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“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”

FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL

_______________________________________________________________

“CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRCA”

“ESTACIÓN DE CALIDAD DE AIRE DE SAN MARTIN DE PORRES”

______________________________________________

BLOQUE:

INTEGRANTES

CORRALES HEREDIA, MARÍA JOSÉ

HUARINGA NOLASCO, YHEMILYN DARLYN

DOCENTE

Lima – Perú
2019 – 1
Tabla de contenido

1. INTRODUCCIÓN 3

2. OBJETIVOS 4

3. REVISIÓN BIBLIOGRAFICA 4

3.1. Estudios de calidad de aire 4

3.1.1. Articulo 1 4

3.1.2. Análisis y revisión de la red de monitoreo de calidad de aire de la ciudad de

Cuenca, Ecuador 8

3.2. Características socioeconómicas y topográficas del distrito de San Martín de Porres

10

3.3. Características de la estación de monitoreo de calidad del aire del distrito de San

Martín de Porres. 12

3.3.1. Información general de la estación 12

3.3.2. Contaminantes y metodología de la estación de calidad de aire de San Martín de

Porres 14

3.3.3. Zona de estudio 15

3.3.4. Inventario de fuentes de emisión del distrito de San Martín de Porres 15

4. MATERIALES Y MÉTODOS 18

5. RESULTADOS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS 20

6. CONCLUSIONES 21

7. RECOMENDACIONES 22

8. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA 23

9. ANEXOS 24
1. INTRODUCCIÓN

La calidad del aire constituye un elemento esencial para la vida, sin embargo en la

actualidad está siendo afectada en muchos lugares del mundo, debido al incremento de la

contaminación atmosférica causada por las actividades antropogénicas y otras que tienen lugar

cotidianamente en el ambiente, por lo que se considera como una de las principales

preocupaciones de la salud pública, es por ello que resulta de relevancia el monitoreo de

contaminantes atmosféricos y del aire como las partículas atmosféricas sedimentables, la cual es

materia de estudio en la presente. (CORLETO y CORTEZ, 2012).

La contaminación del aire representa un importante riesgo medioambiental para la salud de

seres vivos (plantas, animales y personas). El aumento de contaminación en las zonas

industrializadas afecta principalmente a las personas que en ella habitan, ello trae consigo

enfermedades cerebrovasculares, canceres de pulmón y neuropatías crónicas. Este incremento

de contaminantes atmosféricos aumenta el nivel de morbilidad en la población especialmente en

niños y adultos mayores (OMS, 2018).

En el caso de Perú, Lima es una de las ciudades que mayor crecimiento poblacional ha

tenido en los últimos años, por ello se le ha considerado como una metrópolis. El crecimiento

desordenado de la ciudad, fue determinante para que el aumento de contaminantes atmosféricos

se convierta en un problema social, económico y ambiental. Estos tres aspectos se relacionan

entre sí, debido a que ante una situación de problemas sociales y económicos se genera un

problema ambiental, un claro ejemplo de ello, son la cantidad de automóviles con altas

emisiones de contaminantes atmosféricos que circulan en la ciudad, es usual que los dueños de

dichos automóviles sean personas con nivel socioeconómico bajo. El problema de

contaminación atmosférica debido a fuentes puntuales o móviles según DIGESA (2015).

El presente estudio describe y evalúa la situación actual del nivel de calidad de aire que tiene

el distrito de San Martin de Porres, a través de datos recopilados de la estación de monitoreo de

calidad de aire del mismo distrito la cual le pertenece al SENAHMI y está ubicado en el Parque

Ecológico Mayta Capac. Teniendo en cuenta el reporte horario de contaminantes atmosféricos


de la estación, se procedió a la elaboración de una base de datos propia con fechas del 19 de

marzo al 05 de mayo del 2019 esto equivalente a 48 días por calendario.

Por tanto, el estudio realizado consta de verificar si los lineamientos o normas establecidos

(ECA) por el MINAM en el Perú se cumplen en cuanto al distrito en evaluación. Asimismo,

este estudio nos permitirá comprobar si la calidad de aire en el distrito es buena o si se

encuentra en niveles de daño contra la salud de las personas.


2. OBJETIVOS

 Objetivo General:

- Identificar y analizar los niveles de concentración de contaminantes atmosféricos

en el distrito de San Martín de Porres.

 Objetivos Específicos

- Analizar las concentraciones horarias, diarias y semanales en la estación de

calidad de aire.

- Identificar los factores que intervienen en los resultados del nivel de calidad de

aire del distrito.

- Comparar los resultados obtenidos con el ECA vigente.

- Determinar cuál es la fuente que tiene mayor predominancia, por ende la que

más influye.

3. REVISIÓN BIBLIOGRAFICA

3.1. Estudios de calidad de aire

3.1.1. Articulo 1

Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana, 2015


Gráfica 1: Variación mensual de la temperatura del aire, 2015

Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

En la imagen 1 podemos observar baja variabilidad térmica en todos los meses del 2015,

producto del alto calor específico del agua del mar, que facilita la evaporación y actúa como

regulador térmico en sectores que se encuentran cerca de la zona marino costera como es caso

de la ciudad de Lima [ CITATION Sán16 \l 10250 ]. En la estación del Aeropuerto Jorge Chávez,

se observa temperaturas por encima de la media.


