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Estudio Geotécnico para Cimentación en Piura

El documento presenta los resultados de un estudio de suelos realizado para determinar las condiciones del subsuelo y recomendaciones de cimentación para un proyecto en Piura. Se realizaron exploraciones de campo y ensayos de laboratorio que identificaron depósitos aluviales compuestos por cantos rodados, bolones y suelos arenosos y arcillosos. El área se ubica en una zona de sismicidad media donde es posible la ocurrencia de sismos de hasta Intensidad VIII. Se recomienda cimentación a profundidades
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Estudio Geotécnico para Cimentación en Piura

El documento presenta los resultados de un estudio de suelos realizado para determinar las condiciones del subsuelo y recomendaciones de cimentación para un proyecto en Piura. Se realizaron exploraciones de campo y ensayos de laboratorio que identificaron depósitos aluviales compuestos por cantos rodados, bolones y suelos arenosos y arcillosos. El área se ubica en una zona de sismicidad media donde es posible la ocurrencia de sismos de hasta Intensidad VIII. Se recomienda cimentación a profundidades
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GEO STRATOS SAC.

INGENIERIA GEOTECNICA

Estudio de Suelos con fines de Cimentación

INFORME TECNICO

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE


CIMENTACION
PROYECTO: ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA DEL
PROYECTO DENOMINADO “ MEJORAMIENTO DE LA CAPACIDAD PRESTADORA DE
SERVICIOS TRIBUTARIOS Y DE CONTROL – SUNAT, EN LA CIUDAD DE PIURA”

INVESTIGACION GEOTECNICA.

SOLICITADO POR:

FTR CO.GE.S.A.

PREPARADO POR:

GEO STRATOS SAC.

INGENIERIA GEOTECNICA

ENERO DEL 2013

1
Enrique La Rosa Nº238, S.M.P.-Lima31, Perú.
(511) - 998942363 – 987212393 - Email: geosstratos@hotmail.com
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Estudio de Suelos con fines de Cimentación

Tabla de Contenido

1. GENERALIDADES.

1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO


1.2 NORMATIVIDAD
1.3 UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA DE ESTUDIO.
1.4 ACCESO AL AREA DE ESTUDIO
1.5 CONDICION CLIMATICA Y ALTITUD DE LA ZONA.

2. GEOLOGIA Y SISMICIDAD DEL AREA DE ESTUDIO.

2.1 GEOLOGIA Y GEODINAMICA

2.2 SISMICIDAD.

3. INVESTIGACION GEOTECNICA.

3.1 TRABAJOS DE CAMPO

4. ENSAYOS DE LABORATORIO.

4.1 ENSAYOS DE LABORATORIO.

5. PERFIL ESTRATIGRAFICO

5.1 PERFIL ESTRATIGRAFICO.


5.2 CONDICIONES DEL SUB SUELO DE CIMENTACION.

6. ANALISIS DE CIMENTACION.

6.1 PERFIL ESTRATIGRAFICO.


6.2 CONDICIONES DEL SUB SUELO DE CIMENTACION.
6.3 ANALISIS DE ASENTAMIENTO.
6.4 DISENO DE PAVIMENTO RIGIDO.

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7. AGRESION AL CONCRETO DE CIMENTACION.

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

9. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.

ANEXOS

ANEXO I REGISTROS ESTRATIGRAFICOS.

ANEXO II ENSAYOS DE LABORATORIO.

ANEXO III HOJA MODELO DE CALCULO.

ANEXO IV PANEL FOTOGRAFICO.

ANEXO V PLANOS.

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1. GENERALIDADES

El Estudio de Suelos con fines de cimentación para la “Elaboración del Expediente


Técnico y Ejecución de Obra del proyecto denominado: “Mejoramiento de la capacidad
prestadora de servicios tributarios y de control en la ciudad de Piura “ solicitado por
FTR CO.GE. S.A, ubicado en Esquina Av. Grau N° 1006, Sub lote A y Av. San Martin
N° 336-386, de la ciudad de Piura, se realizó mediante un programa de exploración y
de trabajos de campo para que por medio de la auscultación directa del subsuelo con

obtención de muestras se correlacione con los resultados de laboratorio


determinando las características del suelo de apoyo para las estructuras
proyectadas y así evaluar las soluciones más factible de cimentación.

