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Pruebas Hidraulicas
Pruebas Hidraulicas
INTRODUCCIÓN
IMPORTANCIA DE LASPRUEBASHIDROSTÁTICAS
Confirmar la integridad estructural y hermeticidad de los equipos y sistemas de tuberías que manejan
hidrocarburos líquidos y gaseosos, y sustancias peligrosas, en instalaciones terrestres e instalaciones marinas
incluyendo sus servicios auxiliares, con la finalidad de garantizar la confiabilidad de la instalación durante su
operación normal.
NORMATIVIDAD
MSS SP-61._ Hydrostatic Testing of Steel Valves “Pruebas Hidrostáticas de válvulas de acero).Abarca
las válvulas de compuerta de cuña y de retención. API 598- “Valve Inspection and Test”(inspección y
pruebas de válvulas)
NOM-017-STPS-1993 Relativa al equipo de protección personal para los trabajadores en los centros de
trabajo.
NOM-025-STPS-1993 Relativas a los niveles y condiciones de iluminación que deben tener los centros
de trabajo.
Especificación Q-201.
El objetivo de ésta especificación esproporcionar una base y guía para llevara cabo las pruebas en campo
detuberías, equipos e instrumentos, a finde asegurar su hermeticidad.
Cubre los requisitos generales para laspruebas a tuberías y sistemas deinstrumentos, posteriores a la erección,
segúnse especifica en el ASME B31.3 Sec. 345.2. La tubería en sistemas de generación devapor a fuego directo
se probará de acuerdocon la última edición del Código ASME paracalderas.
Alcanceprueba de recipientes a presión, cambiadoresde calor u otro tipo de equipos, los cualesserán probados
de acuerdo con los códigos yespecificaciones bajo las cuales han sidodiseñados y construidos.La prueba de tal
equipo llevada a caboconforme a los requisitos de esta especif. esincidental y aplica únicamente a susconexiones
de tubería.
PRESIONES DE PRUEBA
Generalidades
La presión de prueba para cualquier sistemaindividual estará dentro de los límites máximoy mínimo indicados en
limitaciones depresión.Cada uno de los circuitos de prueba seseleccionarán de tal manera que incluyan elmáximo
de tuberías y equipos que puedan serprobados a una misma presión.
Presiones de prueba
Si las condiciones máximas de operación dela tubería que conecta a un equipo son lasmismas de éste, se
probará simultáneamentea la presión hidrostática de prueba del equipo.Este procedimiento es permitido por
laSección 345.4.3 del Código ASME B31.3, aúncuando ésta presión de prueba sea menorque la mínima calculada
para la tubería
Limitaciones de Presión
La presión hidrostática mínima de prueba será 1 1/2 veces la presión de diseño. Si la temperatura de diseño es
superior a la temperatura de prueba, la presión mínima de prueba se corregirá por temperatura.
Limitaciones de presión
La presión hidrostática máxima de prueba noserá mayor que 1 1/2 veces la máximapresión permisible de
trabajo.La presión hidrostática máxima de prueba deun sistema, estará limitada por la presiónmáxima de prueba
del componente más débilde dicho sistema.
Toda la tubería que opere en servicio de vacíose probará neumáticamente a un mínimo de1.05 kg/cm2 man. o a
la presión internamáxima permisible si es menor que laanterior. Todas las juntas se revisarán contrafugas con
espuma de jabón.
Para pruebas neumáticas, la presión mínimade prueba será 110% de la presión de diseño.Para pruebas con
presiones mayores de 1.75kg/cm2 man. se hará una prueba preliminar a1.75 kg/cm2 man., ésta se elevará
lentamentehasta llegar a la presión de prueba requerida.
No se probarán las líneas que normalmenteestán abiertas a la atmósfera, tales comoventeos, drenes y descargas
de válvulas deseguridad; las juntas se inspeccionaránvisualmente para verificar que su instalaciónsea adecuada.
No se probarán las tuberías de drenaje sinpresión, únicamente se examinaránvisualmente para verificar que la
instalaciónde todas las juntas es correcta.
Para detectar fugas en juntas bridadas,roscadas y soldadas de un circuito que seprueba neumáticamente, se
utilizará unasolución jabonosa.Las juntas bridadas se prepararán para laprueba cubriéndose enteramente con
cintaadhesiva y abriendo un agujero de 1/8" através de la cinta, en donde se colocará lasolución jabonosa para
detectar la fuga.