Gráfica 2: Variación del promedio mensual de la humedad relativa, 2015

Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

El promedio anual fue de 81 % de humedad relativa. En el periodo de verano, la humedad

relativa media fue de 77 %; en otoño, de 80 %; en invierno, de 83 % y en primavera, de 82 %.

[ CITATION Sán16 \l 10250 ]


Gráfica 3: Variación mensual del comportamiento de la precipitación, 2015

Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

La estación de Campo de Marte registró llovizna de 3.2 mm/mes en setiembre y ausencia en el

mes de mayo. El Aeropuerto Jorge Chávez presentó lloviznas de 0.8 mm/mes en el mes de julio

y ausencia en la estación Antonio Raimondi. [ CITATION Sán16 \l 10250 ]

A continuación mostraremos las gráficas sobre los promedios de los contaminantes más

representativos en la zona norte de Lima: SO 2, PM10, PM2.5, O3, NO2.


Gráfica 4: Evolución horaria del PM10 en los días de la semana - zona norte

Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

En la Gráfica 4, se muestra la evolución horaria de las concentraciones de PM 10 en los días de la

semana del año 2015 registrada en las estaciones ubicadas en la zona norte de Lima: Puente

Piedra, Carabayllo y San Martín de Porres.

Puente Piedra y Carabayllo presentaron las mayores concentraciones de material particulado

menor de 10 micrómetros, mientras que en San Martín de Porres se registraron las más bajas de

la zona norte. [ CITATION Sán16 \l 10250 ]

Gráfica 5: Estados de la calidad del aire con relación al PM10 - zona norte a) Puente Piedra, b)

Carabayllo y c) San Martin de Porres .


Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

El INCA califica el estado de la calidad del aire de una determinada zona a través de cuatro

niveles, cuyos colores ya están posicionados en la población: bueno (verde), moderado

(amarillo), malo (anaranjado) y umbral de cuidado (rojo).

La Gráfica 5 presenta los estados de la calidad del aire con relación al material particulado

menor de 10 micrómetros (PM10) en la zona norte: a) Puente Piedra, b) Carabayllo y c) San


Martín de Porres. Obteniendo que Puente Piedra presentó 65 % de días moderados, 21 % de

días malos y 14 % de días buenos; Carabayllo contó con 52 % de días moderados y 48 % de

días buenos, y San Martín de Porres, 98 % de días buenos y solo 2 % de días moderados.

[ CITATION Sán16 \l 10250 ]

Gráfica 6: Evolución horaria del PM2.5 en los días de la semana - zona norte

Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

En la Figura 6, se muestra la evolución horaria de las concentraciones de PM2.5 en los días de

la semana del año 2015 registrada en las estaciones ubicadas en la zona norte de Lima: Puente

Piedra, Carabayllo y San Martín de Porres.

Puente Piedra y Carabayllo presentaron las mayores concentraciones de material particulado

menor de 2.5 micrómetros, mientras que San Martín de Porres registró las más bajas de la zona

norte. [ CITATION Sán16 \l 10250 ]

Gráfica 7: Estados de la calidad del aire con relación al PM2.5 - zona norte a) Puente Piedra, b)

Carabayllo y c) San Martín de Porres


Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

La Gráfica 7 muestra que Puente Piedra presentó 60 % de días malos y 40 % de días

moderados; Carabayllo contó con 65 % de días moderados, 26 % de días malos y 9 % de días

buenos, y San Martín de Porres, 73 % de días moderados, 22 % de días buenos y 4 % de días

malos.

Gráfica 8: Evolución horaria del CO en los días de la semana - zona norte

Fuente: Evaluación de la calidad del aire en Lima Metropolitana (SENAMHI, 2015)

En la Gráfica 8, se muestra la evolución horaria de las concentraciones de CO en los días de

la semana del año 2015 en donde, Puente Piedra y Carabayllo presentaron las mayores

concentraciones de monóxido de carbono, mientras que San Martín de Porres, las más bajas de

la zona norte.[ CITATION Sán16 \l 10250 ]


3.1.2. Análisis y revisión de la red de monitoreo de calidad de aire de la ciudad de

Cuenca, Ecuador

La Red de Monitoreo de Cuenca determina la calidad del aire en la ciudad y para

luego compararla con normas y recomendaciones nacionales e internacionales. La Red

de Monitoreo permite establecer programas generales y específicos para mejorar la

calidad del aire en la ciudad, así como comparar los resultados registrados con los

obtenidos en ciudades de similares características. La calidad del aire en una

ciudad como Cuenca depende de diferentes factores como distancia a las principales

fuentes emisoras, emisiones, topografía y meteorología.

Los niveles de concentración de los contaminantes en el aire que se analizan en la

ciudad de Cuenca son Dióxido de Azufre SO2, Dióxido de Nitrógeno NO2, Ozono O3,

Material Particulado PM10 y PM2,5, Partículas Sedimentables PS, Compuestos

Orgánicos Volátiles COV, y Monóxido de Carbono CO [ CITATION Jer16 \l 10250 ].

Los siguientes métodos de monitoreo:

Imagen 1. Métodos utilizados para el análisis de calidad de aire-ecuador.