1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO.

Los principales objetivos del estudio son los siguientes:


 Identificar la unidad litológica que se encuentra desplazada a lo largo de la
zona en estudio y fenómenos de geodinámica externa.
 Auscultación y caracterización del subsuelo de apoyo de la zona donde se
construirá las estructuras, se realizó mediante trabajos de exploración de campo
y ensayos de laboratorio de las muestras obtenidas.
 Determinar las dimensiones de profundidad factible para la cimentación de
las estructuras proyectadas en el terreno investigado.

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1.2 NORMAS Y CÓDIGOS DE REFERENCIA.

-Norma ASTM - American Society for Testing Materials.

-Norma AASHTO - American Association of State Highway and Transportation


Officials

-Norma Sismo Resistente (NTE E-030)

-Norma de Cimentaciones (NTE E-050)

1.3 UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA DE ESTUDIO

La zona de estudio se encuentra Esquina Av. Grau N° 1006, Sub lote A y Av. San
Martin N° 336-386 de la ciudad de Piura departamento de Piura.

ZONA DE ESTUDIO

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1.4 ACCESOS AL AREA DE ESTUDIO.

Los accesos a la zona de estudio, es por vía terrestre asfaltada desde Lima a la
ciudad de Piura en el departamento de Piura con una duración de viaje de 8
horas.

1.5 CONDICIÓN CLIMÁTICA Y ALTITUD DE LA ZONA DE ESTUDIO

La condición climática de la ciudad de Piura es seca y templada, con


temperaturas media anual máxima de 30.0 °C y la mínima de 12°C.
Los periodos de construcción son en todos los tiempos sea verano o invierno.

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2. GEOLOGÍA Y SISMICIDAD DEL AREA DE ESTUDIO.

2.1 GEOLOGÍA Y GEODINÁMICA

La geología de la zona de estudio se encuentra en el cuadrante 33s del boletín


del INGEMET, la zona de estudio se encuentra en terrazas aluviales que dejaron
depósitos de cantos rodados bolonerías, bolones en la profundidad y
superficialmente suelo más liviano de arenas y limos-arcillas de poca
profundidad.

La geodinámica interna del área en estudio estaría influenciada por sismos y


según la geodinámica externa estaría influenciada por inundaciones debido a
grandes avenidas por precipitaciones en la zona que podrían presentarse.

DEPÓSITOS ALUVIALES.- De las muchas formas de relieve debido a la


sedimentación producida por las corrientes más importantes y reconocidas en
el área de estudio son: Terrazas, Abánicos aluviales.

TERRAZAS.- En las márgenes antiguas del río se tienen restos de terrazas


antiguas actualmente ocupadas por la ciudad.

Se observa diferentes capas, en los horizontes más bajos aparentemente más


cimentados y compuestos por guijarros y cantos sub-angulosos que varia entre
5-40 cm., en tamaño y prevalentemente procedentes de masas ígneas y
sedimentarias.

Las capas superficiales generalmente no superan los 2.00m. de espesor , se


encuentran constituidos por material arenoso-arcilloso en eventual presencia de
cantos redondeados y horizontes de grava.

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2.2 SISMICIDAD.

