese punto se desliza con frecuencia, para lo cual se tuvo
que detener con ayuda de estructuras de madera.
36
Fotografía 52

Hicieron mantenimiento a las maquinarias, para luego retirarse al medio día.
El electricista Carlos Mansilla se apersona a la planta para colocar algunos accesorios en
algunos postes, con la fincalidad de dejar todo listo para hacer el tensado de cable en días
posteriores.
DIA LUNES, 05/07/2021
37
Por la mañana, el electricista Carlos Mansilla, estuvo terminando de hacer la retenida en el
poste que se encuentra antes de la subestación, mientras, se llevó a los 5 obreros, al punto
de conexión o enlace a la red de Electro sureste para que hicieran la zanja a tierra que
habrá en ese punto.
Fotografía 53

Por tanto, el cargador frontal y volquete fueron a rellenar la corona para levantar uno de los
lados los cuales se encuentra angosto y con falta de altitud. Se evidencia con fotografías el
trabajo realizado.
requerimiento eléctrico, estando a cargo del electricista Carlos Mansilla.
38
4.3.1.Desarrollo del proyecto
INFORME DE PROPUESTA Y DISEÑO DE BOMBA PARA TRASLADO DE
RELAVE
1. OBJETIVO GENERAL
Proponer la capacidad de una bomba para poder trasladar el relave de la planta de beneficio
Máximo Jesús, desde el cajón de relave (final del circuito de molienda) hasta la relavera,
considerando las diferencias de altitud y la distancia que hay entre estos componentes de la
planta.
2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Especificar las dimensiones de succión y descarga de la bomba.
 Especificar la potencia mínima de la bomba.
 Especificar el diámetro, la longitud y el material de la tubería que transportara el
relave.
 Proponer la ruta por la cual se conducirán la tubería de transporte de relave.
3. ANTECEDENTES
En el proyecto de una planta metalúrgica, el traslado de los relaves es parte fundamental
para su acumulación en un lugar acondicionado, en el cual no cause ningún daño ambiental
en el periodo de operación de la planta y en una posterior etapa de cierre y post cierre hacer
su respectiva mitigación ambiental; tomando en consideración los parámetros establecidos
por las leyes ambientales vigentes.
Se tiene la propuesta de hacer el traslado de relaves mediante el uso de una bomba, la cual
hará el transporte desde el cajón de relaves (final del circuito de flotación) hasta la relavera
(la cual está actualmente en construcción), dichos puntos se detallan en la Tabla 1 junto a
sus coordenadas, además, se pueden visualizar en la Imagen 1.
Tabla 1: Coordenadas de los componentes involucrados en el traslado de relave.
Componentes (puntos de referencia) Coordenadas
Norte Este
Cajón de relaves 8448853 762446
Relavera 8448681 762288
39
Imagen 1: Fotografía satelital de los componentes involucrados en el traslado de relave.
Cajón de relave (final del

circuito de flotación)
Punto 1
Punto 2
Relavera
3.PROCEDIMIENTO
3.1.Como primer paso, para poder aproximarnos a las dimensiones de la bomba que vamos
a utilizar, tenemos que tomar en consideración la ruta por la cual haremos el transporte del
relave. Para esto se tuvo que recorrer la zona, observar y verificar el terreno de la planta,
para poder estimar una probable ruta la cual será la trayectoria de la tubería.
3.2.Una vez hecho el recorrido por la zona, y visualizando desde puntos estratégicos, se
pudo estimar la trayectoria o ruta que seguiría la tubería. Dicha ruta o trayectoria se
propone en la Imagen 2.
3.3.Como siguiente paso, se tuvo que medir o estimar dicha trayectoria por medio de
aplicativos como el GPS, Google Maps, entre otros. Con la finalidad de conseguir una
distancia aproximada que tendría la tubería. Como se visualiza en la Imagen 3, dándonos
una distancia promedio de 500 m (teniendo en cuenta que el aplicativo de
40
3.4.Google Maps solo mide el módulo del vector, mas no la trayectoria, teniendo implícito
que la trayectoria será mayor al módulo).
3.5.También, se tomó como referencia las coordenadas de algunos puntos junto a sus
altitudes con la finalidad de tener una mejor visualización del relieve del terreno de la
empresa. Los puntos referenciales se detallan con sus coordenadas respectivas en la zona
18, en sistema estándar UTM, en la Tabla 2.
Imagen 2: Fotografía satelital describiendo la posible trayectoria de las tuberías.
4.1. Una vez teniendo los puntos referenciales, podemos pasar a describir la
trayectoria que ha de seguir la tubería, como se hace a continuación:
 RUTA: La ruta comprende desde el punto 1 (cajón de relaves), y continua por