Fuente: Análisis y revisión de la red de monitoreo de calidad del aire de la ciudad de

Cuenca, Ecuador

Como fuentes puntuales de emisión se identifican las industrias, y las gasolineras. La

industria en la Ciudad de Cuenca se desarrolla principalmente en el Parque Industrial,

ubicado al Noreste de la ciudad, donde funcionan aproximadamente 145 industrias

(CGA), y además en la Zona Franca, ubicada al Suroeste de la ciudad, pero fuera del

perímetro urbano. Las estaciones de servicio -gasolineras- por otra parte, se distribuyen

por las arterias viales de la ciudad [ CITATION Jer16 \l 10250 ]


Imagen 2. Ubicación de las Industrias y Estaciones de Servicio en Cuenca

Fuente: Análisis y revisión de la red de monitoreo de calidad del aire de la ciudad de

Cuenca, Ecuador

3.2. Características socioeconómicas y topográficas del distrito de San Martín de Porres

 Ubicación

El distrito de San Martín de Porres se encuentre ubicado al Noroeste de Lima

Metropolitana, a una altura de123 m.s.n.m., con una extensión de 42.4 km 2, se puede

considerar como un distrito consolidado como urbano, cuyos terrenos agrícolas casi en su

totalidad se han convertido en urbanizaciones y en asentamientos humanos como áreas

urbanas de expansión. Está asentado entre el margen derecho del río Rímac y a la izquierda

del río Chillón. Geográficamente se encuentra ubicado en el departamento de Lima, entre


los paralelos 12°01’40” de Latitud Sur y los meridianos 77°02’36” de Longitud Oeste del

meridiano de Greenwich. [CITATION Ger16 \l 10250 ]

Imagen 3: Ubicación geográfica del distrito de San Martin de Porres

Fuente: Google Maps

Según estimaciones oficiales del INEI, la población para el año 2019 del distrito de San

Martín de Porres, alcanzaría a los 765,342 habitantes y concentra el 7.87% de la provincia

de Lima, con una tasa de crecimiento promedio anual de 3% y una densidad poblacional de

17,507 Hab/Km2 . [ CITATION Ger16 \l 10250 ] En San Martín de Porres predomina

ligeramente la población de mujeres sobre la de hombres, 51.70% vs 48.30%.


Imagen 4: Población del distrito de San Martín de Porres

Fuente: Presupuesto institucional de apertura 2019

 Caracterización ambiental del distrito

- Clima:

El clima del distrito de San Martín de Porres tiene similares características que el de

Lima Metropolitana, es decir, es un clima templado y húmedo. La temperatura

promedio anual es de 18,5 a 19ºC, con un máximo estival anual de unos 29ºC. Los

veranos, de diciembre a abril, tienen temperaturas que oscilan entre 28 y 21ºC. Los

inviernos van de junio a mitades de septiembre con temperaturas que oscilan entre 19 y

12ºC. Los meses de primavera y otoño (septiembre, octubre y mayo) tienen

temperaturas templadas que oscilan entre los 17º y 23°C. [CITATION TER12 \l 10250 ]

- Suelos:

Litológicamente, el subsuelo se encuentra constituido por conglomerados de gravas

y arenas mediante compactos con algunos lentes arenosos. La porosidad y


permeabilidad de algunos niveles permite la existencia de mapas acuíferos, aguas

subterráneas que son extraídas mediante pozos. [CITATION TER12 \l 10250 ]

- Hidrografía:

San Martín de Porres forma parte de la cuenca del río Rímac, se ubica en la margen

izquierda del río Chillón y margen derecho del río Rímac y presenta características de

valle agrícola y la capa freática se encuentra a 2 m., en promedio en las zonas más

próximas a la faja marginal del río Chillón. La Autoridad Nacional del Agua es el ente

rector y la máxima autoridad técnico-normativa del sistema nacional de gestión de los

recursos hídricos. Es responsable del funcionamiento de dicho sistema en el marco de lo

establecido por la ley.[CITATION TER12 \l 10250 ]

- Aire:

La contaminación del aire en el distrito no excede los límites establecidos por la

Organización Mundial de la Salud (OMS), cuyo mínimo nivel referencial permisible es

de 5 tm/km²/mes. Este contaminante es generado principalmente por la industria de la

construcción, mala disposición de residuos sólidos, pistas deterioradas o sin pavimento,

desgaste de llantas y frenos de los vehículos, actividades comerciales y actividades de

limpieza pública.[CITATION TER12 \l 10250 ]

3.3. Características de la estación de monitoreo de calidad del aire del distrito de San Martín

de Porres.

3.3.1. Información general de la estación

- Propietario de la estación: SENAMHI

- Entidad responsable de la administración de la estación: SENAMHI

- Operador: Dirección de Redes de Observación y Datos

- Periodo de operación de la estación: 03/12/2014


- Altura de la medición de los parámetros meteorológicos: La estación se encuentra

elevada a una altura de 6 m. en donde se miden los parámetros a un metro de

distancia.

Imagen 5: Estación de Calidad de Aire de San Martín de Porres

Ubicación geográfica:
Latitud: 12°00’32”S Longitud: 77°05’4.1”W
Imagen 6: Vistas de la estación

Vista Norte: Vista Este:

Vista Oeste: Vista Sur:


Imagen 7: Ubicación satelital de la estación

Fuente: Google Earth

La estación de Calidad de Aire, se encentra dentro del Parque Ecológico de San Martín de

Porres “Mayta Capac”, en la gerencia de servicios públicos y de medio ambiente.