De acuerdo al nuevo mapa de zonificación sísmica del Perú según la nueva


Norma Sismo Resistente (NTE E-030) y del Mapa de Distribución de Máximas
Intensidades Sísmicas observadas en el Perú (J. Alva Hurtado, 1984) el cual está
basado en isosístas de sismos ocurridos en el Perú y datos de intensidades
puntuales de sismos históricos y sismos recientes; se concluye que el área en
estudio se encuentra dentro de la zona de sismicidad media (Zona 3), existiendo
la posibilidad de que ocurran sismos de intensidades tan considerables como
VIII en la escala Mercalli Modificada según “Zonificación Sísmica del Perú” y
“Mapa de distribución de Máximas Intensidades Sísmicas”.
De acuerdo a la nueva Norma Técnica NTE E-30 y el predominio del suelo bajo
la cimentación, se recomienda utilizar en los diseños Sismo - Resistentes los
siguientes parámetros:
Suelo : S2
Factor de Suelo : z=0.40
Factor de amplificación del suelo : S=1.20
Período que define la plataforma del espectro : Tp=0.60

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3. INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA

3.1 TRABAJOS DE CAMPO.


Con la finalidad de caracterizar el terreno de fundación de la zona de estudio
se realizó un programa de exploraciones de campo, las cuales citamos a
continuación:
 Excavación manual a cielo abierto denominadas calicatas con obtención
de muestras de los diferentes tipos de suelo, Norma ASTM D420
 Inspección e Identificación visual y manual de suelos, Norma ASTM
D248.

3.1.1 EXCAVACIÓN MANUAL A CIELO ABIERTO (CALICATAS) Y MUESTREO

Norma ASTM D420 – ASTM D2488


En la zona de estudio se ejecutaron en total (5) cinco calicatas ubicadas
estratégicamente en el área del local de SUNAT de ciudad de Piura,
procediendo a definir el perfil estratigráfico del área en estudio mediante la
identificación visual y manual de suelos (Norma ASTM D2488) a lo largo de las
excavaciones obteniendo muestras representativas para ser ensayadas en el
laboratorio de Mecánica de Suelos, las calicatas fueron exploradas hasta 3.00 m
de profundidad.
CUADRO Nº1
UBICACIÓN DE CALICATAS – LOCAL SUNAT PIURA

AREA DE LOCAL DE SUNAT EXPLORACION/ MUESTRA

Área proyectada para: Area de Cabinas C-1

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Área proyectada para: Sala de Espera. C-2

Área proyectada para : Estacionamiento C-3


Publico

Area proyectada para: Economato CSC C-4

Area proyectada para: S.H. publico C-5

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4. ENSAYOS DE LABORATORIO.

En los trabajos de exploración del suelo se tomaron muestras representativas


del suelo de cada calicata ejecutada, para así proceder a su posterior
clasificación en el laboratorio de Mecánica de suelos, los puntos de exploración
fueron distribuidos de tal manera de poder obtener un registro de la
estratigrafía general de la zona de estudio.
Los ensayos de laboratorio efectuados se realizaron de acuerdo a las Normas
Standards de la American Society for Testing and Materials - Norma ASTM.
Los siguientes ensayos en suelo fueron realizados con fines de auscultación del
subsuelo de la Superintendencia nacional de Tributos SUNAT.

A. Contenido de Humedad Natural - NORMA ASTM D 2216


B. Análisis granulométrico por Tamizado - NORMA ASTM D 422.
C. Límites de Consistencia (Límite Líquido ,Plástico) - NORMA ASTM D 4318, NORMA
ASTM D 427.
D. Ensayo de Densidad Relativa NORMA ASTM D 4253-4254.
E. Ensayo de Corte Directo Norma ASTM D3080

A CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL - NORMA ASTM D 2216

Es la determinación de la cantidad de agua presente en la muestra, comparada


con respecto a su peso seco, este parámetro es importante debido a que el
contenido de agua influencia la resistencia mecánica del sub suelo.

B ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO - NORMA ASTM D 422.

Consiste en determinar el tamaño promedio de los granos del suelo que


conforman la masa total del suelo obtenido, en el laboratorio se realiza este
ensayo con el material desde 0.0745mm (Nº200) hasta de 3”.

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C LIMITES DE CONSISTENCIA (LÍMITE LÍQUIDO, PLÁSTICO) – NORMA ASTM D


4318, NORMA ASTM D 427.