una gradiente de 15 metros y un desplazamiento promedio de 75 m. (como
referencia actualmente hay un trompo de concreto a unos 4 m.), continua por una
gradiente de
41
10 m. y un desplazamiento de 19 m., como se observa en la fotografía satelital. En ahí, es
donde se colocará una bomba la cual tendrá que tener un empuje de 10 m. en una pendiente
de 30°. De ahí se impulsará hasta la relavera, por una distancia de 516
m. en promedio hasta llegar a la parte de la relavera que se disponga. Teniendo en cuenta
que el trabajo de empuje de relave que realizará la bomba será apoyado por la fuerza de
gravedad, ya que, este punto se encuentra a mayor altura de la que se encuentra el punto 2
(relavera). Además, que la trayectoria de la tubería se encuentra en algunas partes con
algunos accesos, así que, para que no haya interrupción se abrirá zanjas por donde pasara
la tubería.
Tabla 2: Coordenadas de los puntos adicionales tomados como referencia
Puntos adicionales tomados Altitud Coordenadas

como referencia (metros) Norte Este
Punto 1 (cajón de relaves) 2830 8448853 762446
Punto 2 (trompo de 2845 8448810.2 762451.8
construcción)
Punto 3 (árbol de molle) 2870 8448758 762492
Punto 4 (Relavera) 2828 8448681 762288
Punto 5 (Extremo de la relavera) 2831 8448658 762140
Imagen 3: Fotografía satelital

Pto.que
3 muestra los puntos referenciales tomados
Pto. 2
Pto. 4
Pto. 1
Pto. 5
42
4.1. Teniendo en cuenta las distancias que hay entre los puntos y las altitudes
correspondientes, nos disponemos a elaborar el diagrama correspondiente con sus
respectivas altitudes.
Diagrama en base a la altitud
Hacemos este tipo de diagrama para poder ver la diferencia de altitudes que hay entre el
lugar donde se encuentra el cajón de relaves y la relavera. Además, también consideramos
la perdida de energía que se genera a causa de la fricción que ejerce el fluido dentro de la
tubería o manguera y de algunos ángulos en el trayecto. Como se observa en la Imagen 4.
Imagen 4: Diagrama de perfil con las altitudes correspondientes.
4.2. Como siguiente paso, procederemos a demostrar en base a cálculos, la potencia