3.3.2. Contaminantes y metodología de la estación de calidad de aire de San Martín de

Porres

Tabla 1: Contaminantes y equipos de la estación

Parámetro Tiempo de Frecuencia Metodo Técnica Marca

toma de de

muestras monitoreo
Material Horario Diaria Automatico Atenuacion de Rayos THERMO
Particulado Beta Monitor 5014i SCIENTIFIC

menor a 10

micras (PM10)
Material Horario Diaria Automatico Atenuacion de Rayos THERMO

Particulado Beta Monitor 5014i SCIENTIFIC

menor a 2.5

micras (PM2.5)
Dioxido de Horario Diaria Automatico Fluorescencia UV TELEDYNE

Azufre SO2 Analizador T100


Oxidos de Horario Diaria Automatico Quimioluminiscencia TELEDYNE

Nitrogeno NO2 Analizador T200


Monoxido de Horario Diaria Automatico Infrarrojo No TELEDYNE

Carbono CO Dispersivo Analizador

T300
Ozono Horario Diaria Automático Fotometria UV TELEDYNE

Troposferico O3 Analizador T400


Fuente: SENAMHI

3.3.3. Zona de estudio

La zona de estudio abarca 4 avenidas, calles o jirones los cuales hemos considerados de

mayor importancia ya que estos son uno de los principales influyentes en la toma de los datos.

Las cuales son: al Norte la Av. Angélica Gamarra, al Este con el Jr. Pedro Unanue, al Oeste con

la Av.12 de octubre, y al Sur con el Jr. Stiglich pero también consideramos como principal la

Av. Tomás Valle.

Imagen 8: Parque ecológico de San Martín de Porres


Fuente: Google Maps

3.3.4. Inventario de fuentes de emisión del distrito de San Martín de Porres

Tabla 2: Fuentes de contaminantes del distrito

Contaminantes
Fuente

Procesos/Actividad Nombre Ubicación Mecanismo


Que Emiten

Entre la Av. Angélica


Área

Grifo PECSA Gamarra y la Av. Evaporación NO; CO

Universitaria.
Entre la Av. Angélica

Unión, Gamarra y Jr. Rosa

Restaurantes Camuchita, Forzoni Ascoti, Combustión CO

Mendoza Auxiliar Av.

Angélica Gamarra
Fuente: Elaboración propia

Tabla 3: Fuentes de contaminantes del distrito

Ubicación De La Contaminantes Que


Fuente Procesos/Actividad Mecanismo
Estación Emiten

Grifo PECSA , PRIMAX N Evaporación GOR, GOT

restaurantes en Av. GOT, COV, CO,


NE,W Combustión
Área Angélica Gamarra NOx, PM

Talleres Mecánicos SW, SE Evaporación GOT, GOR

PARQUE Perturbación
Caminos sin pavimentar PM10 PM2.5
ECOLÓGICO mecánica

Avenidas principales: Av.


W Combustión, PM 10
12 de octubre

Perturbación
Av. Angélica Gamarra N CO2
mecánica

Av. Tomás Valle SW   CO


Móvil
      NO

Tipos de vehículos: Co

Motos, taxis, autos, W, SW, N Combustión


 
minivans, etc.

Naturales Desmontes de arena PARQUE Perturbación PM 10


ECOLÓGICO mecánica PM 2.5
Fuente: Elaboración propia

Tabla 4: Registro de fuentes móviles en el distrito Av. Tomas Valle

TIPO # de

vehículos
Motos 30
Mototaxis 31
Autos 100
Taxis 58
Camionetas 4x4 y 30

4x2
Coaster y minivans 59

Ómnibus transporte 15

público y viaje

Camiones (2 ejes) 61
Remolcadores 2
Fuente: Elaboración propia

Tabla 5: Registro de fuentes móviles en el distrito Av. Angélica Gamarra

TIPO # de

vehículos
Motos 33
Mototaxis 36
Autos 112
Taxis 70
Camionetas 49

4x4 y 4x2
Coaster y 80

minivans
Ómnibus 7

transporte

publico y viaje
Camiones (2 64

ejes)
Remolcadores 3

Fuente: Elaboración propia

4. MATERIALES Y MÉTODOS

- Materiales:

Recolectamos la información sobre las concentraciones que son medidas en la

estación de calidad de aire en el distrito de San Martín de Porres, mediante la página

oficial de SENAMHI (Imagen 1). Siendo algunas de ellas, el material particulado (2.5 y

10), el ozono troposférico, los óxidos de nitrógeno, entre otros.

Imagen 9: Monitoreo de la Calidad de Aire para Lima Metropolitana, distrito de San Martin de

Porres

Fuente: SENAMHI
Si bien no siempre se registraron datos de algunos de las concentraciones, pudimos

tomar datos históricos, los cuales se encontraban igualmente en la página nombrada

anteriormente. Al descargar los datos, empleamos el programa Microsoft Office Excel,

el cual no solo nos permite poner en orden los datos, sino que también nos facilita la

realización de tablas o gráficos estadísticos para tener una comparación del

contaminante por día o por semana.

Posteriormente, realizamos visitas a la zona donde se encontraba nuestra estación de

estudio, Parque Ecológico de San Martín de Porres; estas se realizaron para poder

verificar el funcionamiento de la estación además de, conocer la zona y saber cuáles son

los puntos críticos de contaminación más cercanos a esta.

Imagen 2: Visita al Parque Ecológico de San Martin de Porres

Entrada del Parque Ecológico Mayta Capac

- Metodología

La metodología empleada para contabilizar las emisiones de fuentes móviles en el

distrito de San Martín de Porres se desarrolló principalmente evaluando de manera


efectiva las emisiones de contaminación del aire generadas por cada fuente fuera del

área de estudio.