El límite Líquido y Plástico, consiste en determinar el contenido de agua en la


muestra que son los límites entre los estados líquido-plástico y plástico-no
plástico. El ensayo se realiza con el material menor a la malla Nº40.

D DENSIDAD RELATIVA – NORMA ASTM D 4253, NORMA ASTM D 4254.


El ensayo de densidad relativa permite obtener correlaciones con la densidad
natural de campo para poder calcular la capacidad portante del suelo.

E ENSAYO DE CORTE DIRECTO NORMA ASTM D 2488.

Las muestras son ensayadas en el equipo especial de Corte directo aplicando


fuerza normal y de corte o tangencial a la muestra que fue remoldeada a partir
del suelo pasante por la malla Nº4 de mecánica de suelos.

Los resultados en este tipo de suelo encontrado en el Local de la SUNAT de la


ciudad de Pîura serían tomados como residuales, ya que se presenta en forma
cementada.

F DESCRIPCIÓN VISUAL Y MANUAL DE SUELOS NORMA ASTM D 2488.


Las muestras extraídas se clasificaron y describieron en forma manual y visual
de Suelos mediante el método y Normas ASTM.
Se muestra a continuación el cuadro Nº2 de resumen de resultados de
laboratorio.

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CUADRO Nº2 - RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO

CONTENIDO
CALICATA/ PROFUNDIDAD CLASIF. CLASIF. LIMITE LIMITE INDICE DE

LIQUIDO PLASTICO PLASTICO HUMEDAD


MUESTRA (m) SUCS AASHTO (%) (%) (%) (w %)

C-1/M-1 1.15 – 3.10 SM A-3 NT NP NT 7.72

C-2/M-1 1.30 – 3.00 SM A-4 NT NP NT 12.80

C-3/M-1 1.25 – 3.00 SM A-4 NT NP NT 7.33

C-4/M-1 0.70 – 3.10 SM A-2-4 NT NP NT 8.91

C-5/M-1 0.80 – 3.20 SM A-4 NT NP NT 12.20

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5. PERFIL ESTRATIGRÁFICO

Los trabajos de exploración del estudio de mecánica de suelos para el “LOCAL


DE LA SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE TRIBUTOS – SUNAT, PIURA” fue la
ejecución de (05) cinco calicatas las cuales fueron descritas in situ para obtener
la estratigrafía de cada calicata y así determinar perfiles estratigráficos de la
zona de estudio.
En general, la estratigrafía del sub suelo es superficialmente de material de
relleno compuesto por material propio de arena limosa con algunas raicillas
y restos de ladrillo y concreto de profundidad entre 0.70 – 1.30m, continuando
se muestra suelo representado por arena y limo con restos de roca arenisca en
proceso de transformación a arena llamada comúnmente caliche estos estratos
se muestran en estado medio denso a denso a medida que se profundiza el
suelo, no presenta plasticidad.
El suelo presente en la zona es de procedencia geológica residual representado
por la transformación de la Roca arenisca a suelo arenoso y con finos limosos.
Cabe señalar que se no se identificó nivel freático en las calicatas.

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CALICATA C-1, DONDE SE PROYECTA EL AREA DE CABINAS, SE MUESTRA EL


MATERIAL DE ARENA LIMOSA.

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6. CÁLCULO DE CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SUELO.

6.1 Condiciones del Subsuelo de Cimentación.


El material de suelo encontrado en general presenta las características
siguientes:
Presenta estratigrafía superficial de relleno medianamente contaminado con
profundidades entre 0.70 a 1.30m seguido se muestra suelo de procedencia
residual de arena media a fina con restos de caliche de densidad media a densa
a medida que se profundiza este suelo de clasificación SUCS SM con
porcentaje de gravas G= 0.00% – 0.99%, porcentaje de arena A=52.34% - 74.84%
y porcentaje de finos F = 25.16% – 46.68%.
De la auscultación de suelos se determinó los siguientes parámetros de diseño
para cimentación de edificaciones, (teniendo como referencia el Cuadro Nº2, Nº3 de
resultados de laboratorio y de trabajos de campo.)