Los asientos de válvulas de fierro no sesometerán a presiones mayores que lamáxima presión de trabajo en frío
de laválvula. La presión de prueba a que sesometan las válvulas cerradas, no excederádel doble del rango de
presión (raiting) de las mismas.
MEDIOS DE PRUEBA
Líquidos
Generalmente se usará agua limpia como medio para la prueba hidrostática de sistemas de tubería y de equipo.
La temperatura del agua, durante la prueba será como mínimo de 4.5 °C. Puede ser calentada con vapor en
caso de que la prueba se lleve a cabo en clima frío.
Cuando la temperatura ambiente sea inferioral punto de congelación del agua, puedeagregarse a ésta, metanol
o gliceron o biensustituirla por algún otro líquido que según elcaso puede ser gasóleo, querosina, etc., conel fin
de eliminar la posibilidad decongelaciones.
Cuando la temperatura de operación sea inferior alpunto de congelación del agua o cuando el uso deésta se
considere inadecuado, puede utilizarse comomedio de prueba gasóleo, querosina, metanol, etc.Se puede usar
agua salada para la prueba cuando nose disponga de agua dulce. En tal caso la planta sepondrá en operación lo
mas pronto posible, a fin deprevenir la corrosión de los platos de recipientes uotras partes de equipo.
Por ningún motivo se usará agua salada parala prueba de la tubería de alimentación deagua a calderas, retorno
de condensado yvapor en sistemas generadores del mismo opara la prueba de cualquier sistemaconstruido con
acero inoxidable austenítico
Gases
Cuando el diseño de un circuito de pruebasea tal, que haga poco práctica u objetable laprueba hidrostática del
mismo, podrásustituirse por una prueba neumática. Algunosejemplos de tales sistemas son: aire deplanta, gas
combustible, sistemas de vacío,tubería aislada o recubierta internamente,recipientes conteniendo catalizadores
odesecantes, etc.
PROCEDIMIENTOS Y LIMITACIONES
Limpieza: Todos los sistemas de tubería se limpiaránantes de la prueba, haciendo pasar agua oaire a
presión, con el fin de eliminar tierra,rebabas o materias extrañas sueltas.Todas las válvulas de control
se desmontarándurante el lavado.
Se instalarán bridas ciegas, placas debloqueo, tapones cachucha o machos paraaislar el sistema de
tubería, equipo especial einstrumentos donde no se disponga deválvulas de bloqueo. Se utilizarán
empaquesde grafito o similares para la pruebahidrostática en donde se utilicen elementos debloqueo
bridados.
Sistemas de Tubería
Cuando los sistemas de tubería a probarestén directamente conectados en los límitesde tubería a tubería de
responsabilidad deotros, dicho sistemas se aislarán medianteválvulas o placas de bloqueo.Cuando en los
sistemas de tubería del párrafoanterior, sea impráctico aislar la tubería, lascondiciones para la prueba se
acordarán porlas partes interesadas.
Antes de su instalación, el manómetro deprueba se calibrará con objeto de asegurar suexactitud.El manómetro
de prueba se localizará en laparte mas baja del sistema, a fin de evitar unesfuerzo excesivo a cualquier equipo
en lazona inferior del sistema durante la prueba.
La presión de prueba será aplicada medianteun método adecuado de bombeo u otra fuentede presión, la cual se
aislará del sistemahasta que este quede dispuesto para laprueba. Se instalará un manómetro en ladescarga de la
bomba, como guía para vigilarla presión en el sistema. La bomba se vigilaráconstantemente durante la prueba
por unapersona autorizada, quien la desconectará delsistema cuando suspenda dicha vigilancia.
La presión de prueba se mantendrá durante15 min. antes de la inspección y un lapsosuficientemente largo para
permitir lainspección completa del sistema a prueba. Enningún caso, el período de inspección serámenor a 10
min.Cuando un sistema sea aislado en un par debridas compañeras, se colocará una placa debloqueo entre
estas. Los espesores mínimosde las placas de bloqueo serán losespecificados en la tabla 1
Los mangos u "orejas" de las placas debloque se pintarán de un color brillante quelas haga fácilmente
identificables, con elobjeto de que puedan ser localizadas yquitadas antes de la operación de arranque.Se
elaborará una lista de todas las placas debloqueo y bridas ciegas que se hayaninstalado para la prueba y
asegurarse de quetodas hayan sido desmontadas.
Los extremos de tubería donde sea imposibleel uso de placas de bloqueo, tales comobombas, compresores,
turbinas o cualquiersitio donde se haya desconectado o quitado elequipo antes de la prueba hidrostática,
sebloquearán con bridas ciegas normales delmismo rango que el sistema de tubería que seesta probando.