Lo que nuestro grupo hizo fue realizar el conteo por cinco minutos de fuentes móviles

en avenidas principales, y el conteo e identificación de fuentes de áreas en dicha zona.


5. RESULTADOS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

Evolución horaria del CO en los días de la semana


En la grafico 1, se muestra la evolución horaria de las concentraciones de CO en los días de
la semana del 19 de marzo al 25 de marzo del año 2019 registrada en la estación San Martin de
Porres, ubicada en la zona norte de Lima.
En horas de la mañana podemos observar que el rango horario en donde se encuentran las
u
concentraciones máximas es de 6:00 a 10:00 horas una concentración máxima de 756.1 .
m3
En horas de la tarde (11:00 hasta las 16:00 horas) se puede observar que las concentraciones
u
de CO van disminuyendo significativamente teniendo como concentración mínima 382.40 .
m3
En horas de la noche (17:00 hasta las 22 horas) las concentraciones vuelven a aumentar
u
teniendo como máximo 691.10 de CO
m3
De martes a lunes podemos observar que, las concentraciones horarias máximas de
CO se alcanzaron entre las 8:00 y 10:00 de la mañana, siendo el pico más alto el de las 9:00 con
u
un valor de concentración de 756.1 , que corresponde al día 21 de marzo.
m3
Las concentraciones mínimas horarias de CO se presentaron entre las 2:00 y 5:00 de la
u
mañana, teniendo como concentración más baja 330.6 1 , que corresponde al día 25 de
m3
marzo.
800.00

700.00

600.00

500.00

400.00

300.00

200.00

100.00

0.00

19-Mar 20-Mar 21-Mar 22-Mar 23-Mar 24-Mar 25-Mar

Gráfico 1 Evolución horaria del CO en los días de la semana del 19 al 25 de marzo - Estación
San Martin de Porres.
En el gráfico 2, se muestra la evolución horaria de las concentraciones de CO en los días de
la semana del 26 de marzo al 01 de abril del año 2019 registrada en la estación San Martin de
Porres, ubicada en la zona norte de Lima.
En horas de la mañana podemos observar que el rango horario en donde se encuentran las
u
concentraciones máximas es de 7:00 a 10:00 horas una concentración máxima de 796.52 .
m3
En horas de la tarde (11:00 hasta las 17:00 horas) se puede observar que las concentraciones
u
de CO van disminuyendo significativamente teniendo como concentración mínima 422.3 .
m3
En horas de la noche (17:00 hasta las 22:00 horas) las concentraciones vuelven a aumentar
u
teniendo como máximo 776.34 3 de CO
m
De martes a lunes podemos observar que, las concentraciones horarias máximas de
CO se alcanzaron entre las 7:00 y 10:00 de la mañana, siendo el pico más alto el de las 8:00 con
u
un valor de concentración de 976.52 , que corresponde al día 28 de marzo.
m3
1200.00

1000.00

800.00

600.00

400.00

200.00

0.00

26-Mar 27-Mar 28-Mar 29-Mar 30-Mar 31-Mar 1-Abr


Las concentraciones mínimas horarias de CO se presentaron entre las 2:00 y 6:00 de la
u
mañana, teniendo como concentración más baja 329.6 1 , que corresponde al día 01 de
m3
abril.

Evolución diaria del CO


Gráfico 2 Evolución horaria del CO en los días de la semana del 26 de marzo al 01 de
abril - Estación San Martin de Porres.
En el gráfico 3 se muestra la evolución diaria de las concentraciones de CO en los días de la
semana. Los domingos y lunes, son los días que tienen las concentraciones mas bajas, posterior
a estos días las concentraciones tienden a incrementarse y se podría decir que se mantiene
constante de martes a sábado.
Las concentraciones más altas que se registraron durante el periodo de evaluación son los días
u
jueves y viernes, seguido de los sábados con 549.2, 514.30, 513.9 en promedio
m3
respectivamente.
u
La semana en donde se refleja mayor concentración de CO es la semana 5 con 548,12 en
m3
promedio.
800

700

600

500

400

300

200

100

0
Martes Miercoles Jueves Viernes Sabado Domingo Lunes

SEMANA1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4


SEMANA 5 SEMANA 6 SEMANA 7

Gráfico 3 Evolución diaria del CO durante el periodo de evaluación- Estación San Martin
de Porres.
Evolución semanal del CO
En el grafico se puede observar la evolución semanal de las concentraciones de CO durante el
periodo de evaluación (19 de marzo hasta 05 de mayo). Como se puede apreciar en la figura, la
semana en donde se evidencia mayor concentración de este contaminante es en la semana 5 con
u
un promedio de 548.12 , mientras que la semana 4 fue la que obtuvo una menor
m3
u
concentración de CO con 454.34 3 de CO.
m

CO
600

Evolución
500 horaria del
NO2 en los
400 días de la
semana
300
En la gráfica
200
5, se muestra
la evolución
horaria de las
100

