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IMPACT 3.

0 jueves 6 de septiembre de 2012

ID de chasis Ruta
2/Reparación/B12M, M12, DH12D340/Engranajes de la distribución, cambio (todos). Cubierta de
B12M 380100
distribución y Cárter desmontados

Modelo Identidad
B12M 95264961

Fecha de publicación Núm. operación


martes 21 de febrero
21531-3
de 2006

Engranajes de la distribución, sustitución (todos)

Motor desmontado, situado en el caballete Tapa de distribución y cárter de aceite, desmontados

Herramientas especiales: 9992584, 9992671, 9994150, 9996222, 9996315, 9996626, 9994706, 9996965, 9998068,
9999696, 9999683

Equipo especial diverso: 9985433, 9985434, 9986172

¡Nota! Puesto que las figuras de la documentación de servicio se utilizan para varias variantes de motor, algunos
detalles pueden discrepar de la versión en cuestión. Sin embargo la información esencial de las figuras es siempre
correcta.

Desmontaje

Quitar la tapa de inspección en la cubierta del volante y colocar la herramienta de giro.

Herramientas especiales: 9998068

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La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.

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Girar el volante hasta que la marca 0 en el volante se sitúe frente a la marcación de la cubierta del volante. Controlar
que la marcación del TDC en el árbol de levas se encuentre en el medio de la marcación del sombrerete del árbol de
levas.

Quitar la herramienta de giro y colocar la herramienta de bloqueo 9994706.

Herramientas especiales: 9994706

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Quitar la rueda dentada, el amortiguador de vibraciones y la rueda propulsora del árbol de levas.

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Quitar los engranajes intermedios 1, 2 y 3.

Quitar con los extractores la rueda propulsora de la unidad servo.

Equipo especial diverso: 9985433 9985434

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Soltar los tornillos de fijación de la bomba de aceite y quitar la bomba de aceite. Si el engranaje de la bomba de aceite
está dañado o desgastado, se deberá sustituir la bomba de aceite completa.

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Quitar la rueda propulsora del cigüeñal con un extractor y un mandril.

Herramientas especiales: 9994150


Equipo especial diverso: 9986172

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Quitar el difusor de aceite en la tapa de la distribución. Controlar que los canales del difusor de aceite no están
taponados. Volver a montar el difusor y apretarlo a par; véase la Literatura de servicio, Grupo 20.
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

Montaje

1
Controlar la ranura de chaveta en el cigüeñal en lo referente a daños y a que la chaveta esté correctamente
posicionada en la ranura.

Montar el adaptador con el husillo en el extremo del cigüeñal.

Herramientas especiales: 9996315 9996965

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Montar el piñón del cigüeñal en el adaptador 9996965. Colocar el mandril 9992584, el manguito 9996626 y el cilindro
hidráulico 9992671.
Colocar la tuerca en el husillo y presionar con cuidado en la rueda propulsora con la bomba hidráulica 9996222.

¡Nota! Controlar que la chaveta todavía está bien montada en la ranura del cigüeñal.

Herramientas especiales: 9992584 9992671 9996222 9996626 9996965

4
Untar con aceite el cojinete deslizante de los engranajes intermedios. Colocar los engranajes intermedios, apretar a
par según el esquema de apriete, ver Literatura de servicio, Grupo 20.
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

5
Colocar el engranaje intermedio ajustable. Apretar los tornillos con la mano.

Controlar que la marcación del TDC en el árbol de levas se encuentre en el medio de las marcaciones del sombrerete
del árbol de levas.

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Montar el engranaje del árbol de levas sin el amortiguador de vibraciones. Usar manguitos distanciadores y dos
tornillos.
Colocar una broca (7 mm aprox.) en el orificio de la culata entre el engranaje ajustable y el engranaje del árbol del
árbol de levas. Controlar que las marcas en el engranaje propulsor del árbol de levas queden a cada lado de la broca.
Controlar que la línea entre el centro de la broca y el centro del engranaje del árbol de levas quede entre las marcas
en el engranaje del árbol de levas.

¡Nota! ¡Controlar la holgura del flanco entre dientes según se indica a continuación para impedir que se produzcan
graves daños en el motor!

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Colocar dos calibres de hoja de 0,10 mm en el lado de la presión del engranaje ( A y B).
Controlar que los calibre de hoja vayan igual de duros cuando se desplazan adelante y atrás entre los engranajes.

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Apretar dos tornillos (ver figura) y controlar después que ambos calibres de hoja vayan igual de duros.
A continuación, sacar los calibres de hoja.

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Colocar un indicador basculante contre el engranaje intermedio inferior.

Herramientas especiales: 9999683 9999696

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Girar a derechas el engranaje intermedio ajustable y sujetarlo en esa posición. Controlar la holgura en el flanco entre
dientes del engranaje intermedio girando el engranaje inferior hacia adelante y hacia atrás, y leer el valor resultante.

¡Nota! La punta del indicador basculante debe estar a la misma altura que la inclinación de los engranajes.

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Desplazar el indicador basculante hasta el engranaje intermedio ajustable. Controlar la holgura contra el engranaje
propulsor del árbol de levas girando el engranaje intermedio ajustable hacia adelante y atrás. Para conocer el valor de
la holgura permitida, véase la Literatura de servicio, Grupo 20.
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

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Soltar los tornillo del engranaje intermedio individualmente. Montar los nuevos tornillos y apretar a par según el
esquema de apriete, ver Literatura de servicio, Grupo 20.
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

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Controlar que la holgura entre el flanco de dientes no se ha modificado después del apriete a par.

15

¡Nota! Controlar los dientes en la rueda dentada del árbol de levas en lo referente a daños. No debe haber grietas,
golpes o ralladuras, ya que podrían perturbar la señal del sensor del árbol de levas.

Colocar el amortiguador de vibraciones del árbol de levas y la rueda dentada. Apretar a par según el esquema de
apriete, véase Literatura de servicio, Grupo 20
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

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Quitar la herramienta de bloqueo 9994076. Colocar la herramienta de giro 9998068.

Herramientas especiales: 9994076 9998068

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Hacer girar el motor 2 vueltas aproximadamente y controlar la holgura del flanco entre diente, de acuerdo a los puntos
10 hasta 12.

18
Montar el engranaje de la bomba de la unidad servo. Apretar a par la tuerca, véase Literatura de servicio, Grupo 20
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

19
Colocar la bomba de aceite. Apretar a par los tornillos de fijación, véase Literatura de servicio, Grupo 20
IMPACT: Grupo 20, Especificación. Especificación .

20
Quitar la herramienta de giro 9998068 y colocar de nuevo la tapa de inspección en la cubierta del volante.

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