6.1.1 Determinación del Angulo de Fricción y Cohesión. Para suelos


granulares.
El suelo encontrado en la exploración fue ensayado mediante el ensayo de
Corte Directo (ver cuadro Nº3) para encontrar los valores promedio de
parámetros de resistencia y así utilizarlo en el análisis de capacidad portante.

CUADRO Nº3
PARAMETROS DE RESISTENCIA.

CALICATA PROFUNDIDAD CORRELACION ANGULO COHESION


DE FRICCION
(KG/CM2)
(GRADOS)

C-4 / M-1 Prof= 0.70-3.10m. 31.60 0.15

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6.2 Cálculo de la capacidad de carga admisible.


Para la determinación de la capacidad admisible del terreno se empleará la
fórmula de Terzaghi y Peck, con parámetros de Vesic aplicando falla local
debido al tipo de suelo encontrado en la exploración.
Aplicamos la siguiente formula, para cimientos superficiales:
Qult = C x Nc x Sc + Df x y1 x Nq x Sq + ½ x B x y2 x Ny x Sy
Qadm = Qult /FS….. (2)
Qadm = Capacidad admisible del terreno (Kg/cm2)
y = Densidad natural del terreno ( ton /m3)
Df = Profundidad de desplante de la estructura ( m.)
Factores de Capacidad de carga (Los valores se muestran en las hojas de
cálculo adjuntas al informe)
Nq = Factor unidimensional de capacidad de carga, pendiente del ancho y de
la zona de empuje pasivo función del ángulo de fricción interna (F), considera
la influencia del peso del suelo. Nq = 8.06
Ny = Factor adimensional de capacidad de carga debido a la presión de la
sobrecarga (densidad de enterramiento), función del ángulo de fricción
sobrecarga se halla representada por el peso por unidad de área Df del suelo
que rodea la zapata. Ny = 7.43
Nc = Factor de capacidad de carga, función de la cohesión. Nc = 17.22
FS = Factor de seguridad que toma FS igual a 3.
Factores de Forma (Los valores se muestran en las hojas de cálculo adjuntas al
informe)
Sc, Sy, Sq (Originados mediante las dimensiones de estribos)
Mediante la fórmula ..(1) se halla la capacidad ultima del suelo y con la
formula (2) se calcula la capacidad de carga admisible en suelos teniendo que
evaluar a diferentes niveles de desplante y dimensiones de cimentación.

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CUADRO Nº4
Cálculo de Capacidad Portante para suelos representativos

ZAPATAS CUADRADAS
DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE
B, T(m) (m) (Kg/cm2)
1.00 1.00 1.06
1.20 1.00 1.11

ZAPATAS RECTANGULARES
DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE
B (m) L(m) (m) (Kg/cm2)
0.80 1.00 1.00 0.71
1.00 1.20 1.00 0.74

ZAPATAS CUADRADAS
DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE
B, T(m) (m) (Kg/cm2)
1.00 1.20 0.98
1.20 1.20 1.02

ZAPATAS RECTANGULARES
DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE
B (m) L(m) (m) (Kg/cm2)
0.80 1.00 1.20 0.82
1.00 1.20 1.20 0.85

ZAPATAS CUADRADAS
DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE
B, T(m) (m) (Kg/cm2)
1.00 1.50 1.15
1.20 1.50 1.20

ZAPATAS RECTANGULARES
DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE
B (m) L(m) (m) (Kg/cm2)
0.80 1.00 1.50 0.98
1.00 1.20 1.50 1.02

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La capacidad admisible del suelo representativo de la zona del Local de


SUNAT representada por suelo granular fino es de mínimo 0.98 Kg/cm2, a la
profundidad mínima de cimentación de 1.50m desde nivel de terreno natural y
utilizando dimensiones de cimentación de B=0.80m y T=1.00m.
Por otro lado también si utilizamos las dimensiones de cimentación de B=1.20m
y T=1.20m a la profundidad de 1.50m, la capacidad admisible es de 1.20
Kg/cm2.
Se recomienda usar sub zapata para llegar a la profundidad requerida de 1.50m
debajo del nivel de terreno natural para considerar capacidad portante entre
0.98 kg-cm2 y 1.20 Kg/cm2.