0
1 2 3 4 5 6 7

Gráfico 4 Evolución semanal de concentración de CO durante el periodo


de evaluación - Estación San Martin de Porres.
concentraciones de NO2 en los días de la semana del 19 al 25 de marzo del año 2019 registrada
en la estación de calidad de aire de San Martin de Porres.
En horas de la mañana podemos observar que el rango horario en donde se encuentran las
u
concentraciones máximas es de 6:00 a 10:00 horas una concentración máxima de 34.1 .
m3
Se puede observar que en horas de la tarde (12:00 a 15:00) horas las concentraciones de este
u
contaminante disminuyen significativamente, teniendo como concentración mínima 0.4 ,
m3
hasta llegar a las 16:00 horas, que es donde empieza a aumentar nuevamente la concentración
u
obteniendo como concentración máxima 26.6 hasta las 20:00 horas.
m3
Las mediciones de NO2 no han sido constantes debido a que, como se aprecia en el gráfico no se
llego a registrar datos de concentraciones entre las 2:00 y 5:00 horas.
40

En el 35
grafico
30
6, se
25

20

15

10

NO 2 µg / m 3 19-Mar NO 2 µg / m 3 20-Mar NO 2 µg / m 3 21-Mar


NO 2 µg / m 3 22-Mar NO 2 µg / m 3 23-Mar NO 2 µg / m 3 24-Mar
NO 2 µg / m 3 25-Mar

Gráfico 5 Evolución horaria del NO2 en los días de la semana del 19 al


25 de marzo - Estación San Martin de Porres.
muestra la evolución horaria de las concentraciones de NO 2 en los días del 16 al 22 de abril del
año 2019 registrada en la estación de San Martin de Porres ubicada en la zona norte de Lima.
En la San Martin de Porres, a partir de las 5:00 horas hasta las 11:00 horas se puede observar un
incremento de las concentraciones en especial a las 11:00 horas del día 16 de abril, en donde se
u
registro un pico de 122.27 .
m3
En horas de la tarde (12:00 hasta las 15:00), las concentraciones van disminuyendo teniendo
u u
como máxima 105.6 3 y una concentración mínima de 16.8 .
m m3
En horas de la noche se puede observar que las mayores concentraciones son registradas desde
las 18:00 hasta las 20:00 horas, teniendo como máxima concentración al día 22 de abril con 77
u
.
m3
De martes a lunes podemos observar que, las concentraciones horarias máximas de
NO2 se alcanzaron entre las 9:00 y 11:00 de la mañana, siendo el pico más alto el de las 11:00
u
con un valor de concentración de 122.27 , que corresponde al día 16 de abril.
m3
Las concentraciones mínimas horarias de NO 2 se presentaron entre la 1:00 y 4:00 de la mañana,
u
teniendo como concentración más baja 12.3 , que corresponde al día 21 de abril.
m3
A partir de ello podemos observar también que las concentraciones de NO 2 en el periodo de
u
evaluación no sobrepasan los limites para el ECA ya que este es de 200 y como se
m3
u
menciono anteriormente la concentración máxima fue de 122.27 3
m
140

120

100

80

60

40

20

16-Abr 17-Abr 18-Abr 19-Abr 20-Abr 21-Abr 22-Abr

Gráfico 6 Evolución horaria del NO2 en los días de la semana del 16 al 22 de abril - Estación
San Martin de Porres.
Evolución diaria de NO2
En el grafico 7 muestra la evolución diaria de las concentraciones de NO 2 en los días del 19 de
marzo al 05 de mayo que corresponden al periodo de evaluación. Se observa que los días con
u
menor concentración son los miércoles y lunes con 37.71 y 29.93 de NO2 respectivamente.
m3
Las concentraciones más altas que se registraron durante el periodo de evaluación son los días
u
martes y sábados, seguido de los domingos con 45.11, 40.5 y 37.72 en promedio
m3
respectivamente.
u
La semana en donde se refleja mayor concentración de CO es la semana 7 con 51.86 en
m3
promedio.

120

100

80

60

40

20

0
martes miercoles jueves viernes sabado domingo lunes

SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4


SEMANA 5 SEMANA 6 SEMANA 7

Gráfico 7 Evolución diaria de NO2 durante el periodo de evaluación -


Estación San Martin de Porres
Evolución semanal de NO2
En el grafico 8 se puede observar la evolución semanal de las concentraciones de NO2 durante
el periodo de evaluación (19 de marzo hasta 05 de mayo). Como se puede apreciar en la figura,
la semana en donde se evidencia mayor concentración de este contaminante es en la semana 7
u
con un promedio de 51.86 , mientras que la semana 2 fue la que obtuvo una menor
m3
u
concentración de CO con 5.2 3 de NO2, debido a que es en esta semana en donde no se
m
registraron muchos valores de concentración de este contaminante.

70

60

50

40

30

20

10

0
Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4 Semana 5 Semana 6 Semana 7
Evolución horaria del SO2 en los días de la semana
En el grafico 9 se muestra la evolución horaria de las concentraciones de SO 2 en los días de la
semana de 16 al 22 de abril del año 2019 registrada en la estación ubicada en San Martin de
Porres – zona norte.
En horas de la madrugada (00:00 hasta las 5:00 horas), se alcanzaron concentraciones máximas
u
de 41.35 y 38.3 de SO2.
m3
En horas de la mañana (6:00 hasta las 12;00 horas), la concentración máxima registrada fue de
u
49.99 que corresponde al día 16 de abril.
m3
En horas de la tarde (13:00 hasta las 18:00 horas), la concentración máxima registrada fue de
u
57.69 que corresponde a las 15:00 horas del 19 de abril.
m3
De 70

martes
60
a
lunes, 50
las
40

30

20

10

16-Abr 17-Abr 18-Abr 19-Abr 20-Abr 21-Abr 22-Abr

concentraciones máximas horarias de SO2 se alcanzaron en San Martin de Porres entre las 20:00
u
y 22:00 horas (65.49 de SO2); mientras que las concentraciones mínimas se dieron entre las
m3
u
00:00 hasta 07:00 horas (21.41 3 de SO2)
m

Gráfico 9 Evolución horaria del SO2 en los días de la semana del 16 al


22 de abril - Estación San Martin de Porres.