mínima de las bombas y las dimensiones que deben de tener, para el traslado del
mineral desde el punto 1 al punto 2. Para lo cual, por medio de investigación de
distintas fuentes se pudo obtener los datos necesarios para realizar los cálculos.
Nota: Los datos mostrados fueron obtenidos de fuentes como los son catálogos de
bombas e investigaciones que tenían como tema principal el relave de mineral de cobre.
Se debe de considerar que dichos datos no son exactos, ya que, cada mineral es
completamente distinto.
43
DATOS:
Caudal =150GPM = 34.069m3/hr = 9.4636x10-3m3/s
Densidad =1233kg/m3
Eficiencia 70% = 0.70
Altura de Succión =25m
Altura de Descarga =15m
Longitud de succión =94m
Longitud de Descarga =516m
Diámetro de la Tubería =4pulg
Viscosidad Dinámica =2.0x10-3 Pa.s
Rugosidad Relativa (HDPE) = 0.0015mm
Con estos datos aproximados se hizo el intento de obtener la potencia estimada de una
bomba que satisfaga nuestro objetivo principal.
Para lo cual mediante los cálculos que se muestran en la fotografía siguiente, se obtuvieron
las siguientes conclusiones:
44
5 RESULTADOS Y ANÁLISIS DE RESULTADOS
Según los datos aproximados, se pudo obtener los siguientes resultados, los cuales se
aproximan a nuestro caso en esta planta de beneficio, pero no son exactamente aplicables.
 Pudimos obtener mediante Reynolds el valor que tiene el fluido que es 73115.47,
de donde deducimos que es un fluido con comportamiento turbulento.
 La potencia de la bomba teóricamente es equivalente a una bomba de 15HP, por
tanto, podemos deducir que la bomba que necesitamos en la práctica está en el
parámetro de 20HP a 25HP.
 También se toma como consideración, según los catálogos de bombas, que esta
potencia solo la presentan bombas con una dimensión de 4”x3” y 5”x4”.
 Viendo el grafico de especificaciones de las bombas proporcionado en el
catálogo, podemos darnos cuenta de que las bombas horizontales húmedas
centrifugas tienen una altura de empuje de máximo 45m, para lo cual en los
cálculos consideramos una altura total de 40m (siendo un dato forzado).
45
 Para no aumentar la perdida por fricción, se ve por conveniente usar tuberías de
HDPE, de norma SDR 7.4 y con un espesor sea de 3”, 4” y 5”, según sea el tipo
de bomba que se desea usar. Se usa este tipo de tubería, ya que, tiene como
mínimo 10 mm de espesor, con lo cual se espera evitar el excesivo desgaste de
tubería por fricción.
 Cabe destacar que investigando se llegó a la decisión de que la tubería será del
material HDPE. Las cuales según las normas SDR 7.4, tienen un espesor mínimo
de 10.3mm a 15.1mm. Esperando que estas dimensiones se adecuen a nuestro
objetivo.
6 CONCLUSIONES
 Se llego a la conclusión de que la bomba a utilizar en la practica debe de tener
como mínimo 20HP, lo cual, si está de acuerdo con los catálogos y las
características que se necesitan para el transporte de un fluido con una densidad
de 1233 kg/m3 a una altura total de 40m, pudiendo disminuir según se elija una
ubicación más adecuada para la bomba.
 Las dimensiones de succión y descarga de la bomba deben ser mínimo de 4”x3”,

pudiendo también ser una bomba de 5”x4”, la cual funcionaria con mayor
eficacia teniendo en cuenta las distancias que se desea trasladar el fluido (relave).
 El tipo de bomba a utilizar que es adecuado para el trabajo es una bomba de tipo
centrifuga horizontal, que tenga protección a la abrasión y protección contra los
materiales corrosivos, ya tengan un pH acido o alcalino.
46
 Las tuberías a utilizar serán de material HDPE con un diámetro de 3”, 4” y 5” con
una longitud máxima de tubería de 610 m. Según sea la bomba, se debe
considerar no disminuir ni aumentar dichas dimensiones, para que no haya
aumento en la perdida por fricción. Como ventaja tenemos que el material es más
moldeable al relieve que tenemos en el terreno de la planta de beneficio, que
según la experiencia de los ingenieros que desarrollan el proyecto, se tomara una
decisión acerca de si los parámetros establecidos son cercanos al tipo de relave de
la planta.
Métodos y técnicas a utilizar
-Como primer paso, para poder aproximarnos a las dimensiones de la bomba que vamos a
utilizar, tenemos que tomar en consideración la ruta por la cual haremos el transporte del
relave. Para esto se tuvo que recorrer la zona, observar y verificar el terreno de la planta,
para poder estimar una probable ruta la cual será la trayectoria de la tubería.
-Una vez hecho el recorrido por la zona, y visualizando desde puntos estratégicos, se pudo
estimar la trayectoria o ruta que seguiría la tubería.
-Como siguiente paso, se tuvo que medir o estimar dicha trayectoria por medio de
aplicativos como el GPS, Google Maps, entre otros. Con la finalidad de conseguir una
distancia aproximada que tendría la tubería. Como se visualiza en la Imagen 3, dándonos
47
una distancia promedio de 500 m (teniendo en cuenta que el aplicativo de Google Maps
solo mide el módulo del vector, mas no la trayectoria, teniendo implícito que la trayectoria
será mayor al módulo).
-También, se tomó como referencia las coordenadas de algunos puntos junto a sus altitudes
con la finalidad de tener una mejor visualización del relieve del terreno de la empresa. Los
puntos referenciales se detallan con sus coordenadas respectivas en la zona 18, en sistema
estándar UTM, en la Tabla 2.
6.5. Recursos a utilizar en las prácticas
6.6. Cronograma de actividades
VII BIBLIOGRAFÍA.
7 ANEXOS.
48
Molino 5x10 CAP 170 tn
Molino 6x6 CAP 120 tn
Molino 5x5 CAP 70 tn rremolienda
Celdas tipo Denver 32x32 banco de 6 celdas
02 celdas serranas cónicas 8x8
02 serranas clásicas 8x8
49

