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EL ELEMENTO HUMANO EN EL TRÁNSITO
CONCEPTO
Es el elemento más importante en la
circulación, pues se ha constituido en
el interés y preocupación universal,
luchándose constantemente por la
preservación de su existencia. Para un
mejor estudio se lo ha dividido en tres
partes:
Agente de tránsito.
Peatón.
• Conductor.
EL AGENTE DE TRÁNSITO
Es la persona encargada y autorizada
por la Ley, de la organización, regula­
ción, control y vigilancia del tránsito,
de cumplir y hacer cumplir las leyes
y reglamentos e informar de hechos y
circunstancias suscitadas en las vías
terrestres que interesen a la autoridad
de tránsito competente para la admi­
nistración de justicia.
Deberes y obligaciones del peatón y
conductor hacia el agente de tránsito:
• Reconocer al agente de tránsito
como un amigo y valioso apoyo
para la sociedad ecuatoriana.
• Analizar y conocer la normativa re­
ferida a peatones y conductores,
cuyo acatamiento es el primer paso
para mejorar las relaciones con au­
toridades y agentes de tránsito.
• Valorar la gestión diaria del agente
de tránsito y colaborar con actitu­
des positivas, en concordancia con
la Ley y el Reglamento.
EL PEATÓN
Es la persona que transita a pie por las
vías terrestres sean públicas o privadas;
debe conocer y practicar las nonnas
elementales del peatón, las leyes y re­
glamentos de tránsito, mas no dejarse
llevar por las irregularidades, despreo-
cupándose de su propia integridad, de
su seguridad y la de los demás.
También se considera peatón a los
discapacitados que transitan en arte­
factos especiales manejados por ellos
o por terceros.
Normas de conducta y
recomendaciones para los peatones:
Respete las señales de tránsito.
• Antes de cruzar la calzada, mire ha­
cia ambos lados de la vía.
• Nunca cruce la calzada entre dos
vehículos estacionados o en circu­
lación. Cruce únicamente por las
esquinas y zonas peatonales.
• Camine apresuradamente, pero
nunca corra al cruzar la calzada.
• En una intersección donde exista
semáforo, los peatones deben cru­
zar cuando la luz verde del semáfo­
ro esté de frente al peatón o cuando
el policía les dé paso.
• En una intersección donde exista
la presencia de un agente de trán­
sito, los peatones están obligados
a respetar las señales de tránsito y
no podrán iniciar el cruce de la vía
mientras éste no lo haya autorizado.
• No trate de cruzar la calzada en los
últimos segundos que le permita el
semáforo o la señal del agente de
tránsito.
• Si luego de iniciado el cruce regla­
mentario, se produce el cambio de
la luz del semáforo, el peatón tiene
derecho a continuar y los conduc­
tores deben respetar su derecho de
vía.
• Las personas ciegas tienen prefe­
rencia de vía cuando traten de cru­
zar la calzada guiados por un perro
o por el bastón para ciegos. Los
conductores en forma obligatoria
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de seguridad, de conformidad con la
regulación dictada por el Directorio de
la Agencia Nacional de Tránsito.
2. Colocar seguro de puertas para me­
nores en los asientos posteriores.
3. No permitir que los menores jueguen
dentro del vehículo, toquen las puer­
tas, molesten al conductor, arrojen
desperdicios u otros objetos a la vía
pública o saquen alguna parte del
cuerpo fuera de las ventanillas.
4. No dejar en ningún momento solos
a los menores dentro del automó­
vil sin la presencia de una persona
adulta responsable.
Los pasajeros con movilidad reducida
o discapacidad, tienen derecho a ser
transportados en vehículos adecua­
dos para sus necesidades específicas.
EL CONDUCTOR
Es la persona que maneja el meca­
nismo de la dirección de un vehículo
a motor y en los vehículos de tracción
animal, la persona que empuña las
riendas; también se considera como
conductor a la persona que maneja
una bicicleta, un triciclo y a la persona
que maneja una carretilla.
Los ciclistas y sus derechos:
a. Transitar por todas las vías públicas
del país, con respeto y seguridad,
excepto en aquellas en las que la in­
fraestructura actual ponga en riesgo
su seguridad, como túneles y pasos
a desnivel sin carril para ciclistas, en
los que se deberá adecuar espacios
para hacerlo.
b. Disponer de vías de circulación pri­
vilegiada dentro de las ciudades y
en las carreteras, como ciclovías y
espacios similares.
c. Disponer de espacios gratuitos y
libres de obstáculos, con las ade­
cuaciones correspondientes, para
el parqueo de las bicicletas en los
terminales terrestres, estaciones de
trolebús, metrovía y similares.
d. Derecho preferente de vía o circu­
lación en los desvíos de avenidas y
carreteras, cruce de caminos, inter­
secciones no señalizadas y ciclovías.
e. A transportar sus bicicletas en los
vehículos de transporte público
cantonal e interprovincial, sin nin­
gún costo adicional. Para facilitar
este derecho, y sin perjuicio de su
cumplimiento incondicional, los
transportistas dotarán a sus unida­
des de estructuras portabicicl�tas
en sus partes anterior y superior.
f. Derecho a tener días de circulación
preferente de las bicicletas en el
área urbana, con determinación de
recorridos, favoreciéndose e impul­
sándose el desarrollo de ciclopa­
seos ciudadanos.
g. A ser atendidos inmediatamente
por los agentes de tránsito sobre
sus denuncias por la obstaculiza­
ción a su circulación por parte de
los vehículos automotores y el irres­
peto a sus derechos de preferencia
de vía y transportación pública.
h. Tener preferencia de vía respecto a
los vehículos a motor habiéndoles
correspondido el paso de acuerdo
con la luz.
i. Circular, en caso de que existan, por
las sendas especiales destinadas al
uso de bicicletas, como ciclovías.
En caso contrario, lo harán por las
mismas vías por las que circula el
resto de los vehículos, teniendo la
precaución de hacerlo en sentido de
la vía, por la derecha, y acercándose
lo más posible al borde de la vereda.
Los ciclistas y sus obligaciones:
1 . Mantener sus bicicletas equipadas
con los siguientes aditamentos de
seguridad: frenos de pie y mano,
dispositivos reflectantes en los ex­
tremos delantero de color blanco y
posterior de color rojo, dispositivos