En la grafico 10, se muestra la evolución horaria de las concentraciones de SO 2 en los días de la


semana del 23 al 29 de abril del año 2019 registrada en la estación San Martin de Porres,
ubicada en la zona norte de Lima.
En horas de la mañana podemos observar que el rango horario en donde se encuentran las
u
concentraciones máximas es de 5:00 a 7:00 horas una concentración máxima de 41.35 .
m3
En horas de la tarde (12:00 hasta las 16:00 horas) se puede observar que las concentraciones
u
de SO2 van disminuyendo significativamente teniendo como concentración mínima 33.05 .
m3
En horas de la noche (17:00 hasta las 22 horas) las concentraciones vuelven a aumentar
u
teniendo como máximo 40.51 de SO2.
m3
De martes a lunes podemos observar que, las concentraciones horarias máximas de
SO2 se alcanzaron entre las 5:00 y 11:00 de la mañana, siendo el pico más alto el de las 11:00
u
con un valor de concentración de 42.9 , que corresponde al día 23 de abril.
m3
50

45

40

35

30

25

20

15

10

0
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
0: 1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: 10: 11: 12: 13: 14: 15: 16: 17: 18: 19: 20: 21: 22: 23:

23-Abr 24-Abr 25-Abr 26-Abr 27-Abr 28-Abr 29-Abr

Las concentraciones mínimas horarias de SO2 se presentaron entre las 10:00 y 12:00 de la
u
mañana, teniendo como concentración más baja 33.5 , que corresponde al día 25 de abril.
m3
Evolución diaria de SO2
La grafica 11 muestra la evolución diaria de las concentraciones de dióxido de azufre en los días
Gráfico 10 Evolución horaria del SO2 en los días de la semana del 23 al 29 de abril
- Estación San Martin de Porres.
del 19 de marzo al 05 de mayo. Se observa que solo se lograron obtener datos desde la semana 4
debido a que la semana 1 y 2 no contaba con datos registrados; y la semana 3 contenía datos
muy grandes que podrían ocasionar sesgos a la hora de la discusión.
Los 45
días en
40
donde
se 35

30

25

20

15

10

0
Martes Miercoles Jueves Viernes Sabado Domingo Lunes

SEMANA4 SEMANA5 SEMANA6 SEMANA7


presento mayor concentración de este contaminante fueron los lunes y martes con 36.89 y 36.87
u u
3 de SO2., mientras que las concentraciones mínimas fueron 36.04 y 36.87 3 de SO2 en
m m
promedio.
Evolución semanal de SO2
En el grafico 12 se puede observar la evolución semanal de las concentraciones de SO2 durante
Gráfico 11 Evolución diaria de SO2 durante el periodo de evaluación -
Estación San Martin de Porres
el periodo de evaluación (19 de marzo hasta 05 de mayo). Como se puede apreciar en la figura,
la semana en donde se evidencia mayor concentración de este contaminante es en la semana 3
u
con un promedio de 1558.9 , y a su vez es la semana en donde si sobrepasa los límites del
m3
u
ECA que es de 250 . Esto probablemente se debe a una falla en el instrumento de medición
m3
debido a que semanas anteriores no se registró ningún valor de concentración para este
contaminante. Mientras que la semana 4 fue la que obtuvo una menor concentración de SO2 con
u
35.93 , sin contar con la semana 1 y 2, debido a que en esas semanas no se registraron
m3
valores de concentración de SO2.
1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5 SEMANA 6 SEMANA 7

SO2 ECA

Gráfico 12 Evolución semanal de SO2 durante el periodo de evaluación - Estación San


