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3) En la pestaña de “MIS LUGARES” usa el botón derecho para crear una nueva carpeta y colócale un nombre que te
sirva como referencia de lo que estas calcando
4) Utiliza los iconos o herramientas para crear RUTAS, PUNTOS DE INTERES O POLIGONOS (SIN CERRAR LA
VENTANA QUE SALIO DE NUEVA RUTA). Asegúrate de marcar puntos como mínimo cada 10 METROS para tener
una aproximación bastante fiable al momento de incluir la data.
5) Una vez terminada la adición de la información se cierra la pantalla y en la carpeta que se ha creado se guardará la
track, poi o polígono.
7) Una vez que hayas terminado de calcar todo lo que tenías planeado, ubica el cursor del mouse sobre tu carpeta y con
el botón derecho selecciona la opción de GUARDAR COMO, y guárdalo en formato KML
8) Para convertir este archivo a formato Garmin, puedes hacerlo mediante una aplicación web en la cual subes el archivo
.kml y ella te devuelve el archivo garmin .gdb
La aplicación web tiene la siguiente dirección (recuerda seleccionar los formatos de entrada y salida KML y
GDB) :
http://gpsvisualizer.com/gpsbabel/
¡¡¡¡¡¡¡YA TIENES AL ARCHIVO GDB GENERADO POR CUALQUIERA DE LAS VIAS ANTERIORES!!!!!!!
Una vez que tengas los puntos de referencias, descárgalos de tu GPS hacia tu computador. En este proceso usarás las
herramientas que te brinda el Mapsource. Al terminar tendrás un archivo en formato GDB que contiene los puntos que
has tomado junto con los que has calcado.
10) Por último, enviaras a la siguiente dirección de email elmaprutes@hotmail.com el archivo GDB que contiene toda la data a
incluir:
En este ejemplo agregaremos los nombres de 22 edificios de una zona que no se encuentra en el VENRUT con la ayuda
de google earth.
Ubicamos la zona, creamos la carpeta (en el ejemplo bqto14/02) y empezamos a marcar los edificios y crear data (pasos
1 a 5)
Luego dibujamos las calles de referencia (la línea blanca que va sobre la misma calle). (Paso 6)
Una vez que tengamos todo listo, generamos el archivo en formato Garmin partiendo desde google earth (pasos 7 y 8)
Con este ejemplo vemos la IMPORTANCIA de enviar data referencia tomada con tu GPS o simplemente calcada para
que luego se mofique el mapa de manera confiable. De otro modo, la informacion enviada podría contener errores de
posicion que pueden ocasionar una falsa ubicación al transitar con tu GPS en una locación desconocida por tí.
EL MISMO PROCEDIMIENTO APLICA PARA RUTAS (CALLES) Y POLIGONOS. AQUÍ HEMOS HECHO DE
EJEMPLO INFORMACION SOLAMENTE CON POI’S