Las tuberías con válvulas de retencióntendrán la fuente de presión localizada flujoarriba de la válvula, de modo
que la presióneste aplicada bajo el asiento. Si esto no esposible, se desmontará el disco o semantendrá en
posición de abierto.
La tubería de instrumentos se probará junto con el sistema de tubería hasta la válvula de bloqueo mas
cercana al instrumento. Cuando exista una unión flujo abajo de la válvula, se desmontará durante la
limpieza y prueba, con el fin de prevenir que inadvertidamente se introduzca tierra o materia extraña a
la tubería de instrumentación.
Las pruebas adicionales después de lasreparaciones con soldadura, se harán a laspresiones especificadas para la
pruebaoriginal.Se elaborarán y conservarán reportes deprueba de todos los sistemas probados,dichos reportes
incluirán fecha de prueba,identificación de la tubería probada, presionesde operación y prueba, fluido de prueba
yfirmas de aprobación de la persona a cargode la misma y del representante del cliente.
Los manómetros indicadores de presiónlocales, podrán probarse junto con la tuberíasi la presión de prueba no
excede al rango dela escala. Sin embargo, el manómetro sebloqueará de la tubería durante la limpieza ylavado a
presión. En líneas donde la presiónde prueba sea mayor que el rango delmanómetro, este se desmontará y
lasconexiones serán taponadas o bloqueandodicho manómetro.
Válvulas de control con válvulas de bloqueo y desvío.En caso de que la presión de prueba sea la misma,flujo
arriba o abajo de la válvula de control, lasválvulas de bloqueo y del desvío se dejarán abiertas yla válvula de
control abierta o cerrada (lo que sejuzgue más conveniente). Si la presión de prueba flujoarriba difiere de la
presión de prueba flujo abajo, laporción de tubería flujo arriba se probará con laválvula de control abierta, la
válvula del desvíocerrada y bloqueada; la válvula de bloqueo flujo arribaabierta y la válvula de bloqueo flujo
abajo cerrada obloqueada.
Cuando las válvulas de control se pruebenjunto con la tubería, se evitará el apretar elempaque de las mismas
para prevenir fugas.En caso de que la fuga en una válvula decontrol sea excesiva al grado que impidaalcanzar la
presión de prueba, se bloqueará odesmontará.
Las cajas externas de flotadores (piernas de nivel) seprobarán junto con el recipiente o equipo sólo en casode
saber que el flotador tiene una presión externapermisible superior a la presión de prueba
hidrostáticadesignada.En caso de desconocerse la presión externapermisible sobre el flotador o si esta es inferior
a laprueba hidrostática designada y la caja del flotador hasido previamente probada en el taller o en campoantes
de la instalación del flotador, se aislará aquellade la prueba hidrostática cerrando las válvulasadyacentes del
bloqueo y abriendo la del drene de lacaja del flotador.
Grupo I
Válvulas de Control
Niveles de Crista
Rotámetros
Termopozos
Indicadores de presión
Las partidas especiales de la lista anterior que nosoporten las presiones normales de prueba seránexcluidas de la
misma mediante aislamiento odesmontaje.Cualquier otro tipo de instrumentos no se probarán ala presión de la
línea, pero tendrán terminalesconectoras de proceso probadas hasta la válvula debloqueo más cercana al
instrumento. Se tendrá especial cuidado de que el equipo esté protegido,desmontado o bloqueando las líneas de
conexión alinstrumento y desconectando o venteando losmismos. En caso de que el aire o gas no dañe
losinstrumentos, éstos podrán probarse con aire o gasinerte.
Grupo II
Analizadores
Drenado y Secado
Las válvulas, placas de orificio, juntas de expansión y accesorios de tubería que hayan sido
desmontados al efectuar las pruebas se reinstalarán con sus empaques adecuados. Las válvulas que
fueron cerradas durante la prueba hidrostática se abrirán.
Después de que las líneas hayan sido drenadas, se desmontarán los soportes temporales y entonces el
sistema quedará listo para que las líneas sean pintadas y aisladas.
El secado del sistema probado se limitará adrenar el fluido de prueba para eliminar lamayor
parte del líquido libre.
PLANEAR PRUEBA
Definir tipo de prueba
- Integral
- Circuitos
- A Recipientes
.dg= Diámetro interior pulg(m.m.) de junta para bridas RF o FF el diámetro a línea de centro de la ranura del
anillo.
C= Tolerancia de corrosión.