6.3 ASENTAMIENTOS.

Los asentamientos que se presentan en los suelos granulares son por

reacomodo de sus partículas y se producen inmediatamente es decir durante la

construcción.

El asentamiento inicial instantáneo se ha calculado utilizando la Teoría elástica

para el asentamiento bajo carga uniforme.

CUADRO Nº5
ESTIMACION DE ASENTAMIENTO TOTAL Y DIFERENCIAL.

PROFUNDIDAD DE DESPLANTE Df = 1.50m.

ZAPATA Distorsion
Scentro Sd Distorsion
CUADRADA E (lb/pul2) u angular
(cm) (cm) angular
B (m) 1/
1.00 1757.75 0.35 0.048 0.024 0.00007952 12574
1.20 1757.75 0.35 0.060 0.030 0.00009958 10042

PROFUNDIDAD DE DESPLANTE Df = 1.50m.

ZAPATA Scentro Sd Distorsion Distorsion


E (lb/pul2) u
RECTANGULAR (cm) (cm) angular angular

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(B , L) (m) 1/
(0.80 , 1.00) 1757.75 0.35 0.036 0.018 0.00005992 16690
(1.00 , 1.20) 1757.75 0.35 0.046 0.023 0.00007647 13077

En conclusión los asentamientos están en los límites permisibles por


edificaciones menores a 2.5cm y la distorsión angular es menor a 1/500.

6.4 DISENO DE PAVIMENTO RIGIDO.

En esta parte del estudio se diseñara para obtener una pavimentación de


concreto incluyendo (JCP) plain jointed, (JRCP) jointed reinforced, y (CRCP)
continuosly reinforced.

El diseño AASHTO está basada en pruebas de la AAHSTO Road de


estructuración de pavimento algorítmico.

El diseño está basado en el modulo efectivo de reacción de subrasante, K,


también depende de los siguientes parámetros.

CARGA DE TRÁFICO

El cálculo del EAL, W18 Número previsto de aplicaciones de carga por eje
simple equivalente a 18kip es:

EAL=5x 10^6

PARÁMETROS DE DISEÑO

-K Tipo de sub base evaluando el modulo efectivo de K, básico para la


evaluación de costos efectivos como parte del diseño de pavimento.

- Es Espesor de sub base que deberá ser identificado después de analizar la


capacidad de subrasante.

- LS Perdida de soporte, es evaluado con el modulo de capacidad de soporte


basado en la potencial erosión de la sub base del material.

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- Pr Profundidad del estrato rígido sobre la cual se conformara el pavimento


a diseñar.

Este es un método riguroso para carreteras importante, será utilizado por tener
una gran versatilidad.

 PSI 
log10  
log10 (W18 )  Z R xS o  7.35 x log10 ( D  1)  0.06   4.5  1.5   (4.22  0.32 Ptx log ( M )
1.624  107 10
1
D  18.46

ZR = Desviación Estándar Normal, Para un 95% de confianza.

So = Error Estándar combinado de la predicción del Tráfico y de la


predicción del Comportamiento de la estructura igual a 0.30

PSI = Diferencia entre el índice de servicialidad inicial de diseño y el índice


de servicialidad terminal de diseño pf, PSI=4.5-2=2.5

F’c = Resistencia a la compresión del concreto, f’c = 280 Kg/cm2

EC = Módulo elástico del concreto (psi), Si Fc=280 Kg/cm2, Ec= 3.60 x 106
psi

S´C = Módulo ruptura del concreto (psi), S´C = 473.63 psi

J = Coeficiente de transmisión de cargas, J = 2.7

Cd = Coeficiente de drenaje, Cd = 1.30

TABLA Nº 6.1
PARAMETROS DE DISENO – METODO AASHTO

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Nivel de Confiabilidad, R 95.00%

Desviación Estándar Total, So 0.30

Indice de Serviciabilidad Inicial Pi 4.50

Indice de Serviciabilidad Final Pt 2.00

Perdida Serviciabilidad, 2.50

5 X 106
Ejes Equivalentes Acumulados, EAL

Modulo Elástico del Concreto EC 3.60E+06

Modulo Ruptura del Concreto S´C 473.63 psi

Coeficiente de Transmisión de cargas J 2.7

Coeficiente de drenaje Cd 1.30

CÁLCULO DE PARÁMETROS PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTO DE CONCRETO DE CEMENTO


PORTLAND

De acuerdo a la Metodología AASHTO, de diseño de Pavimento Concreto


Rígid o Cemento Portland, se toma en cuenta espesor de sub base de prueba
10 pulgadas igual a 0.25m teniendo en cuenta que la capacidad de soporte de
suelo de la sub base es mínimo 40 % (95%MDS), considerando que el suelo
de fundación para diseño es el más crítico de naturaleza fina de clasificación
SUCS ML de Limo de baja compresibilidad, se tiene las siguientes tablas de
cálculos para la estimación del coeficiente de balasto.

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Con los datos encontrados se evaluará la “Estimación de la Composición del


Modulo de reacción de Sub rasante” K corregido (coeficiente de balasto) según la
metodología AASHTO con los monogramas de diseño siguientes:

CÁLCULO DE ESPESOR DE PAVIMENTO RÍGIDO.

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RESULTADOS DE ESPESOR DE PAVIMENTO RÍGIDO.

ZONA : estacionamientos local SUNAT ciudad de Piura

ESPESOR ADOPTADO
TIPO DE CONDICIONES DE LA BASE
SUPERFICIE
DE PAVIMENTO BASE
RODADURA
pulgadas Pulgadas

El material de base es de cantera de CBR


mínimo de 100%.
Pavimento
8.50 10.0
rígido

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8. AGRESION AL SUELO DE CIMENTACION.

 Se recomienda usar cemento I por la cantidad de sales y cloruros


presentes en las muestras de suelo, detalladas a continuación y como
referencia la tabla de limites permisibles de agresividad del suelo al concreto.

CUADRO RESULTADOS QUIMICOS

MUESTRA AGRESIVIDAD DE SUELOS


Ver ítem de ensayos químicos

MUESTRA 1 Cl = 284
SST = 378

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9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 De las (5) cinco calicatas ejecutadas en el local de la Superintendencia


Nacional de Administración Tributaria SUNAT de Piura presenta
estratigrafía superficial de relleno medianamente contaminado con
profundidades entre 0.70 a 1.30m seguido se muestra suelo de
procedencia residual de arena media a fina con restos de caliche de
densidad media a densa a medida que se profundiza este suelo de
clasificación SUCS SM con porcentaje de gravas G= 0.00% – 0.99%,
porcentaje de arena A=52.34% - 74.84% y porcentaje de finos F = 25.16%
– 46.68%.
 Los parámetros de resistencia que determina la capacidad portante en
suelos es el siguiente.
PARAMETROS DE RESISTENCIA.

CALICATA PROFUNDIDAD CORRELACION COHESION


ANGULO DE
FRICCION
(KG/CM2)

(GRADOS)

C-4 / M-1 Prof= 0.70-3.10m. 31.60 0.15

 De los análisis de capacidad portante para edificaciones, se tiene los


siguientes resultados a la profundidad de 1.50m desde el nivel de terreno
natural resultando la resistencia mecánica del suelo mayor entre 0.98 y
1.20 Kg/cm2 , recomendándose utilizar zapatas con vigas de conexión y
en el caso de presentarse mucha profundidad se necesitara utilizar sub
zapata para llegar a la profundidad requerida.

