El puerto de Barranquilla, por ser una empresa prestadora de servicios, no posee
una línea de montaje o fabricación de productos o bienes materiales, sin embargo, ha implementado una serie de estrategias en su cadena de suministros para mantenerse en la búsqueda de eficiencias así:
Mejoras en la planificación de la demanda. Anteriormente los
presupuestos de movilización de carga, se hacían de forma lineal, sin embargo, con la aparición de los análisis de datos, se ha empezado a estimar estacionalidades en cuanto a movimientos por cada tipo de carga de acuerdo a la época del año.
Automatización, robotización. Se ha implementado sistemas de
monitoreo de los estados de los equipos y maquinarias para estimar de mejor forma fechas de recambio de componentes, mantenimientos preventivos y correctivos, Igualmente se ha implementado IoT.
Posicionamiento del canal online. SPRB ha apostado fuertemente por la
virtualización de la información y servición con la creación de una ventanilla virtual. A través de PEL los clientes pueden acceder a casi todos los servicios del puerto, sin tener que desplazarse físicamente a las instalaciones. Durante la pandemia el puerto pudo trabajar con todo el personal administrativo no esencial para la operación, 100% remoto sin perjuicios a sus procesos.
Transformación digital. Este punto va de la mano con el punto anterior,
pasando en lo posible todos los procesos analógicos de la compañía a procesos sistematizados. Internacionalización. El puerto, ha venido realizando acuerdos colaborativos con otros puertos del mundo como Miami, Panamá entre otros para intercambio de información y de mejores prácticas en el sector.