Anexo 11111

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Anexo 11111

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA”

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS Y METALURGIA

PLAN DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES DE INGENIERIA METALURGICA

ESTRUCCTURA DE PLAN DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES EN LA

PRACTICANTE: Allcca Noa, Rocio Milagros

DOCENTES: Cornejo Junes, Renan Carlos

 LA PLANTA BENEFICIO “MÁXIMO JESUS” SAC, Particularmente al ING Manolo

oportunidad de realizar mis prácticas PRE-PROFESIONALES.

Ing. CORNEJO JUNES, RENAN CARLOS.

Ing. FRANCO QUISPE, LUIS ANDRES.

resolver problemas e inquietudes sobre la propuesta y diseño de bomba para el traslado

El presente trabajo de investigación se definió en distintas etapas. La primera, corresponde

- APELLIDOS ALLCCA NOA.

- NOMBRES ROCIO MILAGROS

-DIRECCIÓN AV. ARENALES 579 ICA

-PERIODO: 15 DE MAYO AL 15 DE AGOSTO

 Supervisión del área de la construcción del relave

3.2 Misión, Visión, Valores, Objetivos.

Misión. - Producir concentrados minerales y metales, garantizando la creación de valor

Valores. – Los integrantes de la PLANTA BENEFICIO MÁXIMO JESÚS sostenemos

GERENTE DEL PROYECTO – Manolo Esponda Preciado.

3.4 Nombres del jefe de practicante:

4.1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

4.2 Diagnóstico situacional e identificación de principales problemas de la empresa

Limpieza del acceso de

Hacer las zanjas para los postes en

Al finalizar las actividades de apertura de la última

Ruta acceso y ubicación de los postes.

DIA SABADO, 12/06/2021

DIA DOMINGO, 13/06/2021

Fotografía 5 Fotografía 6 Fotografía 7

DIA LUNES, 14/06/2021

 Realizar la charla de seguridad y salud ocupacional a primera hora, con el tema:

DIA MIERCOLES, 16/06/2021

DIA JUEVES, 17/06/2021

Fotografía 14 Fotografía 15 Fotografía 16

La excavadora se puso a cortar y habilitar material, mientras el cargador frontal se dedicaba a

Trabajo del practicante

El practicante realizo las siguientes actividades:

 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico, en el

El practicante realizo las siguientes actividades:

 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico, en el

DIA LUNES, 21/06/2021

 Observar y apoyar el trabajo realizado en el área de requerimiento eléctrico.

El practicante realizo las siguientes actividades:

 Observar el trabajo realizado en el área de requerimiento eléctrico.

Preparación de la maniobra de izaje

El practicante realizó las siguientes actividades:

 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico.

Después de la hora de almuerzo, se dispusieron los siguientes trabajos:

 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico.

el trabajo realizado fue hacer zanjas alrededor de los postes en la ubicación de la

El practicante realizó las siguientes actividades:

 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico.

instalación de los accesorios en los postes de la subestación. Se evidencia el trabajo

El practicante realizó las siguientes actividades:

 Observar y apoyar en el trabajo realizado por el área de requerimiento eléctrico.

 Se debe informar que hay bastante deslizamiento de rocas por acción de la

Trabajo del practicante

El practicante realizó las siguientes actividades:

El practicante no pudo visualizar el trabajo realizado en vista que se encontraba en la

Los operadores del cargador frontal, excavadora y volquete Volkswagen vinieron a la

El practicante realizó las siguientes actividades: