Plan de Manejo Especifico – Empréstito.

Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
Atacama”.
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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

EMPRÉSTITO N°1

“Conservación por Emergencia Ruta C-431, sector Cerro Blanco – Portezuelo

Tirado; Ruta C-451, sector Pimiento Chico – Potrero Seco, Provincia de Copiapó,
Región de Atacama.”

Control de Cambios
PAGINAS ELABORADAS
VERSIÓN FECHA MOTIVO DE LA REVISIÓN
O MODIFICADAS
00 (Cero) 31 Julio 2018 Elaboración inicial Todas

ELABORADO REVISADO APROBADO

Sylvia De la Fuente Herrada. José Alvares Gallardo. Claudio Arancibia.
Encargada Ambiental Profesional Residente Jefe de Contratos.

Fecha: 31 de julio de 2018 Fecha:31 de julio de 2018 Fecha:

 Plan de Manejo Especifico – Empréstito.
Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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1. Índice

1. Índice 2
2. Introducción 3
3. Objetivos 3
4. Antecedentes Generales 4
4.1 Principales Rutas Asociadas y Acceso 5
4.2 Criterios de Localización 5
4.3 Fotografías del área 6
5. Características del Entorno 7
6. Descripción de Actividades 8
6.1 Levantamiento de Información 8
6.2 Etapa de Apertura y Explotación 8
6.3 Etapa de Cierre y Abandono 9
7. Identificación y Valoración de Impactos Ambientales 11
8. Medidas Ambientales 12
9. Seguimiento Ambiental 13
10. Identificación de Permisos 13
11. Registros 14
12. Anexos 15
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Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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2. Introducción

El siguiente Plan de Manejo describe los criterios ambientales y metodología de trabajo

para Apertura, Uso y Abandono de Empréstito para las obras relacionadas con el contrato
“Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-
451 (Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento
Chico) – Los Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia
de Copiapó, Región de Atacama”.

Este documento busca establecer la gestión ambiental que se aplicará durante el

desarrollo de las obras contratadas, así como las medidas de prevención, mitigación y
compensación que se deberán aplicar para su correcta ejecución. Además del propósito
de identificar y respetar las exigencias legales y reglamentarias asociadas a dicha
actividad. Cumpliendo a la vez con lo establecido en el Numeral Nº 9.702.303 “Apertura,
Explotación y Abandono de Empréstitos” del MC-V9.

3. Objetivos

• Definir y caracterizar el área de influencia del sector para extracción de

material previo al inicio de las obras.
• Describir las actividades o acciones a realizar en cada etapa del proyecto.
• Identificar los potenciales impactos sobre los componentes físico, biótico y
social.
• Definir las medidas de mitigación, compensación y reparación de estos
impactos.

4. Antecedentes Generales
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Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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Se entiende por empréstito al lugar físico y sus instalaciones, aprobado por la Inspección
Fiscal, destinado a la extracción de áridos para la producción de materiales destinados a
una obra vial.

El proyecto no corresponde ser ingresado al Sistema de Evaluación de Impacto

Ambiental, ya que el volumen a extraer es de aproximadamente 19.900 m3 con una
superficie de 2,36 hectáreas, la extracción se realizará en un período de 6 meses.

El presente documento solicita que se autorice la extracción de áridos en el terreno

indicado a continuación para ser utilizado en terraplenes para la conservación de la ruta.

Tabla N°1: Antecedentes generales

Nombre del sector Cerro Blanco – Portezuelo Tirado
Ubicación Km. 25,780 de la Ruta C-451
Coordenadas datum WGS 84 6899652 370073
6899543 370213
6899650 370288
6899704 370191
Comuna Copiapó
Provincia Copiapó
Identificación de accesos Ruta C-451, Km. 25,780
Distancia al punto más cercano del A 100 metro de Ruta C-451
proyecto
Superficie de Ocupación 2,36 ha
Tipo de producción Base granular
Plazo de duración en operación 6 meses
(Inicio y término de actividades)
Tipo de insumo y/o recurso - Cargador Frontal (1)
- Camiones Tolva (6)
- Camión Aljibe (1)
- Baño Químico
Ubicación de dependencias Ver Anexo
Permisos sectoriales y ambientales No Aplica
requeridos.
Autorizaciones notariales o Ver Anexo
permisos para ocupación de
terrenos, según sea propiedad
privada o fiscal
Procedimiento para tratar los Trasladar a bodega de residuos peligrosos ubicada en
residuos contaminados con Instalación de faenas.
productos derivados del petróleo

IMAGEN DE LOCALIZACION DE GOOGLE.

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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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4.1 Principales Rutas Asociadas y Accesos.

Tabla N°2
Instalación Dirección Distancia a Distancia a Distancia Provincia/Regi
camino Centro al ón
público Poblado Proyect
Emprestito Ruta C- 100 metros 25,780 km de 100 metros Provincia de
N°1 451 Ruta 5 Norte. Copiapó Región
de Copiapó

4.2 Criterios de Localización

La empresa se abstendrá de emplazar cualquier zona de extracción de materiales, en

áreas sensibles o vulnerables desde el punto de vista ambiental según los criterios de
localización señalados en el numeral 9.702.303(1) del MC-V9.

De acuerdo con lo establecido en el Manual de Carreteras Vol.9 se verifican el

cumplimiento de las siguientes condiciones de ubicación:

1 Evitar sectores con flora en categoría de conservación

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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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2 Evitar la alteracion de areas protegidas, indicadas en el Catalogo de Areas

Protegidas y Sitios Prioritarios
3 Evitar sectores con fauna en categoría de conservación
4 Evitar sectores de interes arqueologico o historico
5 No podra ubicarse a menos de 1.000 metros de zonas pobladas, salvo
justificación.
6 Evitar lugares con riesgo de erosión o arrastre del material hacia cursos de
agua por procesos naturales.
7 Evitar suelos agrícolas con capacidad de uso I a III.
8 Reducir la proximidad con centros poblados, cacerios, aldeas o villorrios
garantizando una lejania de al menos 1.000 metros.

4.3 Fotografías del área destinada a Empréstito.

5. Caracterización del Entorno

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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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Tabla N°3: Caracterización de componentes ambientales.

Componente Estado Descripción
Ambiental Actual
Aire Bueno El sitio corresponde a un sector despoblado, sin uso agrícola, el
camino es poco transitado, por lo cual el estado del aire es Bueno,
además no existen fuentes de tipo industrial o comercial que se
constituyan en emisoras de material particulado.
Además, presenta buena ventilación.

Ruido Bueno No hay presencia de ruidos significativos en el entorno, los existentes

se limitan a vehículos que transitan por el sector.

Hidrología Bueno No hay presencia de cursos de agua superficial.

Suelos Regular El sitio destinado a la extracción de material corresponde a un sector

sin cultivo el cual ya ha sido alterado anteriormente, ya que presenta
claras señales que este sector fue utilizado anteriormente como
Empréstito y como sector de acopio.

Flora y Vegetación Bueno Como se menciona anteriormente, el sector presenta intervenciones

anteriores. En estudio realizado por especialista se determinó que no
existe presencia de flora en estado de conservación en el área
informada, pero si en sectores próximos.
Se debe realizar marcado de las especies a modo de resguardo y
realizar monitoreos periódicos de su estado durante la ejecución de
las obras.
Se limitan los trabajos al área de intervención declarada en planos
(ver anexo).
Fauna Bueno En estudio realizado por especialista se determinó que existe
presencia de fauna de baja movilidad.
Se debe realizar perturbación controlada de fauna previo ingreso de
maquinaria al sector.
Asentamientos Bueno No existen centros poblados cercanos a área destinada para la
humanos producción de áridos. Sector se encuentra a 25, 780 km. de la Ruta 5
Norte.
Arqueología y Bueno Dentro del área no hay presencia de sitios arqueológicos.
patrimonio cultural

6. Descripción de actividades
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La ejecución de la extracción de áridos para ser utilizado en la obra de Conservación de

las Rutas C-451 y C-431, se resume en el siguiente cuadro:

Actividad jul-18 ago-18 sept-18 oct-18 nov-18 dic-18 ene-19

Levantamiento de X
Información
Apertura X
Operación X X X X X X
Abandono X
Seguimiento X X X X X X X

6.1 Levantamiento de Información

Esta etapa es fundamental para la determinación del sector más adecuado para la
extracción del material, la ubicación de la maquinaria y la determinación de los posibles
impactos negativos al medio.

6.2 Etapa de Apertura y Operación

La etapa de operación corresponde al proceso productivo del material árido, como

también la instalación de servicios higiénicos, los cuales serán mantenidos por una
empresa contratada para este servicio y se realizará transporte de maquinarias y equipos.

Extracción: El árido se extrae con maquinaria pesada (excavadora) directamente del

sector. Posteriormente se carga en Planta de áridos, donde son procesados y finalmente
transportados a la cancha de acopio o lugar de colocación. El proceso de carguío y
transporte del material se realizará con maquinarias y camiones que cumplan con los
estándares de calidad exigidos. La empresa cuenta con profesional a cargo de la faena,
que vigila y controla que tanto la maquinaria como los camiones estén en perfectas
condiciones.

La cantidad total de material a extraer es de aproximadamente 19.900 m3

Baños y Agua: Para el personal se dispondrá de baños químicos y agua potable en

bidones.

Flujo Vehicular: Se estima que durante la etapa de operación, existirán los siguientes
flujos vehiculares:
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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
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 Extracción; una excavadora.

 Acopio de material procesado; un cargador frontal.
 Transporte de material procesado; 6 camiones tolva.

Mano de Obra: A continuación, se presenta en la Tabla N°4 la mano de obra necesaria

para cada etapa de la obra.

Tabla N°4: Mano de Obra

ACTIVIDAD Nº de Trabajadores
Levantamiento de Información 2
Apertura y Explotación 7
Cierre y Abandono 3

6.3 Etapa de Cierre y Abandono

En este punto se procede al retiro de toda la maquinaria y a la remoción de todos los

escombros y desechos. También se retiran todas las instalaciones provisorias
emplazadas en el terreno. Dejando el sector libre de materiales, completamente limpio y
despejado. Los materiales de desecho serán trasladados a botaderos autorizados. Los
baños químicos serán retirados a través de la misma empresa que provee este servicio.

Una vez terminados los trabajos en el empréstito, se deberán retirar todos los escombros
y basuras, desarmar las instalaciones de trabajo y estructuras, hasta dejar el área
completamente limpia y despejada. Los materiales de desecho deberán trasladarse a
botaderos autorizados.

En el empréstito, se dará al talud una pendiente similar a las existentes en el relieve

aledaño, de tal manera que el impacto paisajístico se reduzca ostensiblemente y que se
asegure la estabilidad de los taludes. La empresa podrá proponer otros procedimientos de
estabilización, acompañados del método de aplicación correspondiente, los que previo a
su ejecución, deberán ser aprobados por el Inspector Fiscal.

Eliminar en su totalidad rampas de carga y descarga de cualquier naturaleza.

Será de responsabilidad de la empresa construir todas las obras que permitan, una vez
terminados los trabajos de explotación, que el lugar quede en adecuadas condiciones
estéticas y se evite el riesgo de erosión y de rodados.
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Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
Atacama”.
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Para el abandono del área de empréstito deberá haber una aprobación del cumplimiento
de las medidas de reparación y compensación ambientales especificadas en este plan de
manejo, este deberá ser aprobado por el propietario.

Solamente permanecerán aquellos elementos que presten utilidad o una mejora evidente
para el ambiente, previa autorización del Inspector fiscal.

Se solicitará al Inspector Fiscal, la recepción ambiental preliminar y final del empréstito,

quien se hará asesorar por los especialistas de la DV Región de Atacama.

Las actividades señaladas serán realizadas en total concordancia con las disposiciones
legales vigentes a la fecha de cierre del proyecto, en especial aquellas referidas a la
protección del medio ambiente.