Martin de Porres
6. CONCLUSIONES
7. RECOMENDACIONES

 En el Distrito de San Martin de Porres se ha podido observar que hay muchas áreas que
no se encuentran pavimentadas, esto genera que sea más propenso a subir una
perturbación mecánica y por ende desprender material particulado como el PM10 y
PM2.5, por ello se recomienda pavimentar todas las áreas o implementar áreas verdes
en las zonas de suelo descubierto, para evitar que se siga desprendiendo este tipo de
partículas y pueda afectar a la salud de las personas.
 Otro de los problemas que presenta el Distrito de San Martin de Porres, que hemos
podido evidenciar es la circulación de medios de transporte viejos los cuales emiten
mayor cantidad de gases y partículas incrementando la mala calidad del aire que pueden
perjudicar la salud de las personas sobre todo aquellas que viven cerca de las avenidas,
en comparación de los autos modernos. Por ello se recomienda que la municipalidad
restrinja la circulación de los autos que emiten mayor cantidad de gases y partículas,
para mejorar la calidad de aire dentro del distrito y proteger la salud de sus ciudadanos.
 Para evitar que las personas solo se transporten en automóviles, se debe implementar
estacionamientos y carriles de bicicletas para fomentar que las personas usen sus
bicicletas como medios de transporte primario y así poder disminuir las concentraciones
de los contaminantes que afectan la calidad del aire.
 La Municipalidad del Distrito de San Martin de Porres debe invertir y promover el uso
de combustibles menos contaminantes en los medios de transporte que circulan dentro
del distrito.
 La Municipalidad del Distrito de San Martin de Porres debe promover hacer el
suministro de mercancías en horas de la noche para disminuir las emisiones en horas
pico y así poder evitar que se genere mucho tráfico, el cual aumentaría mayor cantidad
de emisión de los gases y como resultado afecte la calidad del aire.
 En cuanto a la estación de calidad de aire se recomienda que se realice un
mantenimiento adecuado que permita realizar todas las mediciones de las
concentraciones ya que se ha podido evidenciar que durante el periodo en que hemos
registrado los datos el PM10 no se media, en cuanto al PM 2.5 y el O3 en ciertas
ocasiones se media, por ello se obtuvo datos muy escasos de estos contaminantes, el
cual provoco que realmente no se conozca la verdadera calidad de aire dentro del
distrito.
 De acuerdo a los problemas previamente vistos plantearemos dos tesis posibles a
ejecutarse.
- Tesis N°1:
Título: “Implementación de áreas verdes y pavimentación de suelos descubierto
para la disminución de perturbación mecánica en el Distrito de San Martin de
Porres”
Planteamiento del problema: El suelo del Distrito de San Martin de Porres no se
encuentra en un 100% pavimentado o cubierto por algún área verde, lo que provoca
cuando los automóviles o personas pasen por el lugar se genere desprendimiento del
material particulado, el cual provoca problemas en el suelo como la erosión,
problemas en la calidad del aire producido por el PM10 y PM2.5 y debido a ello se
puede ver afectado la salud de las personas sobre todo los que tienen problemas
pulmonares o cardiovasculares.
Enfoque general: El objetivo de este proyecto es disminuir la perturbación
mecánica, el cual es uno de los principales factores para el desprendimiento de
material particulado como el PM10 y el PM2.5 que genera problemas en la salud de
las personas y a su vez afecta la calidad del aire, por ello se pretende realizar un
estudio de implementación de áreas verdes y pavimentación de suelos descubiertos
en el Distrito de San Martin de Porres.
- Tesis N°2:
Título: “Implementación de estacionamientos y carriles de bicicletas como medio
de transporte primario en el Distrito de San Martin de Porres”
Planteamiento del problema: El Distrito de San Martin de Porres actualmente se
encuentra con escasos carriles y estacionamientos para bicicleta, por ende las
personas que viven en este lugar no suelen usar este medio de transporte más
limpio, por el contrario se hace uso de combis, buses, taxis, etc. en muy mal estado
los cuales emiten una mayor cantidad de contaminación hacia la atmosfera
afectando la salud de las personas y la calidad del aire, agua y suelo.
Enfoque general: El objetivo de este proyecto es realizar un estudio de
implementación de estacionamientos y carriles de bicicletas como medio de
transporte primario en todo el distrito para que las personas tengan más opciones de
trasladarse con medios de transportes más limpio y económico a sus centros de
trabajo, estudios, etc. cercanos y así evitar el uso de buses, combis, taxis, entre
otros. Que generan desprendimiento de gases y partículas dañinas afectando la
calidad del aire y la salud de las personas.
- Tesis N°3:
Título: “Caracterización de tipos de fuentes móviles y ordenamiento de circulación
de vehículos para la disminución de emisiones en el Distrito de San Martin de
Porres”
Planteamiento del problema: Una de las principales fuentes de contaminación del
aire en el Distrito de San Martin de Porres son las fuentes móviles, la mayor
cantidad de concentración de las emisiones son emitidas generalmente en la hora
punta cuando se genera el tráfico en diferentes áreas sobre todo en las avenidas
principales, el cual provoca que se genere afectación en la calidad del aire y por
ende la salud de las personas, sobre todo de aquellas que son más sensibles ante este
tipo de contaminación.
Enfoque general: El objetivo de este proyecto es caracterizar todos los tipos de
fuentes móviles que se encuentran dentro del distrito, para poder saber cuál de ellos
predomina más y así poder proponer una medida de solución. Por ejemplo, cambio
de combustible para evitar que generen mayor cantidad de emisiones. En cuanto al
estudio de ordenamiento de circulación de vehículos que se pretende realizar es
para evitar que se genere tráfico sobre todo en hora punta y así poder disminuir las
emisiones que emiten en ese horario y no llegue superar el rango establecido en los
Estándares de calidad de aire (ECA).

8. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA

Gerencia de planeamiento y presupuesto. (21 de Diciembre de 2018). Municipalidad de San

Martín de Porres. Obtenido de Municipalidad de San Martín de Porres:

http://www.mdsmp.gob.pe/data_files/pia_2019.pdf

Jerves, R., & Armijos–Arcos, F. (14 de marzo de 2016). CORE. Obtenido de CORE:

https://core.ac.uk/download/pdf/84694757.pdf

Sánchez Ccoyllo, O. R., & Ordóñez Aquino, C. G. (14 de marzo de 2016). Senamhi. Obtenido

de Senamhi: https://www.senamhi.gob.pe/load/file/01403SENA-7.pdf

Ternero Corrales, F. S. (22 de marzo de 2012). Instituto Metropolitano de planeación. Obtenido

de http://www.imp.gob.pe/images/IMP%20-%20PLANES%20DE%20DESARROLLO

%20MUNICIPAL/san_martin_de_porres_plan_de_desarrollo_concertado_al_2021.pdf
9. ANEXOS

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