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ZAPATAS CUADRADAS

DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE

B, T(m) (m) (Kg/cm2)

1.00 1.50 1.15

1.20 1.50 1.20

ZAPATAS RECTANGULARES

DIMENSIONES PROF. DESPLANTE CAPACIDAD ADMISIBLE

B (m) L(m) (m) (Kg/cm2)

0.80 1.00 1.50 0.98

1.00 1.20 1.50 1.02

 Se recomienda utilizar material de préstamo con calidad de afirmado


para zonas de relleno estructural en capas de 0.20m de espesor para alcanzar
el nivel requerido en los planos para todo tipo de estructuras y obras
exteriores.
 Se deberá eliminar todo material de relleno contaminado debajo de la
cimentación y de cualquier obra exterior del proyecto.
 Los asentamientos están en los límites permisibles por edificaciones
menores a 2.5cm y la distorsión angular es menor a 1/500.
 Se recomienda usar cemento I por la cantidad de sales solubles totales y
cloruros presente en el suelo.
 El material para la utilización de agregados será de procedencia de los
centros de venta de este material en la ciudad de Piura, por lo que no se
realiza estas pruebas ya que estos cuentan con la certificación de la cantera.
 El Local de la ciudad de Piura se ubica en una esquina con vías a ambos
lados una de ellas el Jr. Merino y por el frente el Jr. San Martín, solo queda
mencionar que la parte trasera del local de Sunat se muestra dos
edificaciones una de material de adobe de un piso y la otra de material noble
de 2 pisos, cuyas cimentaciones no se observaron en los trabajos de
excavación, pero se advierte que sería de un nivel de desplante como
máximo de 1.20 metros de profundidad.
 Es necesario proteger la cimentación de las estructuras vecinas con en las
áreas de sótano con muros calzadura o sostenimiento.

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 El empuje de tierras para obras subterráneas es de Ka = 1/ N


Ntan2 (45º+ 
Siendo Ntan2 (45º+  º
Ka = 0.25
 El fenómeno de licuación no se presentaría al no existir nivel freático
hasta la profundidad explorada de la influencia de presiones en el área de
estudio, ya que es una condición importante para que se produzca dicho
fenómeno.
 El pavimento rígido para ser utilizado en la zona de estacionamiento del
Local de SUNAT en la ciudad de Piura es de 8.50 pulgadas, con base de 25
cm de material de afirmado de CBR igual o mayor a 44 % al 95% de MDS.
 Se recomienda la compactación de suelo de debajo de la losa y de
cimentaciones al 100%MDS.
Se presenta el siguiente cuadro resúmen sobre las condiciones del suelo:
CUADRO RESUMEN para MODULOS DE 2 PISOS

DESCRIPCION VALOR

DIMENSIONES DE CIMENTACION
B= 1.00
L= 1.00

CAPACIDAD ADMISIBLE DEL SUELO 1.15 Kg/cm2

FACTOR DE SEGURIDAD 3.00

PROFUNDIDAD DE CIMENTACION 1.50 m

ESTRATO A CIMENTAR ARENA LIMOSA

ASENTAMIENTO máximo <2.5cm.

DISTORSION ANGULAR 1/10042

AGRESIVIDAD DE SUELOS Cl (ppm) = 284


Ver ítem de ensayos químicos SST (ppm) = 378

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 Las conclusiones tomadas son exclusivamente para la zona de estudio, las


cuales no deberán ser tomadas para otras zonas por más cercanas que se
encuentren.

Lima, Enero del 2013.

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10. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. Manual de laboratorio.
Joshep Bowles.
2. Ingeniería Geotécnica
Braja M das
3. Principios de ingeniería de Cimentaciones
Braja M Das..
4. Curso de Cimentaciones de Mestria – UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERIA
Dr. Alva Hurtado.

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