7. Identificación y Valoración de Impactos

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Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
Atacama”.
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Componente
Medio Impacto Construcción Operación Abandono
Ambiental
Liberación de material
Aire Bajo Medio Bajo
particulado
No se presenta. (Quebrada
Agua con cauce seco en la Nulo Nulo Nulo
Físico actualidad)
Alteración de la superficie
Suelo Bajo Alto Bajo
del suelo
Acústica Aumento de nivel de ruido Bajo Medio Bajo
Corta, aplastamiento y
Flora alteración de hábitat de Bajo Bajo Bajo
unidades.
Atropello y alteración de
 Biótico Fauna Bajo Bajo Bajo
hábitat.
No se presenta (Quebrada
Ecosistema
  con cauce seco en la Nulo Nulo Nulo
acuático
actualidad).
Asentamientos Alteración de líneas de
Bajo Bajo Bajo
humanos comunicación (transporte).
Patrimonio
No hay presencia de
Cultural cultural o Nulo Nulo Nulo
hallazgos arqueológicos.
arqueológico
Valor paisajístico Alteración de la superficie
Bajo Alto Bajo
o turístico del suelo.

8. Medidas Ambientales.

Tabla n°5: Medidas a tomar en Pozo de Empréstito.

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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
Atacama”.
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Componente
Impacto Medida de Prevención y mitigación.
Ambiental
 Humectación de las zonas de transito cuando las
Liberación de material condiciones climáticas lo requieran.
Aire.
particulado.  Prohibir la quema libre de cualquier material.
 Restricción de velocidad.
 Transitar solo por caminos definidos.
 Realizar trabajos solo en área establecida.
Alteración de la superficie  Evitar derrames de aceite y combustible.
Suelo.
del suelo  Retiro de residuos de baños químicos solo por
empresa autorizada.
 Generar área para acopio de materiales.
 Prohibir la caza y hostigamiento de fauna.
 Se limitan trabajos al área de intervención
Daño a fauna en estado
Fauna declarada en plan de manejo.
de conservación
 Vehículos y maquinaria circulan solo por caminos
habilitados.
 Se limitan trabajos al área de intervención
Daño a flora en estado de declarada en plan de manejo.
Flora
conservación  Vehículos y maquinaria circulan por caminos
habilitados

Recuperación de la  Se dará talud de acuerdo con los perfiles

Paisaje calidad visual proyectados.
Retiro de residuos  Dejar el lugar limpio y despejado de escombros.

Alteración de líneas de
Asentamiento
comunicación  Plan de Participación Ciudadana.
Humano
(transporte)

9. Seguimiento Ambiental.
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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
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Como actividad de seguimiento medioambiental se define que, en forma continua se

realizarán visitas de inspección visual las que se registrarán mediante fotografías, a su
vez en forma mensual se adjuntará en informe mensual lista de chequeo de la instalación.

Finalmente se realizarán capacitaciones a los trabajadores con el fin de cumplir las

medidas de prevención, mitigación y reparación descritas en el presente plan de manejo.

10. Identificación de Permisos

Descripción documentación Aplica/No aplica

Plan de manejo para la actividad Aplica
Permiso sectorial: Cambio provisional de uso de suelo, entregado No aplica
por el SAG en el caso que se emplace en zonas rurales y el terreno
tenga definido una utilización diferente a la propuesta para los fines
de la obra.

Permiso sectorial: Visación técnica del proyecto por parte de DOH Se realiza consulta a
para extracción de material en Quebra. DOH sobre si el sector
propuesto corresponde a
Quebrada
Permiso sectorial autorización del Servicio de Salud cuando se No aplica, se instalará
implemente un sistema de alcantarillado, baños y abastecimiento de baño químico y agua
agua potable potable envasada
Permiso sectorial: Autorización del Servicio de Salud cuando se No aplica, bodegas de
implemente un sistema de acopio, traslado y manejo de sustancias almacenamiento se
peligrosas encontrarán en
Instalación de faena

11. Registros
 Lista de chequeo Empréstito.
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Obra: “Conservación por Emergencia Ruta C-431, Cruce C-451 – Cerro Blanco – Cruce C-451
(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
Atacama”.
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12. Anexos
 Plano del Empréstito.
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(Portezuelo Tirado) Km 0 al Km 56,01; Ruta C-451, Cruce Ruta 5 (Pimiento Chico) – Los
Chancheros – Cruce C-350 (Potrero Seco) Km 0 al Km 70,77, Provincia de Copiapó, Región de
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 Consulta a BBNN sobre si el inmueble es propiedad fiscal.

 Prospección del componente Flora.
 Prospección del componente Fauna.
 Prospección del componente Arqueología y Patrimonio Cultural.